Warum in eine Ladestation investieren?
Die meisten Freiberufler sind ortsungebunden und müssen für ihre Fahrten aufkommen, sowohl finanziell (Kilometergeld) als auch als eigenständige Tätigkeit (Zeitaufwand für Fahrten). Ob Sie als Architekt auf mehreren Baustellen tätig sind, als Krankenschwester Hausbesuche machen oder als Klempner dringende Reparaturen durchführen, Sie sind mit einer Vielzahl von Einschränkungen konfrontiert, die mit der Mobilität einhergehen. In diesem Zusammenhang ist es wichtig, dass Sie sich auf Ihr Elektrofahrzeug verlassen können. Das Elektroauto muss die nötige Energie liefern.Autonomie ausreichend um eine Geschäftsunterbrechung zu vermeiden, die sowohl für Ihre Kunden als auch für Ihr Zeitmanagement schädlich ist. Die Wahl der Auflademethode ist daher von zentraler Bedeutung.
Viele Reisen abdecken
Bei einigen freien Berufen dreht sich alles um Mobilität. Freiberufliche Krankenschwestern und -pfleger beispielsweise besuchen durchschnittlich 35 Patienten pro Tag. Um Effizienz und Produktivität zu gewährleisten, ist es von entscheidender Bedeutung, die Touren optimal zu organisieren.
Eine Möglichkeit, die Anzahl der gefahrenen Kilometer und die Häufigkeit des Aufladens zu reduzieren, ist die Einrichtung einer Zoneneinteilung. Diese ermöglicht Reisen rationalisieren indem er sich auf einen Stadtteil beschränkt, je nach Besuchszeiten. Es ist jedoch nicht immer einfach, dies umzusetzen, je nach den Besonderheiten der Patienten, den Prioritäten, die sich aus der Art der Pflege ergeben, und natürlich auch den unvorhergesehenen Ereignissen.
In städtischen Gebieten mit guter Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr ist es einfacher, die Fahrzeit mit dem Auto zu verkürzen, wenn man sich auf andere Fortbewegungsarten verlässt. Dies ist in abgelegenen ländlichen Gebieten nicht der Fall, wo Freiberufler nur auf ihr Fahrzeug angewiesen sind und oft mehr als 100 km pro Tag zurücklegen müssen.
Zeit sparen
Es ist also klar, wie wichtig die Anschaffung einer Ladeinfrastruktur. Für Sie ist es unvorstellbar, Zeit mit der Suche nach einer öffentlichen Ladestation zu verlieren oder Ihre Routen auf Kosten Ihrer Kunden oder Patienten zu ändern. Das Aufladen Ihres Fahrzeugs an Ihrem Arbeitsplatz oder zu Hause, wann immer Sie wollen und ohne Einschränkungen, ist ein Muss, um Ihre Produktivität optimieren und Ihren Kunden/Patienten die beste Qualität bieten.
Freiberufler: Zwei Alternativen zur Installation einer Ladestation
Als Freiberufler haben Sie die Wahl, ob Sie eine Ladestation für Elektrofahrzeuge an Ihrem Arbeitsplatz (Büro, Praxis) oder bei sich zu Hause installieren möchten. Jede Lösung hat ihre Vor- und Nachteile.
Die Installation einer EVRI (Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge) an Ihrem Arbeitsplatz.
Diese Lösung ist sinnvoll, wenn Sie Ihre Kunden oder Patienten in Ihrer Praxis oder in Ihrem Büro empfangen. Allerdings benötigen Sie dafür einen Parkplatz oder eine Parkfläche. Sie haben nicht nur ständigen Zugang zu einer Ladestation, an der Sie Ihr Elektrofahrzeug für die Arbeit aufladen können. Ihre Ausrüstung monetarisieren wenn Sie sie nicht benutzen. Wenn Sie Ihre Ladestation der Öffentlichkeit (Besuchern, Patienten oder Kunden, Mitarbeitern) zugänglich machen, haben Sie die Möglichkeit, das Aufladen in Rechnung zu stellen oder kostenlos anzubieten, je nachdem, welche Ziele Sie verfolgen.
Die Öffnung Ihrer Ladestation für die Öffentlichkeit bringt jedoch Einschränkungen mit sich, die mit der Verwaltung (Überwachung) und der Abrechnung des Ladevorgangs zusammenhängen.
Die Installation einer Ladestation zu Hause
Bisher wurden die staatlichen Beihilfen für Freiberufler, die die Installation einer Ladestation an ihrem Wohnort als Geschäft planen, nicht verlängert. Es spricht jedoch nichts dagegen, dass Sie die Installation als Privatperson vornehmen, wodurch Sie Beihilfen zur Finanzierung Ihres Projekts erhalten können. Sie profitieren insbesondere von
- von Ermäßigter Mehrwertsteuersatz von 5,5 % (anstelle von 20 %), im Rahmen von Arbeiten zur Verbesserung der Energieeffizienz von Wohngebäuden (Artikel 278-0 bis A des Code Général des Impôts (Allgemeines Steuergesetzbuch)). Seit 2023 wird diese Ermäßigung unabhängig vom Baujahr der Wohnung gewährt.
- von Steuergutschriften für die Installation von Ladestationen Der Kredit beläuft sich auf 75 % der Kosten und ist auf 500 € (ohne Steuern) pro Gerät begrenzt. Sie ist auf die Installation einer einzigen Ladestation pro Wohnung für eine allein lebende Person oder zwei Ladestationen für ein Paar beschränkt. Diese Steuergutschrift wird allen Personen mit steuerlichem Wohnsitz in Frankreich gewährt, unabhängig davon, ob sie Eigentümer, Mieter oder unentgeltlicher Bewohner sind.
Gut zu wissen Wenn Sie in einem Gebäude mit Miteigentum wohnen, wird über das Recht auf eine Steckdose (d. h. die Bereitschaft, auf eigene Kosten eine Ladestation zu installieren) nicht in der Generalversammlung abgestimmt. Stattdessen muss der Antrag drei Monate vor dem voraussichtlichen Datum der Arbeiten per Post an den Verwalter gerichtet werden. Der Verwalter darf das Recht eines Miteigentümers auf eine Steckdose nicht ablehnen, es sei denn, es gibt ein technisches Hindernis, das den Aufbau der Ladestation unmöglich macht, oder es ist bereits eine kollektive Ladelösung vorhanden oder geplant. Darüber hinaus muss in einem kollektiven Parkplatz sichergestellt werden, dass die elektrische Leistung ausreicht, um die Installation einer Ladestation abzudecken.
Ihr Projekt richtig beziffern
Ob Sie als Privatperson zu Hause oder als Freiberufler an Ihrem Arbeitsplatz eine Ladestation installieren möchten, sollten Sie sich die Zeit nehmen, um sich über die Möglichkeiten zu informieren, die Ihnen die Ladestation bietet.einschätzen Ihr Projekt. Dazu gehört auch die Wahl der richtigen Ausrüstung. Ein überdimensionierter Kiosk verursacht unnötige Kosten und amortisiert sich weniger schnell. Im Gegensatz dazu führt eine unvollständige Ausstattung zu einer späteren Aufrüstung.
Um den Umfang Ihrer Bedürfnisse zu definieren, müssen Sie sich Gedanken über Ihre Erwartungen und die zukünftige Nutzung Ihrer Ladeinfrastruktur machen. Beginnen Sie damit, sich die richtigen Fragen zu stellen:
- Wie lange ist meine durchschnittliche tägliche Fahrzeit?
- Wie viele Kilometer muss ich jeden Tag zurücklegen?
- Ist meine Tätigkeit kontinuierlich oder diskontinuierlich?
- Würde ich während meines Arbeitstages Zeit haben, mein Fahrzeug aufzuladen? Wenn ja, wie viel Zeit könnte ich für das Aufladen aufwenden?
- Gibt es Ladestationen (freie Ladestationen) auf meinen üblichen Routen?
- Ist die Elektroinstallation in meiner Wohnung/Praxis neu/normgerecht?
- Werde ich die Zeit haben, die Neuberechnung der Aufladung selbst zu verwalten?
Sie sollten auch Ihre Umgebung berücksichtigen. Sie werden nicht die gleiche Ladestation wählen, wenn sich Ihr Arbeitsplatz hauptsächlich im Stadtzentrum befindet oder wenn Sie häufig in vorstädtische oder ländliche Gebiete fahren müssen.
Je nachdem, welche Antworten Sie erhalten, erhalten Sie eine genauere Vorstellung davon, welche Art von Kiosk am besten zu Ihren Einschränkungen passt. Je nach Modell können die Auswahlkriterien variieren. Achten Sie vor allem auf die Leistung der Anlage, die geschätzte Ladezeit und Optionen wie Zugangsverwaltung und Abrechnung der verbrauchten Energie.
Der erste Teil des Kostenvoranschlags: die Ladestation
Welche Leistung sollte man wählen?
Wir beschäftigen uns hier mit Wandladestationen und schließen verstärkte Steckdosen aus, die sich nicht wirklich für das Aufladen von gewerblichen Elektrofahrzeugen eignen, die für lange und/oder häufige Fahrten bestimmt sind, sowie für die Monetisierung im Rahmen einer öffentlich zugänglichen Ladestation.
Die Ladestationen gibt es in verschiedenen Leistungsstärken: 7,4 kW, 11 kW und 22 kW. Darüber hinaus spricht man von "Schnellladen". Es handelt sich dabei vor allem um die Ladestationen des öffentlichen Netzes (Totems), die eine Leistung von bis zu 350 kW haben.
Für welche Autonomie?
Die Auswahl der richtigen Leistung ist entscheidend, da sie die Ladezeit für die gewünschte Reichweite bestimmt.
Eine 11-kW-Ladestation ermöglicht beispielsweise eine Reichweite von 60 bis 75 km bei einer Stunde Ladezeit (je nach Elektrofahrzeugmodell unterschiedlich). Aber auch die Ladekapazität des Fahrzeugs muss berücksichtigt werden. Wenn dieses mit einer Akku von 7,4 kW wird die Ladegeschwindigkeit begrenzt und darf die einer 7,4-kW-Ladestation nicht überschreiten, selbst wenn die installierte Ladestation eine höhere Leistung hat.
Die Reichweite variiert bei einer 22-kW-Säule um das Doppelte (ca. 150 km, die man bei einer Stunde Ladezeit erhält).
Um herauszufinden, welche Kioskleistung für Ihren Bedarf geeignet ist, müssen Sie im Vorfeld dieAutonomie die Sie benötigen. Hier ein Beispiel aus der Praxis für einen freiberuflich tätigen Arzt, der ausschließlich Besuche bei seinen Patienten macht und durchschnittlich 80 km pro Tag zurücklegt. Im Rahmen seiner Tätigkeit fährt dieser Arzt von Montag bis Samstag und legt dabei eine durchschnittliche Wochenstrecke von 480 km zurück. Wenn er sich für eine 7,4-kW-Ladestation entscheidet, wird er die erforderliche Reichweite durch eine zweistündige Aufladung pro Tag zurückgewinnen. Diese Leistung ist also mehr als ausreichend, um seinen Bedarf zu decken.
Durchschnittspreis: zwischen 700 € zzgl. MwSt. und 900 € zzgl. MwSt. für eine 7,4-kW-Säule, je nach Modell und Marke.
Zweiter Teil des Kostenvoranschlags: die Installation des Terminals
Entgegen der landläufigen Meinung ist die Ladestation selbst nicht unbedingt der größte Kostenpunkt bei der Einführung einer Ladeinfrastruktur. Zu berücksichtigen ist auch die Installationspreis. Dieser hängt von mehreren Faktoren ab, hauptsächlich :
- eventuelle Arbeiten zur Anpassung an die elektrischen Normen: Die Installation einer Ladestation muss in vollem Einklang mit der Norm NF 15-100. Wenn Ihr elektrisches System veraltet ist oder die Erdung fehlerhaft ist (keine oder ein Widerstand von mehr als 100 Ohm), müssen die Änderungen vom Elektriker übernommen werden, was zusätzliche Kosten verursacht.
- die Entfernung zwischen dem Terminal und dem Stromkasten: Eine große Entfernung kann dazu führen, dass Sie Tiefbauarbeiten (Dies ist bei einer Ladestation, die in der Garage eines Wohnhauses aufgestellt ist, selten der Fall).
Durchschnittspreis: zwischen 800 € und 1 500 € ohne Steuern.
Wussten Sie schon? Für die Installation einer Ladestation mit einer Leistung von mehr als 3,7 kW müssen Sie unbedingt einen IRVE-zertifizierter ElektrikerDie meisten Länder haben sich für die Einrichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge qualifiziert.
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Dritter Teil des Kostenvoranschlags: Optionen und zugehörige Dienstleistungen
Wenn Sie vorhaben, den Zugang zu Ihrem Kiosk für die Öffentlichkeit zu öffnen und das Aufladen erneut in Rechnung stellen Für bestimmte Besucherkategorien (Kunden oder Patienten) sollten Sie einen Kiosk mit einem Kommunikationssystem (RFID) wählen, mit dem Sie den Kiosk aus der Ferne steuern können. Bei einem Kiosksystem, das Sie zu Hause aufstellen und selbst nutzen, ist diese Option nicht erforderlich.
Denken Sie auch daran, den Wartungsvertrag in die Kosten einzubeziehen, der den jährlichen Besuch und die Fehlerbehebung bei Fehlfunktionen umfasst.
Preis: ca. 250 € pro Jahr für das Überwachungstool und derselbe Betrag für den Wartungsvertrag.
Beev: Von der Entscheidungshilfe zum Kostenvoranschlag
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- eine engagierte Unterstützung, die Ihnen hilft, den richtigen Kiosk für Ihre Bedürfnisse und Ziele auszuwählen;
- die Vermittlung eines zugelassenen IRVE-Installateurs in Ihrer Nähe und die Vereinbarung eines Termins ;
- Zusammenstellung der Unterlagen für staatliche Beihilfen oder Zuschüsse (falls zutreffend) ;
- eine Reihe von optionalen Dienstleistungen, z. B. ein Abrechnungstool (Supervision) und einen Wartungsvertrag.
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