Sono Sion, la voiture à panneaux solaires très attendue

Voiture électrique solaire 2023

Nous le voyons tous les jours, que les Elektroautos prennent de plus en plus de place sur nos routes.

Die marques automobiles ne cessent d’électrifier leur catalogue et de proposer des voitures électriques innovantes, avec des technologies de dernier cri. C’est d’ailleurs ce que la marque Sono Motors a choisi de faire en présentant le tout premier monospace électrique et solaire sur le marché : la Sono Sion.

Alors que la voiture électrique sera commercialisée courant l’année 2023, celle-ci a déjà de très bons résultats sur le nombre de pré-commande. Voyons voir ce qui explique son succès et quelle sera l’avenir de la Sono Sion.

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Et si vous installiez des panneaux solaires photovoltaïques ?

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Sono Sion : un succès avant sa commercialisation officielle

À peine annoncée en été 2022, la Sono Sion connaît déjà un succès auprès des automobilistes et est très attendue pour 2023, puisque 20 000 réservations pour cette voiture électrique, ont déjà été enregistrées. Pour pouvoir l’acquérir, les clients ont dû verser une caution à hauteur de 500 €, afin d’avoir un exemplaire de cette voiture électrique de réserver.

Concernant la production de la voiture électrique, l’entreprise Sono Motor la prévoit de commencer au second semestre de l’année 2023, avec la collaboration de Valmet Automotive, une entreprise finlandaise. Sono Motor a choisi de travailler spécifiquement avec Valmet Automotive, due par son expertise dans la fabrication de voitures nouvelles technologies. 

Par rapport à sa sortie officielle, les livraisons commenceront d’ici à la fin de l’année 2023, avec un prix estimé à 29 000 € en Allemande. Pour le moment, le prix de vente en France n’a pas encore été défini

Une voiture électrique solaire pour 2023

Avez-vous déjà vu une voiture électrique solaire ? C’est en tout cas ce que Sono Motors a choisi de mettre en lumière.

Sono Sion 2023
Sono Motors Sion 2023

Sono Motors Sion : un look atypique

C’est en été 2022 que cette Sono Motors, une entreprise allemande basée à Munich, décide de présenter, au grand public, une première version de cette voiture électrique quasi recouverte de panneaux solaires.

Ce qui montre que la Sono Sion est une grande nouveauté sur le marché automobile, c’est par son look remarquable. En effet, d’après l’entreprise, 456 demi-cellules sont installées sur la carrosserie de la voiture électrique. Ces panneaux sont placés sur le toit, le capot, les portes, le hayon et aussi sur les ailes).

Ainsi, en plus de la Akku électrique, c’est grâce aux rayons du soleil, capté par les cellules, que la voiture électrique pourra être fonctionnelle. 

Comme les nouvelles technologies ne cessent de se développer, l’application Sono sur smartphone permettra de surveiller la voiture à distance, l’état de la batterie et même, d’être utilisé comme une clef de voiture digitale. 

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La Sono Sion offre un design intérieur spacieux

Sono Sion design intérieur
Sono Sion intérieur places arrière

Concernant son design intérieur, ce monospace électrique aux panneaux solaires propose un intérieur spacieux, confortable et capable de transporter 5 passagers pendant de long trajet. D’ailleurs, pour partir sereinement en vacances en famille, le coffre de cette voiture électrique solaire offre de la place pour ranger les bagages comme il faut. 

Pour que chaque automobiliste puisse utiliser ce véhicule électrique le plus simplement possible, Sono Sion a choisi de réduire la voiture à l’essentiel et de ne mettre que des équipements utiles, comme : 

  • ceintures de sécurité à trois points 
  • sièges chauffants pour conducteur et passager avant 
  • climatisation automatique 
  • banquette arrière rabattable 
  • écran tactile de 10 pouces pour garder un œil sur toute la voiture 

Si vous recherchez une voiture idéale pour toute une famille, voici notre top 5 des meilleures voitures électriques familiales.

Une performance optimale au rendez-vous

Avec les nouvelles technologies intégrées dans la Sono Sion, celle-ci promet une Autonomie à plus de 300 km. D’après Sono Motors, grâce aux nouvelles technologies et aux trajets quotidiens que l’automobiliste pourra faire, permettra de gagner entre 112 km et 245 km d’autonomie supplémentaire lorsqu’il fait beau. 

Cette voiture électrique solaire embarque également une capacité de batterie de 54 kWh et propose une recharge flexible : 

  • en charge accélérée et avec une puissance maximale de 11 kW en AC, la voiture se recharge en 5 heures environ, de 0 à 100 %. 
  • il faut environ 35 minutes pour recharger la voiture électrique de 0 à 80 %, en charge rapide avec une puissance maximale de 75 kW en DC.
  • possibilité de recharger cette Sono Sion avec n’importe quelle borne de recharge publique en Europe 
  • possibilité de recharger un autre véhicule électrique grâce à la Sono Sion. En effet, grâce à la technologie V2L (Vehicle to Load), ou aussi appelée charge bidirectionnelle, la Sono Sion sera apte à partager sa puissance avec une autre voiture électrique pour la recharger.

Quel sera l’avenir de la Sono Sion ?

Sono Sion 2023

Pour ce qui est de l’avenir pour cette voiture électrique solaire, Sono Motors a fixé un objectif d’atteindre un chiffre de 250 000 Sion d’ici à 7 ans. Ce que l’on peut aussi dire par rapport à la Sono Sion, c’est qu’au vu du nombre de pré-commandes enregistrées, cela montre bien que la voiture électrique solaire a du potentiel. Cela montre également qu’il y a un réel besoin vis-à-vis des automobilistes et qu’elle a tout ce qu’il faut pour devenir la première voiture électrique avec des panneaux solaires intégrés, à produire en grande quantité. 

Bild von Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

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