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83,9 kWh

Batterie

59 700 €

Prix

590 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

250 kW /340 ch

Motorisation

Table des matières

Performance de la BMW i4 eDrive40

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
250 kW
340 ch
590 km
83,9 kWh

Recharge de la BMW i4 eDrive40

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %

8h23min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

200

Charge accélérée DC 10 à 80 %

25min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids de la BMW i4 eDrive40

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
4783 mm
1852 mm
1448 mm
2856 mm
2215 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur la BMW i4 eDrive40

Icône batterie

Performance

La BMW i4 eDrive 40 est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la eDrive 40 de 250 kW (340 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. 

Icône argent

Prix

La BMW i4 eDrive 40 est proposée à partir de 59 700 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. En plus, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie de la BMW i4 eDrive 40 a une capacité brut de 83,9 kWh. La capacité utilisable est de 80,7 kWh. L’autonomie est d’environ 503 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

Vous ne savez pas quel modèle de voiture choisir ?

Équipements

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À propos de BMW

BMW logo

BMW est créée le 7 mars 1916, par fusion de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzeugwerke et Rapp Motorenwerke, un fabricant de moteurs d'avion. BMW Group est le leader mondial de l'automobile Premium depuis plusieurs années et ne compte pas s'arrêter là. L'électromobilité est un axe fort de la stratégie Number ONE, initiée par BMW en 2007 que le constructeur allemand a commencé en 2013 avec le lancement de la BMW i3. BMW aurait déjà livré plus de 340 000 voitures électriques et continue d'étoffer son offre avec sa marque BMW i.

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