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Die Elektroversion des Peugeot 208 unterscheidet sich von seinen Brüdern mit Verbrennungsmotor durch den Kühlergrill mit Einsätzen in Wagenfarbe und einem dichroitischen Löwen, die Vollmetallfelgen zur Verbesserung des Fahrverhaltens und die Heckklappe.Aerodynamik und "e"-Monogramme, um den Elektroantrieb zu betonen.
Das Innere des Peugeot e-208 ist eine technologische Revolution. Er übernimmt das i-Cockpit der Peugeot 508 und 3008, verfügt der e-208 über ein kleines Lenkrad, das ein Gefühl von Agilität vermittelt, und über eine vollständig digitale Instrumentierung. So ist das Armaturenbrett mit einem 10-Zoll-Bildschirm ausgestattet, der sich an Ihren Fahrstil anpasst.
Eine neue Funktion, die in diesem neuen Peugeot e-208 eingeführt wurde, ist die Überlagerung von Informationen, die den Eindruck eines dreidimensionalen Zifferblatts erweckt. Die Mittelkonsole übernimmt auch die markentypischen Pianotasten, die dem Innenraum eine sportliche Note verleihen. Über den Belüftungsdüsen befindet sich der Hauptbildschirm, der je nach Ausstattungsniveau oder gewählten Optionen in 5, 7 oder 10 Zoll erhältlich ist.
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Der neue Peugeot e-208 lässt niemanden unberührt. Sein Design, seine Leistung und sein Preis machen ihn zu einem der interessantesten Angebote, die es derzeit gibt. Der e-208 verdreht nicht nur die Köpfe, sondern bietet auch hervorragende Fahrleistungen, ganz in der Tradition von Peugeot.
Der Test des Peugeot e-208 im Video
Allgemeine Informationen Das Nachladen Maße und Gewicht Informations générales Performance : 136 ch – 100 kW Akku : 50 kWh Autonomie (WLTP) : 340 km Consommation : *15 kWh/100 km Transmission : Traction avant La recharge- Beschleunigte AC-Ladung (zu Hause)
- Max. AC-Leistung: 7,4 kW - einphasig oder 11 kW - dreiphasig
- AC-Anschluss: Typ 2
- DC-Schnellladung
- Max. Leistung DC: 100 kW
- DC-Anschluss : CCS-Combo
Die Elektroversion des Peugeot 208 unterscheidet sich von seinen Brüdern mit Verbrennungsmotor durch den Kühlergrill mit Einsätzen in Wagenfarbe und einem dichroitischen Löwen, die Vollmetallfelgen zur Verbesserung des Fahrverhaltens und die Heckklappe.Aerodynamik und "e"-Monogramme, um den Elektroantrieb zu betonen.
Das Innere des Peugeot e-208 ist eine technologische Revolution. Er übernimmt das i-Cockpit der Peugeot 508 und 3008, verfügt der e-208 über ein kleines Lenkrad, das ein Gefühl von Agilität vermittelt, und über eine vollständig digitale Instrumentierung. So ist das Armaturenbrett mit einem 10-Zoll-Bildschirm ausgestattet, der sich an Ihren Fahrstil anpasst.
Eine neue Funktion, die in diesem neuen Peugeot e-208 eingeführt wurde, ist die Überlagerung von Informationen, die den Eindruck eines dreidimensionalen Zifferblatts erweckt. Die Mittelkonsole übernimmt auch die markentypischen Pianotasten, die dem Innenraum eine sportliche Note verleihen. Über den Belüftungsdüsen befindet sich der Hauptbildschirm, der je nach Ausstattungsniveau oder gewählten Optionen in 5, 7 oder 10 Zoll erhältlich ist.
Gönnen Sie sich ein geleastes Elektroauto Unsere Leasingangebote Der Peugeot e-208, die Attraktion der Löwenmarke, wird elektrisch betrieben
Beim Fahren Peugeot e-208 ist straff; er steht voll und ganz zu seiner sportlichen Seite und hat keine Angst vor starker Beschleunigung. Das neue Fahrwerk des 208 kommt in der Elektroversion voll zum Tragen, die die beste Leistung der Motorenpalette bietet. Das Drehmoment steht sofort zur Verfügung und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt im Sportmodus in 8,1 Sekunden. Die Reichweite von 340 km im Normzyklus lässt uns den "Eco"-Modus, der die beste Effizienz bietet, vergessen. Wir werden den Modus "normal" vorziehen, der den Komfort im Alltag fördert. Sie können auch zwischen zwei regenerativen Bremsmodi wählen, wobei der Modus "moderat" einer Verzögerung von einem Prozent entspricht. Verbrennungsfahrzeug wenn der "erhöhte" Modus ihm fast ein Fahren mit einem Pedal ermöglichen wird.
Der neue Peugeot e-208 lässt niemanden unberührt. Sein Design, seine Leistung und sein Preis machen ihn zu einem der interessantesten Angebote, die es derzeit gibt. Der e-208 verdreht nicht nur die Köpfe, sondern bietet auch hervorragende Fahrleistungen, ganz in der Tradition von Peugeot.Ausstattungen und Preise des peugeot e-208
Aktive Allure GT Line GT Active Sécurité- ISOFIX- und TOP TETHER-Befestigungen an den hinteren Seitenplätzen mit Lokalisierungsetiketten*.
- Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Vorhänge*.
- Indirekte Erkennung von zu niedrigem Reifendruck*.
- ESP (Dynamische Stabilitätskontrolle), abschaltbar, mit Hill Assist-Funktion (Berganfahrhilfe), automatische Notbremsung*.
- Halogenscheinwerfer*
- Halogenscheinwerfer*
- PEUGEOT Connect SOS und Assistance*.
- Safety-Plus-Paket: Safety-Paket + Automatische Notbremsung mit Video & Radar*.
- Innenbeleuchtung mit Glühbirnen: Deckenleuchte vorne mit 3 Spots (1 Lampe und 2 Leseleuchten )*.
- 3-Tasten-Fernbedienung + Standardschlüssel*.
- Manuelle Klimaanlage*.
- Automatische Ein-Zonen-Klimaanlage*.
- Elektrisch verstellbare, beheizbare Außenspiegel*.
- Manuell abblendbarer Innenrückspiegel*.
- Getönte Seitenscheiben hinten und Heckscheibe*.
- Kompaktes Lederlenkrad, verchromter Löwe und Multimedia-Bedienelemente am Lenkrad*.
- Freihändiger Start*.
- LED-Tagfahrlicht*.
- Radio mit kapazitivem 7″-Farb-Touchscreen, Bluetooth®, 1 USB-Anschluss in der Vorderkonsole (DATA Typ A)*.
- Radio mit kapazitivem 7″-Farb-Touchscreen, Bluetooth, 2 USB-Anschlüssen Vorderkonsole (1 DATA Typ A und 1 Charge Typ C)*.
- 16"-Blechfelgen, Radzierblenden PLAKA
- Ladegerät an Bord 7kW einphasig*.
- Stromkabel Modus 2, Ladestecker T2/EF*.
- Elektrische Fensterheber hinten mit Schnellsenktaste und Einklemmschutz*.
- Lichtempfindlicher Innenspiegel*.
- Slush-Instrumententafel und vordere Türverkleidungen mit Dekors in Karbonoptik*.
- 16 " SOHO Diamant-Leichtmetallfelgen, lackiert in Storm Grey*.
- 16″ ELBORN* Leichtmetallfelgen
- Scheinwerfer 'PEUGEOT Full LED Technology' Full-LED-Scheinwerfer mit automatischer Höhenkorrektur, vordere LED-Blinker*.
- Visio Park 1 + Einparkhilfe vorne*.
- LED-Innenbeleuchtung: taktile Deckenleuchten vorne (1 Lampe und 2 Leselampen) und hinten (2 Leselampen), Sonnenblenden, Fußraum*.
- Lichtempfindlicher Innenspiegel frameless
- Teppichfussmatten vorne und hinten in Schwarz mit Nähten in Adamitgrün*.
- Kompaktes Narbenlederlenkrad mit grüner Schnürung, verchromtem Lion und GT-Badge sowie Multimedia-Bedienelementen am Lenkrad*.
- Slush-Instrumententafel mit Steppnähten und Vordertürverkleidungen mit Dekors in Carbon-Optik und polyambienter Beleuchtung in 9 Farben*.
- Polyambiante Beleuchtung mit 8 Farben*.
- 3D-Navigation mit 10"-Farb-Touchscreen, 2 USB-Anschlüsse an der Vorderkonsole (1 DATA Typ A und 1 Ladegerät Typ C), 2 USB-Anschlüsse an der Oberkonsole (2 Ladegeräte Typ A), DAB-Funktion (Digital Radio Terrestrial)*.
- 17″-Leichtmetallfelgen CAMDEN mit 5 Einlagen Storm mat*.
- 17″ SHAW-Leichtmetallfelgen mit EV-spezifischen Einsätzen + Reifenpannenkit*.
- Aktives Überwachungssystem für den toten Winkel
- Beheizbare Vordersitze*.
- Freihändiger Zugang und Start Proximity
Zusammenfassend
- Technologie an Bord (i-Cockpit)
- Sportlichkeit
- Design
- Gleich großer Kofferraum trotz einer um 5 cm längeren Fahrzeuglänge als beim Vorgänger 208























