Pourquoi opter pour le leasing professionnel électrique en 2026 ?
En 2026, le leasing professionnel de véhicules électriques s’impose comme une solution stratégique pour les entreprises qui souhaitent concilier la conformité réglementaire avec l’engagement environnemental. Entre la hausse des coûts liés aux véhicules thermiques, le durcissement des normes et les attentes croissantes des salarié·es en matière de mobilité durable, repenser sa flotte devient un véritable levier de compétitivité. Le leasing électrique répond précisément à ces nouveaux défis, à condition d’être bien accompagné.
Un modèle financier taillé pour les entreprises
Le leasing professionnel, et, plus précisément, la Long-term leasing, offre aux entreprises un cadre financier particulièrement avantageux pour intégrer des véhicules électriques dans leur flotte. Contrairement à l’achat, la LLD ne mobilise pas de capital. Il n’y a pas d’apport initial et le loyer reste identique sur toute la durée du contrat. De fait, elle n’entraine pas de mauvaise surprise budgétaire.
Mais l’intérêt va bien au-delà de la simple gestion de trésorerie. Sur le plan fiscal, les véhicules électriques ont de nombreux avantages pour les entreprises. Parmi eux, on relève :
- L’exonération de la taxe annuelle sur les émissions de CO₂
- L’exonération de la taxe annuelle sur les émissions de polluants atmosphériques
- Un plafond de déduction fiscale fixé à 30 000 € (contre 20 300 € maximum pour un thermal vehicle)
- Un avantage en nature pour les salarié·es plus avantageux
- A total cost of ownership (TCO) plus bas (l’entretien d’un véhicule électrique est moins onéreux que celui d’un thermique car il a moins de pièces soumises à l’usure. De plus, l’électricité coûte moins cher que l’essence et n’est pas soumise aux fluctuations géopolitiques).
La LLD intègre également dans son loyer la maintenance et l’assistance, ainsi qu’un véhicule relais en cas d’immobilisation. Pour un gestionnaire de flotte, c’est une simplification opérationnelle considérable.
Beev, votre partenaire pour accélérer votre transition
Beev accompagne les entreprises dans leur transition vers la mobilité électrique en combinant deux expertises. D’abord, Beev propose un catalogue multi-marques pour que les décideurs puissent choisir en fonction de leurs besoins, même les plus précis. En effet, c’est Beev qui se charge de mettre en concurrence les différents concessionnaires afin d’obtenir le meilleur tarif possible. Ensuite, Beev propose un service d’installation de bornes de recharge, qu’elles soient sur le site de l’entreprise ou au domicile des collaborateurs et des collaboratrices. En plus de cette approche globale, nos clients disposent d’un interlocuteur unique pour l’ensemble de leur projet, de la sélection du véhicule jusqu’à la mise en place de l’recharging infrastructure.
Grâce aux volumes traités et aux partenariats établis avec l’ensemble des acteurs du marché, Beev peut négocier des conditions tarifaires privilégiées. Notre indépendance vis-à-vis des marques est un atout décisif. En effet, nous ne cherchons pas à vous orienter vers un constructeur en particulier, mais bien à identifier la solution la plus pertinente au regard de vos usages et de votre budget.
Comparatif express : les 10 modèles en un seul coup d'œil
Le tableau ci-dessous synthétise les caractéristiques essentielles de nos 10 modèles à moins de 450 €/mois en leasing professionnel et disponibles immédiatement. Il permet une rapide comparaison avant d’entrer dans le détail de chaque véhicule.
| Modèle | Segment | Autonomie WLTP | Puissance | Loyer à partir de |
|---|---|---|---|---|
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Tesla Model 3 RWD
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Saloon
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495 km
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283 hp
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449 €/mois
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Renault 4 E-Tech
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Compact
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322 km
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122 ea
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448 €/mois
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Škoda Elroq 60
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SUV
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449 km
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204 ea
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445 €/mois
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BYD Atto 3
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SUV
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420 km
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204 ea
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437 €/mois
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BYD Dolphin
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City
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427 km
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204 ea
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436 €/mois
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Hyundai Kona Electric
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SUV
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484 km
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204 ea
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389 €/mois
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BYD Atto 2
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SUV
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312 km
|
177 ea
|
364 €/mois
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BYD Dolphin Surf
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City
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322 km
|
88 ea
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339 €/mois
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MG MG4 Electric Standard
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Compact
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350 km
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170 hp
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339 €/mois
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Hyundai Inster Standard Range
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City
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300 km
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97 ea
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298 €/mois
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Les loyers indiqués sont des tarifs indicatifs en LLD professionnelle. Contactez Beev pour obtenir une simulation personnalisée en fonction de la durée du contrat et du kilométrage souhaité.
Les 10 modèles décryptés pour votre flotte
Face à la diversité croissante de l’offre électrique, identifier les modèles les plus adaptés à un usage professionnel peut rapidement devenir complexe. Autonomie, volume de chargement, coût global, équipements ou encore image de marque : chaque véhicule répond à des besoins spécifiques selon les métiers et les usages.
Pour vous aider à y voir clair, nous avons sélectionné et analysé 10 modèles électriques disponibles en leasing professionnel à moins de 450 € par mois.
Tesla Model 3 : la berline de référence
La Tesla Model 3 reste l’une des voitures électriques les plus plébiscitées dans les flottes professionnelles. Et ce n’est pas un hasard. Avec une autonomie WLTP de 495 km, une puissance de 283 ch et un coffre de 561L, elle répond sans compromis aux besoins des collaborateurs à fort kilométrage. De fait, elle convient parfaitement aux commerciaux itinérants, aux cadres en déplacement fréquent et aux responsables de secteur qui couvrent de larges zones géographiques.
Son atout différenciant reste le réseau Superchargeur Tesla, le plus dense d’Europe, qui garantit des recharges rapides et fiables sur les grands axes. En moins de 30 minutes, il est possible de récupérer une autonomie suffisante pour poursuivre un trajet longue distance. Pour les entreprises, cela se traduit par une disponibilité maximale des véhicules et des arrêts recharge prévisibles et courts.
À bord, la Model 3 propose le haut standard technologique propre à Tesla. De fait, on y retrouve un grand écran central et une connectivité avancée. Côté pratique, le coffre arrière offre un volume de chargement généreux pour une berline de ce gabarit.
Pour les entreprises qui souhaitent envoyer un signal fort en matière de modernité et d’engagement électrique, la Model 3 reste le choix emblématique. Elle combine image de marque forte, performances au quotidien et coût d’exploitation maîtrisé.
Renault 4 E-Tech : le retour d'une icône
La Renault 4 E-Tech marque le grand retour d’un nom culte dans la gamme du constructeur français mais dans une version résolument contemporaine. Disponible à partir de 448 €/mois en leasing professionnel, elle incarne le positionnement de Renault sur le segment des electric compacts accessibles.
Avec une autonomie WLTP de 322 km, la Renault 4 E-Tech est principalement destinée aux usages urbains et péri-urbains. Pour les entreprises dont les salarié·es effectuent des trajets quotidiens inférieurs à une centaine de kilomètres, cette autonomie est tout à fait suffisante. Une recharge nocturne à domicile ou sur le site de l’entreprise permet de démarrer chaque matin avec une battery full.
Son moteur de 122 ch assure une conduite dynamique et agréable au quotidien. Son coffre de 420 litres la positionne au niveau des compactes de même gabarit. Le design revisité de l’emblématique 4L, avec ses lignes rétro-modernes et son habitacle soigné, en fait également un choix séduisant pour les entreprises soucieuses de l’image véhiculée par leur flotte.
Construite en Europe, la Renault 4 E-Tech est éligible au environmental bonus, ce qui renforce encore son attractivité financière pour les flottes professionnelles.
Škoda Elroq 60 : le SUV devenu incontournable
Depuis son lancement, le Škoda Elroq 60 s’est rapidement imposé comme l’une des surprises les plus remarquées du marché des Electric SUVs. By 2025, il figure en deuxième position parmi les modèles les plus prisés des clients de Beev. Construit sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, le Škoda Elroq 60 hérite de la robustesse et de la fiabilité reconnues du groupe, tout en affichant un positionnement tarifaire compétitif. Le moteur de 204 ch délivre des performances honorables avec un 0 à 100 km/h abattu en 8,5 secondes. Sa capacité de batterie utile de 59 kWh permet une autonomie WLTP de 449 km. En termes de distance réelle parcourue, cela couvre largement les besoins de la majorité des déplacements professionnels.
Mais c’est surtout l’habitacle qui est l’un des points forts de l’Elroq. Généreux pour cinq passagers et avec un coffre de 470 litres extensible jusqu’à 1 580 litres avec la banquette rabattue, il rivalise avec les meilleurs SUV de sa catégorie. La recharge rapide accepte jusqu’à 165 kW ce qui permet de passer de 20 à 80 % en environ 25 minutes.
Ce n’est pas pour rien que ce modèle a été particulièrement prisé par les entreprises l’année dernière. Ce modèle coche toutes les cases essentielles pour une utilisation professionnelle avec un confort, de l’espace et la fiabilité d’une plateforme éprouvée.
BYD Atto 3 : le SUV chinois qui redéfinit le rapport qualité/prix
À 437 €/mois en leasing professionnel, le BYD Atto 3 offre un niveau de prestations qui surprend encore celles et ceux qui découvrent la marque. Avec 420 km d’autonomie WLTP, 204 ch et un coffre de 440 litres, il se positionne en concurrence directe avec les SUV électriques européens mais avec une proposition tarifaire nettement plus agressive.
BYD a apporté dans l’Atto 3 son savoir-faire en matière de batteries. En effet, la technologie Blade Battery intégrée garantit une densité énergétique, une durabilité et une sécurité renforcée. Son cycle de vie figure parmi les plus longs du marché. Pour les entreprises qui s’interrogent sur la longévité des batteries électriques dans le cadre d’une flotte à fort kilométrage, c’est un argument de poids.
L’habitacle de l’Atto 3 se distingue aussi par un design intérieur soigné et une dotation de série généreuse. Elle comprend des sièges conducteur électriques, un système de recharge sans fil pour smartphones et une climatisation bi-zone système qui permet de régler indépendamment la température du conducteur et du passager. Des équipements qui relèvent habituellement du segment premium et qui contribuent à valoriser l’image de l’entreprise auprès de ses collaborateurs et de ses clients.
La recharge rapide en DC accepte jusqu’à 89 kW et permet de passer de 20 à 80% de la batterie en 37 min. Cela peut être suffisant pour un usage professionnel régulier mais ce point reste légèrement en retrait par rapport aux dernières technologies du marché.
BYD Dolphin : la compacte parfaite pour les déplacements mixtes
À 436 €/mois, la BYD Dolphin is the modèle électrique de la marque BYD le plus complet pour les usages mixtes. Sa batterie de 60 kWh lui confère une autonomie WLTP de 427 km. Cela lui permet d’absorber aussi bien les trajets quotidiens que les déplacements régionaux ponctuels.
Avec ses 204 ch, la Dolphin offre des performances dynamiques au-dessus de la moyenne de sa catégorie. Son gabarit compact de 4,29 m de long facilite les manœuvres en zone urbaine ainsi que le stationnement. Aussi, l’habitacle bien conçu propose un espace suffisant pour que quatre passagers adultes aient un maximum de confort.
La Dolphin bénéficie de la même technologie Blade Battery que l’Atto 3, avec les avantages en termes de durabilité et de sécurité qui en découlent. C’est également l’un des modèles de BYD qui a le mieux été accueilli en Europe depuis son lancement. Les retours utilisateurs sur la qualité de finition et l’agrément de conduite sont très positifs.
Hyundai Kona Electric : une autonomie généreuse dans un gabarit compact
Top 3 des ventes pour les entreprises en 2025, le Hyundai Kona Electric est l’une des valeurs les plus sûres du catalogue Beev. Avec 484 km d’autonomie WLTP et 204 ch, il associe une autonomie parmi les plus généreuses de sa catégorie en plus de son gabarit compact. Ce dernier facilite les déplacements en milieu urbain comme sur route grâce à ses 4,20 m de long.
Pour les gestionnaires de flotte, le Kona Electric répond à une préoccupation fréquente : disposer d’un véhicule électrique capable d’encaisser des journées chargées sans recharge intermédiaire. Sa capacité de 64 kWh en batterie utile lui permet de couvrir confortablement les missions professionnelles les plus exigeantes. De plus, Hyundai bénéficie d’une image de fiabilité et de service après-vente rassurants. Ces deux critères sont déterminants pour les entreprises qui gèrent plusieurs dizaines de véhicules.
Cependant, son coffre de 332 litres est légèrement en retrait par rapport à ses concurrents. Mais le confort général et la qualité de finition de l’habitacle compensent largement ce point.
BYD Atto 2 : le SUV accessible pour électrifier sans dépasser le budget
Le BYD Atto 2 est la réponse de BYD aux entreprises qui souhaitent électrifier leur flotte sans mobiliser un budget trop important par véhicule. Avec sa batterie de 45 kWh et une autonomie WLTP de 312 km, il couvre toutes les missions urbaines et périurbaines. Son format de SUV urbain compact le rend particulièrement adapté aux environnements denses. En effet, il offre une belle facilité de manœuvre en plus d’une conduite fluide.
Pour les entreprises qui gèrent des flottes de véhicules de service, l’Atto 2 représente une solution qui permet d’accélérer l’électrification à grande échelle sans explosion des coûts de flotte. Sa disponibilité immédiate chez Beev est un atout supplémentaire pour les entreprises en recherche de solutions rapides à déployer.
BYD Dolphin Surf : la citadine compacte et audacieuse
Nouveauté remarquée dans la gamme BYD, le Dolphin Surf se distingue par un positionnement original : une citadine au design affirmé, avec une touche de dynamisme. Elle adopte un format plus court et plus nerveux que sa cousine la Dolphin. Sa batterie de 43,2 kWh offre une autonomie suffisante pour les missions urbaines quotidiennes. De plus, elle propose une vivacité appréciable en conduite mixte.
C’est le modèle idéal pour les entreprises qui souhaitent intégrer à leur flotte un véhicule compact sans sacrifier l’identité visuelle ni la modernité. Son design distinctif et ses équipements technologiques avancés en font un choix différenciant, notamment pour les usages de représentation en milieu urbain.
MG MG4 Electric : la compacte sino-britannique aux 7 ans de garantie
Avec un loyer à partir de 339 €/mois, la MG MG4 Electric Standard constitue l’entrée de gamme idéale pour les entreprises qui ne veulent prendre aucun risque financier.
Mais ne vous laissez pas tromper par son tarif avantageux ! La MG MG4 est une compacte sérieusement équipée et ses 170 ch et son autonomie WLTP de 350 km en font un véhicule extrêmement polyvalent. Elle s’adapte aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux déplacements régionaux ponctuels.
Hyundai Inster : une citadine urbaine sans compromis sur la fiabilité
La Hyundai Inster Standard Range est la plus petite voiture de notre sélection. Et son positionnement est assumé : c’est une citadine électrique conçue pour les missions 100 % urbaines.
Avec une autonomie de 300 km WLTP et une puissance moteur de 97 ch, elle n’ambitionne pas de couvrir des déplacements interrégionaux. En revanche, pour les entreprises dont les collaborateurs opèrent exclusivement en milieu urbain, elle répond parfaitement au besoin avec un coût de possession minimal.
Son gabarit ultra-compact (3,825 m de long) en fait l’une des voitures les plus faciles à manœuvrer et à garer dans les centres-villes encombrés.
Comment choisir le bon modèle pour votre flotte ?
Choisir un véhicule électrique pour sa flotte ne se limite pas à sélectionner un modèle en ne regardant que le budget. Cette décision engage l’entreprise sur plusieurs années et impacte à la fois les coûts d’exploitation, le confort des salarié·es et l’efficacité opérationnelle.
Pour faire les bons arbitrages, il est essentiel d’adopter une approche globale basée sur plusieurs critères.
Les critères clés à évaluer avant de signer
Choisir un véhicule électrique pour une flotte professionnelle ne se résume pas à comparer les fiches techniques. Plusieurs aspects doivent être analysés en amont pour s’assurer que le modèle retenu répond réellement aux usages de vos collaborateurs et de vos collaboratrices.
Le premier critère est le kilométrage quotidien moyen. Un technicien de terrain qui effectue 40 km par jour en zone urbaine n’a pas le même besoin qu’un commercial itinérant qui parcourt 250 km quotidiens sur route. Une autonomie WLTP de 300 km peut suffire dans le premier cas, tandis que le second nécessitera un modèle offrant 500 km ou plus. Le mieux est de combiner cela avec une recharge rapide performante.
Le deuxième critère est la capacité à recharger. Préférez-vous que vos salariés rechargent à domicile ? Ou votre entreprise envisage-t-elle d’installer des bornes sur site ? Beev accompagne ses clients dans le déploiement de bornes de recharge professionnelles en proposant toujours la solution la plus confortable et la plus économique pour chaque profil d’entreprise.
Aussi, le type de mission dicte le segment de véhicule. La citadine sera plutôt réservée aux agents de terrain en milieu urbain, tandis qu’une compacte ou un SUV se prête mieux aux usages mixtes. Les berlines premium, elles, se réservent pour les cadres dirigeants. La politique car policy de l’entreprise, qu’elle soit déjà établie ou en cours de refonte, doit toujours guider ce type de choix.
Enfin, l’image de marque est un critère souvent sous-estimé. Le véhicule de fonction est une extension visible de l’identité de l’entreprise. Que ce soit aux yeux des clients ou des collaborateurs eux-mêmes, les modèles envoient un signal différent. De fait, une Tesla Model 3 enverra un signal différent qu’une citadine BYD, même si les deux répondent aux besoins fonctionnels de l’entreprise.
Beev : un accompagnement de A à Z
Chez Beev, l’accompagnement commence bien avant la signature d’un contrat de leasing. Nous proposons un free audit of your fleet pour analyser les usages réels de vos véhicules afin d’identifier les modèles les plus adaptés. Ainsi, nous estimons avec précision les économies futures liées à la transition électrique.
Une fois les modèles identifiés, notre équipe réalise des simulations personnalisées intégrant la durée de contrat souhaitée, le kilométrage annuel, les options et les avantages fiscaux applicables à votre structure. Grâce à nos partenariats avec l’ensemble des acteurs du marché, nous obtenons pour vous des conditions tarifaires négociées.
Notre accompagnement s’étend à l’installation des bornes de recharge sur vos sites, avec un interlocuteur unique qui coordonne l’ensemble des intervenants techniques et administratifs. Nous gérons également les démarches liées aux aides financières disponibles pour maximiser le retour sur investissement de votre transition.
Après la mise en service des véhicules, nos équipes restent disponibles pour répondre à vos questions.
Conclusion
Passer à l’électrique en leasing professionnel sous la barre des 450 €/mois est aujourd’hui une réalité concrète. Ces modèles sont disponibles immédiatement et couvrent tous les usages professionnels imaginables. De la citadine à moins de 300 €/mois aux SUV premium, le marché offre aujourd’hui une diversité sans précédent.
Ces 10 modèles ont en commun leur adéquation aux usages professionnels. Ils représentent le meilleur de ce que le marché a à proposer dans cette tranche de prix, avec la garantie d’un accompagnement expert à chaque étape de votre projet.
Monday to Friday, 9am to 12.30pm and 2pm to 7pm
