Neuer Audi A6 e-tron Avant: Ein Kombi mit 100 % Elektroantrieb 

audi a6 e tron head

Audi elektrisch macht einen weiteren Schritt in seiner Elektro-Offensive mit der Vorstellung des Audi A6 e-tron Avant, einem 100% Elektrokombi, der Eleganz, Leistung und technologische Innovation vereint. Dieses Modell, das auf der Limousine A6 e-tron aufbaut, markiert den Einstieg von Audi in das Segment der Elektrokombis hoch.

 

Der neue A6 e-tron Avant zeichnet sich durch seine beeindruckende Reichweite aus, die im WLTrP-Zyklus bis zu 713 km betragen kann. Ermöglicht wird diese Leistung durch eine 100 kWh-Batterie und eine bemerkenswerte Effizienz mit einem angegebenen Verbrauch von 15,0 bis 17,0 kWh/100 km. Das Fahrzeug bietet außerdem eine Spitzenleistung mit Versionen von 285 bis 550 PS.

 

Das Design des A6 e-tron Avant vereint futuristische Ästhetik mit hoher Aerodynamik und einem Luftwiderstandsbeiwert (Cx) von nur 0,24. Diese technische Meisterleistung trägt maßgeblich zur Energieeffizienz des Fahrzeugs bei. Im Innenraum hat Audi den Schwerpunkt auf Komfort und Technologie gelegt, mit einem geräumigen Cockpit und einer modernen Benutzeroberfläche.

 

Mit diesem neuen Modell bestätigt Audi sein Engagement für die Elektrifizierung seiner Modellpalette und bietet eine attraktive Alternative für Liebhaber von Premium-Kombis, die eine emissionsfreie Lösung suchen.

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Audi A6 e-tron Avant: ein Autonomie und Spitzenleistungen

Der Audi A6 e-tron Avant positioniert sich als luxuriöser Elektrokombi mit außergewöhnlicher Leistung und Reichweite. Diese Kombiversion des A6 e-tron beeindruckt durch seine fortschrittlichen technischen Eigenschaften:

  • Bemerkenswerte Reichweite: bis zu 750 km im WLTP-Zyklus für die Version Avant performance, womit der Audi A6 e-tron zu den führenden Fahrzeugen der Welt gehört. Elektrofahrzeuge zu den ausdauerndsten auf dem Markt.
  • Akku hohe Kapazität: Ausgestattet mit einer 100-kWh-Batterie (94,9 kWh nutzbar), die lange Fahrten ohne Aufladen ermöglicht.

  • Energieeffizienz: Ein Verbrauch von 15,0 bis 17,0 kWh/100 km für die Version Avant zeugt von einer hervorragenden Optimierung.

 

  • Beeindruckende Leistung: Die Version S6 e-tron Avant erreicht 100 km/h in nur 3,9 Sekunden und verbindet damit Sportlichkeit mit Praktikabilität.

  • Superschnelles Aufladen: Dank der 800-Volt-Technologie kann der Audi A6 e-tron Avant mit einer Ladezeit von 10 Minuten bis zu 310 km Reichweite zurückgewinnen.

Diese Kombination aus verlängerter Reichweite, hoher Leistung und schnellen Ladekapazitäten macht den Audi A6 e-tron Avant zu einem Elektrokombi, der sich besonders für lange Strecken eignet und so den Anforderungen der anspruchsvollsten Fahrer an die Elektromobilität gerecht wird.

Ein Design Aerodynamik und futuristisch

Der Audi A6 e-tron Avant verfügt über ein avantgardistisches Design, das Eleganz mit aerodynamischer Leistung verbindet. Diese neue Iteration des Elektrokombis von Audi verschiebt die Grenzen der Effizienz mit einem bemerkenswerten Luftwiderstandsbeiwert (Cx) von 0,24. Dieser beeindruckende Wert ist das Ergebnis der akribischen Arbeit von Audis Ingenieuren und Designern, die jedes Detail der Karosserie optimiert haben, um den Luftwiderstand zu minimieren.

 

Das Profil des A6 e-tron Avant hat eine schlanke Silhouette und eine sanft abfallende Dachlinie - Merkmale, die wesentlich zu seiner außergewöhnlichen Aerodynamik beitragen. Die Frontpartie ist geprägt von Audis charakteristischem Singleframe-Kühlergrill, der hier neu erfunden wurde, um den besonderen Anforderungen eines Elektrofahrzeugs gerecht zu werden. Schlüsselelemente wie die sorgfältig gestalteten Air Curtains verbessern den Luftstrom um die Front des Fahrzeugs.

 

Die Liebe zum Detail zeigt sich besonders in den folgenden Aspekten:

 

  • Aerodynamische Radabdeckungen, die die Reichweite um etwa 8 Kilometer erhöhen

 

  • Seitliche Abrisskanten am Heck, die stärker als bei anderen Audi-Modellen ausgeprägt sind und für einen optimalen Strömungsabriss sorgen

 

  • Der optimierte Unterboden mit speziell entwickelten Speichen und Versteifungsrippen zur Verbesserung der aerodynamischen Leistung.

 

Dieses ausgeklügelte Design ist nicht nur ästhetisch, sondern spielt auch eine entscheidende Rolle bei der Energieeffizienz des Fahrzeugs. Die hohe Aerodynamik des Audi A6 e-tron Avant trägt direkt zu seiner beeindruckenden Reichweite von bis zu 750 Kilometern im kombinierten Zyklus bei.

Ein komfortabler Innenraum mit fortschrittlicher Technologie

Das Interieur des neuen Audi A6 e-tron Avant vereint Luxus, Komfort und Technologie und bietet ein immersives und hochwertiges Fahrerlebnis. Der Elektrokombi von Audi zeichnet sich durch sein klares Innendesign und seine hochmoderne Ausstattung aus:

 

  • Ein MMI-Panoramadisplay, das aus drei OLED-Bildschirmen besteht: einem 11,9 Zoll großen virtuellen Cockpit, einem 14,5 Zoll großen zentralen Touchscreen und einem 10,9 Zoll großen Bildschirm, der dem Beifahrer gewidmet ist.

 

  • Eine fortschrittliche Display-Technologie, die es dem Beifahrer dank des Active Privacy-Modus ermöglicht, Multimedia-Inhalte zu genießen, ohne den Fahrer abzulenken.

 

  • Ein optionales Bang & Olufsen Audiosystem, das mit seinen in die vorderen Kopfstützen integrierten Lautsprechern ein immersives 3D-Klangerlebnis bietet.

 

Der Audi A6 e-tron Avant zeichnet sich auch durch seine durchdachte Ergonomie und die hochwertigen Materialien aus, die ein Umfeld schaffen, das sowohl funktional als auch edel ist. Der großzügige Innenraum und der geräumige Kofferraum dieses Elektrokombis machen ihn besonders geeignet für lange Fahrten und Familienbedürfnisse.

Preisgestaltung und Verfügbarkeit

Der Elektrokombi der Marke mit den vier Ringen wird ab Oktober 2024 bestellbar sein. Audi bietet eine breite Preispalette, um den unterschiedlichen Bedürfnissen seiner Kunden gerecht zu werden :

 

  • Die Einstiegsversion des Audi A6 Avant e-tron beginnt bei 67.920 Euro.

 

  • Für die quattro-Variante (Allradantrieb) liegt der Startpreis bei 85.820 Euro.

 

  • Die Topausstattung S line des A6 Avant e-tron ist ab 92.710 Euro erhältlich.

 

Die ersten Exemplare dieses innovativen Elektrokombis werden im Zeitraum März bis April 2025 an die Kunden in den Audi-Autohäusern ausgeliefert. Für Gewerbetreibende bietet Audi attraktive Leasingangebote, darunter den Audi A6 Avant e-tron, der ab 870 Euro pro Monat über 37 Monate ohne Ersteinlage erhältlich ist.

 

Mit dieser Preisgestaltung positioniert sich der Audi A6 e-tron Avant im Premiumsegment der Elektrokombis und spiegelt seinen Status als Premiumfahrzeug wider, das modernste Technologie mit luxuriösen Leistungen verbindet.

Zusammenfassende Tabelle

Eigenschaften Détails
Autonomie
Bis zu 750 km (WLTP)
Akku
100 kWh (94,9 kWh nutzbar)
Leistung
Von 285 bis 550 PS
Aerodynamik
Luftwiderstandskoeffizient (Cx) von 0,24
Preis
Ab 67.920 €
Datum der Veröffentlichung
Bestellungen ab Oktober 2024, Lieferungen März-April 2025

Schlussfolgerung

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Audi A6 e-tron Avant einen bedeutenden Fortschritt im Segment der Premium-Elektrokombis darstellt. Mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 721 km, einer Spitzenleistung von bis zu 550 PS und einem innovativen aerodynamischen Design (Cx von 0,24) vereint dieses Modell Energieeffizienz und Luxus.

 

Das technologisch fortschrittliche Interieur mit einem MMI-Panoramadisplay mit drei Bildschirmen bietet außergewöhnlichen Komfort. Der A6 e-tron Avant ist ab Oktober 2024 erhältlich, die Preise beginnen bei 67.920 €. Er positioniert Audi als Hauptakteur beim Übergang zur hochwertigen Elektromobilität und erfüllt die Anforderungen von Fahrern, die nach Leistung, Innovation und Nachhaltigkeit suchen.

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Bild von Theo Guibout
Theo Guibout

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