Franzosen sagen Nein zu chinesischen Elektroautos

BYD face avant

Die Mondial de l'Auto 2022, 89ᵉ Ausgabe, fand in Paris Porte de Versailles statt, nachdem die Ausgabe 2020 abgesagt worden war. Allerdings fand er sich mit deutlich weniger Ständen und Hallen wieder. Viele ausländische Marken fehlten, nicht aber die chinesischen Marken. In großer Zahl anwesend für die neuen chinesischen Elektroautos zeigenIn den meisten Fällen wird die Meinung der Franzosen nicht einstimmig sein.

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

Montag bis Freitag 9h 12h30 - 14h 19h

Ein Mangel an Qualität

Einige Franzosen wollen kein chinesisches Elektroauto kaufen, weil mangelndes Vertrauen in die Qualität des Fahrzeugs. In der Tat wird die Qualität chinesischer Produkte oft in Frage gestellt. Was wäre, wenn dies auch für unser Auto gelten würde? Warum sollte man das Risiko eingehen, ein defektes Auto zu besitzen, wenn man Folgendes haben kann ein französisches Qualitätsauto zu einem etwas höheren Preis. Auch die Frage nach der Effizienz des Fahrzeugs oder dem Kundenservice stellt sich.


Dennoch chinesische Elektroautos haben ihre Qualität vielfach bewiesen, sondern auch ihre Wirksamkeit. Erinnern wir uns daran, dass die Dacia Spring die zur Gruppe gehört Renault in China produziert wird. Sondern auch, dass einige chinesische Elektroautos wie der Ora Funky Cat den Euro NCAP-Test bestanden und 5 Sterne erhalten haben. Dieser Test basiert auf der Sicherheit des Fahrzeugs, indem er die Unfallresistenz, aber auch das assistierte Fahren bewertet.

Den französischen Automobilmarkt fördern

Dieser Autosalon wurde von einer Ankündigung des französischen Präsidenten Emmanuel Macron begleitet. Die Umweltbonus 2023 wird 7.000 € für die ärmsten Haushalte betragen und nicht mehr 6.000 € wie derzeit. Es wurde jedoch angesprochen, dass dieser möglicherweise reserviert für in Europa hergestellte Elektroautos. Sie müssen sich also entscheiden, ob Sie das Umweltbonus wenn Sie förderfähig sind, oder entscheiden Sie sich für ein chinesisches Elektroauto. Neben einer Erhöhung des Bonus ist es auch eine Erhöhung der Anzahl der in Europa produzierten Elektroautos, der Präsident hat angekündigt, dass er gerne eine Produktion voneine Million Elektroautos im Jahr 2027.

Diese Begünstigung wäre für die europäische und französische Wirtschaft von Vorteil, da sie eine weitere Entwicklung der lokalen Hersteller ermöglichen würde.

Lesen Sie auch : Umweltbonus 2023: Elektroautos gehören Ihnen

Beev bietet markenübergreifende Angebote für 100%-Elektrofahrzeuge zum besten Preis sowie Ladelösungen.

Warum sollten Sie weiterhin chinesische Elektroautos kaufen?

Bisher bieten chinesische Elektroautos recht konkurrenzfähige Preise gegenüber unseren französischen Autos, nehmen wir noch einmal das Beispiel der MG4 der für 28.990 € verkauft wird, oder der SUV MG ZS EV für 33.990 €.

Außerdem bieten wir bei Beev den Dacia Spring als Leasingfahrzeug an für Privatperson bis 296 €. mit Selbstvertrauen und auch für beruflich zu 297 €.

Wir haben auch die MG4 in gewerbliches Leasing zu 375 €.

Für den SUV MG ZS EV bieten wir ihn als Leasingfahrzeug an. beruflich zu 425 € und für Privatperson bis 594 €.mit Versicherung.

Man kann nicht leugnen, dass die chinesischen Autohersteller mehr an neue Technologien angepasst als herkömmliche Automobilunternehmen. Chinesische Elektroautos sind nicht nur technologische Juwelen, sondern verfügen auch über futuristische Designs die vielen gefallen.

Lesen Sie auch : Top 9 der chinesischen Elektroautos 2023

Zum Schluss

Letztendlich liegt die Entscheidung, ob Sie ein chinesisches Elektroauto kaufen oder nicht, bei Ihnen. Die Entscheidung für ein Elektrofahrzeug hängt nicht von seiner Herkunft ab, sondern von Ihre Bedürfnisse und Wünschewie eine große Autonomie oder das Vergnügen, ein Auto mit innovativen Technologien zu fahren.

Was denken Sie darüber? Wir freuen uns auf Ihre Kommentare!

Bild von Ilona Soulage
Ilona Soulage

Lassen Sie uns gemeinsam in die Welt der Elektrofahrzeuge und Ladestationen eintauchen. Ich bin leidenschaftlich an Neuem interessiert und begleite Sie bei Ihrem ökologischen Übergang.

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