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Wie man den Verbrauch eines Elektroautos bestimmt
Es gibt verschiedene Maßeinheiten sowie einige technische Merkmale die die Energieverbrauch eines Elektrofahrzeuges zu erreichen. Dies wird in diesem Artikel behandelt.
Werkzeuge zur Messung des Verbrauchs eines Elektroautos
Es ist möglich, den durchschnittlichen Verbrauch eines Elektrofahrzeugs zu messen. Es gibt nämlich die Maßeinheit MPGe oder Miles Per Gallon ÄquivalentDie durchschnittliche Entfernung, die pro verbrauchter Energieeinheit zurückgelegt wird, wird gemessen.
Laut demEPA (US Environmental Protection Agency) in Bezug auf den Energiewert schätzte die US-Behörde, dass der Verbrauch von einer Gallone Benzin (das sind 3,8 Liter) eine Stromverbrauch entspricht 33,7 kWh.
Die MPGe-Bewertung ist daher ein effektives Instrument, um den Verbrauch eines Elektroautos mit dem eines herkömmlichen Autos zu vergleichen. Verbrennungsfahrzeug. Außerdem ermöglicht diese Maßeinheit gleichzeitig einen Vergleich des durchschnittlichen Energieverbrauchs verschiedener Elektroauto-Modelle mit dem Ziel, die energiesparendsten Elektromodelle zu ermitteln.
Ein weiteres mögliches Messinstrument für den Energieverbrauch eines Elektrofahrzeugs ist die Einheit Kilowattstunde (kWh), wobei die Anzahl der kWh ermittelt wird, die pro 100 km/h verbraucht werden.
Merkmale, die den Verbrauch eines Elektroautos beeinflussen
Der Verbrauch eines Elektroautos hängt stark von verschiedenen Faktoren ab, insbesondere von der Größe und der Leistung des Fahrzeugs. Akku. Die Spezifikationen der elektrischen Batterie sind also ein Faktor, den Sie berücksichtigen sollten, wenn Sie ein Elektrofahrzeug in der Energieverbrauch angemessen.
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Darüber hinaus ist die Größe des Elektroautos selbst in der Regel ein Hinweis auf einen mehr oder weniger hohen Energieverbrauch. Generell gilt nämlich, dass die größten Elektroautos kompakt werden auch am wenigsten verbrauchen, im Vergleich zu größeren Modellen wie den Elektrische SUVs.
So ist logischerweise ein Modell von elektrisches Stadtauto so dass die Fiat 500e wird viel weniger Energie benötigen als ein Elektro-SUV wie z. B. ein Mercedes EQCzum Beispiel. Wenn man den Energieverbrauch der beiden Elektroautos vergleicht, kann man sehen, dass die Fiat 500e wird einen Verbrauch von 13,2 kWh/100 km für seine 23,8 kWh Batterie aufweisen, während ein Mercedes EQC wird hingegen 22,2 kWh/100 km verbrauchen, gemäß der WLTP-Standard.
Wenn Sie vorhaben, ein Elektroauto zu kaufen, aber über einen ziemlich begrenztes BudgetWenn Sie sich für ein Elektroauto entscheiden, kann es sich lohnen, ein relativ kompaktes Modell zu wählen. Ein kleineres Elektrofahrzeug hat nämlich die Tendenz, dass es weniger verbrauchenSie sind nicht nur ein geringere Investition bei der Anschaffung
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Darüber hinaus hängt der Energieverbrauch eines Elektroautos auch von anderen Faktoren ab, die für jedes Elektromodell spezifisch sind, aber auch von der Art der Reise durchgeführt.
In der Tat neigt das Elektroauto auf der Autobahn mehr Energie verbrauchenDieser Anstieg ist insbesondere auf folgende Faktoren zurückzuführen die vom Elektrofahrzeug erreichte Geschwindigkeit. Wenn also die Mehrheit Ihrer Fahrten auf LangstreckenfahrtenIn diesem Fall neigen Sie dazu, den Energieverbrauch zu senken. wichtigerDies führt zu höheren Stromkosten.
Darüber hinaus gehört auch die Fahrweise zu den Faktoren, die den Energieverbrauch eines Elektrofahrzeugs beeinflussen.
In der Tat, fahren langsamer und ein Verhalten anpassen weich ermöglicht die vom Fahrzeug verbrauchte Energie reduzieren. Es ist auch relevant, einen Ansatz derÖkologisches Fahren was Ihnen umso mehr dabei hilft, den Energieverbrauch während Ihrer Fahrten zu senken.
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Die Elektroautos mit dem geringsten Verbrauch
Werfen wir nun einen Blick auf die Rangliste der Elektrofahrzeuge mit dem geringsten Energieverbrauch.
| Modèles | Verbrauch im WLTP-Zyklus (kWh / 100 km) | Tabelle Prix-Katalog |
|---|---|---|
Tesla Model 3 | 14,7 kWh | 53 490 € |
Peugeot e-208 | 14,9 kWh | 32 600 € |
Mini Cooper SE | 15,9 kWh | 37 600 € |
Volkswagen ID. 4 | 17 kWh | 43 000 € |
Hyundai Kona Electric | 14,7 kWh | 36 400 € |
Renault Megane E-Tech | 13,3 kWh | 42 900 € |
Nissan Leaf e+ | 15,2 kWh | 43 050 € |
Kia Niro EV | 16,2 kWh | 44 490 € |
Tesla Model 3
Das berühmte Elektroauto des amerikanischen Herstellers, das sich durch eine Vielzahl von Vorteilen auszeichnet, vor allem in Bezug auf die Leistung und den Komfort.AutonomieDer Vorteil dieser Methode ist, dass sie besonders einfach zu handhaben ist. sparsam in Bezug auf die Energie, die sie verbraucht.
Die Tesla Model 3 ist in der Tat eines der meistverkauften Elektromodelle effizient in Bezug auf Energiesparsamkeit.
Verbrauch: 14,7 kWh / 100 km - 132 MPGe
Batterie: 60 kWh
Reichweite: 491 km
Peugeot e-208
Die Peugeot e-208, elektrisches Stadtauto der französische Klassiker schlechthin, ist perfekt für das Fahren in der Stadt, für Kurz- und Mittelstreckenfahrten geeignet. Darüber hinaus ist die Peugeot e-208Die in sechs verschiedenen Ausstattungsvarianten und drei verschiedenen Motorisierungen erhältliche Version hat außerdem einen Energieverbrauch von mäßig für seine 50-kWh-Batterie.
Verbrauch: 14,9 kWh / 100 km
Batterie: 50 kWh
Reichweite: 362 km
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Mini Cooper SE
In Bezug auf die Mini Cooper SEDieses andere ikonische Modell des Elektro-Stadtwagens 100% mit seinem markanten Design hat auch einen Vorteil in Bezug auf den Energieverbrauch. Mit einer Motorisierung von 135 kW bzw. 184 PS verbraucht das Elektroauto relativ wenig Kraftstoff. eingeschränktDie Größe des Kindes entspricht seiner Körpergröße. kompakt.
Verbrauch: 15,9 kWh / 100 km - 110 MPGe
Batterie: 32,6 kWh
Reichweite: 234 km
Volkswagen ID. 4
Die Volkswagen ID. 4, Elektrischer SUV der deutschen Marke, hat den Vorteil, dass es einen relativ geringen Energieverbrauch hat, vor allem für seine Größe. Tatsächlich ist der Volkswagen ID. 4 bleibt ein Elektroauto ziemlich energiesparendEmissionen im Vergleich zu anderen elektrischen SUV-Modellen. Trotz des geringeren Energieverbrauchs ist die Reichweite des Volkswagen ID. 4 wird dadurch nicht eingeschränkt und erreicht eine Länge von 531 km.
Verbrauch: 17 kWh / 100 km - 107 MPGe
Batterie: 52 kWh
Reichweite: 531 km
Hyundai Kona Electric
Der erste elektrische SUV 100%, der vom koreanischen Hersteller in Frankreich vermarktet wird, ist der Hyundai Kona Electric ist, wie der Volkswagen ID. 4ist ein Elektro-SUV, der sehr energieeffizient ist. Das macht dieses Elektrofahrzeug besonders energieeffizient beim Fahren und sorgt gleichzeitig für ein flüssiges und sportliches Fahrverhalten.
Verbrauch: 14,7 kWh / 100 km - 120 MPGe
Batterie: 39 kWh
Reichweite: 484 km
Renault Megane E-Tech
Ein weiteres Modell eines französischen Elektroautos der Marke au losange ist der Megane E-Tech ist eine Elektrolimousine ikonischem Design. Mit einer recht begrenzten Batterieleistung von 96 kWh sowie einer Batteriekapazität von 50 kWh ist der Megane E-Tech gehört nicht zu den erfolgreichsten Modellen von Elektrofahrzeugen.
In der Tat ist die Megane E-Tech ist eher für Fahrten in städtischen Gebieten geeignet, die über kurze oder mittlere Entfernungen führen.
Durch seine geringe Leistung kann er sich hingegen als Elektroauto bezeichnen wenig energieintensiv in Bezug auf seinen Stromverbrauch und präsentiert sich daher als besonders umweltfreundliches Elektromodell.
Verbrauch: 13,3 kWh / 100 km
Batterie: 40 kWh
Reichweite: 300 km
Nissan Leaf e+
Platz nun für die Nissan Leaf e+, das berühmte Elektrofahrzeugmodell des japanischen Herstellers. Die elektrische Limousine 100% profitiert von seiner vielseitigen Prägung und seinen kompakten Abmessungen, kann aber auch als perfektes Familienmodell bezeichnet werden.
Darüber hinaus ist die Nissan Leaf e+ hat den Vorteil, dass sie eine relativ moderater Energieverbrauch. So werden die Energiekosten für Fahrten gesenkt.
Verbrauch: 15,2 kWh / 100 km - 111 MPGe
Batterie: 62 kWh
Reichweite: 385 km
Kia Niro EV
Wir schließen diese Rangliste mit dem Kia Niro EV. Der koreanische Elektro-SUV hat trotz seiner Batterieleistung und der relativ hohen Reichweite einen angemessenen Energieverbrauch von 16,2 kWh / 100 km und gehört damit zu den energieeffizienten Elektrofahrzeugen.
Verbrauch: 16,2 kWh / 100 km - 112 MPGe
Batterie: 64 kWh
Reichweite: 460 km
Zum Schluss
Es gibt viele Gründe, warum Sie sich für ein Elektrofahrzeug mit geringem Verbrauch entscheiden. Wenn Sie umweltbewusst sind, werden Sie sich eher für ein sparsames Elektroauto entscheiden, mit dem Sie Ihre CO2-Emissionen begrenzen können.
Ähnlich verhält es sich, wenn die überhöhten Kosten für den Strompreis für Sie problematisch sind, dann lohnt es sich für Sie, auf ein Elektrofahrzeug mit geringerem Energiebedarf umzusteigen, um Ihre Stromkosten zu begrenzen.
Außerdem gibt es viele Faktoren, die den Energieverbrauch Ihres Elektroautos beeinflussen, wie z. B. die Größe des Fahrzeugs, die Leistung der Batterie oder die Art der gefahrenen Strecke.
Glücklicherweise gibt es darüber hinaus zahlreiche Tipps, wie man den Energieverbrauch seines Fahrzeugs senken kann. Diese Tipps beziehen sich unter anderem auf Fahrweise auf der Straße angenommen sowie die Lösung aufladen verwendet. Wenn Sie also auf der Suche nach einem Elektroauto mit einem vernünftigen Verbrauch sind, hoffen wir, dass Ihnen diese Rangliste bei der Orientierung Ihrer Wahl geholfen hat.
