Méthodologie : Cette étude a été réalisée à partir d’informations accessibles publiquement sur les sites des différents prestataires, en date de mai 2026, dans le but d’apporter un éclairage factuel aux décideurs d’entreprise sur les solutions d’installation de bornes de recharge professionnelles disponibles en France.1
Comparatif déploiement, réseau et gestion des aides
Cette section compare les prestataires selon trois dimensions clés du déploiement de bornes de recharge en entreprise : leur capacité à installer rapidement les équipements, l’étendue de leur réseau d’intervention sur le territoire national et leur accompagnement dans la gestion des aides ADVENIR. Comparez non seulement l’offre commerciale proposée, mais aussi la capacité opérationnelle de chaque acteur à mener un projet IRVE de bout en bout.
| Prestataire | Offre entreprise dédiée | Délai d'installation communiqué | Réseau IRVE national | Gestion dossiers ADVENIR |
|---|---|---|---|---|
|
Beev
|
Oui - B2B complet
|
15 jours ouvrés2
|
350+ techniciens certifiés
|
Prise en charge complète
|
|
Izivia (EDF)
|
Ja
|
Niet meegedeeld
|
Réseau EDF national
|
Prise en charge
|
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Bump
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Oui - flottes et privé
3
|
Niet meegedeeld
|
Réseau de partenaires
|
Niet meegedeeld
|
|
Greenspot
|
Ja
|
Niet meegedeeld
|
Réseau de partenaires
|
Prise en charge
|
|
Driveco
|
Partielle (recentrage sur le public en 2026)
|
Niet meegedeeld
|
Réseau national
|
Niet meegedeeld
|
|
ChargeGuru
|
Ja
|
Variable
|
Réseau de partenaires
|
Partielle
|
Délai de déploiement
Réseau d'installateurs IRVE
Programme ADVENIR entreprise
Le programme ADVENIR finance l’installation de bornes sur les parkings d’entreprise (jusqu’à 40 % des coûts) et au domicile des collaborateurs. La constitution des dossiers est complexe. Beev prend en charge l’intégralité du dossier, de l’éligibilité à la perception de la prime.
Comparatif services : supervision, mobilité et gestion de flotte
Cette section compare les services complémentaires proposés autour des bornes de recharge, au-delà de l’installation elle-même. Elle met en évidence la capacité de chaque prestataire à accompagner l’entreprise dans le suivi des usages, la mobilité des collaborateurs, la recharge à domicile et la gestion opérationnelle d’une flotte de véhicules électriques. Elle permet ainsi d’évaluer le niveau de service disponible pour piloter un dispositif IRVE au quotidien.
| Prestataire | Supervision / tableau de bord | Carte de mobilité | Installation domicile collaborateurs | Leasing VE + fleet manager |
|---|---|---|---|---|
|
Beev
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Beev Connect ou Chargemap
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Spirii Go, Chargemap ou Greenway
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Oui - offre dédiée
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Oui - fleet manager intégré
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|
Izivia (EDF)
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Oui (plateforme Izivia)
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Oui (réseau Izivia)
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Oui - programme collaborateurs
|
Geen
|
|
Bump
|
Oui (plateforme Bump)
|
Oui (carte Bump)
|
Ja
|
Geen
|
|
Greenspot
|
Ja
|
Niet meegedeeld
|
Ja
|
Geen
|
|
Driveco
|
Oui (recentré public)4
|
Niet meegedeeld
|
Niet meegedeeld
|
Geen
|
|
ChargeGuru
|
Ja
|
Niet meegedeeld
|
Niet meegedeeld
|
Geen
|
Supervision des bornes
Carte de mobilité
Installation au domicile des collaborateurs
La recharge au domicile des collaborateurs est devenue un enjeu clé pour les entreprises dotées de véhicules de fonction. Beev dispose d’une offre dédiée permettant à une entreprise de déployer des bornes chez ses salariés, avec gestion centralisée des remboursements d’électricité et supervision unifiée. Izivia en Bump proposent également ce service. ChargeGuru en Driveco ne communiquent pas sur ce point dans leurs offres B2B publiques.
Leasing de véhicules électriques et fleet manager
Comparatif avis clients, SAV et engagement RSE
| Prestataire | Note clients | SAV après installation | Certification B Corp | Entreprise française |
|---|---|---|---|---|
|
Beev
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4,5/5 (506 avis Google)
|
Oui - équipe dédiée B2B
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Oui (score 109,8)
|
Ja
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|
Izivia (EDF)
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Non disponible séparément
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Oui - contrats de maintenance
|
Geen
|
Ja
|
|
Bump
|
Niet beschikbaar
|
Ja
|
Geen
|
Ja
|
|
Greenspot
|
Niet beschikbaar
|
Niet meegedeeld
|
Geen
|
Ja
|
|
Driveco
|
Niet beschikbaar
|
Oui (recentré public)4
|
Geen
|
Ja
|
|
ChargeGuru
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4,0/5 (442 avis Trustpilot)
|
Signalé comme perfectible11
|
Geen
|
Ja
|
Satisfaction client
Engagement RSE : seul acteur B Corp du marché
Quelle solution choisir pour l'électrification de votre flotte ?
Électrifier une flotte d’entreprise est un projet qui s’inscrit dans la durée. Au-delà du coût unitaire de la borne, les critères déterminants sont la rapidité de déploiement, la qualité de la supervision, la couverture des besoins de mobilité des collaborateurs et la capacité à gérer l’ensemble du cycle – véhicule, borne, remboursements – sur une seule plateforme.
Beev est à ce jour le seul acteur du marché à couvrir l’ensemble de ce périmètre : déploiement en 15 jours ouvrés, supervision au choix (Beev Connect ou Chargemap), carte de mobilité au choix (Spirii Go, Chargemap ou Greenway), installation au domicile des collaborateurs, leasing de véhicules électriques et fleet manager intégré. Le tout porté par une entreprise B Corp, première certification de ce type dans le secteur en France.
Sources de l'article :
1 Toutes les données de ce comparatif proviennent des informations accessibles publiquement sur les sites Internet des différents prestataires, avant toute négociation commerciale, en date de mai 2026. Les offres et tarifs sont susceptibles d’évoluer.
2 Délai de 15 jours ouvrés entre la commande et l’installation communiqué publiquement par Beev pour son offre entreprise (beev.co, consulté en mai 2026).
3 En mars 2026, Driveco a confié la supervision et la maintenance de son portefeuille de 857 stations privées (plus de 4 700 points de recharge installés en entreprise) à Bump, se recentrant sur la recharge publique. Source : maborneauto.com, mars 2026.
4 En 2026, Driveco a annoncé un recentrage de son activité sur la recharge publique, confiant son portefeuille de bornes privées en entreprise à Bump. Les informations disponibles sur leur offre B2B privée sont donc limitées à la date de cette étude.
5 Certains avis clients publics consultés sur la page Trustpilot de ChargeGuru (trustpilot.com/review/chargeguru.com, consultée en mai 2026) signalent des délais variables par rapport aux délais initialement communiqués.
6 Beev propose deux options de supervision au choix : Beev Connect (plateforme propriétaire) ou Chargemap Business. Source : beev.co, consulté en mai 2026.
7 Beev propose trois cartes de mobilité au choix : Spirii Go, Chargemap et Greenway. Source : beev.co, consulté en mai 2026.
8 Beev dispose d’un fleet manager intégré permettant la gestion centralisée des véhicules de flotte, des bornes et des remboursements de recharge des collaborateurs. Source : beev.co/fleet-manager/, consulté en mai 2026.
9 Notes et nombre d’avis relevés sur les plateformes Trustpilot (trustpilot.com) et/ou Google en mai 2026. Les notes sont susceptibles d’évoluer.
10 Beev a obtenu la certification B Corp en 2025, avec un score d’impact de 109,8 points. Source : registre officiel B Lab (bcorporation.net/en-us/find-a-b-corp/company/beev/, consulté en mai 2026).
11 Note et nombre d’avis relevés sur la page Trustpilot de ChargeGuru (trustpilot.com/review/chargeguru.com, consultée en mai 2026). Certains avis publics mentionnent des délais de réponse longs du support technique après installation.
