Pénurie de carburant en France, que faire ?

Pénurie de carburant en France

Voilà que depuis plus de 10 jours que de nombreux automobilistes français trouvent des stations services à sec. Des difficultés d’approvisionnement se renforcent dans tout l’Hexagone et qui affolent les automobilistes.

Mais quelles sont les raisons pour lesquelles il est compliqué de trouver une station service disponible ? Comment trouver des stations service disponibles en France ? Le gouvernement a-t-il mis en place des dispositifs pour réduire cette tension ? C’est ce que nous allons découvrir dans cet article.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

Montag bis Freitag 9h 12h30 - 14h 19h

Pourquoi une pénurie de carburant en France ?

Comme nous l’avions introduit, trouver une station service pour faire le plein de carburant dans sa voiture devient une mission quasi impossible. 

En effet, d’après le gouvernement, plus de 20 % des stations services en France sont en difficulté d’approvisionnement. 

Certaines régions, comme celles dans le Nord, font beaucoup plus face à cette crise, notamment les Hauts-de-France, où c’est près de 30 % des stations en difficulté. D’ailleurs, les automobilistes sont prêts à aller jusqu’en Belgique pour aller faire le plein, même si le carburant est 20 centimes plus cher qu’en France.

Pour aider les automobilistes dans cette zone, les autorités ont demandé de mettre en place un accès prioritaire pour les professionnels de santé, à savoir les transports sanitaires, infirmiers et médecins.

Mais qu’est-ce qui explique cette pénurie de carburant ?

D’un côté, cette situation est due au succès que TotalEnergies offre aux automobilistes. Pour contrer la flambée des prix de carburant, depuis le 1er septembre 2022, le géant pétrolier a mis en place une remise de 20 centimes, en plus de celle du gouvernement de 30 centimes prolongée jusqu’au 30 décembre 2022.

Au total, 50 centimes de remise sur le carburant sont offerts aux automobilistes et par conséquent, nombreux sont à se ruer devant les stations Total. Suite à ce geste commercial, cela a causé des ruptures de stock et a poussé Total a baissé le rideau de ses stations. 

D’autre part, depuis le 27 septembre 2022, nombreux salariés d’Exxonmobil et TotalEnergies sont en grève, concernant leur salaire. D’ailleurs, les syndicats demandent une revalorisation de 10 % sur leur salaire.

En conséquence, cela bloque 4 raffineries sur 6 exploitées par le groupe TotalEnergie et de plus, entraîne des retards de livraison de carburant.

Peut-on vraiment parler de pénurie de carburant en France ?

D’après Olivier Véran, le porte-parole du gouvernement, la réponse est non. En effet, en raison de la baisse des prix du carburant, cela augmente la demande auprès des automobilistes, mais “il n’y a pas de pénurie”.

Dans ce cas, comment faire pour trouver des stations services disponibles en France ?

Maintenant que nous connaissons les causes de cette crise, des solutions existent pour passer au-delà de cette difficulté ?

La réponse est oui. D’ailleurs, les automobilistes peuvent avoir recours à plusieurs plateformes qui les aident à trouver et à comparer les prix de carburant de différentes stations, en fonction du type de carburant, de la commune ou du département. En voici quelques-unes, des applications mobiles disponibles sur Android et iPhone, comme : 

Ses applications peuvent être intéressantes pour les automobilistes, puisqu’elles sont collaboratives. Elles sont ainsi régulièrement alimentées par les utilisateurs, comme sur la plateforme penurie.mon-essence.fr, qui recense les stations disponibles ou non dans toutes la France. 

Il existe aussi des cartes interactives gratuites et actualisées quotidiennement, comme celle proposée sur le site du gouvernement (prix-carburants.gouv.fr). Pour les automobilistes qui préfèrent les stations TotalEnergies, ce dernier a également mis en ligne une carte qui montre toutes ses stations, pas uniquement en France, mais aussi dans le monde entier. 

Pénurie carburant : une voie qui ramène vers les véhicules électriques ?

Avec tout ce qui se passe en ce moment, cette “pénurie” de carburant, ces fermetures de stations services, ouvrent peut-être un peu plus la voie vers les Elektrofahrzeuge.

Il est vrai qu’en ce moment, la France est en train de subir la hausse des prix d’électricité et qui inquiètent de nombreux (futurs) automobilistes propriétaires de véhicules électriques. Pour cela, des astuces existent pour réduire votre consommation d’électricité et pouvoir recharger votre véhicule électrique dans les meilleures conditions.

En plus d’avoir des difficultés à faire le plein de carburant, cette crise soulève la question concernant l’écologie. Comme nous le savons tous, la pollution de l’air a de grosses conséquences sur notre santé, puisque c’est l’une des causes de mortalité et également sur l’environnement, avec le réchauffement climatique.

Pour améliorer la qualité de l’air et sonore, l’une des solutions est de passer à la mobilité électrique, en utilisant des Elektroautos émettant peu, voire 0 émissions de CO2. Comme le souligne Valérie Masson-Delmotte, paléoclimatologue et coprésidente du groupe de travail 1 du GIEC : une voiture électrique est 25 fois moins polluante qu’une voiture thermique

Zum Schluss

Mais alors, jusqu’à quand cette pénurie de carburant va-t-elle durer ? Pour le moment, la date est encore inconnue, mais Olivia Grégoire, ministre déléguée chargée des petites et moyennes entreprises, souligne “qu’il faudra importer un peu plus de pétrole, notamment de Belgique” et aller “puiser dans le stock stratégique pour couvrir ces stations qui n’ont pas de carburant aujourd’hui”. De plus, cette dernière précise que cette situation sera l’affaire de quelques jours.

Bild von Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

Mit meinen Artikeln helfe ich Ihnen, Ihre Energiewende besser zu bewältigen. Und zwar sowohl für Berufstätige als auch für Privatpersonen.

Mit Beev

Wechseln Sie in die

oder installieren Sie Ihr

Für Privatpersonen und Unternehmen

Entdecken Sie unseren Newsletter

Auch zu lesen
flotte VE

Mit Beev

Wechseln Sie in die

oder installieren Sie Ihr

Für Privatpersonen und Unternehmen