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Honda e VS Fiat 500 e : laquelle choisir ?
Nous avons comparé pour vous les différents critères qui vous permettront d’y voir plus clair !
| Vorlagen | Honda e | Fiat 500e |
|---|---|---|
| Leistung | 100 kW / 113 kW | 87 kW |
| Akku | 35,5 kWh | 42 kWh |
| Autonomie (cycle WLTP) | 220 km | 320 km |
| 0-100 km/h | 9,5s/8,3s | 9s |
| Paar | 315 Nm | - |
| Prix (à partir de) | 41 270 € | 30 400 € (prix catalogue) 29 400 € (prix en ligne) |
Honda e vs Fiat 500 e : Performance
Au niveau de la motorisation, les deux modèles nous proposent deux choix de motorisations différentes. La Honda e est plus rapide, avec un moteur électrique de 113 kW (154 ch) développant jusqu’à 315 Nm de couple.
Die Honda e schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 8,3 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h in der Ausstattungsvariante "".Advance". Die zweite, viel bescheidenere Ausstattungsvariante ist nur mit einem 100 kW (136 PS) Motor ausgestattet.
La Fiat 500 e électrique est proposée aux côtés des motorisations conventionnelles essence. Elle embarque un moteur de 87 kW (118 ch) dont le couple n’a pas encore été communiqué par la marque. La citadine est dynamique puisqu’elle abat le 0 à 100 km/h en 9 secondes et le 0 à 50 km/h en 3,1 secondes. La vitesse maximale est bridée à 150 km/h. Trois modes de conduite sont proposés : Sherpa, Range et Normal.
La nouvelle citadine électrique italienne recevra-t-elle une version Abarth ? Comme la Fiat 500 normale, cette nouvelle 500 e électrique bénéficiera-t-elle d’une version sportive Abarth ? Cela pourrait donner une version plus agressive. Avec un moteur poussé à 160 ou 180 chevaux. Pour l’instant, rien à l’horizon.
Honda e vs Fiat 500 e : Autonomie et Recharge
Au niveau de l’autonomie, les deux citadines sont prédestinées à une conduite urbaine. Cependant, l’autonomie de la Fiat 500 e pourrait se rapprocher des SUV électriques du marché en matière d’autonomie. La Fiat 500 e montre sa polyvalence en couvrant courte comme longue distance. La citadine promet 320 km d’autonomie selon le cycle WLTP.
D’autre part, la batterie lithium-ion de la Fiat 500 e électrique affiche une capacité de 42 kWh, une des meilleures de sa catégorie. La Fiat 500 e embarque un connecteur CCS-Combo situé sur l’aile arrière droite. Celui-ci autorise une recharge rapide en courant continu jusqu’à une puissance de 85 kW.
Dans ces conditions, le temps de charge est de 35 minutes pour passer de 0 à 80% de batterie. Le véhicule peut également charger en courant alternatif jusqu’à 11 kW. Sur une prise classique domestique, il faut compter environ 16 h pour un plein. Sur une Wallbox 7,4 kW, le temps est réduit à environ 6 h alors que sur une borne 11 kW, il n’est plus que de 4 h.
Alors que la course à l’autonomie règne chez ses concurrents, la Honda e ne cède pas à la tendance. Résolument urbaine, la petite puce électrique nippone se contente d’un pack de 35,5 kWh. Intégré sous le plancher, celui-ci autorise jusqu’à 220 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP.
Pour ce qui est de la recharge, la Honda e demeure raisonnable. Limité à 6,6 kW de capacité, le chargeur embarqué se complète d’un connecteur Combo tolérant jusqu’à 100 kW en pic de puissance. Selon Honda, 30 minutes suffisent pour récupérer 80 % d’énergie.
Dimensions et Poids
Au niveau des dimensions, les deux citadines ne boxent pas dans la même catégorie. La Honda e s’impose en matière de taille face à la Fiat 500 e, 25 cm les séparent en longueur, la Fiat 500 e mesurant 3,64 mètres et la Honda e 3,89 mètres.
| Vorlagen | Honda e | Fiat 500e |
|---|---|---|
| Länge (in mm) | 3 894 | 3 617 |
| Breite (in mm) | 1 752 | 1 628 |
| Höhe (in mm) | 1 512 | 1 527 |
| Radstand (in mm) | 2 530 | 2 301 |
| Leergewicht (kg) | 1 524 | 1 350 |
| Volume coffre/volume max (en L) | 171/857 | 185/550 |
Fiche récapitulative : Honda e vs Fiat 500e
De plus, au niveau du coffre la Honda e offre un espace légèrement plus grand que la Fiat 500 e avec 171 litres en comparaison avec sa concurrente italienne et ses 185 litres. Néanmoins, elles sont à égalité au niveau des places avec 4 chacune.
Innere Gestaltung
Im Inneren erfüllen beide Modelle perfekt die Bedürfnisse einer Stadtauto mais bien plus encore !
Si la Honda e est surprenante de l’extérieur, cette petite Honda l’est tout autant de l’intérieur. On ne compte plus le nombre d’écrans sur la planche de bord.
Il y en a un implanté derrière le volant pour les informations liées à la conduite, un double écran affichant les informations du système multimédia et de l’ordinateur de bord (l’autonomie, temps de recharge, stations à proximité), deux autres à chaque extrémité de la planche de bord diffusant les images provenant des caméras-rétroviseurs et un dernier qui a pris la place du miroir du rétroviseur intérieur.
Une ambiance futuriste à laquelle Honda a ajouté certains détails typiquement japonais, comme les inserts en bois sur la planche de bord.
Auf der Seite der Fiat 500 e la planche de bord à évoluer et a subi une renaissance. La présentation fait la synthèse entre éléments rétro et éléments modernes. Il y a ainsi au centre un large écran tactile 10,25 pouces, qui remplace une bonne partie des commandes. L’instrumentation est aussi numérique, mais garde sa casquette ronde.
Il y a aussi des clins d’œil au passé avec le volant deux branches et le trou de rangement au niveau de la console centrale. Il y a également la disparition du bandeau couleur carrosserie qui sera remplacé par un fin cerclage couleur carrosserie et un bandeau décoratif qui laissera le choix entre plusieurs aspects. Pour finir, les aérateurs se feront maintenant très discrets.
Honda e vs Fiat 500 e : Disponibilité et Prix
Die Honda e est disponible depuis l’été 2019, disponible à partir de 41 270 €, en finition “Advance”, pour sa version 113 kW (hors bonus écologique). Avec une première vague de livraison durant ce printemps 2020 dans l’ensemble de l’Europe.
In Bezug auf die Fiat 500 e qui a été officiellement présentée le 4 mars 2020, la Fiat 500 e électrique est disponible. Elle est proposée en plusieurs éditions :
- Nouvelle 500 : à partir de 30 400 €
- (Red) : à partir de 31 400 €
- La Prima : à partir de 35 000 €
La Fiat 500e est déclinée en plusieurs coloris :
- Celestial Blue
- Blanc pastel
- Noir pastel
- Noir metal
- Bleu pastel
- Rose pastel
Il est possible de la réserver via le site internet de Fiat au prix de 29 400 euros hors bonus écologique.
En France, la commercialisation définitive a été annoncée en octobre 2020.
Honda e vs Fiat 500 e : et le gagnant est…
Performance : Honda e
Autonomie : Fiat 500 e
Nachfüllen : Fiat 500 e
Dimensions et Poids : Honda e
Design intérieur : Honda e
Disponibilité et Prix : Honda e
Aujourd’hui, les adeptes de voitures électriques sont gâtés avec une évolution et une augmentation des offres au niveau des voitures électriques. Ces deux citadines répondent, tous deux, aux différentes attentes des conducteurs sur le marché de l’automobile.
En effet, du côté italien, on voit arriver une voiture iconique revisitée en version zéro-émission pour le bonheur de tous. Avec son design moderne et sobre, la Fiat 500 e a tout pour plaire avec un modèle cabriolet parfait pour les beaux jours d’été qui arrivent.
De son côté, nous retrouvons la Honda e, une voiture esthétique au look innovant rempli de surprises tant à l’extérieur avec son design qu’à l’intérieur avec sa modernité au niveau de son équipement.
Ces deux véhicules sont adaptés et conçus pour la ville. Leur prix est élevé, mais leurs styles bien distinctifs ainsi qu’une expérience de conduite fun et décontracté permettent de pardonner le prix des deux citadines.
De notre côté, c’est un coup de cœur pour les deux modèles. Fiat nous offre enfin un modèle électrique, qui ravira les fans de la marque. De son côté, Honda, nous conquit avec son véhicule au design néo-rétro, mettant un point d’honneur à développer l’info divertissement au sein de son habitacle.
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