Xiaomi prévoit sa première voiture électrique en 2024

Xiaomi voiture électrique

Vous connaissez sûrement la marque Xiaomi, une marque proposant principalement des smartphones et des équipements électroniques. Après avoir lancé sa trottinette électrique, c’est en mars 2021 que Lei Jun, CEO de la marque Xiaomi, fait une grande annonce : se lancer sur la construction de Elektroautos.

Pour la réalisation de ce projet, le groupe a prévu d’investir 10 milliards de dollars sur une période de 10 ans. Se lancer sur ce marché est donc un réel défi à relever. Mais que nous réserve cette nouvelle voiture électrique, signée Xiaomi ?

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

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Que nous réserve cette voiture électrique Xiaomi ?

Le groupe Xiaomi ne compte pas changer son secteur principal, qui est la fabrication des smartphones. Elle souhaite tout de même se lancer sur le marché de l’automobile, dans le but de diversifier l’activité de la marque. Lei Jun a d’ailleurs pour ambition de devenir le nouveau Tesla chinois.

À quoi ressemblera la future voiture électrique Xiaomi ?

Comme nous l’avions évoqué précédemment, la société prévoit d’investir, sur 10 ans, 10 milliards de dollars pour la réalisation de ce projet.

En ce qui concerne les caractéristiques techniques de la voiture Xiaomi, celle-ci sera dans une Elektrolimousine, selon les dernières nouvelles.

Pour ce qui est de sa performance, la voiture électrique aura une Autonomie qui pourrait atteindre 440 kmmit einer Akku de 55 kWh. Pour pouvoir recharger ce véhicule électrique, il sera possible d’atteindre 80 % de charge en 10 min, grâce au système de 400 V. Pour les versions Premium, les voitures Xiaomi auront une puissance de 800 V, leur permettant de faire une charge rapide et d’atteindre une autonomie de 1 000 kilomètres, un chiffre assez élevé pour une première voiture électrique. De plus, c’est un bon coup de pub de la part de Xiaomi, de quoi faire réagir le leader mondial en voiture électrique. 

Par rapport au prix de la voiture, celui-ci sera proposé à un prix plus bas que son concurrent Tesla : la future voiture sera à hauteur de 21 000 €.

On peut dont remarquer que Xiaomi, souhaite concurrencer le géant chinois sur quasiment tous les aspects possibles.

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Des innovations pour cette voiture électrique Xiaomi ?

Lei Jun va encore plus loin en ce qui concerne la technologie qu’il souhaite intégrer dans la voiture électrique : il s’agit de la Xiaomi Pilotein système de conduite autonome. Ce système, qui a déjà été montré sous prototype, fonctionnera sous la technologie LiDAR. Ce système pourrait mettre un coup de pression auprès de son concurrent Tesla avec son Autopilot. Une chose est sûre, Xiaomi ne cache pas ses ambitions. 

Pour ce qui concerne la production et la sortie de la voiture électrique, celle-ci est prévue pour l’année 2024.

Zum Schluss

Alors que de nombreux pays d’Europe, et même dans les pays du monde entier, envisage d’interdire la circulation des véhicules thermiques en 2035 (en France). Les constructeurs automobiles s’efforcent d’électrifier leur catalogue automobile, afin de répondre au mieux à la demande de nombreux automobilistes. Pour booster ce projet, c’est là que Xiaomi, déjà connu pour ses smartphones, souhaite s’ouvrir et se diversifier vers le marché des véhicules propres. 

Rendez-vous en 2024 pour voir prochainement les voitures électriques Xiaomi sur nos routes !

Bild von Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

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