Yangwang U9: Der revolutionäre elektrische Supersportwagen von BYD kommt auf europäischen Boden
Yangwang tritt als Luxus-Untermarke des chinesischen Riesen BYD mit einem Paukenschlag in den europäischen Markt ein. geplanter Start ab 2026. Dieser Ausbruch ist Teil einer ehrgeizige Strategie zur Eroberung des Ultra-Premium-Segments der Elektrofahrzeuge.
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Die Entscheidung von BYD kommt in einem günstiges Umfeld, in dem sich Europa als reifer und dynamischer Markt für Elektromobilität etabliertEmissionen, angetrieben durch strenge CO₂-Emissionsvorschriften und eine steigende Nachfrage nach elektrischen Oberklassefahrzeugen.
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BYD, 1995 in Shenzhen gegründetist ein wichtiger Akteur und Pionier auf dem Markt für Elektroautos und Lithium-Ionen-Batterien. Im Jahr 2024 verzeichnete der Konzern einen Weltrekord mit mehr als 4,2 Millionen VerkäufenDavon sollen allein im Januar 2025 mehr als 300.000 kommerzielle Elektrofahrzeuge verkauft werden. In China übertraf BYD erfolgreich Teslaund bestätigte seine erhebliches Gewicht auf dem Weltmarkt für Elektroautos. Die Marke Yangwang, erstellt im Jahr 2023Das neue BYD-Modell verkörpert nun das Premiumsegment und die Innovationskraft von BYD. Porsche.
Auf der Seite der konkreten Zahlen, die mit der Einreise nach Europa verbunden sind, BYD ist bereits mit der Premiummarke Denza präsent.. Die Einführung von Yangwang mit seinen exklusiven Modellen wie dem SUV U8 und dem Supersportwagen U9 zielt auf eine europäische Kundschaft mit Bewusstsein für Luxus und extreme Leistungeninsbesondere in Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Skandinavien. Dieser Einstieg wird durch eine progressive Strategie unterstützt, die Servicequalität und angepasste Netzwerke garantiert.
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Design und fortschrittliche Technologien im Dienste der Leistung
Ein Design Aerodynamik mit futuristischen Linien
Schon auf den ersten Blick setzt der Yangwang U9 eine starke visuelle Signatur durch, die entschieden in die Zukunft weist.
Denn jede Kurve und jeder Winkel der Karosserie wurde minutiös geformt, um den Luftwiderstand verringern und die Unterstützung erhöhenunter besonderer Berücksichtigung deraerodynamische Optimierung durch 12 aktive und passive Vorrichtungen. Diese Präzisionsarbeit verkörpert sich insbesondere in einer niedrige Silhouetteeine breite und aggressive Körperhaltungund aerodynamische Komponenten wie :
- bestimmte Röcke,
- seitliche Lufteinlässe,
- einen imposanten Heckdiffusor,
- sowie einen elektrisch verstellbaren Heckspoiler aus Karbon.
Wie festgestellt, ist der Stil des U9 von kantigen und klaren Linien, von scharfe C-förmige LED-Scheinwerfer an der Vorderseite und futuristische Leuchtsignaturen die ihr akzentuieren Sci-Fi-Allüreund die durch ikonische Schmetterlingstüren. Darüber hinaus ist die leichte Struktur aus Kohlefaser reduziert das Gesamtgewicht, wodurch sowohl die Beschleunigung als auch die Manövrierfähigkeit verbessert werden.
Aber dieses aerodynamische Design beschränkt sich nicht nur auf die Ästhetik: Wie bereits dargelegt, ist es integriert aktive Systeme die in Echtzeit den Anpressdruck und den Luftwiderstand anpassen, um Stabilität und Effizienz zu gewährleisten, sei es bei hohen Geschwindigkeiten oder unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Die e⁴-Plattform: der Schlüssel zu Wendigkeit und Stabilität
Abgesehen von seinem spektakulären Aussehen basiert der Yangwang U9 auf einem Technologiebasis neuartig getauft Plattform e⁴.
Sie beruht auf einem einzigartiges Antriebssystem mit vier unabhängigen ElektromotorenDies ermöglicht eine äußerst präzise Steuerung des Drehmoments (Drehmomentvektorisierung) in Echtzeit für jedes Rad. Diese völlige Unabhängigkeit der Räder bietet eine optimierte Haftung und erhöhte StabilitätSie können auch unter extremen Fahrbedingungen durch Verbesserung des Kurvenverhaltens, der Fahrzeugbalance und des Lenkverhaltens eine bessere Leistung erzielen.
Intelligente DiSus-X-Aufhängung: Hindernisse überspringen, auf drei Rädern fahren
Die intelligente DiSus-X-Aufhängung Der Yangwang U9 ist eine technologische Revolution von BYD, die es diesem elektrischen Supersportwagen ermöglicht, sich selbst zu fahren.neue Kunststücke vollführen, wie über Hindernisse springen und auf drei Rädern fahren.
Dieses aktive Aufhängungssystem mit intelligenter hydraulischer Steuerung bietet eine einstellbarer Federweg von bis zu 75 mmmit einer beeindruckende Hubgeschwindigkeit von bis zu 500 mm/s pro AchseDie Hubkraft beträgt sofort mehr als eine Tonne.
Dank dieser Fähigkeit kann die U9 kann Hindernisse überwinden, die für herkömmliche Autos schwer zu bewältigen sindIn einem Video zeigt sie überspringt ein 2,5 Meter langes Schlagloch mit 120 km/h, die mehr als 6 Meter Sprungweite ohne Fahrer an Bord abdecken.
DiSus-X ermöglicht es dem Supersportwagen außerdem, die präzise Seitwärtsbewegungen, stabilisiert die Karosserie bei engen Kurven, d'abrupte Beschleunigungen oder auf unregelmäßigem Gelände durch Verringerung des Wankens und Nickens, was die Straßenlage, die Manövrierfähigkeit und den Komfort erheblich verbessert.
Wie oben kurz dargelegt, ist ein spektakulärer Aspekt dieser Aufhängung die Fähigkeit des Yangwang U9, auf drei Rädern zu fahrenEin technologisches Highlight, das die Stabilität und Sicherheit unter extremen Bedingungen oder bei Ausfall eines Rades erhöht. Darüber hinaus kann das Fahrzeug "tanzen", indem es ihre Schwebebewegungen zu Musik synchronisierenDie Schülerinnen und Schüler haben sich in den letzten Jahren immer wieder mit der Frage auseinandergesetzt, wie sie sich in der Schule verhalten sollen, und dabei die Genauigkeit und Geschwindigkeit des Systems hervorgehoben.
Über das Spektakuläre hinaus ist diese Technologie Teil einer nachhaltigen Vision: die Verbesserung der aktiven Sicherheit durch eine kontinuierliche und autonome Anpassung der Federung an die Straße und den FahrstilSie ebnen den Weg für die Demokratisierung intelligenter Federungen, die den Komfort und die Fahrdynamik zukünftiger Autos optimieren werden.
Mit anderen Worten: DiSus-X macht den Yangwang U9 dank seiner intelligenten hydraulischen Steuerung und seiner Kopplung mit der e⁴-Plattform zu einem ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das Kraft, Technik und Innovation vereint.
Technische Leistungen und Kennzahlen
Schnelle technische Daten dieses elektrischen Yangwang Supersportwagens
Hier ist ein schnelles und vollständiges Datenblatt des elektrischen Superautos Yangwang U9 von BYD, das seine technischen Leistungen und Schlüsselzahlen hervorhebt:
- Gesamtleistung 1.305 PS (960 kW), die von vier unabhängigen Elektromotoren geliefert werden, die für Allradantrieb und eine präzise Drehmomentsteuerung in Echtzeit sorgen.
- Maximales Drehmoment : 1.680 Nm.
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 2 Sekunden (ca. 1,9 bis 2 Sekunden je nach Quelle).
- Maximale Geschwindigkeit : ca. 300 km/h (mit gemessenen Spitzenwerten von bis zu 309 km/h).
- Akku 135,5 kWh LFP-Batterie, die von FinDreams (einer Tochtergesellschaft von BYD) entwickelt wurde und die eine Autonomie theoretisch je nach Zyklus (WLTP oder CLTC) etwa 600 bis 700 km.
- Gewicht und Maße : 4,97 m Länge, 2,03 m Breite, 1,29 m Höhe, mit einem Radstand von 2,90 m.
- Sprintleistung : in der Lage, die Strecke von 0 auf 400 Meter in etwa 9,78 Sekunden zurückzulegen.
- Geschätzter Preis bei Markteinführung : ca. 130.000 bis 215.000 Euro je nach Ausführung und Optionen, womit sich der Yangwang U9 in der Kategorie der ultra-luxuriösen elektrischen Superautos positioniert.
Ultraschnelle Ladekapazitäten und optimiertes Wärmemanagement
Der Yangwang U9 von BYD profitiert von einer außergewöhnlich schnellen Ladekapazität dank einer elektrische Architektur in 800V und eine Blade LFP-Batterie der neuesten Generation mit 135,5 kWh. Das Fahrzeug kann bis zu 500 kW an maximaler Ladeleistung aufnehmen, was Folgendes ermöglicht den Akku von 30% auf 80% in nur 10 Minuten über zwei gleichzeitige Ladeanschlüsse aufladen. Diese Leistung ist für einen elektrischen Supersportwagen besonders bemerkenswert, da sie die Wartezeit erheblich verkürzt und eine intensive Nutzung auch im täglichen Gebrauch oder auf der Rennstrecke ermöglicht.
In Bezug auf das Thermomanagement stattet BYD den U9 mit einem optimales und innovatives Kühlsystem. Der Akku integriert ein Design mit doppelseitige direkte Kühlplatten sowie Materialien mit hoher WärmeleitfähigkeitDies verdoppelt die Wärmeableitungskapazität im Vergleich zu herkömmlichen Batterien.
Tatsächlich garantiert dieses fortschrittliche Wärmemanagement einen Aufrechterhaltung von Leistung und Sicherheit selbst bei schnellen Belastungen oder intensiven Anstrengungen bei hoher Geschwindigkeit. Darüber hinaus sind die elektronische Bauteile aus Siliziumkarbid (SiC) die im elektrischen System verwendet werden, verbessern signifikant die Energieeffizienz (bis zu 99,8%) und die WärmewiderstandDies trägt zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs bei.
Das Erlebnis an Bord und erstklassige Ausstattung
Cockpit und Premium-Materialien
Das Erlebnis an Bord des Yangwang U9 erreicht ein Niveau, das in der Welt der elektrischen Superautos selten zu finden ist, dank einer umhüllendes DoppelcockpitDer neue, auf Leistung und Raffinesse gleichermaßen ausgelegte Wagen ist ein echter Hingucker.
Die Atmosphäre wird dominiert von Premiummaterialien: der subtile Verbindung von AlcantaraDie Kombination aus hochwertigen Materialien, Leder und Kohlefaser bietet eine sportliche und zugleich luxuriöse SignaturDie Schülerinnen und Schüler haben die Möglichkeit, sich in der Schule zu orientieren, indem sie sich auf jedes taktile und visuelle Detail konzentrieren.
Auf der anderen Seite mehrfach verstellbare SchalensitzeDie mit edlen Materialien verkleideten Räume sorgen für eine angenehme Atmosphäre. optimaler Halt und angepasster Komfort für dynamisches FahrenSie können auch die Rückenlehne aufklappen und hinter den Rückenlehnen Platz für Stauraum lassen.
Darüber hinaus ist das Armaturenbrett gegliedert in mehrere digitale Bildschirme :
- Armaturenbrett für den Fahrer,
- zentraler vertikaler Touchscreen für erweiterte Funktionen,
- und Unterhaltungsbildschirm für den Fahrgast, wodurch eine riesige digitale und vernetzte Welt entsteht.
Intelligente Stimmungsbeleuchtung, anpassbar auf 127 FarbenDie Lautstärke wird je nach Fahrstil oder Musik variiert und verwandelt den Innenraum in einen interaktiven und immersiven Kokon.
Parallel dazu wird der Dynaudio Evidence Premium-Audiosystem mit 12 Lautsprechern bietet eine Klangwiedergabe wie in einem Konzertsaal und verstärkt den exklusiven Charakter des Erlebnisses an Bord.
Beachten Sie auch, dass durch die Metallgarniturendie fast unsichtbare Integration von Befehlen, die sorgfältige Verarbeitung bis in die kleinsten Ecken und Kanten, was den Willen von BYD unterstreicht, mit den Ikonen des europäischen GT-Segments zu konkurrieren.
Hinzu kommen exklusive Ausstattungsmerkmale:
- integriertes kabelloses Aufladen von Smartphones
- Funktionen für autonomes Fahren der Stufe 3,
- und Domotik im Fahrzeug, um das Auto mit dem digitalen Ökosystem des Fahrers zu verbinden.
Diese Liebe zum Detail spiegelt sich auch in der Ergonomie wider: Jedes Element im Cockpit wurde so gestaltet, dass es sowohl dem Fahrer als auch dem Beifahrer ein angenehmes Gefühl vermittelt. sportliche, anspruchsvolle und technologisch anspruchsvolle Umgebung.
Intelligente Schnittstellen und Fahrhilfen
Das digitale Cockpit ist um die intelligente Plattform DiLink150angetrieben von ultraleistungsfähige 5G-Chips im 4nm-BereichSie können sich auf eine Vielzahl von Websites einloggen, um sofort reagieren zu können.
Tatsächlich bietet diese Schnittstelle eine reibungslose Verwaltung des Infotainments :
- Verwaltung der Klimaanlage,
- Sprachbefehle intelligent,
- Kompatibilität Apple CarPlay und Android Auto,
- erweiterte Navigation mit Head-up-Display,
- und Personalisierung von Einstellungen über einen zentralen, ergonomischen Touchscreen.
L'sämtliche SchlüsselinformationenSie können die Geschwindigkeit, die Routenführung, den Batteriestatus und die Fahrmodi einstellen, wird auf einem hochauflösenden digitalen Armaturenbrett angezeigt vor dem Fahrer platziert, um eine optimale Sicht zu gewährleisten.
Aber das ist noch nicht alles: Die U9 bietet auch eine eigene mobile App, mit der Sie den Zustand des Fahrzeugs aus der Ferne überwachen, das Auto lokalisieren, eine Aufladung programmieren oder aktivieren Sie den thermische Vorkonditionierung von Batterien.
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Für Sicherheit und Komfort bietet BYD ein umfassendes Arsenal an Fahrerassistenzsystemen (ADAS) der Stufe 2+:
- Adaptiver Tempomat mit Spurhaltefunktion: Der Supersportwagen passt seine Geschwindigkeit automatisch an den Verkehr an und hält das Fahrzeug auch in Kurven oder im Stau zentriert in der Spur.
- Erkennung von Hindernissen und Vermeidung von Kollisionen: Mithilfe eines Netzwerks von Sensoren (Kameras, Radar, LiDAR) erkennt und vermeidet der U9 Gefahren in Echtzeit, einschließlich automatischer Notbremsung, Spurverlassenswarnung und Fußgängererkennung.
- Intelligenter, ferngesteuerter Parkassistent: Das Fahrzeug kann selbstständig oder über die Smartphone-App auf engstem Raum parken und erleichtert so den Alltag in der Stadt.
- Adaptive Fahrmodi: Fünf verfügbare Modi (Sport, Komfort, Eco, Individuell, Schnee) modulieren das Ansprechverhalten der Lenkung, das Kraftmanagement und die Härte der Federung für ein individuelles und sicheres Erlebnis unter allen Bedingungen.
💡Wussten Sie schon ? Für diejenigen, die den Nervenkitzel suchen, hat das Interface einen Rennassistent, der für die Leistung auf der Rennstrecke entwickelt wurde. Dieses System bietet präzise Zeitmessungen, Streckenführungen und Fahrstatistiken, unter anderem für fast 30 Referenzstrecken.
Übersichtstabelle der technischen Daten von Yangwang U9
| Merkmale | Yangwang U9 |
|---|---|
| Motorisierung | 4 unabhängige Elektromotoren (einer pro Rad) |
| Gesamtleistung | 1.305 PS (960 kW) |
| Maximales Drehmoment | 1.680 Nm |
| Übertragung | Integral mit aktivem Drehmomentvektoring |
| Beschleunigung (0 bis 100 km/h) | < 2 Sekunden (ca. 1,9 s) |
| Maximale Geschwindigkeit | Ca. 300 km/h (gemessener Spitzenwert: 309 km/h) |
| Plattform | BYD e⁴-Plattform (Architektur mit 4 unabhängigen Motoren) |
| Suspendierung | DiSus-X aktive intelligente Hydraulik, 75 mm Federweg |
| Akku | Blade LFP - 135,5 kWh (von FinDreams, Tochtergesellschaft von BYD) |
| Geschätzte Reichweite | 600 bis 700 km (nach WLTP- oder CLTC-Zyklus) |
| Schnelles Aufladen | Bis zu 500 kW - 30 bis 80 % in 10 Minuten (über Doppelsteckdose) |
| Abmessungen (L x B x H) | 4,97 m x 2,03 m x 1,29 m |
| Radstand | 2,90 m |
| Leistung 0-400 m | Etwa 9,78 Sekunden |
| Geschätztes Gewicht | Offiziell nicht bekannt gegeben (leichtere Kohlefaserstruktur) |
| Geschätzter Preis (je nach Version) | Zwischen 130.000 € und 215.000 € |
Schlussfolgerung
Der Yangwang U9 von BYD verkörpert eine echte Revolution in der Welt der elektrischen Superautos.
In der Tat zieht die Grenzen der Innovation in der Automobilbranche neu. durch die Integration von Technologien, die bislang der Science-Fiction vorbehalten waren Eine aktive Federung, die "springen" kann, eine Plattform mit vier unabhängigen Motoren, ein ultraschnelles Aufladen, ein digitales Cockpit wie in einem Kampfflugzeug ... und das alles in einer luxuriöse, aerodynamische Hülle. Mehr als nur ein Fahrzeug, es ist eine Demonstration technologischer Stärke, die sowohl Enthusiasten als auch Fachleute aus der Industrie anspricht.
Aber jenseits der Faszination dieser elektrische Supersportwagen wirft eine entscheidende Frage auf : Wie weit kann die Elektrifizierung ohne Kompromisse gehen? Und vor allem: Wie kann dieser Innovationswettlauf einer nachhaltigeren, intelligenteren und erschwinglicheren Mobilität dienen?
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