Les Français disent non aux voitures électriques chinoises

BYD face avant

Die Mondial de l’Auto 2022, 89ᵉ édition, s’est déroulé à Paris Porte de Versailles, après l’annulation de l’édition 2020. Cependant, c’est avec beaucoup moins de stands et de halls que nous le retrouvons. De nombreuses marques étrangères manquent à l’appel, mais pas les marques chinoises. Présentes en grand nombre pour montrer les nouvelles voitures électriques chinoises, l’avis des Français ne sera pas unanime.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

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Montag bis Freitag 9h 12h30 - 14h 19h

Un manque de qualité

Certains Français ne veulent pas acheter une voiture électrique chinoise par manque de confiance en la qualité du véhicule. En fait, la qualité des produits chinois est souvent remise en question, et si cela en était de même pour notre voiture ? Pourquoi prendre le risque de posséder une voiture défectueuse lorsque l’on peut avoir une voiture de qualité française pour un prix un peu plus élevé. Vient aussi se poser la question de l’efficacité du véhicule ou même encore de son service client. 


Néanmoins, les voitures électriques chinoises ont prouvé de nombreuses fois leur qualité, mais aussi leur efficacité. Rappelons-nous que la Dacia Spring qui appartient au groupe Renault est produite en Chine. Mais aussi que certaines voitures électriques chinoises comme l’Ora Funky Cat a passé le test de l’Euro NCAP et a obtenu 5 étoiles. Ce test est basé sur la sécurité du véhicule en évaluant la résistance aux accidents, mais aussi la conduite assistée.

Favoriser le marché automobile français

Ce Mondial de l’Auto a été accompagné d’une annonce faite par le Président Français Emmanuel Macron. Die Umweltbonus 2023 sera de 7 000 € pour les ménages les plus modestes et non plus 6 000 € comme actuellement. Mais il a été évoqué que celui-ci pourrait être réservé aux voitures électriques produites en Europe. Vous devrez donc choisir entre bénéficier du Umweltbonus si vous êtes éligible, ou alors, optez pour une voiture électrique chinoise. En plus d’une augmentation de bonus, c’est aussi une augmentation du nombre de voitures électriques produites en Europe, le Président a annoncé qu’il souhaiterait une production d’un million de voitures électriques en 2027.

Cette favorisation serait bénéfique pour l’économie européenne et française en permettant de développer encore plus les constructeurs locaux.

Lesen Sie auch : Bonus écologique 2023 : les voitures électriques sont à vous

Beev bietet markenübergreifende Angebote für 100%-Elektrofahrzeuge zum besten Preis sowie Ladelösungen.

Pourquoi continuer d’acheter des voitures électriques chinoises ?

Pour l’instant, les voitures électriques chinoises proposent des prix assez concurrentiels face à nos voitures françaises, prenons une nouvelle fois l’exemple de la MG4 vendue à 28 990 € ou encore du SUV MG ZS EV à 33 990 €.

Par ailleurs, chez Beev, nous proposons la Dacia Spring en LLD pour particulier à 296 € avec assurance et aussi pour professionnel à 297 €.

Nous avons également la MG4 en leasing professionnel à 375 €.

Pour le SUV MG ZS EV, nous le proposons en LLD professionnel à 425 € et pour particulier à 594 € avec assurance.

On ne peut pas nier le fait que les constructeurs automobiles chinois sont plus adaptés aux nouvelles technologies que les entreprises automobile traditionnelles. En plus d’être des bijoux technologiques, les voitures électriques chinoises possèdent des design futuristes qui plaisent à beaucoup.

Lesen Sie auch : Top 9 des voitures électriques chinoises 2023

Zum Schluss

Finalement, le choix d’acheter ou non une voiture électrique chinoise vous revient. Le choix d’un véhicule électrique ne repose pas sur sa provenance, mais sur vos besoins et vos envieswie une grande Autonomie ou le plaisir de conduire une voiture dotée de technologies innovantes.

Qu’en pensez-vous ? Nous serons ravis de vous lire en commentaire !

Bild von Ilona Soulage
Ilona Soulage

Lassen Sie uns gemeinsam in die Welt der Elektrofahrzeuge und Ladestationen eintauchen. Ich bin leidenschaftlich an Neuem interessiert und begleite Sie bei Ihrem ökologischen Übergang.

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