Sollte man ein gebrauchtes Elektroauto kaufen?

Parking véhicules d'occasions

Die wichtige Entwicklung der Elektromobilität hat die Zahl der Elektrofahrzeuge in der französischen Autolandschaft.

Angesichts der Bedeutung des Umweltbewusstseins, verbunden mit den Ankündigungen der Regierung in Bezug auf das Ende von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ab 2035In den letzten Jahren haben immer mehr Menschen den Umstieg auf elektrische Geräte für ihr Fahrzeug.

So gibt es eine starke Entwicklung der Kaufabsichten von Einzelpersonen zugunsten von Elektroautos.
Gleichzeitig denken auch viele Berufstätige über eine Energiewende und neigen zunehmend dazu, ein Elektrifizierungsprojekt zu beginnen, sowohl für ihre Unternehmensflotte als auch für ihre Dienstwagen.

Ziehen auch Sie den Kauf einer Elektroauto demnächst? In diesem Fall fragen Sie sich sicher, ob es besser ist, sich für einen Elektrofahrzeug neu oder gebraucht.

In diesem Artikel erklären wir Ihnen die Gründe, warum wir Ihnen nicht unbedingt zu einem gebrauchten Elektroauto raten, sondern eher den Kauf eines neuen Elektroautos bevorzugen.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

Montag bis Freitag 9h 12h30 - 14h 19h

Die Nachteile eines gebrauchten Elektroautos

Wenn Sie vorhaben, einen ElektrofahrzeugVielleicht haben Sie schon einmal über die Möglichkeit nachgedacht, ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen. Wenn Sie nämlich über ein relativ kleines Budget verfügen, sich der Gelegenheit zuwenden ist oft die in Betracht gezogene Lösung, da sie als die Option gilt die zugänglichste. Dennoch ist der Kauf eines gebrauchten Elektroautos mit einer Reihe von Nachteilen verbunden.

Daher stellen wir Ihnen im Folgenden die Gründe vor, warum wir nicht unbedingt zum Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs raten.

Der Zustand der Akku von gebrauchten Elektroautos

Obwohl die Elektroauto hat den Vorteil einer weitaus weniger komplexen Struktur mit einer relativ geringeren Anzahl von Komponenten als ein VerbrennungsfahrzeugDie Batterie ist das Herzstück eines Elektroautos. Die Batterie ist somit das wichtigste Organ, aber auch das am teuersten des Fahrzeugs.

Die durchschnittliche Lebensdauer sowie die Garantie einer Batterie von Elektrofahrzeug ist am häufigsten von 8 Jahre (oder 160.000 km). Allerdings ist zu beachten, dass Tesla bietet bis zu 240.000 km Garantie über seine Modell S und Model X. Außerdem bietet Dacia seinerseits eine 120.000 km Garantie für seine Dacia Spring.

Daher ist es umso wichtiger, das Alter sowie den Abnutzungsgrad der vorhandenen Batterie des gebrauchten Elektroautos, das Sie erwerben möchten, zu überprüfen.

Die Schwierigkeit besteht jedoch darin, dass es unmöglich ist, den tatsächlichen Gesundheitszustand der Batterie eines Elektroautos zu kennen, ohne die Durchführung einer technische Analyse durchgeführt von einem Händler oder einer Organisation, die auf die Elektrofahrzeuge.

So ist der Grad der Abnutzung der Batterie sicherlich die häufigste Schwachstelle in Bezug auf die Zuverlässigkeit eines gebrauchten Elektroautos.

Lesen Sie auch : Wie lang ist die Lebensdauer eines Elektroautos?

Standards für das Aufladen

In Bezug auf die Modelle von Elektroautos Ältere Modelle, die auch die am häufigsten angebotenen Gebrauchtwagen sind, sind nicht alle für die vorgeschriebenen universellen Lademethoden geeignet.

In der Tat sind die alten Elektrofahrzeugewie der Peugeot iOn oder die Nissan LeafDie meisten Schülerinnen und Schüler sind mit einem Stecker ausgestattet. Chademo oder einen Typ-1-Anschluss, die den Nachteil haben, dass sie zunehmend veraltet sind.

Darüber hinaus hat sich heute das Verbinder CCS-Combo universell, im Wert von europäischer Standard in Bezug auf das Aufladen, um die Auflademöglichkeiten von Elektrofahrzeuge.

Wenn Sie sich also für den Kauf einer Elektroauto mit einer veralteten Lademethode ausgestattet ist, würde dies möglicherweise dazu führen, dass Sie eine neue Batterie kaufen müssen. Elektrofahrzeug nach einer relativ kurzen Zeit. Dies würde zu erheblichen Zusatzkosten führen und könnte ein Hindernis für die Sicherung des Fortbestands Ihres Fahrzeugs darstellen, insbesondere wenn Sie eine Elektroauto für den langfristigen Gebrauch bestimmt.

Lesen Sie auch : Aufladen eines Elektrofahrzeugs: Steckdosentypen und Lademethoden

L'Autonomie von gebrauchten Elektroautos

Ein weiterer Nachteil beim Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs ist seine Autonomiegrad. Tatsächlich sind die derzeit verfügbaren gebrauchten Modelle von Elektroautos sind hauptsächlich ältere Modelle.

Nun sind die ersten Modelle von Elektrofahrzeuge sowie die, die vor einigen Jahren auf den Markt gekommen sind, hatten eine viel geringere Autonomie als die, die die neueren Elektromodelle heute haben.
Außerdem ist laut eine von Geomap durchgeführte StudieDie Reichweite eines gebrauchten Elektroautos könnte sogar noch geringer sein, je nachdem, wie gesund die Batterie ist.

Wenn Sie also eine Elektroauto mit großer ReichweiteDie Wahl eines gebrauchten Elektrofahrzeugs ist vielleicht nicht die beste Option, um ein Modell zu finden, das Ihren Bedürfnissen in Bezug auf die Reichweite entspricht.

Lesen Sie auch : 6 Tricks, um die Reichweite eines Elektroautos im Winter zu verbessern


Wenn Sie die manchmal sehr erschwinglichen Preise für gebrauchte Elektroautos immer noch reizen, sollten Sie außerdem bedenken, dass diese besonders verlockenden Preise durch bestimmte, für das bloße Auge unsichtbare Fehlfunktionen erklärt werden können.

Tatsächlich lassen sich die niedrigen Preise für ein gebrauchtes Elektroauto durch eine mangelhafte Batterie oder auch eines veraltete Art des Aufladens. Es ist daher ratsam, einen Schritt zurückzutreten und seinen äußerst wettbewerbsfähigen Preisen zu misstrauen, indem man sicherstellt, dass man eine Überprüfung umfassend und gründlich vor dem Kauf Ihres gebrauchten Elektroautos.

Glücklicherweise gibt es andere Optionen für den Kauf von Elektroauto auf potenzielle finanzielle Einschränkungen reagieren.

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Die Leasing-Lösung für den Kauf Ihres Elektroautos

Wenn das Budget ein Haupthindernis für die Anschaffung Ihrer ElektrofahrzeugSie können sich auch für eine Elektroauto leasen. Die Option des leasing kann die ideale Lösung sein, um ein knappes Budget zu überbrücken und trotzdem ein neues Elektroauto zu besitzen.

Darüber hinaus ist der leasing resultiert in drei verschiedenen Kaufoptionen, je nach der Art Ihrer Bedürfnisse bezüglich Ihrer Elektrofahrzeug. So können Sie sich für ein Leasing entscheiden, indem Sie LOA, LMD oder LLD.

Die Langzeitmiete (LLD)

Wenn Sie schließlich nach einer langfristigen Lösung für den Erwerb Ihrer ElektrofahrzeugWenn Sie ein Auto kaufen möchten, das Sie als Privatperson oder Gewerbetreibender benötigen, ist ein Leasingvertrag genau das Richtige für Sie.

Die Entscheidung für den Kauf eines Elektroautos im Rahmen eines Leasingvertrags ist insbesondere für folgende Personen interessant Selbstunternehmer.

Wenn Sie selbstständig sind, ist der Kauf eines Elektrofahrzeugs im Rahmen eines Leasingvertrags zweifellos die am besten geeignete Finanzierungsmethode, die es Ihnen ermöglicht, ein neues Elektrofahrzeug zu erwerben, ohne ein zu großes Budget zu opfern, das Sie für die Finanzierung anderer Projekte im Zusammenhang mit der Entwicklung Ihres Unternehmens hätten verwenden können.

Lesen Sie auch : Welches Leasingangebot für ein junges Unternehmen?

Die mittelfristige Vermietung (LMD)

Die LMD eines Elektrofahrzeugs wird für einen Zeitraum von 1 bis 24 Monaten angeboten, der verlängert werden kann.

Außerdem ist einer der Vorteile der mittelfristigen Vermietung zweifellos ihr degressiver Preis. Je länger Ihr Vertrag also läuft, desto niedriger sind Ihre monatlichen Raten.

Ein weiterer Vorteil von LMD betrifft seine Flexibilität. So können Sie, wenn Sie eine Elektroauto während eines bestimmten Zeitraums, für eine vorübergehende Nutzung, ist die LMD-Option wahrscheinlich am besten für Sie geeignet, egal ob Sie eine Privatperson oder ein Gewerbetreibender sind.

Wenn Sie z. B. ein Unternehmen sind und nach einer elektrischer Dienstwagen für Ihren Mitarbeiter mit einem befristeten Vertrag, in diesem Fall können Sie sich eher für ein Elektrofahrzeug in LMD.

Wenn Sie hingegen ein Elektrofahrzeug langfristig oder zumindest für einen Zeitraum von mehr als 24 Monaten erwerben möchten, ist es sinnvoller, einen Langzeitmietvertrag abzuschließen, der in diesem Fall eine kostengünstigere Option darstellt.

Lesen Sie auch : 5 Gründe für die Wahl von LMD für Berufstätige

Die Miete mit Kaufoption (LOA)

Mieten Sie eine Elektroauto in LOA kann eine weitaus günstigere Lösung als ein Kreditkauf sein, insbesondere wenn Sie keinen Elektrofahrzeug über einen längeren Zeitraum hinweg.

Wenn Sie sich nämlich für ein Elektroauto mit LOA entscheiden, haben Sie die Möglichkeit zu entscheiden, was Sie mit Ihrem Fahrzeug letztendlich machen möchten.
So steht es Ihnen frei, Ihr Fahrzeug nach Ablauf des LOA-Vertrags zu kaufen, zu verkaufen, zu verlängern oder zurückzugeben, unabhängig davon, ob Sie eine Privatperson oder ein Gewerbetreibender sind.

Lesen Sie auch : Sollte man sein Elektroauto als Leasing- oder Mietfahrzeug kaufen?


Bei BeevWir bieten alle Arten von leasing für den Erwerb Ihres Elektrofahrzeug. Zögern Sie nicht, sich unsere Angebote anzusehen von ElektroautosSie können sich für ein Auto entscheiden, das in den Kategorien LOA, LMD und LLD erhältlich ist.

Gönnen Sie sich ein geleastes Elektroauto

Die Vorteile eines gebrauchten Elektroautos

Dennoch hat der Kauf eines gebrauchten Elektroautos auch einige Vorteile VorteileDie Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Ausgaben für dieWartung des Fahrzeugs sowie an Kaufhilfen verfügbar.

Das Budget für die Instandhaltung eines gebrauchten Elektroautos

Es ist jedoch zu beachten, dass der Kauf eines gebrauchten Elektroautos auch Kosten verursacht. Vorteile, insbesondere in Bezug auf Wartungsbudget von dieser. Denn im Gegensatz zur VerbrennungsmotorautoDie Elektroauto muss nicht regelmäßig gewartet oder überprüft werden, was zu erheblichen Einsparungen beim Wartungsbudget führt, verglichen mit einem Wärmemodell.

Darüber hinaus sind die meisten Modelle von Elektroautos sind mit einem System der regeneratives Bremsen die langfristig zu einer Schonung der Bremsen und damit zu einer längeren Lebensdauer der Bremsen führt.

So sorgen das Fehlen von Verschleißteilen und das System zur Rückgewinnung von Energie beim Bremsen dafür, dass Ihr ElektrofahrzeugDies gilt selbst dann, wenn es sich um ein gebrauchtes Fahrzeug handelt, das bereits mehrere Jahre auf dem Buckel hat.

Verfügbare Hilfen für gebrauchte Elektroautos

Schließlich ist die Existenz zahlreicher Kaufhilfen für die ElektroautosWenn Sie ein neues oder gebrauchtes Fahrzeug kaufen, können Sie bei der Anschaffung Ihres Fahrzeugs viel Geld sparen. Elektrofahrzeug.

Außerdem können Sie beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos einen Umweltbonus eines Betrag von 1000 €, kumulierbar mit die Umtauschprämie.

In Bezug auf den Betrag von die Umstellungsprämie für den Kauf eines gebrauchten ElektroautosDer Zuschuss ist identisch mit dem Zuschuss für ein neues Elektrofahrzeug und kann bis zu 50 % betragen. bis zu 5.000 Euro.

Weitere Informationen finden Sie unter unseren Artikel über die Förderung für den Kauf eines Elektroautos im Jahr 2022.


Lesen Sie auch :
Top 10 der besten gebrauchten Elektroautos

Das gebrauchte Elektroauto: Welche Entscheidung sollte man treffen?

Angesichts der steigenden Anzahl an gebrauchten Elektroautos, die auf dem Markt für Elektromobilität erhältlich sind, haben Sie wahrscheinlich schon einmal über diese Kaufoption nachgedacht, anstatt ein neues Elektrofahrzeug zu erwerben.

Bei älteren Elektromodellen treten jedoch häufig Nachteile wie Batterieverschleiß, unterschiedliche Ladestandards und mangelnde Reichweite auf. Diese Nachteile können die mittel- und langfristige Nutzung Ihres gebrauchten Elektrofahrzeugs stark beeinträchtigen.

Denn wenn Sie sich beim Kauf eines gebrauchten ElektroautoWenn Sie sich entscheiden, Ihr Handy zu kaufen, z. B. aus finanziellen Gründen, sollten Sie bedenken, dass mögliche Probleme mit der Batterie oder der Art und Weise, wie Sie Ihr Handy aufladen, nicht ausgeschlossen werden können. Elektrofahrzeug könnten auch zu unerwarteten zusätzlichen Kosten führen.

So scheint es manchmal besser zu sein, direkt in ein neues Elektroauto zu investieren, das den Vorteil hat, dass es nach dem Kauf keine überflüssigen Ausgaben darstellt.
Wenn Sie sich für ein neues Elektrofahrzeug entscheiden, können Sie sicher sein, dass Sie ein funktionierendes 100 %-Modell erhalten und es effizient nutzen können.

Außerdem orientieren Sie sich an der Option des leasing hat viele Vorteile, wie z. B. die Anpassung an Ihre Bedürfnisse in Bezug auf die Nutzung Ihrer Wohnung oder Ihres Hauses. Elektroauto und der Zeitlichkeit desselben, ob Sie ein Einzelperson oder ein professionell.

Dennoch ist zu betonen, dass ein gebrauchtes Elektroauto auch einige Vorteile bietet, die es zu berücksichtigen gilt, insbesondere in steuerlicher und finanzieller Hinsicht.

Zum Schluss

Wenn Sie auf der Suche nach einem Elektroauto und zögern Sie noch, ob Sie das Fahrzeug neu oder gebraucht, im Kauf oder in leasingWir hoffen, dass dieser Artikel Ihnen dabei helfen konnte, die beste Wahl für Ihr zukünftiges Modell zu treffen. Elektrofahrzeug.

Bild von Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Durch das Verfassen von Artikeln möchte ich Privatpersonen und Unternehmen bei ihrem Umstieg auf Elektroautos unterstützen und so die Entwicklung sanfter Mobilität fördern.

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