Cybersicherheit und Wartung von Ladestationen in Unternehmen: Versteckte Risiken

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Wissen Sie, was die Arbeitsplätze Ihrer Mitarbeiter und die Ladestationen auf Ihren Parkplätzen gemeinsam haben? Beide sind Einfallstore für Hacker und Malware! Cybersicherheit ist ein wichtiges Thema für Unternehmen, die proaktiv gegen Datenlecks und Hackerversuche (Ransomware, Social Engineering) vorgehen müssen. Doch manchmal taucht die Bedrohung dort auf, wo Sie sie nicht erwarten. Beev gibt Ihnen alle Schlüssel an die Hand, um die Risiken bei der Wartung Ihrer Ladestationen zu verringern.

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

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46 990 €

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453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

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LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Warum ist Cybersicherheit ein wichtiges Thema für Ladestationen in Unternehmen?

 

Die Ladestationen der neuesten Generation oder "intelligente" Ladestationen ermöglichen Ihnen den Zugriff auf zahlreiche wertvolle Informationen in Echtzeit: Stromverbrauch, nächster Wartungstermin, Zugangsverwaltung, Ladezeiten usw. Dank dieser fortschrittlichen Kommunikationsmöglichkeiten wird die Verwaltung und Steuerung Ihrer Ladeinfrastruktur vereinfacht. Die Daten, auf die Sie zugreifen, gelangen jedoch über externe Netzwerke, meist über das Internet, auf Ihren PC. Gerade diese Verbindung ist es, die Ihr Unternehmen Sicherheitslücken aussetzt.

 

Cyberangriffe sind keine Epiphänomene, sondern haben in den letzten Jahren explosionsartig zugenommen. L'ANSSI (Nationale Agentur für die Sicherheit von Informationssystemen) berichtet über 4 386 sicherheitsrelevante Ereignisse im Jahr 2024. Ein Trend, der sich durch den Einsatz von KI beschleunigt, wodurch die Angriffe immer raffinierter werden.

 

Zwar konzentrieren sich die CIOs zu Recht auf die Architektur des IT-Systems ihres Unternehmens, doch gibt es auch andere Schwachstellen.

 

Laut der Zscaler-Plattform haben Cyberangriffe auf IoT (Internet of Objects) um 400 % im Jahr 2023 erhöht.

 

Das bedeutet, dass alle angeschlossenen Geräte, die mit Terminals oder der Cloud eines Unternehmens verbunden sind, gehackt oder korrumpiert werden können. Ihre Ladestationen, insbesondere wenn sie mit Überwachungssoftware verbunden sind, können daher zum Ziel von Hackern werden.

Was sind die häufigsten IT-Risiken im Zusammenhang mit Ladestationen in Unternehmen?

Die Sicherheitsrisiken durch Ladestationen in Unternehmen hängen von der Art der installierten Geräte, der Größe des Netzwerks und vor allem von der Nutzung ab (rein private oder offene Nutzung, Abrechnung des Aufladens usw.). Hier sind die wichtigsten Bedrohungen, mit denen Sie rechnen müssen:

Abfangen und Diebstahl sensibler Daten

Die Ladestationen ferngesteuert werden, müssen eine große Anzahl sensibler Informationen sammeln, verarbeiten und weitergeben. Dabei kann es sich um Folgendes handeln persönliche Daten Die Daten können Informationen über die Nutzer, Zahlungsinformationen, wenn das Aufladen in Rechnung gestellt wird, aber auch subtilere Informationen wie die Anwesenheitszeiten von Angestellten enthalten. Eine Kompromittierung dieser Daten kann schwerwiegende Folgen haben, insbesondere im Zusammenhang mit dem regulatorischen Umfeld der DSGVO (Allgemeine Datenschutzverordnung), die Unternehmen dazu zwingt, die Vertraulichkeit der Daten ihrer Mitarbeiter, Lieferanten oder Kunden zu schützen und jedes Leck in der persönlichen Information unverzüglich zu melden.

Umgehung der Funktion von Terminals

Da sie mit den Servern Ihres Unternehmens oder einer Drittanbieteranwendung kommunizieren, können Ihre Ladestationen Hackern, die in Ihr Informationssystem eindringen wollen, als Brücke dienen. Die Vorgehensweisen können unterschiedlich sein und reichen von Firmwareänderung um die ursprüngliche Funktionalität des Terminals unauffällig für die Installation eines Schadprogramms zu Spionagezwecken zu missbrauchen oder Ransomware.

Denial-of-Service-Angriffe

Die Denial-of-Service-Angriffe (DDoS) bestehen darin, einen Dienst absichtlich zu überlasten, um ihn nicht verfügbar oder unbrauchbar zu machen. Im Fall von Ladeinfrastrukturen kann diese Art von Angriff die Authentifizierung der Nutzer verhindern, die Annahme von Zahlungen blockieren oder Überwachungstools deaktivieren. In den schlimmsten Szenarien führen massive Aktivierungen/Deaktivierungen zur vollständigen Destabilisierung des Netzes.

Betrug bei der Rechnungsstellung

Wenn Sie einen Abrechnungssystem um das Aufladen Ihrer Mitarbeiter oder Besucher zu monetarisieren, ist Wachsamkeit geboten. Unabhängig vom gewählten Zahlungssystem (Authentifizierung durch Badge, QR-Codes oder Integration einer Bankanwendung) sind Ladestationen besonders anfällig für Man-in-the-Middle-Angriffe. Zahlungsinformationen können gesammelt und dann durch Phishing missbraucht werden. Die Nutzer werden auf gefälschte Seiten oder QR-Codes weitergeleitet und geben ihre Bankdaten ein, ohne zu ahnen, dass sie diese in Wirklichkeit an Betrüger weitergeben.

Wie können Ladestationen in Unternehmen effektiv gewartet werden?

Ähnlich wie bei der Computerwartung, bei der Schwachstellen behoben werden, bevor sie von Cyberkriminellen ausgenutzt werden können, ist die Wartung von Ladestationen ist ein unumgänglicher Schritt zur Begrenzung von Sicherheitsrisiken.

Reaktive und vorausschauende Wartung

Die Wartung ist wie eine "ärztliche Untersuchung" Ihrer Klemmen. Sie beginnt mit einer Sichtprüfung, um Risse, Korrosionsspuren oder Schäden an den Anschlüssen zu erkennen. Danach folgen Funktionstests: Durch die Simulation einer Ladesitzung wird sichergestellt, dass alles richtig funktioniert und die Sicherheit nicht beeinträchtigt wird. Eine gründliche Entstaubung der internen Komponenten kann notwendig sein, um mechanische Fehlfunktionen zu vermeiden. Auch die Überwachungssoftware muss regelmäßig aktualisiert werden, um potenzielle Sicherheitslücken zu beheben und eine optimale Leistung zu gewährleisten. Idealerweise wird jeder Eingriff in einem Wartungsprotokoll festgehalten, um dem Unternehmen einen klaren Überblick über den Zustand seiner Infrastruktur zu verschaffen und ihm zu helfen, zukünftige Anforderungen besser zu antizipieren.

 

Ein weiterer Ansatz, der sich immer mehr durchsetzt, ist die Integration von vorausschauende Wartung im Vorfeld der Planung des Verteilungsnetzes. Durch die Analyse der von den Kiosken gesammelten Daten und fortschrittliche Algorithmen wird es möglich, Signale zu erkennen, die auf einen Ausfall oder eine Fehlfunktion hindeuten. Die Techniker können dann eingreifen, bevor das Problem kritisch wird.

Wer kann die Wartung Ihrer Ladestationen übernehmen?

Die Dekret vom 12. Januar 2017 über die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge legt fest, dass alle Arbeiten zur Installation und Wartung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge von einem zertifizierter Techniker IRVE. Diese Verpflichtung betrifft alle Ladegeräte mit einer Leistung von mehr als 3,7 kW. Über die gesetzlichen Bestimmungen hinaus garantiert Ihnen die Zusammenarbeit mit erfahrenen Technikern, dass die Reparatur schnell und unter Einhaltung der Sicherheitsstandards erfolgt. In diesem Rahmen können Sie auch von kompetenten Ratschlägen profitieren, um die Lebensdauer Ihrer Geräte zu verlängern und ihre Leistung im Alltag zu optimieren.

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Welche bewährten Verfahren der Cybersicherheit sollten bei Ladestationen in Unternehmen angewendet werden?

Der erste gute Reflex besteht darin, Ihre Infrastruktur auf die gleiche Ebene wie Ihre Computerendgeräte zu stellen. Sie würden niemals einen neuen Arbeitsplatz in Betrieb nehmen, ohne vorher die Firewall zu aktivieren, ein Antivirenprogramm zu installieren und die Integrität der heruntergeladenen Software und Anwendungen zu überprüfen. Ebenso müssen mehrere Vorsichtsmaßnahmen im Vorfeld derInstallation von Ladestationen in Ihrem Unternehmen.

Gute Praxis Nr. 1: Sichere Verbindungen

Die Verwendung sicherer Kommunikationsprotokolle wie z. B. TLS (Transport Layer Security) ist eine unverzichtbare Grundlage für sichere Verbindungen zwischen Ladestationen und Ihrem Backend oder der Cloud Ihres Unternehmens. Dieses Protokoll ist ein Standard, der von Milliarden von Websites und Plattformen auf der ganzen Welt verwendet wird.

 

Um noch einen Schritt weiter zu gehen, können Sie das TLS-Protokoll mit der Datenverschlüsselung kombinieren, indem Sie starke Verschlüsselungsschlüssel (Typ AES oder RSA). Auf diese Weise ist die Kommunikation zwischen Ihren Terminals und Ihren Computerterminals vollkommen unverschlüsselbar. Sie können weder von böswilligen Personen abgefangen noch missbraucht werden.

Gute Praxis Nr. 2: Aktualisieren Sie Ihre Aufsichtstools

Ein oft unterschätzter Aspekt der Sicherheit von Ladestationen ist die regelmäßige Aktualisierung ihrer Software und Firmware. Das Einspielen von Sicherheitspatches hilft, Schwachstellen zu erkennen und die Reaktion der Systeme auf aufkommende Bedrohungen zu verbessern. Diese Updates können geplant oder automatisiert werden, um Betriebsunterbrechungen zu vermeiden, damit jede in Ihrem Parkhaus installierte Ladestation mit der neuesten Softwareversion ausgestattet ist.

Gute Praxis 3: Ein System zur Zugriffsverwaltung einrichten

Bewahren Sie die Integrität der Ladestationen in Ihrem Unternehmensflotte erfordert auch den Einsatz von Zugangsverwaltungssystemen. Es ist entscheidend, hierarchische Rechte zwischen den Administratoren, die mit den Nachfüllsystemen interagieren müssen, und den Benutzern, die nur auf die für sie notwendigen Funktionen zugreifen müssen, einzurichten. Diese Trennung der Privilegien reduziert das Risiko von Sicherheitslücken erheblich und schränkt das Risiko von Eindringlingen ein.

Gute Praxis Nr. 4: Vorfälle antizipieren

Bei einem Vorfall ist es entscheidend, schnell und auf die richtige Art und Weise zu handeln. In einer Notsituation kann die Reaktionsfähigkeit Ihrer technischen Teams wirklich den Unterschied ausmachen. Aus diesem Grund sollten Sie einen eigenen Abschnitt für Ihre Ladeinfrastruktur (und im weiteren Sinne für alle IoT-Geräte, die in Ihrer Organisation verwendet werden) in Ihre PRA (Disaster Recovery Plan), um die Protokolle für die Reaktion auf Unterbrechungen festzulegen.

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Welche Kosten und Auswirkungen hat es für ein Unternehmen, wenn seine Ladestationen ausfallen?

Kosten für die Nichtverfügbarkeit des Dienstes

Eine Fehlfunktion Ihrer Ladestationen hat natürlich direkte Auswirkungen auf die Zufriedenheit der Nutzer. Da Ihre Mitarbeiter ihr Fahrzeug nicht mehr an ihrem Arbeitsplatz aufladen können, sind sie nicht mehr in der Lage, ihre geplanten Fahrten oder Touren durchzuführen. Gegebenenfalls müssen sie auf öffentliche Ladestationen ausweichen, was für Ihr Unternehmen zusätzliche Kosten verursacht. Wenn Sie Ihren Mitarbeitern oder Besuchern, die das Aufladen in Anspruch nehmen möchten, eine Gebühr berechnen, führt die Unterbrechung dieses Dienstes zu Umsatzeinbußen.

Kosten durch Datenverlust

Wie bereits erwähnt, sammeln Ladestationen viele wichtige Informationen, wie z. B. Nutzungsverläufe, Zahlungsinformationen oder die Identität der Abonnenten des Dienstes. Eine Ausfall von Ladestationen aufgrund eines Cyberangriffs kann dazu führen, dass vertrauliche Daten der Nutzer offengelegt und gestohlen werden. Einerseits müssen die Zielunternehmen die Wiederherstellungsmaßnahmen finanzieren. Andererseits können finanzielle Sanktionen in den Ländern gelten, die in Einhaltung der DSGVO.

Kosten durch Piraterie

Das kritischste Szenario ist ein groß angelegter Cyberangriff. Ein kompromittierter Kiosk kann zum Einfallstor für Malware oder Ransomware werden, wodurch das Computernetzwerk des Unternehmens gefährdet und Ihre Daten offengelegt werden. Die finanziellen Folgen können schwerwiegend sein, einschließlich der Kosten für die Reparatur der Geräte und die Entschädigung der Opfer. Nicht zu vergessen sind Kollateralschäden wie der Vertrauensverlust bei Ihren Kunden und Partnern, der sich in einem effektiven Umsatzrückgang niederschlägt.

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Welche innovativen Lösungen gibt es zum Schutz von Ladestationen in Unternehmen?

Künstliche Intelligenz nimmt heute einen immer größeren Stellenwert im Bereich der Cybersicherheit ein. Sie macht Bedrohungen zwar zahlreicher und schwerer zu erkennen, bietet im Gegenzug aber auch zahlreiche Verbesserungsmöglichkeiten, um die Widerstandsfähigkeit gegen Angriffe zu stärken.
Bei Ladestationen in Unternehmen können KI-Tools Tausende von Seiten mit Verläufen durchforsten, um verdächtiges Verhalten zu erkennen, z. B. einen Anmeldeversuch außerhalb der üblichen Zeiten, einen zu hohen Stromverbrauch oder mehrfache Ladesitzungen durch denselben Nutzer.


Dank dieser skalierbaren "Echtzeit"-Kartografie können Bedrohungen an der Quelle blockiert werden, bevor sie Schaden anrichten können.


Auch wenn die von der KI ausgelösten Fortschritte vielversprechend sind, werden sie noch nicht in großem Maßstab eingesetzt. Daher empfehlen wir Ihnen, sich auf ein zuverlässiges und bewährtes Tool zu verlassen, um Ihre Ladeinfrastruktur sicher und aus der Ferne zu steuern.

Wie können Sie zukünftige Regelungen für Ladestationen in Unternehmen und deren Sicherheit antizipieren?

Heute konzentrieren sich die bestehenden Normen vor allem auf die Festlegung bewährter Verfahren im Bereich der Sicherheit. Sie legen beispielsweise fest, wie die Infrastruktur zu schützen ist und wie der Datenaustausch zwischen den Ladestationen und den Fahrzeugen gesichert werden kann. Es gibt noch keinen strengen gesetzlichen Rahmen, der den Einsatz spezieller Cybersicherheitslösungen oder -werkzeuge vorschreibt. Es ist jedoch davon auszugehen, dass die gesetzlichen Auflagen in Zukunft strenger werden, insbesondere um den Schutz der Nutzer und ihrer persönlichen Daten zu erhöhen.

Sie tun also gut daran, diesen Entwicklungen vorzugreifen, anstatt auf ihr Inkrafttreten zu warten.

 

Die beste Strategie besteht darin, die Sicherheitsanforderungen frühzeitig zu integrieren, schon in der Phase der Installation der Ladestationen. Dies geschieht durch die Auswahl von Geräten, die den Referenzstandards entsprechen:

 

  • ISO 15118 Die Authentifizierungsrichtlinie: bildet den Rahmen für die Kommunikation zwischen dem Elektrofahrzeug und der Ladestation. Sie gewährleistet eine sichere Authentifizierung und verringert das Risiko von Identitätsdiebstahl oder Betrug.
  • IEC 61851 : legt die Protokolle zur elektrischen Sicherheit fest. Sein Ziel ist es, Überlastungen und Kurzschlüsse zu verhindern.
  • IEC 62196 : standardisiert Ladestecker und gewährleistet eine universelle Kompatibilität zwischen Ladestationen und den verschiedenen Modellen von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen.

 

Bei Beev bieten wir Ihnen ausschließlich zertifizierte Ladestationen an, die alle geltenden Normen erfüllen und auf Ihren Parkplätzen von einem Techniker mit EIRV-Zertifizierung installiert werden.

Die in Ihren Parkhäusern installierten Ladestationen können Ihr Informationssystem Cyberbedrohungen unterschiedlicher Art aussetzen: Datendiebstahl, Denial-of-Service-Angriffe, Abrechnungsbetrug... die Risiken sind real und müssen antizipiert werden.

 

Die Einführung von Best Practices für die Cybersicherheit ist in Verbindung mit einer regelmäßigen Wartung durch IRVE-zertifizierte Techniker entscheidend für die Erhaltung der Zuverlässigkeit Ihrer Infrastruktur.

 

Mit einem proaktiven Ansatz können Sie nicht nur den Schutz Ihrer Nutzer erhöhen, sondern auch künftigen regulatorischen Verpflichtungen einen Schritt voraus sein.

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Bild von Cécile Avouac
Cécile Avouac

Ich bin seit mehreren Jahren auf grüne Mobilität umgestiegen und biete Beratung und Analysen rund um Elektrofahrzeuge und Ladestationen an. Mein Ziel ist es, Unternehmen bei einer effizienten und nachhaltigen Energiewende zu unterstützen.

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