Top 10 des voitures de fonction électriques

une main de femme tend des clés de voiture à une autre main de femme

La transition électrique des flottes d’entreprise s’accélère. Entre les obligations de la loi d’orientation des mobilités, les zones à faibles émissions et l’augmentation du carburant, passer à l’électrique devient une décision stratégique.

Mais face à une offre qui n’a jamais été aussi dense, comment s’y retrouver ? SUV, berlines, citadines… Chaque segment dispose aujourd’hui de modèles électriques capables de répondre aux exigences des usages professionnels. Entre l’autonomie réelle, la vitesse de recharge et le confort de conduite, les critères à prendre en compte sont nombreux. 

Beev a sélectionné pour vous les 10 voitures électriques de fonction les plus pertinentes en 2026. Tour d’horizon de ces véhicules qui pourront, à termes, optimiser votre TCO.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

519 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

41 330 €

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Prix catalogue

40 440 €

(hors bonus)

LLD à partir de

599 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 275 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

298 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

800 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

539 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Prix catalogue

57 550 €

(hors bonus)

LLD à partir de

539 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 483 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Cupra Born V XL

Prix catalogue

40 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

499 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 571 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.1 sec

XPENG P7+ RWD Standard Range

Prix catalogue

45 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

619 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 455 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 12 min

XPENG P7+ RWD Long Range

Prix catalogue

49 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

629 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 530 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 12 min

Alpine A390 GTS

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 555 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Pourquoi passer aux voitures de fonction électriques ?

Les arguments en faveur de l’électrification des flottes se sont considérablement renforcés ces dernières années. Et les évolutions de 2026 marquent un tournant supplémentaire sur plusieurs fronts.

 

  • Sur le plan fiscal, l’avantage en nature des véhicules électriques de fonction reste calculé sur une base réduite jusqu’en 2027. Cela représente un gain concret pour l’entreprise comme pour le salarié. La TVA est récupérable à 100 % sur l’électricité consommée dans un cadre professionnel. Aussi, les primes CEE (Certificats d’Économies d’Énergie), portées pour certains constructeurs comme Renault sur la R5 et la Mégane, allègent encore davantage le coût d’acquisition.

 

  • Sur le plan opérationnel, le coût total de possession (TCO) d’un véhicule électrique est désormais compétitif face au thermique. En effet, l’entretien est simplifié et le carburant est deux à trois fois moins cher au kilomètre. Quant aux ZFE, les véhicules électriques en sont exemptés. C’est un avantage décisif pour les collaborateurs qui évoluent en milieu urbain.

 

  • Sur le plan RSE, intégrer des véhicules zéro émission dans sa politique de mobilité répond aux attentes croissantes des collaborateurs, des clients et des investisseurs sur les engagements environnementaux de l’entreprise.

Les critères pour bien choisir une voiture électrique de fonction

Toutes les voitures électriques ne se valent pas selon les usages. Avant de comparer les modèles, voici la grille de lecture que Beev recommande aux gestionnaires de flotte :

 

C’est le premier indicateur. Toutefois, elle doit être relativisée car en conditions réelles d’utilisation mixte, il faut compter 75 à 80 % de l’autonomie annoncée. C’est pour cela que, pour les grands rouleurs, on préférera se tourner vers des modèles qui dépassent les 500 km WLTP.

 

  • La puissance de recharge DC 

Elle désigne le courant continu (à l’inverse du courant alternatif AC). À titre d’exemple, sur borne rapide, une puissance de 135 kW permet de récupérer 80 % de la batterie en 30 minutes environ, soit la pause repas du midi. Mais, au-delà de 200 kW, le temps de recharge tombe sous la barre des 25, voire, des 20 minutes.

 

  • Le segment et le niveau de confort 

Ils doivent correspondre au statut et aux usages du conducteur : un technicien itinérant n’aura bien sûr pas les mêmes attentes qu’un directeur commercial.

 

  • Le montant de la mensualité LLD 

Il reste le critère financier central pour les flottes, car il intègre à la fois la garantie, l’entretien et, parfois, l’assurance. Avec un loyer maîtrisé, l’immobilisation du capital est considérablement réduite. 

 

  • La disponibilité et les délais de livraison

Souvent sous-estimés, ce sont pourtant des paramètres à prendre en compte lors de la planification du renouvellement de parc.

Tableau comparatif des 10 modèles électriques

Pour comparer d’un coup d’œil les caractéristiques essentielles de nos voitures de fonction électriques, voici le récapitulatif de notre sélection sous forme de tableau simplifié :

Modèle Segment Autonomie WLTP Temps de recharge DC Puissance Catalogue des prix LLD - loyer indicatif/mois
Tesla Model Y Standard
SUV
534 km
18 min
299 ch
39 990 €
499€
Renault Scénic
SUV
625 km
40 min
218 ch
46 990 €
549€
Skoda Elroq
SUV
449 km
25 min
204 ch
36 620€
445€
Hyundai Kona
SUV
484 km
44 min
204 ch
40 250 €
389 €
Polestar 4
Berline
620 km
26 min
272 ch
61 800 €
659 €
Volkswagen ID.4 Pro
SUV
533 km
27 min
174 ch
45 990 €
469 €
BMW i4
Berline
589 km
27 min
340 ch
63 950 €
590 €
Kia EV3 Standard Range
Compacte
429 km
N/A
204 ch
35 990 €
contactez-nous
Mercedes CLA
Berline
792 km
22 min
272 ch
53 950 €
649 €
Ford Explorer
SUV
602 km
28 min
286 ch
45 990 €
469 €

Nos 10 voitures électriques de fonction passées en revue

Nous vous proposons un aperçu détaillé de chaque modèle, avec ses atouts spécifiques pour un usage professionnel.

Tesla Model Y Standard, une référence mondiale

Tesla Model Y
Tesla Model Y © Tesla

La Tesla Model Y est, depuis plusieurs années, le SUV électrique le plus vendu au monde. Numéro 1 du Top 10 des voitures électriques préférées des entreprises que nous avons accompagnées en 2025, elle reste une référence incontournable pour les flottes professionnelles. Sa combinaison de connectivité native, son réseau de recharge très étendu et son prix revu sous les 40 000 € en fait un choix parfaitement sûr.

 

Idéale pour :

  • Les commerciaux et chargés de clientèle qui enchaînent les déplacements longue distance
  • Les cadres itinérants qui ont besoin d’une recharge fiable à toute heure, partout en France
  • Les gestionnaires de flotte qui souhaitent piloter leur parc à distance grâce aux outils de télémétrie intégrés

Renault Scénic E-Tech : le SUV grande autonomie made in France

Renault Scénic E-Tech
Renault Scénic E-Tech © Renault

Élu Voiture de l’Année 2024 en Europe, le Renault Scénic E-Tech incarne la maturité industrielle française dans le domaine du SUV électrique. Sa batterie de grande capacité et sa fabrication en France en font un modèle particulièrement pertinent pour les flottes soucieuses de leur empreinte carbone.

 

Idéal pour :

  • Les commerciaux régionaux qui couvrent de larges territoires sans pouvoir planifier leurs recharges
  • Les collaborateurs qui alternent déplacements professionnels en semaine et usage familial le week-end
  • Les entreprises qui souhaitent intégrer un critère de fabrication européenne dans leur politique d’achat responsable

Skoda Elroq : le rapport qualité-prix qui s'impose en Europe

Le Skoda Elroq
Skoda Elroq © Skoda

Outside qui a créé la surprise sur le marché automobile électrique en 2025, le Skoda Elroq repose sur la plateforme MEB éprouvée du groupe Volkswagen, il propose des prestations de très haut niveau à un tarif contenu, ce qui en fait un candidat idéal pour les flottes cherchant à maximiser leur ratio qualité/coût.

 

Idéal pour :

  • Les techniciens et chargés de clientèle qui roulent entre 30 000 et 50 000 km par an
  • Les responsables de flotte qui cherchent à électrifier un parc homogène en maîtrisant le budget global
  • Les entreprises qui valorisent un TCO optimisé sans sacrifier le niveau de confort et d’équipement

Hyundai Kona Electric : la sérénité à prix accessible

Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric © Hyundai

Le Hyundai Kona Electric représente l’un des meilleurs rapports autonomie/prix du segment de nos SUV. Sa garantie constructeur exceptionnelle constitue un argument différenciant fort, notamment pour les gestionnaires de flotte attentifs à la valeur résiduelle.

 

Idéal pour : 

  • Les collaborateurs en déplacement quotidien sur des trajets majoritairement urbains et périurbains
  • Les PME qui souhaitent un premier véhicule de fonction électrique sans surcoût significatif
  • Les gestionnaires de flotte attentifs à la valeur résiduelle et aux coûts de maintenance sur la durée du contrat

Polestar 4 Long Range : la berline premium pour les longs trajets

Polestar 4 Long Range
Polestar 4 Long Range © Polestar

Le Polestar 4 est le seul SUV coupé premium conçu sans lunette arrière. À l’extérieur, deux caméras HD filment en tant réel et renvoient l’image en grand angle sur le rétroviseur intérieur. Avec sa recharge ultra rapide de 26 minutes, c’est un véhicule pensé pour les longs déplacements professionnels.

 

Idéal pour : 

  • Les cadres dirigeants et directeurs commerciaux qui représentent l’entreprise lors de leurs déplacements
  • Les grands rouleurs qui ne peuvent pas se permettre de perdre du temps en recharge
  • Les entreprises qui souhaitent valoriser leur engagement environnemental à travers un véhicule de direction premium

Volkswagen ID.4 Pro : la polyvalence au service des flottes

Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 © Volkswagen

Le Volkswagen ID.4 Pro est une référence pour les gestionnaires de flottes qui veulent le sérieux d’une grande marque, un réseau SAV omniprésent et un habitacle généreux adapté aux longs déplacements. 

 

Idéal pour : 

  • Les responsables de secteur qui parcourent plusieurs régions chaque semaine
  • Les collaborateurs qui transportent régulièrement du matériel ou des passagers et ont besoin d’espace
  • Les entreprises multi-sites qui veulent s’appuyer sur un réseau de SAV dense et homogène partout en France

BMW i4 eDrive40 : le plaisir de conduire réinventé en électrique

BMW i4 eDrive40
BMW i4 eDrive40 © BMW

La BMW i4 eDrive40 est la berline de référence pour les flottes haut de gamme. Sa mise à jour intègre de nouveaux semi-conducteurs carbure de silicium ce permet de frôler les 600km d’autonomie WLTP.  Sa dynamique de conduite correspond en tout point à la signature BMW.

 

Idéale pour : 

  • Les directeurs régionaux et cadres supérieurs qui ont besoin d’un véhicule de fonction qui reflète le positionnement de l’entreprise
  • Les grands rouleurs qui veulent allier plaisir de conduite et praticité au quotidien
  • Les entreprises qui cherchent à fidéliser leurs talents en proposant un véhicule de fonction réellement attractif

Kia EV3 Standard Range : le compact accessible qui bouscule le segment

Kia EV3
Kia EV3 © Kia

Lancé fin 2024, le Kia EV3 Standard Range a immédiatement bousculé le segment des SUV compacts électriques avec un niveau d’équipement et une habitabilité dignes du segment supérieur Et cela, à un tarif d’entrée particulièrement agressif.

 

Idéal pour : 

  • Les collaborateurs en déplacement local qui rechargent principalement au bureau ou à domicile
  • Les PME et ETI qui souhaitent amorcer l’électrification de leur flotte avec un modèle accessible et bien équipé
  • Les gestionnaires de flotte qui cherchent à faire baisser significativement le coût moyen par véhicule

Mercedes CLA : la berline premium qui repousse les limites

Mercedes CLA
Mercedes CLA © Mercedes

La nouvelle Mercedes CLA électrique est sans conteste l’événement de l’année dans le segment des berlines premium. Élue Voiture de l’Année 2026, elle cumule les records d’autonomie, de recharge et de technologie embarquée. Le tout, bien sûr, dans un design de berline particulièrement élégant.

 

Idéale pour :

  • Les cadres dirigeants qui parcourent de longues distances et ont besoin d’une autonomie record sans compromis sur le confort
  • Les collaborateurs amenés à représenter l’entreprise auprès de clients ou de partenaires, pour qui l’image de marque et le standing du véhicule ont une place importante
  • Les entreprises qui souhaitent positionner un véhicule de fonction premium comme levier d’attractivité et de fidélisation

Ford Explorer Extended Range : le SUV à l'américaine pensé pour l'Europe

Ford Explorer
Ford Explorer © Ford

Le Ford Explorer Extended Range est la bonne surprise de la gamme Ford. Ce SUV spacieux est développé spécifiquement pour le marché européen sur la plateforme MEB de Volkswagen. Proposé à un tarif d’entrée compétitif, il est doté d’une autonomie capable de rivaliser avec les meilleurs du segment.

 

Idéal pour : 

  • Les équipes terrain qui ont besoin d’un SUV spacieux pour transporter des passagers, des équipements ou du matériel
  • Les collaborateurs qui alternent conduite en zone rurale et urbaines régulièrement
  • Les entreprises qui cherchent une alternative sérieuse aux marques premium avec un tarif plus accessible

Comment déployer ces modèles dans votre flotte ?

Déployer des voitures électriques de fonction ne se limite pas au choix des modèles. Pour que la transition soit efficace, maîtrisée et rentable, elle doit s’inscrire dans une stratégie globale de gestion de flotte. Chez Beev, nous recommandons une approche en plusieurs étapes, pensée pour sécuriser à la fois les usages, les coûts et l’adhésion des collaborateurs.

 

La première étape consiste à analyser précisément les usages réels. Kilométrage annuel, typologie des trajets (urbains, périurbains, autoroutiers), fréquence des déplacements… Ces données permettent d’affecter le bon véhicule au bon profil. 

 

Vient ensuite la structuration du mix de flotte. L’enjeu n’est pas d’uniformiser, mais d’équilibrer. Combiner des SUV polyvalents, des berlines grande autonomie et des modèles compacts permet de couvrir l’ensemble des usages tout en optimisant le coût moyen par véhicule. Cette approche progressive facilite également l’acceptation en interne.

 

Le déploiement passe aussi par une infrastructure de recharge adaptée. Qu’elle se trouve au domicile des collaborateurs ou sur le site de l’entreprise, chaque solution doit être intégrée dès la phase de conception du projet. 

 

Enfin, l’accompagnement humain est clé. Former et rassurer les conducteurs sur l’autonomie réelle, la recharge et l’éco conduite permet de lever les potentiels freins psychologiques. Couplée à des outils de suivi et de pilotage de flotte comme le Fleet Manager, cette démarche garantit une transition fluide et durable.

 

Déployer ces modèles est donc avant tout déployer une nouvelle façon de penser la mobilité d’entreprise. Pour la rendre plus rationnelle, plus responsable et plus performante sur le long terme, faites appel à Beev pour réaliser un audit gratuit de votre flotte.

Gérez votre flotte en toute simplicité avec notre outil dédié

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•  Ajoutez votre flotte et vos collaborateurs en quelques clics

•  Planifiez votre transition vers l’électrique et suivez vos objectifs RSE en temps réel

• Centralisez vos dépenses

Conclusion

L’offre en véhicules électriques de fonction n’a jamais été aussi riche et pertinente pour les entreprises. Chaque segment dispose désormais d’au moins un modèle capable de répondre aux exigences d’un usage professionnel quotidien. Mais le choix du bon modèle dépend avant tout du profil de vos conducteurs, de leur usage réel et du type d’installation de bornes de recharge possible. C’est là qu’un accompagnement sur-mesure fait la différence. De la sélection des modèles au financement LLD, en passant par l’installation des bornes de recharge, Beev vous accompagne sur l’ensemble de la chaîne de valeur de votre transition vers l’électrique.

Passez à l'électrique en toute sérénité : nos experts vous guident !

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Image de Judith Boukella
Judith Boukella

Convaincue que la transition vers un monde plus durable n’est plus une option mais une nécessité, je mets ma plume au service des entreprises qui agissent pour un futur plus vert.

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