Verpflichtende Meldung des Flottenbegrünungsgrads 2025: Vollständiger Leitfaden und einzuhaltende Fristen

Avez-vous déjà noté la date du 30 septembre 2025 dans votre agenda ? Savez-vous que passé ce délai, votre entreprise risque des sanctions financières si elle n’a pas déclaré son taux de verdissement de flotte ? 

Cette obligation, encore méconnue de certaines structures, est pourtant un tournant majeur :
 

  • Comment savoir si votre flotte est réellement “verte” au regard de la réglementation ? 
  • Quelles données devez-vous collecter dès maintenant pour éviter un rush de dernière minute ? 
  • Et surtout : comment transformer cette contrainte en opportunité pour alléger vos charges fiscales et renforcer votre politique RSE ? 

Dans ce guide, nous répondons à toutes vos questions et vous donnons les clés pour aborder sereinement cette échéance cruciale. 

 

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Qui est concerné par l'obligation de déclaration du taux de verdissement en 2025 ?

Toutes les entreprises ne sont pas logées à la même enseigne. L’obligation de déclaration du taux de verdissement de flotte dépend de plusieurs critères liés à votre organisation et à la composition de vos véhicules.

  • Entreprises et administrations disposant d’au moins 100 véhicules : ce seuil déclenche automatiquement l’obligation déclarative.

  • Sociétés de location et de leasing : également concernées, car elles gèrent des flottes importantes et influencent le marché secondaire.

  • Collectivités et établissements publics : soumis aux mêmes obligations afin de participer à l’effort global de décarbonation.

Concrètement, si votre parc atteint ce seuil ou que vous êtes acteur majeur de la mobilité professionnelle, vous devez déclarer chaque année le pourcentage de véhicules dits “propres” (électrique, hybrides rechargeables, hydrogène, etc.) dans votre flotte.

Que faire en cas de retard ou d'oubli de déclaration ?

Un oubli ou un retard de déclaration peut avoir des conséquences sérieuses :

  • Pénalités financièresDie Kosten für die Nutzung der Software sind je nach Größe Ihrer Flotte unterschiedlich.

  • Perte d’éligibilité à certains avantages fiscaux, comme des exonérations partielles de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société).

  • Contrôles renforcés : l’administration peut réclamer des justificatifs détaillés, entraînant une charge administrative supplémentaire.

Il est donc crucial d’instaurer une procédure interne claire, avec un calendrier et un responsable désigné, pour ne pas passer à côté de cette échéance annuelle.

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Échéance du 30 septembre 2025 : ce qu'il faut savoir

La date butoir est le 30 septembre 2025. C’est le délai maximum pour transmettre votre déclaration de taux de verdissement auprès de l’administration pour les renouvellements intervenus en 2024.

Quelques points clés :

  • La déclaration est annuelle : elle devra ensuite être reconduite chaque année à la même période.

  • Format dématérialisé : la plupart des démarches se font désormais via un portail en ligne dédié, ce qui facilite l’envoi mais exige que vos données soient déjà consolidées.

Impact de la Taxe Annuelle Incitative (TAI) sur vos obligations déclaratives

Transition écologique avantage fiscal

Depuis 2024, la Taxe Annuelle Incitative (TAI) est venue renforcer le dispositif de suivi des flottes. Elle repose directement sur le niveau de verdissement de vos véhicules :

  • Plus votre taux de verdissement est élevé, plus la charge fiscale est réduite.

  • À l’inverse, un Verzögerung dans la transition écologique de votre flotte entraîne un alourdissement du montant dû.

La déclaration du taux de verdissement n’est donc pas une simple formalité administrative : elle influence concrètement votre fiscalité.

Für die Flottenmanager, cela transforme une contrainte en levier d’optimisation budgétaire. Investir dans l’électrification de vos véhicules permet non seulement de réduire les coûts de carburant et de maintenance, mais aussi de limiter votre exposition à la TAI.

Comment calculer précisément votre taux de verdissement de flotte ?

Le calcul du taux de verdissement de flotte repose sur une formule officielle, précisée par le Décret n°2020-1726 du 29 décembre 2020. Ce texte définit précisément ce qui est considéré comme un véhicule “propre” et fixe le cadre légal de ce suivi.

Die Berechnung berücksichtigt :

  • Le nombre total de véhicules de votre flotte.

  • Le nombre de véhicules propres, définis selon des seuils d’émissions de CO₂ et d’énergies utilisées.

Praktisches Beispiel :

Si votre flotte comporte 200 véhicules, dont 60 électriques et 20 hybrides rechargeables, votre taux de verdissement est de :

(60 + 20) / 200 x 100 = 40 %

À noter : certains véhicules hybrides non rechargeables ou aux émissions trop élevées ne sont pas comptabilisés comme “propres”, conformément aux critères fixés par le décret.

Rat : utilisez notre logiciel Beev de gestion de flotte pour fiabiliser vos données et éviter toute erreur de calcul.

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Sanctions et risques en cas de non-déclaration ou déclaration erronée

Ne pas déclarer ou déclarer un taux erroné expose à plusieurs risques :

  • Administrative Bußgelder, proportionnelles à la taille de la flotte.

  • Steuerbereinigung si la TAI est calculée sur une base incorrecte.

  • Atteinte à votre image de marque, particulièrement sensible dans un contexte où la RSE et la transition écologique sont scrutées par vos partenaires et clients.

Point à surveiller : l’administration peut exiger la rectification rétroactive sur plusieurs années, avec des intérêts de retard.

Stratégies d'optimisation de votre taux de verdissement pour 2025-2026

Hier sind einige effektive Hebel, um Ihre Greening-Rate zu optimieren:

  • Accélérer l’électrification : privilégier l’achat ou la location longue durée de véhicules électriques.

  • Renouveler progressivement les véhicules thermiques : cibler d’abord les modèles les plus anciens et polluants.

  • Mettre en place une politique de mobilité globale : encourager l’autopartage, le covoiturage, et l’usage de solutions de mobilité douce pour réduire le nombre total de véhicules.

  • Nutzen Sie die verfügbaren Hilfen und Zuschüsse : bonus écologiques, prime à la conversion, soutien des collectivités locales.

  • S’appuyer sur un partenaire spécialisé : pour gérer la transition et vous accompagner dans le suivi administratif et fiscal.

En combinant ces leviers, vous améliorez non seulement votre taux de verdissement, mais aussi la compétitivité et l’image responsable de votre entreprise.

La déclaration obligatoire du taux de verdissement de flotte s’impose en 2025 comme un rendez-vous incontournable pour les entreprises et collectivités. L’échéance du 30 septembre n’est pas qu’une formalité administrative : elle conditionne vos charges fiscales, reflète l’engagement écologique de votre organisation et peut devenir un véritable outil stratégique.

Plus qu’un simple reporting, le taux de verdissement devient un indicateur clé de votre transition énergétique et de votre attractivité sur le marché.

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Bild von Estelle Eustache-Clément
Estelle Eustache-Clément

Je partage mes articles avec l’envie de rendre la transition vers l’électrique plus claire, accessible et motivante. Mon objectif : vous accompagner pour comprendre les enjeux, découvrir les solutions et imaginer ensemble un avenir plus durable.

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