Vergleich XPENG G6 VS XPENG G9: Was ist besser bei diesen beiden chinesischen Elektro-SUVs?

XPENG G6 VS XPENG G9

Die Elektro-SUVs XPENG G6 und G9: Welche Option ist für Geschäftsleute und Familien die richtige?

 

Mit dem Anstieg der ElektroautosDie Elektrische SUVs so dass die XPENG G6 und XPENG G9 zeichnen sich als ideale Wahl aus, sowohl für die Fachleute auf der Suche nach einer Elektroflotte modern und leistungsfähig als für die Familien die Komfort, Platz und Ökologie miteinander verbinden möchten. Dank Leasingangebote Diese Modelle sind nun für ein breites Publikum zugänglich, von Unternehmen, die ihre Verwaltungskosten optimieren möchten, bis hin zu Privatpersonen, die ihren CO2-Fußabdruck verringern möchten.

 

L'Installation von Ladestationen wird auch zu einem Schlüsselelement, um die Unabhängigkeit und Praktikabilität bei täglichen Fahrten zu gewährleisten. Ob Sie als Gewerbetreibender Ihren Fuhrpark elektrifizieren möchten oder als Familie einen geräumigen und sparsamen SUV suchen, beide Modelle bieten unterschiedliche Vorteile.

 

Sehen Sie sich unseren Vergleich an und finden Sie heraus, welche der XPENG G6 oder XPENG G9 Ihren Bedürfnissen in Bezug auf Leistung, Unabhängigkeit und Komfort am besten entspricht.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Leistung und Autonomie : XPENG G6 vs. XPENG G9, welches ist das leistungsstärkere und ausdauerndere Gerät?

Welche Motorisierung und Beschleunigung haben das XPENG G6 und das XPENG G9?

Die XPENG G6 und der XPENG G9 zeichnen sich durch ihre leistungsstarken Motoren und ihre dynamische Leistung aus. Das XPENG G6 ist in der Performance-Version mit einem Permanentmagnet-Synchronmotor mit Allradantrieb ausgestattet. Er entwickelt bis zu 470 PS und bietet einen Drehmoment von 660 NmDie Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur einer Minute. 4,1 Sekunden für die leistungsstärkste Version. Die schwächeren Versionen weisen Beschleunigungswerte von 6,9 Sekunden à 4,7 Sekundenje nach Konfiguration.

 

Der XPENG G9 hingegen treibt die Fähigkeiten mit einem zweimotorigen Motor, der für den Allradantrieb optimiert wurde, noch weiter voran. Er erreicht eine maximale Leistung von 551 Pferde und ein Paar aus 717 NmDie Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h betrug nur 3,9 Sekunden. Dieser Unterschied macht ihn zu einem besonders spritzigen SUV, der für Freunde des sportlichen Fahrstils geeignet ist.

Welche Akkulaufzeit und Ladekapazität haben die verschiedenen Versionen des XPENG G6 und des XPENG G9?

Die XPENG G6 bietet verschiedene Konfigurationen von Akku. Die Standardversion, die mit einer 66-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von 435 km nach dem WLTP-Zyklus. Die Versionen Long Range und Performance mit einem 87,5-kWh-BatterieSie können bis zu 570 km Reichweite WLTP. Die energieintensivere Performance-Version weist jedoch eine etwas geringere Reichweite von 550 km.

 

Der XPENG G9 verfügt über eine Batterie mit bis zu 98 kWhDie meisten von ihnen sind in der Lage, eine maximale Reichweite von 570 km im WLTP-Zyklus. Allerdings ist sein Verbrauch etwas höher als der des G6 mit ca. 19,4 kWh/100 kmIm Vergleich zu 17,9 kWh/100 km beim G6.

 

Beide Modelle verfügen über die fortschrittliche 800-Volt-Technologie für ultraschnelles Aufladen. Der XPENG G6 kann mit Gleichstrom (DC) bis zu 280 kW laden, während der XPENG G9 bis zu 300 kW auflädt. In der Praxis ermöglichen diese beiden SUVs eine Aufladen von 10 % auf 80 % in ca. 20 Minuten an kompatiblen Schnellladestationen.

 

Bemerkenswerterweise können einige Versionen des G6 in China noch höhere Ladegeschwindigkeiten (bis zu 437 kW) erreichen, wodurch die Zeit von 10 % auf 80 % auf nur 12 Minuten reduziert wird, obwohl diese Technologie in Europa noch selten ist.

XPENG G6 vs. XPENG G9: Design, Komfort und Praktikabilität - was ist besser für den Alltag geeignet?

Vergleich des äußeren Stils und der Verarbeitungsqualität: Welches Modell bietet das schönste Design und die besten Materialien?

Die XPENG G6 hat ein modernes, sportliches Design mit markanten Elementen wie dem "Galaxy Light Wing"-Leuchtband an der Front, das die Breite des Fahrzeugs betont. Die Außenlinien sind fließend, mit einem neu gestalteten Heck, in das ein Entenschwanz-Flügel integriert ist, der für einen dynamischen Touch sorgt. Obwohl die Verarbeitung zufriedenstellend ist, bleibt sie unter dem Premium-Niveau des G9, was den G6 als eleganten, aber erschwinglicheren SUV positioniert.

 

Die XPENG G9Der VW Cayman ist ein Premiumfahrzeug. Sein Außendesign ist schlicht, aber imposant, mit großzügigen Abmessungen (4,89 m Länge) und einer dezenten, aber erkennbaren Lichtsignatur. Die im Innenraum verwendeten Materialien spiegeln eine hohe Qualität wider, mit Premiumausstattungen, die Nappaleder und Massagesitze umfassen. Dieses Modell zeichnet sich durch seine Liebe zum Detail und seinen visuellen Komfort aus.

 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das G9 ein raffinierteres Design und hochwertigere Materialien bietet, während das G6 eine moderne und zugängliche Ästhetik bevorzugt.

Innenraum, Kofferraumvolumen und Komfort: Welcher Elektro-SUV bietet das beste Raumangebot und den höchsten Alltagskomfort?

Die XPENG G6 bietet einen geräumigen und durchdachten Innenraum mit einem großen 15-Zoll-Zentralbildschirm und modernen Oberflächen. Seine Geräumigkeit ist dank eines großzügigen Kofferraumvolumens (≈500 Liter) familienfreundlich, obwohl es etwas kleiner als das des G9 ist. Das Panoramadach fügt ein Gefühl der Offenheit hinzu, aber der Komfort bleibt im Vergleich zum G9 grundlegend.

 

Die XPENG G9 zeichnet sich in diesem Bereich durch seinen sehr geräumigen Innenraum und seine hochwertige Ausstattung aus. Er bietet beheizte, belüftete und massierbare Sitze in Nappaleder sowie eine intelligente Luftfederung, die den Komfort auf der Straße erheblich verbessert. Mit einem Kofferraumvolumen von über 600 Litern ist er perfekt auf die Bedürfnisse von großen Familien oder langen Reisen zugeschnitten. Darüber hinaus bieten seine drei integrierten Bildschirme ein immersives Technologieerlebnis für alle Passagiere.

 

So übertrifft der G9 den G6 in puncto Geräumigkeit und Komfort dank seines großzügigen Innenraums und seiner luxuriösen Ausstattung. Dennoch bleibt der G6 eine solide Option für diejenigen, die einen praktischen und modernen SUV ohne größere Kompromisse beim Platzangebot suchen.

Technologie und Ausstattung : XPENG G6 vs. XPENG G9, was ist innovativer?

Infotainment-Systeme und Konnektivität: XPENG G6 vs. XPENG G9, welches Modell bietet die besten Funktionen?

Die XPENG G6 ist mit einem modernen Infotainmentsystem ausgestattet, das auf einem zentralen Touchscreen von 15 ZollDer Bericht wird von einem digitalen Dashboard begleitet. 10,2 Zoll. Es integriert das Betriebssystem Xmart OSmit einer flüssigen und intuitiven Benutzeroberfläche. Zu den Funktionen gehören ein erweiterter Routenplaner, ein intelligenter Sprachassistent ("Hey XPENG"), sowie die Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto. Dieses System soll die Verwaltung von Fahrten erleichtern und ein vernetztes Erlebnis bieten, auch wenn es etwas weniger luxuriös ist als das System des G9.

 

Die XPENG G9Das neue Modell, das sich durch seinen hochwertigen Ansatz mit drei integrierten Bildschirmen auszeichnet: ein zentraler 15-Zoll-Multimediabildschirm, ein 10-Zoll-Fahrerbildschirm und ein 15-Zoll-Beifahrerbildschirm. Letzterer ist ausschließlich für die Unterhaltung konzipiert und lenkt den Fahrer nicht ab. Der G9 bietet außerdem erweiterte Funktionen wie eine Wärmepumpe, schlüssellosen Zugang über eine App, Vehicle-to-Load (V2L) und beheizte und belüftete Massagesitze. Sein Dynaudio-Audiosystem mit 18 Lautsprechern verstärkt das immersive Erlebnis.

 

Im Wesentlichen bietet das G9 mehr Konnektivität und Premium-Ausstattung, während das G6 auf eine effiziente und zugängliche Benutzeroberfläche setzt.

Fahrhilfen und Sicherheit: XPENG G6 vs. XPENG G9, welcher SUV bietet die fortschrittlichsten Technologien?

Beide Modelle integrieren den XPILOT-SystemDas System bietet erweiterte Funktionen für autonomes Fahren der Stufe 2. Dazu gehören der Spurhalteassistent, die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die Erkennung des toten Winkels und die autonome Notbremsung. Diese Hilfen gewährleisten ein sicheres Fahren auf Autobahnen oder in städtischen Gebieten. Durch OTA-Updates können die Fahrzeuge ihre Leistung ständig verbessern.

 

Die XPENG G6 zeichnet sich durch seine Effizienz bei der Integration von Fahrerassistenztechnologien aus. Es ist mit leistungsstarken Sensoren ausgestattet, die für eine gute Reaktionsfähigkeit in komplexen Umgebungen sorgen. Einige Funktionen wie die intelligente Luftfederung sind bei diesem Modell jedoch nicht verfügbar.

 

Die XPENG G9 geht in puncto Sicherheit und Komfort noch einen Schritt weiter und verfügt über eine intelligente Luftfederung, die die Stabilität des Fahrzeugs verbessert, indem sie Unebenheiten auf der Straße absorbiert. Außerdem bietet er zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie Massagesitze mit Fußstützen, um die Ermüdung auf langen Fahrten zu verringern. Diese Merkmale stärken seine Premium-Position im Segment der Elektro-SUVs.

 

Obwohl also beide Modelle mit ähnlichen technologischen Systemen zur Unterstützung des Fahrers ausgestattet sind, bietet der G9 dank seiner zusätzlichen, auf Komfort und Sicherheit der Oberklasse ausgerichteten Ausstattung ein umfassenderes Erlebnis.

VS

XPENG G9

Vergleichen Sie die XPENG G6 vs. XPENG G9in unserem Vergleichstool für Elektroautos

Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis: XPENG G6 vs. XPENG G9, welches Modell bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis?

Die XPENG G6 positioniert sich als erschwingliche Alternative im Segment der Elektro-SUVs, mit einem Startpreis von 42 990 € für die Version mit Heckantrieb, die mit einer 66-kWh-LFP-Batterie ausgestattet ist. Die Long-Range-Version mit 87,5 kWh NMC-Batterie wird für 46 990 €Die Performance AWD-Version erreicht einen Wert von 50 990 €. Diese Preise sind zwar nicht mit dem Umweltbonus in Europa verbunden, aber dennoch wettbewerbsfähig mit dem Tesla Model Y, vor allem dank ähnlicher Leistungen und einer ultraschnellen Aufladung in nur 12 Minuten. Der G6 vereint somit Reichweite, fortschrittliche Technologie und einen attraktiven Preis, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Verbraucher macht, die einen modernen SUV suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

 

Die XPENG G9ist für Kunden gedacht, die bereit sind, mehr Geld für ein hochwertiges Fahrzeug zu investieren. Der Preis beginnt bei 59 990 € für die Standardversion und kann bis zu 73 990 € für die Performance-Version. Obwohl der G9 teurer ist, rechtfertigt er seinen Preis durch eine Premiumausstattung (Nappaleder, Dynaudio-Soundsystem, Luftfederung), eine ähnliche Reichweite wie der G6 (570 km WLTP) und eine Schnellaufladung in 20 Minuten. Im Vergleich zu seinen Konkurrenten wie dem BMW iX oder dem Audi Q6 e-tron, die oftmals teurer sind und weniger Ausstattung bieten, bietet der G9 ein solides Preis-Leistungs-Verhältnis im Segment der elektrischen Premium-SUVs.

 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das G6 das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen bietet, die eine leistungsfähige und kostengünstige Lösung suchen, während das G9 die ideale Option für diejenigen ist, die Luxus und fortschrittlichen Komfort bevorzugen. Die Wahl hängt in erster Linie von den Prioritäten und dem Budget des Verbrauchers ab.

Zusammenfassende Vergleichstabelle: XPENG G6 vs. XPENG G9 auf einen Blick

KriterienXPENG G6XPENG G9
PreisAb 42.990 €Ab 59.990 €
Maximale Leistung476 Pferde551 Pferde
Reichweite WLTPBis zu 570 kmBis zu 570 km
Durchschnittlicher Verbrauch17,5 bis 17,9 kWh/100 km19,4 bis 21,3 kWh/100 km
Kapazität des Akkus66 bis 87,5 kWh75,8 bis 98 kWh
Schnelles Aufladen (DC)Bis zu 280 kWBis zu 300 kW
Abmessungen (L x B x H)4753 x 1920 x 1650 mm4891 x 1937 x 1680 mm
Kofferraumvolumen571 Liter660 Liter
Beschleunigung (0-100 km/h)Zwischen 4,1 und 6,9 SekundenZwischen 3,9 und 6,4 Sekunden
LuftfederungNichtJa (nur Performance-Version)
Innenausstattungen15-Zoll-MittelbildschirmDrei Bildschirme (jeweils 15 Zoll)
PositionierungKompakter und sportlicher SUVGeräumiger Premium-SUV

Schlussfolgerung :

Letztendlich ist die Wahl zwischen XPENG G6 und der XPENG G9 hängt hauptsächlich von Ihren Prioritäten ab: Wenn Sie einen leistungsstarken Elektro-SUV zu einem erschwinglichen Preis suchen, ist der G6 setzt sich als solide Option durch, während der G9 wird all diejenigen begeistern, die Luxus, Komfort und fortschrittliche Technologie miteinander verbinden möchten. Ob Sie nun ein Berufstätiger sind, der eine Elektroflotte an Ihr Unternehmen oder eine Familie, die versucht, ihren CO2-FußabdruckBeide Modelle bieten nachhaltige und moderne Mobilitätslösungen.

Wenn Sie sich für diese beiden Elektro-SUVs interessieren und Ihnen den Umstieg auf Elektrofahrzeuge erleichtern möchten, Beev, Experte für Elektromobilitätist da, um Sie bei Ihrem Projekt zu unterstützen. Wir helfen Ihnen bei der Auswahl der für Ihre Bedürfnisse am besten geeigneten Lösung und bei der Einrichtung der erforderlichen Anlagen, einschließlich derInstallation von LadestationenDie Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um eine nahtlose Einführung der Elektromobilität zu gewährleisten.

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Bild von Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Erkunden Sie mit mir die Revolution der nachhaltigen Mobilität durch meine Artikel über Elektrofahrzeuge. Entscheiden Sie sich für ein umweltfreundliches und leistungsstarkes Fahren, indem Sie auf Elektrofahrzeuge umsteigen. Sind Sie bereit für den Wechsel? Ich begleite Sie bei diesem Übergang zu einem grüneren Fahrstil!

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