Obtenez votre Megane e-Tech en leasing avec option d'achat
- À partir de 381 €/mois
- Langzeitmiete für 48 Monate
- 40.000 km inklusive
- Ohne Einlage
- Ohne 1. erhöhte Miete
40 kWh
Akku
381 €/mois
Preis
300 Km
Reichweite nach dem WLTP-Zyklus
96kW / 130ch
Motorisierung
Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln
Montag bis Freitag
9 Uhr 12:30 Uhr - 14 Uhr 19 Uhr
Alle Schlüssel für ein erfolgreiches Leasing von Elektroautos
Performance de la Megane e-Tech
| Leistung | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie nutzbar |
|---|---|---|---|
|
96 kW
|
130 PS
|
300 km
|
40 kWh
|
Aufladen des Megane e-Tech
AC-Anschluss
Typ 2
Max. Leistung (kW)
11
Beschleunigte Ladung AC 0 bis 100 % : 6h15
DC-Anschluss
CCS-Anschluss
Max. Leistung DC (kW)
130
Schnellladung DC 10 bis 80 % : 32min
Maße und Gewicht des Megane e-Tech
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Volumen coffre/Volumen max | Flüssiges Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
|
4199 mm
|
2 055 mm
|
1 501 mm
|
2 685 mm
|
440 L
|
1 563 kg
|
Steuerrecht
| Amortissement | Amortisation des Akkus |
|---|---|
|
30.000 € INKL. STEUERN
|
NC
|
Découvrez la Megane e-Tech en LLD
Alles über den Megane e-Tech
Leistung
Der Megane E Tech ist ein Fahrzeug 100 % elektrisch. La puissance maximale de la Megane E Tech est de 96 kW (130 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 10 secondes.
Preis
Le Megane E Tech est proposée à partir de 35 200 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors Umweltbonus der beim Kauf eines neuen sauberen Fahrzeugs in Frankreich abgezogen wird. Zusätzlich zum Umweltbonus können Sie sich auch für die Umtauschprämie und regionale Unterstützung.
Unternehmen profitieren außerdem von einer günstige Besteuerung beim Kauf eines Elektrofahrzeugs 100 %.
Nachfüllen
Die Akku der Megane E Tech hat eine Gesamtkapazität von 60 kWh. Die Reichweite beträgt ca. 450 km bei einer Batterieladung von 100 %. L'Autonomie Der tatsächliche Verbrauch hängt jedoch von mehreren Faktoren ab, z. B. vom Klima, der Straße, ob eine Klimaanlage verwendet wird oder nicht, und vom Fahrstil.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 6h15 environ.
Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 130 kW. La batterie ne peut pas être chargée en alternatif à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 130 kW. Cela permet de charger la batterie de 10% à 80% en 30 minutes environ.
Ausstattung des Megane e-Tech
- airbag déconnectable
- freinage actif d’urgence urbain (piéton + cycliste + intersection)
- aide au freinage d’urgence
- détecteur de fatigue
- feux de jour à LED
- contrôle dynamique de trajectoire ESC avec ASR
- airbags frontaux (conducteur et passager)
- alerte distance de sécurité
- feux anti-brouillard LED
- sièges avec système ISOFIX
- alerte et prévention sortie de voie (dont urgence)
- kit de gonflage
- airbags latéraux, milieu avant et rideaux alerte oubli ceinture de sécurité
- Erkennung von Verkehrsschildern
- détection pression des pneus
- appel d’urgence
- système anti blocage des roues (ABS)
Preis : 35 200 € (hors Umweltbonus von 6000 €)
- Manuelle Klimaanlage
- Lenkrad manuell in Höhe und Tiefe verstellbar
- 2 Ports USB (avant)
- Carte Renault accès et démarrage mains-libres
- Lève-vitres avant électriques à impulsion
- Beheizbare Heckscheibe
- Nicht beheiztes Lenkrad
- 3 appuie-têtes arrière réglables en hauteur
- Banquette rabattable 1/3 2/3
- Lève-vitres arrière électriques à impulsion
- Sprachbefehle
- Touchscreen
- Volldigitales Armaturenbrett
- Kartografisches GPS
- Bluetooth-Freisprecheinrichtung
- 2 USB-Buchsen
- Sprachsteuerungssystem
- Schallgedämpfter Innenraum
- LED-Leuchten mit adaptivem Sehen (mit integrierter Nebelfunktion)
- Automatische Kommunikation von Fern- und Abblendlicht
- Einklappbare Spiegel mit Memory
- Kamera-Spiegel
- 20-Zoll-Airbrush-Felgen
Unser Test des Renault Megane e-Tech
Installieren Sie eine Ladestation mit Ihrem geleasten Auto
Es gibt ein Vorher und ein Nachher von Beev
Mehr als 5.000 Kunden haben uns vertraut
Meinungen
Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit, die bei der Installation der Ladestation geleistet wurde. Die Techniker waren sehr professionell. Ich möchte mich auch bei Herrn Yassine Benamara bedanken, der nach einer Verzögerung bei der Lieferung der Ladestation ein offenes Ohr hatte und sehr schnell reagierte, um die Unannehmlichkeiten zu beheben.
Die Bestellung und der Erhalt der Ladestation erfolgten sehr schnell mit einer super Betreuung durch den Berater (Alaé Mahmoudi). Was die Installation betrifft, so waren Salim und sein Kollege sehr effizient, geduldig und gewissenhaft. Wir danken ihnen dafür!
Qualitativ hochwertige Ladestation und Installation durch Experten (ein Lob an Salim) in weniger als zwei Stunden.
Guter Einsatz des Subunternehmers aus Rouen bei der Installation unserer Ohme-Säule in der Region Le Havre. Es wurde sogar ein ursprünglich nicht vorgesehener Graben angelegt, um die Baustelle ordnungsgemäß zu beenden. Der Installateur war erst spät fertig, und wir danken ihm für seine Professionalität. Auf der Seite von Beev hat Ulysse Destom unsere Erwartungen erfüllt und die Frist wurde gut eingehalten. Bravo! Vielen Dank für alles 🙂 .
Ich kann BEEV und seinen Kundenberater EMMANUEL DAVID VENZE nur wärmstens empfehlen. Er hat sich meine Bedürfnisse und Einschränkungen angehört und mich bei der Wahl des Pollers beraten. Ich war sehr zufrieden mit dem Angebot, das ich schnell erstellt hatte, und hatte ein offenes Ohr für meine Wünsche. Die Kontaktaufnahme durch den IRVE-zertifizierten Installateur war sehr schnell, die Installation wurde durchgeführt und entsprach meinen Erwartungen innerhalb einer Woche nach Unterzeichnung des Angebots. Alles in allem empfehle ich BEEV ohne zu zögern für eine qualitativ hochwertige Leistung.
Sehr gutes Geschäft. Installation einer Ladestation. Sehr zufrieden mit dem Ergebnis.
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- Ohne Einlage
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