Neue IM Motors L6 Elektrolimousine mit 1000 km Reichweite

Der neue IM Motors L6 erweist sich als Revolution in der Welt der Elektrolimousinenund setzt damit neue Maßstäbe für Reichweite und Leistung. Diese elektrische Limousine, die aus der Tochtergesellschaft von SAIC (auch Eigentümer von MG) hervorgegangen ist, verspricht mit einer außergewöhnlichen Reichweite von über 1000 Kilometern die Standards auf dem Markt neu zu definieren.

 

Der IM L6, der als ernsthafter Konkurrent für europäische Premiummodelle wie den BMW i5 und den Mercedes-Benz EQE positioniert ist, glänzt nicht nur mit einer Rekordreichweite. Er bietet auch eine hohe Leistung, ein elegantes Design, modernste Technologien und ein Preis-Leistungs-Verhältnis, das auch die anspruchsvollsten Verbraucher ansprechen könnte.

Während der Markt für Elektrofahrzeuge weiterhin wächst und sich schnell weiterentwickelt, stellt die Einführung des IM L6 einen bedeutenden Wendepunkt dar. Diese elektrische Limousine, die mit der Marke MG verwandt ist, verspricht, Luxus, Leistung und Praktikabilität zu kombinieren, und bietet eine Lösung für die Reichweitenprobleme, die die breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen noch hemmen.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Eine Autonomie von 1000 km

Die neue IM Motors L6, eine elektrische Luxuslimousine, verschiebt mit der Light Year Edition die Grenzen der Reichweite. Diese Premiumvariante bietet eine beeindruckende Reichweite von 1002 km und setzt damit einen neuen Maßstab im Segment der Elektrofahrzeuge. Ermöglicht wird diese Leistung durch eine Akku halbfeste Batterie mit 123,7 kWh, die aus einer Zusammenarbeit zwischen SAIC (Eigentümer der Marke MG) und Suzhou Qingtao New Energy Technology hervorgegangen ist.

 

Der IM L6 hat nicht nur eine außergewöhnlich lange Akkulaufzeit, sondern glänzt auch durch seine ultraschnellen Ladefähigkeiten:

 

  • Aufladen für 400 km Reichweite in nur 12 Minuten

 

  • Fast-900V-Ladetechnologie für maximale Effizienz

 

Diese Elektrolimousine, die in Europa potenziell unter der Marke MG vermarktet werden könnte, kombiniert somit eine Rekordreichweite mit minimalen Ladezeiten und erfüllt damit die Anforderungen der anspruchsvollsten Fahrer. Obwohl der Preis für den IM L6 noch nicht bekannt gegeben wurde, lassen diese Eigenschaften auf eine Premium-Positionierung auf dem Markt für Elektrofahrzeuge schließen.

Leistung auf höchstem Niveau

Die neue elektrische Limousine IM L6, die in Europa unter der Marke MG vermarktet werden soll, weist eine beeindruckende Leistung auf, die mit den Spitzenmodellen auf dem Markt konkurrieren kann. Angetrieben von einem leistungsstarken Elektromotor mit 250 kW (ca. 340 PS), ist diese MG elektrisch beschleunigt von 0 auf 100 km/h in weniger als 4,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h1. Die Topversion mit Allradantrieb leistet bis zu 734 PS (540 kW) und kombiniert einen Heckmotor mit 476 PS und einen Frontmotor mit 258 PS.

 

Der IM L6 zeichnet sich auch durch seine innovative 123,7-kWh-Batterie mit halbfestem Elektrolyten aus, die eine Rekordreichweite von 1.002 km nach dem CLTC-Zyklus bietet. Diese Spitzentechnologie geht mit einer ultraschnellen Ladekapazität einher: Das Auto kann dank seiner 800-Volt-Architektur in nur 12 Minuten bis zu 400 km Reichweite zurückgewinnen.

 

Obwohl der genaue Preis des IM L6 noch nicht bekannt gegeben wurde, deuten Schätzungen darauf hin, dass er zwischen 40.000 und 45.000 Euro liegen könnte, was angesichts seiner außergewöhnlichen Eigenschaften ein wettbewerbsfähiger Preis ist. Diese Kombination aus hoher Leistung und beeindruckender Reichweite positioniert den IM L6 als ernsthaften Konkurrenten auf dem Markt für elektrische Premium-Limousinen.

Elegantes und modernes Design

Der IM L6, der in Europa bald unter der Marke MG vertrieben wird, zeichnet sich durch seine raffinierte Ästhetik aus, die Eleganz und Modernität miteinander verbindet. Diese elektrische Limousine hat eine fließende Silhouette und AerodynamikDer LG L6 ist von den großen europäischen Oberklasse-Limousinen inspiriert. Seine klaren Linien und der geschlossene Kühlergrill verleihen dem MG IM L6 ein anspruchsvolles und zugleich avantgardistisches Aussehen, das seinen Status als Elektrofahrzeug der nächsten Generation perfekt widerspiegelt.

 

Die Liebe zum Detail zeigt sich im Außendesign des MG IM L6 :

 

  • Eine coupéhafte Silhouette, die den dynamischen Charakter betont

 

  • Verdeckte Türgriffe für eine schlichte Ästhetik

 

  • Felgen im Petal-Design, die Stil und Aerodynamik vereinen

 

  • Ein Heckspoiler im "Ducktail"-Stil unterstreicht seine Sportlichkeit

 

Im Inneren bietet der IM L6 einen geräumigen und luxuriösen Innenraum, der den Schwerpunkt auf Komfort und Technologie legt. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Integration eines großen zentralen Panoramabildschirms für Navigation und Infotainment schaffen ein Premium-Ambiente, das den besten Elektro-Limousinen auf dem Markt würdig ist.

 

Dieses durchdachte Design, sowohl außen als auch innen, positioniert den MG IM L6 als ernsthaften Konkurrenten zu den etablierten Spitzenmodellen und verspricht ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Integrierte innovative Technologien

Der IM L6 beeindruckt nicht nur durch seine Reichweite, sondern verfügt auch über modernste Technologien, um ein fortschrittliches Fahrerlebnis zu bieten. Das Fahrzeug ist mit Qualcomm Snapdragon 8295P und Nvidia Orin X Prozessoren ausgestattet und verfügt über ein auf dem Dach montiertes LiDAR-System zur Unterstützung von ADAS-Funktionen (Advanced Driver Assistance Systems). Diese Technologien ermöglichen unter anderem einen städtischen Fahrassistenten, der noch in diesem Jahr landesweit in China eingeführt werden soll.

 

Die Limousine ist außerdem mit der ersten Generation der VMC-Technologie (Vehicle Motion Control) ausgestattet, die einzigartige Manövrierfähigkeiten bietet, wie z. B. den Hundegang bei engen Kurven. Im Bereich des autonomen Fahrens verfügt der IM L6 über dynamische DZT-Folgefunktionen und einen NOA-Fahrassistenten für die Stadt.

 

Auch der Innenraum des Fahrzeugs hat einiges zu bieten: elektronisch verstellbare Sitze, ergonomische Stützen und ein großes Panoramadach. Die Integration des Apple-Ökosystems und die POPO-Sitze zeugen von der Aufmerksamkeit, die dem Komfort und der Konnektivität gewidmet wurde.

Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Der IM Motors L6 zeichnet sich durch eine aggressive Preisgestaltung aus und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Segment der Oberklasse-Elektrolimousinen. Die Elektrolimousine soll in Europa unter der Marke MG vermarktet werden und wird voraussichtlich zwischen 40.000 und 45.000 Euro kosten.

Dieser günstige Preis wird von einer besonders großzügigen Liste der serienmäßigen Ausstattung begleitet, die Folgendes umfasst:

 

  • Ein fortschrittliches System für autonomes Fahren

 

  • Ein Head-up-Display

 

  • Beheizte und belüftete Sitze

 

  • Eine aktive Suspendierung

 

Darüber hinaus bietet der L6 mit seiner halbfesten 123,7-kWh-Batterie eine beeindruckende Leistung, die eine Reichweite von bis zu 1002 km nach dem CLTC-Zyklus ermöglicht. Diese Kombination aus außergewöhnlicher Reichweite, modernster Technologie und wettbewerbsfähiger Preisgestaltung positioniert den IM L6 als attraktive Option für Verbraucher, die eine elektrische Limousine suchen, die Innovation mit Erschwinglichkeit verbindet.

Zusammenfassende Tabelle

Eigenschaften Détails
Autonomie
Bis zu 1002 km
Akku
- Halbfeste Batterie mit 123,7 kWh - Zusammenarbeit: SAIC und Suzhou Qingtao New Energy Technology
Leistung
Basismotor: 250 kW (~340 PS), 0-100 km/h in weniger als 4,5 Sekunden, vmax 200 km/h
Nachfüllen
- 400 km Reichweite in 12 Minuten - 900V Quasi-Ladetechnologie für optimiertes Aufladen
Geschätzter Preis
Zwischen 40.000 und 45.000 Euro

Schlussfolgerung

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der IM Motors L6, der in Europa bald unter der Marke MG vertrieben wird, sich als eine echte Revolution in der Welt der Elektrolimousinen etabliert. Mit einer Rekordreichweite von 1002 km, beeindruckender Leistung, elegantem Design und modernster Technologie definiert er die Marktstandards neu. Sein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, das auf 40.000 bis 45.000 Euro geschätzt wird, macht ihn zu einem ernsthaften Konkurrenten für die etablierten Premiummodelle.

 

Der L6 vereint Luxus, Leistung und Praktikabilität, während er gleichzeitig die Bedenken hinsichtlich der Reichweite ausräumt, die die breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen noch bremsen. Diese Elektrolimousine markiert einen bedeutenden Wendepunkt in der Automobilindustrie und verspricht, die anspruchsvollsten Verbraucher zu begeistern und dazu beizutragen, den Übergang zur Elektromobilität zu beschleunigen.


Möchten Sie auf Elektrofahrzeuge umsteigen? Beev unterstützt Sie bei Ihrem Vorhaben, auf eine grünere und nachhaltigere Mobilität umzusteigen. Ob Sie als Privatperson auf der Suche nach einem Installation einer Ladestation zu Hause oder eine Fachkraft, die eine installation von ladestationen für berufstätigeWir vereinfachen den Prozess derInstallation einer LadestationWir bieten Ihnen maßgeschneiderte Lösungen, die Ihren spezifischen Bedürfnissen entsprechen.

Gönnen Sie sich ein geleastes Elektroauto
Bild von Theo Guibout
Theo Guibout

Ob Sie einfach nur neugierig sind oder bereits überzeugt, meine Inhalte sollen Ihre Überlegungen anregen und Ihnen die Schlüssel zu fundierten Entscheidungen an die Hand geben.
Lassen Sie uns gemeinsam das elektrisierende Potenzial dieser Technologie und ihre entscheidende Rolle bei unserem Streben nach einer saubereren Zukunft erkunden. Sind Sie bereit, Ihr Wissen an die Rennstrecke von morgen anzuschließen?

Mit Beev

Wechseln Sie in die

oder installieren Sie Ihr

Für Privatpersonen und Unternehmen

Entdecken Sie unseren Newsletter

Auch zu lesen
Une photo de solal botbol placée à côté du logo de Beev, l'entreprise dont il est le co-fondateur
Marché voitures électriques
une tesla model x dual motor bleue se tient à côté d'une tesla model s dual motor rouge sur un fond de couleur dégradé

Mit Beev

Wechseln Sie in die

oder installieren Sie Ihr

Für Privatpersonen und Unternehmen