Smart #5: Das neue Gesicht des Familien-Elektroautos

SMART #5

SmartDie Pioniermarke der Elektrofahrzeuge Der Smart #5, ein kompakter Stadtflitzer, wird 2024 auf den Markt kommen. Elektrischer SUV entwickelt, um die Standards auf dem Familienmarkt neu zu definieren. Dieses Modell, das mit einer extrem leistungsfähigen Architektur ausgestattet ist, positioniert sich als ernsthafte Konkurrenz für Giganten wie Tesla und Peugeot. Dank dieser Innovation bietet es eine der schnellsten Ladekapazitäten der Branche, sodass Familien lange Strecken mit minimalen Ausfallzeiten zurücklegen können.

Aber was unterscheidet den neuen Smart 2024 wirklich von anderen Elektro-SUVs? Inwiefern machen ihn sein Design, sein Innenkomfort und seine Technologien an Bord zu einer unverzichtbaren Wahl für Familien?

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Wechseln Sie in aller Ruhe zum Elektroantrieb: Unsere Experten führen Sie!

Montag bis Freitag von 9:00 bis 12:30 Uhr und von 14:00 bis 19:00 Uhr

Smart #5: Ein elektrischer Familien-SUV, der entwickelt wurde, um sich der Konkurrenz zu stellen

Smart coté
Smart dos

Design und Komfort: Der Smart #5 vereint Eleganz und fortschrittliche Technologien

Smart schlägt 2024 einen großen Coup mit der Einführung seines neuen Modells, einem Elektro-SUV, der sich als ernsthafter Herausforderer gegenüber den Schwergewichten auf dem Markt, dem Tesla Model Y und die Peugeot e-3008. Der Smart #5 wurde entwickelt, um den Erwartungen moderner Familien gerecht zu werden. Er zeichnet sich durch seine 800V-Elektroarchitektur aus, eine gewagte technologische Entscheidung, die es ihm ermöglicht, eine ultra-schnelle Ladekapazität anzubieten und damit viele Konkurrenten zu übertreffen, die noch in der 400V-Technologie verankert sind.

 

Diese 800V-Architektur, die nun im Mittelpunkt der Strategien der Marken von Elektroautos Der Smart #5 erreicht eine Ladeleistung, die sich direkt mit der von anderen Elektrofahrzeugen messen kann. von Tesla-SuperchargernEin Bereich, in dem Elon Musk und seine Marke bis dahin unangefochten dominiert hatten. Experten zufolge könnte diese technische Entscheidung der entscheidende Trumpf für Smart bei seinem Kampf um Marktanteile sein.

 

Über ihre Aufladefähigkeiten hinaus ist die Smart #5 ist so konzipiert, dass sie eine Autonomie wettbewerbsfähig, fügt sich nahtlos in das elektrische C-Segment ein und behält dabei sein kompaktes und elegantes Design bei. Sein Innenkomfort und seine Fahrerassistenztechnologien sind direkt mit denen des Peugeot e-3008 vergleichbar, der für sein raffiniertes Interieur und seine Innovationen geschätzt wird. Allerdings hofft der Smart #5 durch sein Verhältnis von Leistung und Aufladung zu punkten, insbesondere gegenüber einem Model Y, das zwar in Bezug auf Innenraum und Beliebtheit dominiert, aber im Smart #5 einen starken Rivalen in der Post-400V-Ära sehen könnte.

 

Alles in allem hat Smart mit dem Smart #5 nicht einfach nur ein neues Modell auf den Markt gebracht: Er hat eine neue Front im Krieg der Elektro-SUVs eröffnet, in dem die technologische Innovation mehr denn je das Schlüsselschlachtfeld ist.

Die Smart #5 ist nicht einfach nur ein elektrischer SUV, sondern repräsentiert eine neue Ära in der Entwicklung von Stadtfahrzeugen, die Folgendes vereint sowohl Eleganz als auch modernste Technologien. Dieses Modell führt eine Reihe von Innovationen ein, die seine Attraktivität für Fahrer erhöhen, die Wert auf Design, Komfort und Haltbarkeit legen.

Smart tableau de bord

Modernes, geräumiges Design

Der Smart #5 hat ein kühnes Außendesign, das von klaren Linien und einem robusten Look geprägt ist, der an die modernen SUV-Trends erinnert. Im Innenraum wurde der Platzoptimierung Priorität eingeräumt, wobei die Kabine so gestaltet wurde, dass sie den Komfort der Passagiere maximiert und gleichzeitig eine einladende und funktionale Umgebung bietet, die sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Ausflüge ideal ist.

Nachhaltige und hochwertige Materialien

Smart achtet auf die Auswirkungen auf die Umwelt und hat bei der Gestaltung des Innenraums des Smart #5 umweltverträgliche Materialien verwendet. Diese Materialien, die aus recycelten oder erneuerbaren Quellen stammen, ermöglichen es, Luxus und Nachhaltigkeit miteinander zu verbinden und damit der wachsenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Produkten gerecht zu werden.

Fortschrittliche Technologien für ultimativen Komfort

Der Smart #5 ist mit modernsten Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis und den Komfort im Innenraum steigern :

  • digitales Cockpit mit 13-Zoll-Doppel-AMOLED-Bildschirm,
  • 25,6 Zoll großes Augmented-Reality-Head-up-Display,
  • durch künstliche Intelligenz angetriebener Sprachassistent.

 

Auch der Komfort kommt nicht zu kurz: Die Vordersitze sind stark verstellbar und eignen sich perfekt für Pausen beim schnellen Aufladen. Die fortschrittliche Klimaanlage sorgt für eine ideale Temperatur an Bord, egal wie das Wetter draußen ist. Darüber hinaus bietet der Smart #5 intelligente Ablagelösungen, die auf die Bedürfnisse von Stadtfahrern zugeschnitten sind und so die Nutzung des Innenraums maximieren.

Reichweite und Leistung: Der Smart #5 definiert die Standards für Elektro-SUVs neu

Dieses neue Smart-Modell, das in Partnerschaft mit Geely und MercedesIn den letzten Jahren hat sich das Unternehmen in einem immer stärker umkämpften Markt durch die Integration von Spitzentechnologie hervorgetan.

Eines der Hauptmerkmale, die den Smart #5 zu einem außergewöhnlichen Fahrzeug machen, ist seine elektrische 800V-Architektur, eine Premiere für die Marke. Dank dieser Technologie kann der Smart #5 extrem schnell aufgeladen werden, von 10 % auf 80 % in nur 15 Minuten, wenn er an ein DC-Schnellladegerät angeschlossen ist. Diese Leistung macht ihn zu einem der besten Geräte auf dem Markt, was die Ladegeschwindigkeit angeht - ein entscheidender Aspekt für Nutzer, die auf langen Fahrten möglichst wenige Zwischenstopps einlegen möchten.

In Bezug auf die Akkulaufzeit ist der Smart #5 mit einer Akku mit 100 kWh und bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 740 km laut europäische WTLP-Standards. Obwohl diese Zahlen je nach den tatsächlichen Nutzungsbedingungen variieren können, zeigen sie die Fähigkeit dieses SUV, die Bedürfnisse von Fahrern zu erfüllen, die ein Fahrzeug suchen, das lange Strecken zurücklegen kann, ohne häufig aufgeladen werden zu müssen.

Eigenschaften Détail
Elektrische Architektur
800V
Kapazität des Akkus
100 kWh
Autonomie (WLTP-Standard)
740 km
Nachfüllzeit (10%-80%)
15 min
Maximale Leistung
Bis zu 638 PS (475 kW)
Übertragungsversionen
RWD und AWD (bis zu 637 PS)
Maximale Geschwindigkeit
210 km/h für die Topversionen

Schlussfolgerung

Der Smart #5 positioniert sich somit als Wendepunkt in der Evolution der Elektro-SUVs, indem er Spitzentechnologie, eine beeindruckende Reichweite und dank seiner Architektur eine ultraschnelle Aufladung kombiniert. Über seine technischen Leistungen hinaus verkörpert er auch eine moderne Vision der urbanen Mobilität, die den Anforderungen heutiger Familien gerecht wird. Dieses ehrgeizige Modell, das durchaus in der Lage ist, mit den derzeitigen Marktführern zu konkurrieren, ist bereit, in der Liga der Großen mitzuspielen. Daher ist es natürlich eine klare Wahl für alle, die nach Innovation und Effizienz in einem Elektrofahrzeug suchen.

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Bild von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn man an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glaubt, hat man bereits die Hälfte des Weges zu seinem ökologischen Wandel zurückgelegt. Aus diesem Grund biete ich Ihnen Inhalte über die Umwelt von Elektrofahrzeugen.

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