Die besten französischen Elektroautos

Meilleure voiture électrique française

Welches ist das beste französische Elektroauto? Heute gibt es immer mehr französische Elektroautos sich auf dem Markt für Elektroautos durchsetzen.

Da sie den europäischen Herstellern in nichts nachsteht und schon gar nicht Deutsche. Die französischen Hersteller von Elektroautos haben sich in den letzten Jahren von ihren Konkurrenten absetzen können. Trotz der Tatsache, dass sich die Verkaufszahlen vor allem auf Europa konzentrieren, ist der Markt für Elektroautos in den letzten Jahren stark gewachsen. Hersteller Peugeotund 2022 die meisten Elektroautos in Frankreich verkaufen. Tatsächlich sind es 11 982 Peugeot e-208 die zwischen Januar und August 2022 verkauft wurden. Die Renault Zoe wurde also entthront, nachdem er eines der symbolträchtigen französischen Elektroautos gewesen war.

Da es höchste Zeit für einen Durchbruch auf dem französischen Automarkt ist, kündigt der französische Präsident an, dass er eine Präferenz für die Zuteilung von der neue Umweltbonus 2023 für in Frankreich oder Europa hergestellte Autos.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

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Das französische Elektroauto

Heute ist für die französischen Hersteller die Elektroauto die Zukunft des Sektors darstellt. In Frankreich stimmte die Nationalversammlung ab, das Ende der Vermarktung von Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren bis 2040. Da die Regulierung für Autos mit Verbrennungsmotor immer strenger wird, ist es nur natürlich, dass die Hersteller stark in die Zukunft der Mobilität investieren.

Auf der anderen Seite, angesichts der Zunahme von Zuschüsse für Kaufhilfen eines Elektrofahrzeugs, die am 1ᵉʳ Juni 2020 von der Regierung im Plan zur Wiederbelebung der Automobilbranche festgelegt wurde, wird somit die Zugänglichkeit von Elektroautos erleichtern und sie leichter demokratisieren.

Das Elektroauto: Wie trifft man die richtige Wahl?

Der Kauf eines Elektrofahrzeugs, insbesondere wenn es sich um ein französisches Elektroauto handelt, kann eine der folgenden Maßnahmen sein ein besonderer Schritt im Leben eines Autofahrers. Insbesondere, wenn Sie diesen Übergang zum ersten Mal vollziehen. Deshalb erklären wir Ihnen zunächst die verschiedenen Schwerpunkte einer Elektroauto.

Wählen Sie seinen Autonomie

Die Reichweite gehört zu den entscheidenden Elementen, um Ihren Umstieg auf ein Elektroauto bestmöglich zu gestalten.

Das geräuscharme Fahren und die niedrigen Kosten für Wartung und Aufladen werden Sie in den Bann des Elektroautos ziehen.

Heutzutage ist die Reichweite für alle Fahrertypen geeignet, also wenn Sie sehr viele Kilometer zurücklegen müssen, mehrere Modelle große Autonomien sind nun auf dem Strommarkt erhältlich.

Gut zu wissen, die WLTP-Standard ist ein Prüfstandard für die Typgenehmigung von Fahrzeugen, mit dem der Kraftstoffverbrauch und die elektrische Reichweite gemessen werden können.

Ihr Budget festlegen

Der Preis ist oft eines der ersten Hindernisse bei der Anschaffung eines Elektrofahrzeugs, daher hat der Staat verschiedene Fördermittel eingeführt, um die anfänglichen Kosten für ein Elektrofahrzeug zu senken. Elektroauto in Steuern und Abgaben. In Frankreich, sind Sie berechtigt zum Umweltbonus unabhängig davon, ob Sie eine Privatperson oder ein Unternehmen sind, für den Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs. Darüber hinaus können Sie je nach Ihrer Situation auch geeignet sein für die Umtauschprämie bis zu 5.000 €. Und schließlich können Sie je nach Ihrer Region bis zu 7.000 € auf Ihren Kauf abziehen mithilfe von regionale Zuschüsse.

Staatliche Beihilfen für den Kauf von Elektroautos

Um die Elektromobilität für alle zugänglich zu machen, gibt es finanzielle Hilfen, die von der Regierung eingeführt wurden, um die Kosten für den Kauf eines Elektroautos zu senken: das Umweltbonus und die Umtauschprämie.

Ökologischer Bonus

Der Umweltbonus ist eine Beihilfe, die den Franzosen helfen soll, ihren ökologischen Wandel zu vollziehen, indem sie ein Elektroauto kaufen oder leasen.

Kategorien Ab dem 1. Januar 2023
Elektrofahrzeuge (CO2-Wert ⩽ 20 g/km) von weniger als 47.000 €. 27 % des Preises mit einer Obergrenze von 5.000 €.
Elektrofahrzeuge (CO2-Wert ⩽ 20 g/km) von weniger als 47.000 € (juristische Person) 27 % des Preises begrenzt auf 3.000 €.
Elektrofahrzeuge (CO2-Wert ⩽ 20 g/km) von 47.000 € bis 60.000 €. 1 000 €
Elektrische Kleintransporter oder wasserstoffbetriebene Fahrzeuge (CO2-Wert ⩽ 20 g/km) von mehr als 60.000 €. 0 €
Plug-in-Hybrid-Fahrzeug (CO2-Wert zwischen 21 und 50 g/km) von bis zu 50.000 € und Reichweite > 50 km 0 €

Sie sollten wissen, dass der Umweltbonus 2023, der den am wenigsten begünstigten Haushalten gewährt wird, folgende Höhe haben wird 7 000€ für den Kauf oder das Mieten eines Autos mit einem Listenpreis unter 47.000€.

Lesen Sie auch - -Umweltbonus 2023: Elektroautos gehören Ihnen

Umtauschprämie

Die Umstellungsprämie ist ebenfalls eine Hilfe, die dazu dienen soll, dass den Preis für den Kauf oder die Miete eines neuen Elektrofahrzeugs zu senken. Dazu müssen Sie nur Ihr derzeitiges Auto verschrotten lassen. Die Höhe der Beihilfe wird je nach Ihrer Situation berechnet. Im Jahr 2023 wird diese Umstellungsprämie Folgendes umfassen zwischen 1500 € und 4000 €.

Wie lädt man sein Elektrofahrzeug auf?

Das Aufladen eines Elektrofahrzeugs kann als etwas Kompliziertes und Anstrengendes empfunden werden. Das Aufladen ist jedoch einer der am leichtesten zu verstehenden Punkte beim Kauf eines Elektrofahrzeugs, die wird sehr leicht zur Gewohnheit.

  • In den französischen Großstädten haben die meisten Stadtverwaltungen eine Politik eingeführt, die die Nutzung von Elektroautos in ihren Städten fördert. So können Sie beispielsweise an Ladestationen in Ihrer Stadt aufladen.
  • Wenn Sie in einem Einfamilienhaus wohnen, profitieren Sie von zahlreichen Hilfen für die Einrichtung von Ladestationen in Ihrem Haus, um das Aufladen zu Hause zu optimieren.
  • Bei Eigentumswohnungen ist die Einrichtung vonein Terminal in Ihrem Gebäude ist möglich dank des ".Recht auf Aufnahme".

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Entdecken Sie die bei Beev erhältlichen Elektroautos


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Die besten französischen Elektroautos im Jahr 2023

Wir haben für Sie eine umfassende Liste der besten französischen Elektroautos in Bezug auf Reichweite zusammengestellt, die derzeit erhältlich sind!

Renault ZOE

https://www.youtube.com/watch?v=obOxVrQWtn4

Seit 2012 verfügbar, die ZOE ist eines der ersten elektrischen Stadtautos auf dem Markt. Im September 2019 wird die Renault ZOE wurde miteine neue, effizientere Version, mit der sie sich abhob gegenüber den verschiedenen französischen Elektroautos.

Sie liegt bei 33.700 € im Listenpreis ohne Umweltbonus. Der Renault ZOE ist ein Elektrofahrzeug, das verschiedene Kaufmodalitäten anbietet, so dass der ZOE je nach Verwendungszweck erschwinglich ist.

In Bezug auf die Motorisierung bietet der Renault ZOE bis zu zwei unterschiedliche Motorisierungen. Der erste Motor R110, der aus der vorherigen Generation stammt, leistet bis zu 80 kW bei einer Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Der Motor R1135 ist der erste Motor der neuen Generation. Der R135-Motor bietet eine höhere Leistung von bis zu 100 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, um die versprochene Reichweite zu erreichen. Sie können jedoch auch den 0 auf 100 km/h in nur 9,5 Sekunden.

Die neue ZOE ist außerdem mit einer Akku Der Renault hat eine Reichweite von 395 km im WLTP-Zyklus. Andererseits kann der ZOE beim Aufladen bis zu maximal 50 kW an einer Schnellladestation aufnehmen. Es dauert also 56 Minuten, um den ZOE an einem CSS-Combo-Anschluss von 10 auf 80% aufzuladen. Der Combo-Stecker ist jedoch eine Option, die mit 1.000 € berechnet wird. 

  • Reichweite: 395 km (WLTP)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9,5 s
  • Schnellladung (10 bis 80%): 56 Min.
  • Preis: 33 700 €


Einen Renault Zoe erhalten

Peugeot e-208

https://www.youtube.com/watch?v=KH1rO3N3ESY

Erhältlich seit Ende 2019, konkurriert Peugeot mit dem Renault ZOE im Segment der Stadtautos mit diesem neuen Modell, das zu den Autos der neuen Generation von Peugeot gehört.

Ab 33.000 € ist die Peugeot e-208 ist mit einem 100 kW bzw. 136 PS starken Elektromotor ausgestattet, der ihn in 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Bei der Höchstgeschwindigkeit erreicht der Peugeot e-208 eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Der Peugeot e-208 ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der sich durch seine hohe Leistung auszeichnet.

In Bezug auf die Autonomie, sie 340 km im WLTP-Zyklus ohne Probleme zurücklegt dank seiner 50-kWh-Batterie, die unter dem Boden installiert ist, wodurch die Gewichtsverteilung optimiert wird und das Ladevolumen nicht beeinträchtigt wird.

Der Peugeot e-208 kann mit bis zu 100 kW an einer Schnellladebuchse aufgeladen werden, wodurch er in nur 28 Minuten voll aufgeladen ist.

  • Reichweite: 340 km (WLTP)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 8,1 s
  • Schnellladung (10 bis 80%): 28 Min.
  • Preis: 32.600 €.

Einen Peugeot e-208 erhalten

Peugeot e-2008

https://www.youtube.com/watch?v=0a2h1oH44B4

Der seit Anfang 2020 auf dem Markt befindliche e-2008 ist der erste kompakte Elektro-SUV von Peugeot. Wenig überraschend findet sich auf der Ebene des Datenblatts derselbe Motor wie im Stadtwagen e-208.

Ab 38.750 € ist der Peugeot e-2008 Electric in sechs Ausstattungsvarianten erhältlich:Active, Active Pack, Style, Allure, Allure Pack, GTfür Einzelpersonen und zwei (Active Business, Allure Business) nur für Fachleute reserviert.

Der Elektromotor des Peugeot e-2008 entwickelt bis zu 100 kW Leistung, was 136 PS entspricht. Darüber hinaus verfügt er über eine 50-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 310 km ermöglicht. Der e-2008 ist auf 150 km/h begrenzt, um eine zu starke Belastung der Batterie zu vermeiden.

Beim Aufladen verwendet der Peugeot e-2008 das Standard-Ladegerät Combo CSS, das bis zu 100 kW Leistung toleriert. 10 % bis 80 % in 28 Minuten.

  • Reichweite: 310 km (WLTP)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 8,5 s
  • Schnellladung (10 bis 80%): 28 Min.
  • Preis: 38.750 € (ohne Umweltbonus)


Erhalten Sie einen Peugeot e-2008

Renault Megane e-Tech

https://www.youtube.com/watch?v=JUThdAlQRZ0

Renault ist mit dem bereits erwähnten Renault Zoe e-tech einer der Vorreiter auf dem Markt für Elektroautos. Obwohl er denselben Namen trägt, hat der Renault Megane e-Tech nicht den gleichen Namen. nicht zu vergleichen mit seinem thermischen Namensvetter. Er ist eine ziemlich hohe Limousine und übernimmt das neue Design von Renault.

Der Listenpreis beträgt 42.900 € für das Einstiegsmodell mit einer 40-kWh-Batterie. Es gibt auch ein Modell mit einer 60-kWh-Batterie und einem 96-kW-Motor und ein letztes Modell mit einer 60-kWh-Batterie, aber dieses Mal mit einer Motorleistung von 160 kW.

Das Modell EV40 besitzt eine Reichweite von etwa 300 km. Was das Aufladen betrifft, so dauert es für ein vollständiges Aufladen an einer AC-Ladestation 2 Stunden und 15 Minuten. Für eine Schnellladung bis zu 80% dauert es 29 Minuten.

  • Reichweite: 300 km (WLTP)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 10s
  • Schnellladung (10 bis 80%): 29 Min.
  • Preis: 42.900 € (ohne Umweltbonus)

Erhalten Sie einen Renault Megane E-Tech

Wir hoffen, dass Sie finden konnten das französische Elektroauto, das zu Ihnen passt. Bei Elektrofahrzeugen ist die Auswahl kein Problem mehr, denn es gibt zahlreiche Modelle, die alle notwendigen Eigenschaften besitzen, um den verschiedenen Fahrertypen gerecht zu werden. Es steht Ihnen frei, die Farbe, die Ausführung und die Marke zu wählen, die Sie bevorzugen. Sie haben die Wahl!

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Bild von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn man an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glaubt, hat man bereits die Hälfte des Weges zu seinem ökologischen Wandel zurückgelegt. Aus diesem Grund biete ich Ihnen Inhalte über die Umwelt von Elektrofahrzeugen.

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