Ultra-Schnellladestation, Xpeng und Volkswagen bauen Netzwerk in China auf 

Xpeng et Volkswagen

In einer Ankündigung, die einen wichtigen Wendepunkt für die Elektrofahrzeuge in China, Xpeng elektrisch und Volkswagen elektrisch haben ein ehrgeiziges Kooperationsprojekt enthüllt. Die beiden Automobilgiganten schließen sich zusammen, um eines der größten Netzwerke von Ultra-Schnellladestationen im Land aufzubauen. Diese strategische Initiative zielt darauf ab, mehr als 20.000 Ladestationen in 420 chinesischen Städten zu installieren und bietet damit eine konkrete Lösung für eine der größten Herausforderungen bei der breiten Einführung von Elektrofahrzeugen: die Ladeinfrastruktur.

 

Diese Partnerschaft zwischen Xpeng, einem innovativen chinesischen Akteur im Bereich intelligenter Elektrofahrzeuge, und Volkswagen, einem weltbekannten deutschen Automobilhersteller, zeigt die wachsende Bedeutung der internationalen Zusammenarbeit im Bereich der Elektromobilität. Durch die Kombination von Xpengs technologischem Know-how im Bereich des flüssigkeitsgekühlten Ultra-Schnellladens und der etablierten Präsenz von Volkswagen auf dem chinesischen Markt verspricht diese Allianz, das Ladeerlebnis für Besitzer von Elektrofahrzeugen in China zu revolutionieren.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Ein ehrgeiziges Netz von Ladestationen

Xpeng und Volkswagen bündeln ihre Kräfte, um in China ein Netzwerk von ultraschnellen Ladestationen in einer bisher nicht gekannten Größenordnung aufzubauen. Diese strategische Partnerschaft, die kürzlich bekannt gegeben wurde, zielt darauf ab, bis 2025 mehr als 20.000 Ladestationen in 420 chinesischen Städten zu installieren. Die beiden Automobilhersteller, die für ihr Engagement in der Elektromobilität bekannt sind, bündeln ihre finanziellen, technologischen und logistischen Ressourcen, um eines der größten Ultra-Schnellladenetzwerke des Landes aufzubauen.

 

Diese Zusammenarbeit wird den Kunden beider Marken, aber auch anderen Nutzern von Elektrofahrzeugen, Zugang zu einem umfassenden Netz von Ladestationen mit deutlich verkürzten Ladezeiten ermöglichen. Die ultraschnellen Ladestationen, die bis zu 480 kW liefern können, versprechen das Aufladen von Batterien von Elektrofahrzeugen in Rekordzeit und verringerte damit eines der größten Hindernisse für die Masseneinführung dieser Fahrzeuge.

 

Die Initiative ist Teil einer langfristigen Strategie, die darauf abzielt, die Einführung von Elektrofahrzeugen in China, dem weltweit größten Automobilmarkt, zu fördern und dieLadeinfrastruktur die für ihre Entwicklung notwendig sind. Dieses ehrgeizige Projekt soll nicht nur die Erfahrungen der derzeitigen Nutzer von Elektrofahrzeugen verbessern, sondern auch neue Verbraucher dazu ermutigen, den Schritt in die Elektromobilität zu wagen, und so zur Senkung der CO2-Emissionen im Verkehrssektor beitragen.

Modernste Technologie für ultraschnelles Aufladen

Die Partnerschaft zwischen Xpeng und Volkswagen zielt darauf ab, in China ein Netzwerk von ultraschnellen Ladestationen in bisher ungekanntem Ausmaß aufzubauen. Sie zielt darauf ab, mehr als 20.000 Ladestationen in 420 chinesischen Städten zu installieren. Die beiden Autohersteller bündeln ihre Ressourcen und ihr Fachwissen, um eines der größten Ultra-Schnellladenetzwerke des Landes aufzubauen.

 

Diese Zusammenarbeit wird den Kunden beider Marken den Zugang zu einem umfassenden Netz von Ladestationen ermöglichen und so eine bequeme und effiziente Lösung für das Aufladen von Elektrofahrzeugen bieten. Die Initiative ist Teil einer langfristigen Strategie, die darauf abzielt, die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in China zu fördern und die für ihre Entwicklung notwendige Ladeinfrastruktur auszubauen.

Eine strategische Partnerschaft über das Aufladen hinaus

Wir erleben eine umfassendere und ehrgeizigere Zusammenarbeit zwischen Xpeng und Volkswagen. Diese Allianz, die 2023 initiiert wird, geht weit über die Ladeinfrastruktur hinaus. Hier die wichtigsten Aspekte dieser strategischen Zusammenarbeit :

 

  • Fahrzeugentwicklung: Die beiden Hersteller planen die gemeinsame Entwicklung von zwei Elektromodellen unter der Marke Volkswagen, deren Produktion für 2026 geplant ist.

 

  • Finanzielle Investition: Volkswagen erwarb einen Anteil von 4,99% an Xpeng für ca. 700 Millionen US-Dollar und demonstrierte damit sein langfristiges Engagement in dieser Zusammenarbeit.

 

  • Technologieaustausch: Volkswagen und Xpeng haben eine neue Architektur für intelligente Elektroautos entwickelt, die darauf abzielt, erschwinglichere Elektrofahrzeuge auf dem chinesischen Markt anzubieten.

 

  • Internationale Expansion: Diese Allianz könnte auch die Expansion von Xpeng in Europa unterstützen, wo der chinesische Hersteller im Dezember 2024 bereits sein 10.000stes Fahrzeug ausgeliefert hat.

 

Die Zusammenarbeit zwischen Xpeng und Volkswagen zeigt einen wachsenden Trend zur Zusammenarbeit zwischen traditionellen Herstellern und neuen Akteuren auf dem Elektromarkt, um Innovationen zu beschleunigen und die Herausforderungen der Elektromobilität zu bewältigen.

Fügen Sie Ihren Titel hier hinzuDie Auswirkungen auf die Infrastruktur für elektrisches Aufladen in China

Die Partnerschaft zwischen Xpeng und Volkswagen zur Entwicklung eines Netzwerks von ultraschnellen Ladestationen wird einen bedeutenden Einfluss auf die Infrastruktur für das Aufladen von Elektrofahrzeugen in China haben. Diese strategische Zusammenarbeit wird das bestehende Netzwerk erheblich erweitern und den Fahrern von Elektrofahrzeugen einen breiteren und bequemeren Zugang zu Schnellladelösungen bieten.

 

  • Das neue gemeinsame Netzwerk wird mehr als 20.000 Ladestationen in 420 chinesischen Städten hinzufügen und damit die geografische Abdeckung wesentlich erhöhen.

 

  • Diese Expansion ist Teil des globalen Trends eines schnellen Wachstums der Ladeinfrastruktur in China, die Ende Mai 2025 bereits 9,92 Millionen Ladestationen umfasste, was einem Anstieg von 56% im Jahresvergleich entspricht.

 

  • Die Einführung von ultraschnellen Ladestationen durch Xpeng und Volkswagen könnte die Einführung von Elektrofahrzeugen beschleunigen, da die Ladezeiten erheblich verkürzt und die Nutzererfahrung verbessert werden.

 

Diese Initiative steht im Einklang mit den ehrgeizigen Zielen der chinesischen Regierung im Bereich der Ladeinfrastruktur, die bis zum Jahr 2025 fünf Millionen öffentliche Ladestationen vorsieht. Die Zusammenarbeit zwischen Xpeng und Volkswagen wird somit dazu beitragen, die Position Chinas als Weltmarktführer im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu festigen.

Zusammenfassende Tabelle

Réseau de bornes de recharge ambitieux - Tableau récapitulatif
AspektDetails
PartnerXpeng und Volkswagen
HauptzielAufbau eines Netzwerks von ultraschnellen Ladestationen in China
Spannweite des ProjektsInstallation von mehr als 20.000 Ladestationen in 420 chinesischen Städten bis 2025
Kapazität der KlemmenUltraschnelle Ladestationen, die bis zu 480 kW liefern können, verkürzen die Ladezeiten erheblich.
Auswirkungen auf die Elektromobilität
  • Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen in China
  • Abbau von Hemmnissen für die Einführung (Aufladezeit)
  • Beitrag zur Senkung der CO2-Emissionen im Verkehrssektor
Mobilisierte RessourcenZusammenlegung der finanziellen, technologischen und logistischen Ressourcen der beiden Hersteller
Langfristige StrategieStärkung der Ladeinfrastruktur in China, dem größten Automarkt der Welt

Strategische Partnerschaft über das Aufladen hinaus

AspektDetails
Entwicklung von FahrzeugenGemeinsame Entwicklung von zwei Elektromodellen unter der Marke Volkswagen, mit einer geplanten Produktion bis 2026
Finanzielle InvestitionVolkswagen erwarb einen Anteil von 4,99% an Xpeng für ca. 700 Mio. US$.
Technologie-SharingEntwicklung einer neuen Architektur für intelligente Elektroautos mit dem Ziel, erschwinglichere Fahrzeuge auf dem chinesischen Markt anzubieten.
Internationale ExpansionUnterstützung der Expansion von Xpeng in Europa, wo der Hersteller im Dezember 2024 bereits das 10.000ste Fahrzeug ausgeliefert hat
Allgemeiner TrendWachsende Zusammenarbeit zwischen traditionellen Herstellern und neuen Akteuren auf dem Elektromarkt, um Innovationen zu beschleunigen und die Herausforderungen der Elektromobilität zu bewältigen.

Auswirkungen auf die Infrastruktur für elektrisches Aufladen in China

AspektDetails
Erweiterung des NetzwerksHinzufügen von mehr als 20.000 Ladestationen in 420 chinesischen Städten, wodurch die geografische Abdeckung erhöht wird
Aktueller KontextIn China gab es Ende Mai 2025 bereits 9,92 Millionen Ladestationen, was einem Anstieg von 56% im Jahresvergleich entspricht.
RegierungszieleErreichen von 5 Millionen öffentlichen Ladestationen bis 2025
Auswirkungen auf die Einführung von EVs
  • Verkürzung der Nachladezeiten
  • Verbesserung der Nutzererfahrung
  • Beschleunigte Einführung von Elektrofahrzeugen
Chinas PositionFestigung der Position Chinas als Weltmarktführer im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

Schlussfolgerung

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Partnerschaft zwischen Xpeng und Volkswagen zum Aufbau eines Netzwerks von ultraschnellen Ladestationen in China einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung der Elektromobilität darstellt. Mit mehr als 20.000 geplanten Ladestationen in 420 Städten geht diese strategische Zusammenarbeit auf die infrastrukturellen Herausforderungen ein und fördert gleichzeitig die Einführung von Elektrofahrzeugen. Dieses ehrgeizige Projekt, das Teil einer breiteren Allianz ist, die die Fahrzeugentwicklung und den Technologieaustausch umfasst, verdeutlicht die wachsende Bedeutung internationaler Partnerschaften in der Automobilindustrie.

 

Durch die Kombination von Xpengs Expertise im Bereich des ultraschnellen Aufladens und der etablierten Präsenz von Volkswagen verspricht diese Initiative nicht nur, das Aufladeerlebnis in China zu verändern, sondern auch die Position des Landes als Weltmarktführer bei der elektrischen Ladeinfrastruktur zu festigen.

 

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Bild von Theo Guibout
Theo Guibout

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