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HiPhi Y: Die neue Verführungswaffe der chinesischen Marke
Es ist entscheidend für HiPhi dass die HiPhi Y überzeugend genug ist, um mit etablierteren Konkurrenten zu konkurrieren. Doch diese Aufgabe ist nicht einfach. In den USA steigt die Zahl der Elektroautos 100 % stetig an, ein Trend, der sich in China noch stärker fortsetzt, wo für das Jahr 2023 155 neue Elektro- und Hybridfahrzeuge geplant sind. HiPhi muss also mithalten, um seinen Marktanteil zu erobern und gegenüber der Konkurrenz wettbewerbsfähig zu bleiben.
Diese elektrische Limousine mit noch zu bestätigendem Namen wird auf der Shanghai Auto Show 2023 vom 18. bis 27. April vorgestellt. Ziel der Marke ist es, neue Modelle einzuführen, die auf einen breiteren Kundenkreis und eine jüngere Zielgruppe abzielen. "Allerdings wird es sich nicht um Billigmodelle handeln, und es ist nicht geplant, Millionen und Abermillionen von ihnen zu produzieren".Die Mark Stanton, der technische Leiter von HiPhi und ehemaliger Leiter der Sonderfahrzeugsparte von Jaguar.
"Die HiPhi Y wird jedoch kleiner und erschwinglicher sein als die X und die Z".fuhr er fort. Ausgehend von seinen eigenen Erfahrungen bei der Jaguar-Land Rover-Gruppe zog Stanton Parallelen zum Range Rover Evoque. Kleiner als der Rest der Modellreihe, aber nicht weniger reich an Technologie und Ausstattung. Ähnliches dürfte also auch beim HiPhi Y zu finden sein, der zumindest von den Abmessungen her in das gleiche Segment fallen dürfte, das auch das Tesla Model 3 besetzt, und einige Besonderheiten seiner größeren Brüder bieten wird, wie z. B. die 5G-Konnektivität. Ein gewichtiges Argument!
Bezüglich des Stils und der Hauptmerkmale gab Herr Stanton keine weiteren Details bekannt. Auch die Batterien und Motoren bleiben mysteriös, aber es könnte ein Downgrade des Z mit 120-kWh-Batterien für eine Autonomie von 705 kmEmissionen, die jedoch nach den großzügigeren chinesischen Zulassungszyklen berechnet werden.
HiPhi Y vs. Tesla Model 3: ein technischer Vergleich
Wie positioniert sich dieses Auto in Bezug auf die Tesla Model 3 ? Kann die Hiphi Y mit einem der beliebtesten Modelle der amerikanischen Marke mithalten?
Autonomie
Da der HiPhi Y noch nicht auf dem Markt ist, ist es schwierig, mit Sicherheit zu sagen, welche Reichweite er haben wird. Gerüchten zufolge könnte das Auto jedoch mit 120-kWh-Batterien ausgestattet sein, die eine Reichweite von 650 km nach dem WLTP-Zertifizierungszyklus bieten. Zum Vergleich: Das Tesla Model 3 hat eine maximale Reichweite von 602 km nach den US-amerikanischen Standards der WLTP.EPA.
Hier ist der Test, den wir mit dem Tesla Model 3 durchgeführt haben, um seine Eigenschaften genauer zu erforschen:
Leistungen
Auch hier ist es schwierig, sich ohne genauere Informationen über die Leistung des HiPhi Y zu äußern. Das Tesla Model 3 hingegen kann in der Performance-Version mit seinem leistungsstarken 377-kW-Elektromotor in nur 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Für den HiPhi Y müssen wir bis zu seiner Veröffentlichung warten, um mehr über seine Leistung zu erfahren.
Konnektivität
Konnektivität ist ein wichtiges Element bei Elektroautos, die oft mit vielen intelligenten und vernetzten Funktionen ausgestattet sind. Der HiPhi Y soll wie seine größeren Geschwister HiPhi X und HiPhi Z 5G-Konnektivität bieten. Das Tesla Model 3 wiederum ist mit einem fortschrittlichen Navigations- und Infotainment-System ausgestattet, das durch regelmäßige Updates um neue Funktionen erweitert wird.
Preis
Ein wichtiger Faktor ist schließlich der Preis. Das Tesla Model 3 ist in Frankreich ab 44.990 € erhältlich, wobei die höherwertigen Versionen über 59.000 € kosten können. Für den HiPhi Y ist der Preis noch nicht bekannt, aber die chinesische Marke hat erklärt, dass sie Modelle anbieten möchte, die günstiger als der HiPhi X und der HiPhi Z sind. Es ist also möglich, dass sich der HiPhi Y in einer ähnlichen Preisklasse wie das Tesla Model 3 positionieren wird.
Ein Unternehmen, das man sehr genau beobachten sollte
Der Eintritt von HiPhi in den europäischen Markt könnte den Wettbewerb durcheinander bringen. Wenn es der Marke gelingt, erschwingliche Elektromodelle mit der gleichen Leistung wie ihre Konkurrenten anzubieten, könnte sie sehr wohl ihren Platz in diesem schnell wachsenden Markt finden.
Darüber hinaus hat die chinesische Marke den Vorteil, dass sie über die modernste Technologie in den Bereichen Konnektivität und autonomes Fahren verfügt. Die bestehenden HiPhi-Modelle verfügen über ein autonomes Fahrsystem der Stufe 3, das in bestimmten Situationen die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen kann, und bei einigen Prototypen sogar der Stufe 4. Dennoch wird es einen harten Wettbewerb geben, vor allem gegen etablierte Akteure wie Volkswagen und Tesla.
Der Hersteller muss sicherstellen, dass seine Fahrzeuge die europäischen Sicherheits- und Emissionsstandards und -vorschriften erfüllen, die oft strenger sind als die in China geltenden. Mit innovativen, leistungsstarken und erschwinglichen Modellen könnte es der Marke gelingen, einen treuen Kundenstamm zu gewinnen, insbesondere wenn es ihr gelingt, ein hochwertiges Fahrerlebnis und modernste Konnektivität zu bieten. Mit der Einführung des HiPhi Y stellt sich die chinesische Marke einer neuen, ehrgeizigen Herausforderung und hofft, einen Teil des europäischen Marktes für Elektrofahrzeuge erobern zu können.
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