Der neue elektrische SUV Xiaomi YU7: der klar auf das Tesla Model Y abzielt

Xiaomi YU7

Sind Sie bereit, einen elektrischen SUV zu entdecken, der die Standards der Mobilität neu definiert und mit den Marktführern konkurriert? Der Xiaomi YU7 positioniert sich als Elektrischer SUV der Zukunft, die beeindruckende Leistung mit einem eleganten und modernen Design verbinden. Während die Einführung von Elektroautos beschleunigt sich, die Zugänglichkeit der Infrastruktur, insbesondere der Ladestationenwird zu einer wichtigen Herausforderung.

 

Darüber hinaus sind Leasingangebote attraktiv machen den Umstieg auf Elektroautos noch einfacher. In diesem Artikel stellen wir Ihnen die wichtigsten Merkmale des YU7 und sein Potenzial vor, Ihr Fahrerlebnis zu revolutionieren.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Sie wissen nicht, welchen Elektro-SUV Sie wählen sollen?

Für Privatpersonen und Unternehmen

Xiaomi YU7: Ein ambitionierter Elektro-SUV gegen das Tesla Model Y

Welche technischen Leistungen bietet das Xiaomi YU7?

Das Xiaomi YU7 beeindruckt durch seine technische Leistung. Dieser Elektrischer SUV ist mit einem Allradantriebssystem mit zwei Motoren ausgestattet, die eine Gesamtleistung von 508 kW (691 PS) entwickeln. Mit dieser Konfiguration erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h. Die Front- und Heckmotoren leisten 220 kW bzw. 288 kW und sorgen für eine ausgewogene und reaktionsschnelle Fahrdynamik.

 

Die YU7 verwendet eine Akku NMC-Lithium, das von CATL geliefert wird, wahrscheinlich die gleiche 101-kWh-Einheit, die auch im SU7 Max zu finden ist. Mit diesen Spezifikationen positioniert sich der YU7 als ernsthafter Konkurrent im Segment der elektrischen Premium-SUVs und konkurriert sogar mit Modellen renommierter Marken.

Welche Autonomie kann man vom YU7 im tatsächlichen Gebrauch erwarten?

Obwohl die genaue Reichweite des YU7 noch nicht bekannt gegeben wurde, kann man eine ähnliche Leistung wie bei der Limousine SU7 von Xiaomi erwarten. Der SU7 Max, der mit einer 101-kWh-Batterie ausgestattet ist, gibt eine CLTC-Reichweite von fast 800 km an. Die tatsächliche Reichweite bei intensiver Nutzung würde jedoch eher bei 500 km mit einer vollen Ladung bei hoher Geschwindigkeit liegen.


Im Vergleich dazu ist die Tesla Model 3 Antrieb bietet eine CLTC-Reichweite von 606 km mit einer 60-kWh-Batterie. Es ist zu beachten, dass das zusätzliche Gewicht des SUV YU7 (2.405 kg) die Reichweite im Vergleich zur Limousine leicht verringern könnte. Xiaomi verspricht auch eine beeindruckende Leistung beim Schnellladen, bei der in nur 5 Minuten eine Reichweite von 220 km wiederhergestellt werden kann.

Design und Innovation: Das Xiaomi YU7 im Vergleich mit der Konkurrenz

Welche Designelemente zeichnen das Xiaomi YU7 aus?

Das Xiaomi YU7 zeichnet sich durch ein kühnes und elegantes Design aus, das Elemente kombiniert, die von verschiedenen Supersportwagen inspiriert sind. Seine Silhouette erinnert verdächtig an den Ferrari Purosangue, während das Heck einen Entenschwanz-Spoiler aufweist, der an einen Aston Martin erinnert. Die scharfen, von McLaren inspirierten LED-Scheinwerfer verleihen dem YU7 eine durchschlagende visuelle Signatur. Der SUV ist 4,99 Meter lang, 2 Meter breit und 1,60 Meter hoch, was ihm eine dominante Haltung verleiht, während er gleichzeitig eine schlanke Silhouette beibehält.


Das YU7 übernimmt mehrere charakteristische Elemente der SU7 LimousineDer SU SUV hat eine Reihe von Merkmalen, wie z. B. die bündigen Türgriffe und die Lüftungsschlitze hinter den Vorderrädern. Das U-förmige Lichtband am Heck ist ein weiteres Erkennungsmerkmal, das die Verwandtschaft mit dem SU7 verrät.

Wie lässt sich das Innere des YU7 mit dem des Tesla Model Y vergleichen?

Während Xiaomi noch nicht alle Details des Innenraums des YU7 enthüllt hat, ist es wahrscheinlich, dass er einen minimalistischen und futuristischen Stil ähnlich dem der SU7-Limousine annehmen wird. Man kann davon ausgehen, dass es einen großen zentralen 16,1-Zoll-Touchscreen für das Infotainment geben wird, zusammen mit dedizierten Bildschirmen für die Fondpassagiere zur Unterhaltung. Die Ausstattungsmerkmale dürften gehobener Natur sein, mit besonderem Augenmerk auf Komfort und Konnektivität. Eines der erwarteten Highlights ist die Integration des autonomen Fahrsystems Xiaomi Pilot, das durch einen auf dem Dach montierten LiDAR-Sensor ermöglicht wird. Das Ganze würde unter HyperOS laufen, einem auf Android basierenden System, das eine nahtlose Interaktion mit den Xiaomi-Geräten ermöglicht.


Im Vergleich dazu ist das Innere der Tesla Model Y zeichnet sich durch seinen Minimalismus aus, der sich um einen einzigen Touchscreen zentriert, aber ohne weitere Informationen über das YU7 bleibt ein detaillierter Vergleich schwierig.

Technologie an Bord: ein intelligenter und vernetzter SUV

Welche Hightech-Features bietet das Xiaomi YU7?

Das Xiaomi YU7 positioniert sich als hochmoderner Elektro-SUV. Er ist mit einem großen zentralen 15-Zoll-Touchscreen ausgestattet, der eine intuitive Benutzeroberfläche und fortschrittliche Sprachsteuerung bietet. Das Fahrzeug verfügt außerdem über ein vollständig personalisierbares digitales Armaturenbrett und ein Infotainmentsystem der neuesten Generation. Ein LiDAR-Sensor oberhalb der Windschutzscheibe lässt auf fortschrittliche autonome Fahrfähigkeiten schließen, die eine sichere und effiziente Navigation in komplexen städtischen Umgebungen ermöglichen.

 

Die YU7 profitiert außerdem von Over-the-Air (OTA)-Software-Updates, die sicherstellen, dass das Bordsystem immer auf dem neuesten Stand der Funktionen ist.

Welche Vorteile bringt die Integration von Xiaomi-Lösungen?

Die Integration von Xiaomi-Lösungen in den YU7 bietet mehrere bedeutende Vorteile. Zunächst einmal bietet das Fahrzeug eine umfassende Konnektivität mit Xiaomi-Geräten, wodurch das YU7 zu einer echten Erweiterung des persönlichen Technologie-Ökosystems der Nutzer wird. Diese Integration ermöglicht eine nahtlose Synchronisation mit den wichtigsten mobilen Betriebssystemen, sei es Android oder iOS.

 

Der integrierte Sprachassistent erleichtert den Zugriff auf die verschiedenen Funktionen des Fahrzeugs, während die Hände am Lenkrad bleiben, und erhöht so die Sicherheit und den Fahrkomfort. Darüber hinaus schlägt sich Xiaomis Expertise in den Bereichen Elektronik und vernetzte Technologie in einer intuitiven Benutzeroberfläche und fortschrittlichen Funktionen nieder, die das YU7 in einen echten Technologie-Hub auf Rädern verwandeln.

Preis und Positionierung: Eine erschwinglichere Alternative zu Tesla?

Wie hoch sind die angekündigten Preise für das Xiaomi YU7?

Xiaomi hat die Preise für den YU7 noch nicht offiziell bekannt gegeben, aber Marktanalysten geben mehrere Schätzungen ab. Der Elektro-SUV dürfte sich mit einer Preisspanne von 34.000 € bis 48.000 € wettbewerbsfähig positionieren. Gerüchte deuten sogar auf einen Einführungspreis von potenziell weniger als 32.000 € auf dem chinesischen Markt hin.


Diese Preisstrategie würde das YU7 in direkte Konkurrenz zu etablierten Modellen wie dem Tesla Model YMit dem Ziel, einen bedeutenden Anteil des Marktes für elektrische Premium-SUVs zu erobern.

Ist das YU7 eine kostengünstige Option im Vergleich zum Tesla Model Y?

Das Xiaomi YU7 scheint sich als eine sehr wettbewerbsfähige Alternative zum Tesla Model Y zu positionieren:

 

  • Höhere Leistung: Der YU7 bietet 680 PS gegenüber 340 PS beim Model Y.
  • Höhere Höchstgeschwindigkeit: 253 km/h beim YU7 gegenüber 217 km/h beim Model Y.
  • Ähnlicher Preis: Das YU7 soll zu einem ähnlichen Preis angeboten werden wie das Modell Y in China (ca. 34.000 €).

 

Die Akkulaufzeit des YU7 wurde jedoch noch nicht bekannt gegeben, was ein entscheidender Faktor für die Beurteilung seiner Rentabilität ist. Darüber hinaus profitiert das YU7 von Xiaomis technologischem Know-how, was eine tiefe Integration in das Ökosystem der Marke verspricht.


In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis scheint das YU7 eine bessere Leistung zum gleichen Preis zu bieten. Dennoch müssen die langfristige Zuverlässigkeit und das Kundendienstnetz von Xiaomi noch unter Beweis gestellt werden, verglichen mit der etablierten Erfahrung von Tesla in der Automobilbranche.

Vergleich Xiaomi YU7 vs. Tesla Model Y: Elektroduell

Vergleichstabelle der Schlüsselmerkmale zwischen dem YU7 und dem Tesla Model Y

Merkmal Xiaomi YU7 Tesla Model Y
Motorisierung Zwei Elektromotoren :
- Vorne: 220 kW (295 PS)
- Hinten: 288 kW (386 PS)
Gesamtleistung: 508 kW (681 PS)
Zwei Elektromotoren :
- Vorne: 220 kW (295 PS)
- Hinten: 340 kW (456 PS)
Gesamtleistung: 510 kW (687 PS)
Maximale Geschwindigkeit 253 km/h 250 km/h
Akku NMC-Akku von CATL bereitgestellt Lithium-Ionen-Akku
Abmessungen (L x B x H) 4.999 mm x 1.996 mm x 1.600 mm 4.750 mm x 1.921 mm x 1.624 mm
Radstand 3.000 mm 2.890 mm
Leergewicht 2.405 kg 2 003 kg
Startpreis Etwa 34.000 € Ab 46.990 €
Datum der Einführung Voraussichtlich im Juni oder Juli 2025 Verfügbar seit 2020

Schlussfolgerung

Wenn Sie erwägen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, stellt der Xiaomi YU7 eine interessante Option auf dem Markt für Elektro-SUVs dar, die mit etablierten Modellen wie dem Tesla Model Y konkurriert. Mit seiner beeindruckenden Leistung und seinem innovativen Design könnte er Ihre Erwartungen an eine nachhaltige Mobilität erfüllen.


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Bild von Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

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