Panorama des Automobilmarktes im November 2025: Was ist zu beachten?
Der November 2025 ist anders als die Vormonate: Es gibt sowohl einen Druck auf das Gesamtvolumen als auch eine spektakuläre Konsolidierung der Elektrofahrzeuge. Für Flottenmanager ist diese Doppelbewegung besonders aufschlussreich: Sie zeigt, wohin sich die Nachfrage bewegt, aber auch, wo zukünftige Spannungen liegen.
Rückgang der Verbrennungsmotoren, Höhenflug der Elektroverkäufe?
Der französische Automobilmarkt verzeichnet 157.923 Neuzulassungen, das sind -4,7 % im Vergleich zum November 2024.
Dieser Rückgang wirkt sich jedoch nicht auf alle Motorisierungen gleichermaßen aus.
Hier sind die auffälligen Trends :
- Diesel : - 18 % (kontinuierlicher Einsturz)
- Benzin : - 9 % (erster echter Rückgang nach Monaten der Stabilisierung)
- Nicht aufladbare Hybride : +4 %
- Plug-in-Hybride : +7 %
- 100 % elektrisch : +12 %
Elektrofahrzeuge sind die einzigen, die ein zweistelliges Wachstum aufweisen, was daran erinnert, dass die Energiewende des Marktes nicht nur auf Vorschriften, sondern auch auf einer grundlegenden Bewegung in den Nutzungsgewohnheiten beruht.
Bei den Flotten ist diese Dynamik auf folgende Faktoren zurückzuführen:
- eine wettbewerbsfähiger gewordene TCO für Strom ;
- immer strengere FEZ-Auflagen ;
- interne CSR-Fristen (CSRD) ;
- Steueranreize, die auch 2026 beibehalten werden.
Marktanteil von EVs: ein wichtiger Meilenstein erreicht
Mit 24,2 % Marktanteil für BEVs überschreitet der November eine symbolische Schwelle: Eines von vier in Frankreich verkauften Fahrzeugen ist nun 100 % Elektrofahrzeug.
Noch interessanter ist :
Bei den Unternehmen ist dieses Verhältnis höher als bei den Privatpersonen.
Warum?
Weil Flotten in Gesamtkosten denken, nicht in unmittelbaren Anschaffungskosten.
Die Signale für 2026 sind also eindeutig:
- Unternehmen sind die Lokomotive der Elektrifizierung ;
- die Hersteller priorisieren professionelle Aufträge ;
- die EV-Modelle gewinnen an Verfügbarkeit, an Autonomie und an Nutzungsvielfalt.
Warum diese Trends für Flotten von Bedeutung sind
Für einen Fuhrparkmanager sind die Novemberzahlen nicht nur ein Marktindikator: Sie lassen die Spannungen und Chancen der nächsten Monate erahnen. Der Anstieg der Elektrozulassungen kündigt längere Lieferzeiten an, wenn die Nachfrage weiter steigt. Gleichzeitig bleibt der Restwert von Elektrofahrzeugen solide, was ihre Wettbewerbsfähigkeit über den gesamten Lebenszyklus hinweg mechanisch verbessert. Die Gesamtbetriebskosten dürften in den Jahren 2026-2027 weiter sinken, während das Angebot an Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor schrumpft, die Kosten steigen und die Auswahl immer geringer wird.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Elektrofahrzeuge zu einer strategischen Wahl werden, um ihren Fuhrpark zu sichern und die Kosten zu stabilisieren.
Geschäftsflotten: Was die Zahlen vom November zeigen
Die Analyse vom November bestätigt, dass 2026 ein Schlüsseljahr für die Flottenpolitik sein wird. Der Markt wird elektrifiziert, die Vorschriften werden verschärft und die Hersteller richten ihr Angebot neu auf Elektrofahrzeuge aus.
Vorteile: TCO, Restwert, CSR-Leistung
Die Ergebnisse des Monats bestätigen, dass Elektroautos bei Unternehmen weiterhin die Nase vorn haben. Energie ist immer noch billiger als Kraftstoff, die Wartung ist leichter und die günstige Besteuerung macht den Betrieb deutlich billiger als ein Modell mit Verbrennungsmotor.
Auch der Restwert steigt, getragen von einer anhaltenden Nachfrage.
Schließlich erleichtert der garantierte Zugang zu Umweltzonen den Betrieb in städtischen Gebieten.
Für eine Flotte bedeutet dies niedrigere Gesamtbetriebskosten, eine höhere Arbeitgeberattraktivität und einen unmittelbaren Gewinn bei den CSR-Indikatoren.
Bestellungen 2026: Ein Fenster der Gelegenheit, das es zu nutzen gilt
Der November 2025 markiert einen Wendepunkt: Die Preise für EVs stabilisieren sich, die Auftragsbestände für 2026 sind noch zugänglich und die 2025er Modelle profitieren von besseren Geschäftsbedingungen. Die Besteuerung bleibt günstig und der steigende Restwert erhöht den Anreiz, frühzeitig zu kaufen. Wer jetzt bestellt, sichert die Preise, vermeidet längere Lieferzeiten und bereitet sich auf die neuen ZFE-Auflagen in den Jahren 2026-2027 vor.
Dies ist ein strategisches Fenster, das es zu nutzen gilt, um die Erneuerung der Flotte zu optimieren.
Das Risiko des Wartens: Fristen, Preise und Verfügbarkeit
Abwarten birgt drei große Risiken für Flotten:
1) Knappheit bei den beliebtesten Elektromodellen
Die Hersteller priorisieren die Unternehmen, die am schnellsten bestellen.
2),Verlängerung der Fristen
+ 25 bis + 40 %, die bei einigen Modellen im Jahr 2025 festgestellt wurden.
3) Steigende Wärmekosten
Aufgrund von Steuern, Maluszahlungen und der Verknappung des Angebots.
Flottenstrategie 2026: Lehren aus dem Marktgeschehen
Die von November gesendeten Signale zeigen, was die Manager bis 2026 priorisieren sollten.
Der Markt wird elektrifiziert, aber jede Flotte muss dies in ihrem eigenen Tempo und je nach Verwendungszweck tun.
Welche Verwendungszwecke sollten Sie vorrangig auf Elektroenergie umstellen?
Die Daten zeigen, dass einige Profile nun ideal für die Elektrik sind:
- regionale kommerzielle (max. 300-400 km / Tag) ;
- techniker mit mehreren standorten ;
- Support-/Kommunikationsteams ;
- managers ;
- Poolfahrzeuge.
Warum?
- ausreichende Reichweite für alle gängigen Fahrten,
- nächtliches Aufladen möglich,
- Günstigere TCO,
- erhöhte Zuverlässigkeit.
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sind in bestimmten Fällen weiterhin nützlich, z. B. wenn die täglichen Fahrten besonders lang sind, wenn die Einsätze in sehr weitläufigen ländlichen Gebieten stattfinden oder wenn es sich um spezielle Nutzfahrzeuge handelt, die eine Ausstattung oder Nutzung erfordern, die von Elektrofahrzeugen noch nicht vollständig abgedeckt werden.
Erneuerung: Ausrichtung der Strategie an der Marktdynamik
Elektrifizierte Flotten planen besser, früher und zahlen weniger.
Beev-Empfehlung :
- Bestellung von EV-Modellen ab Q1 2026.
- Ersetzen der Schwerthermik vor der Verschärfung ZFE 2027.
- Sicherung der Budgets vor den Tarifüberprüfungen im September 2026.
Die Infrastruktur vorbereiten: Ladestationen und Smart Charging
Die Infrastruktur wird zu einem zentralen Element der Strategie.
Im Jahr 2026 muss eine leistungsfähige Flotte integrieren :
- interne AC-Klemmen für langsames Laden in der Nacht,
- schnelle DC-Ladestationen, wenn die Flotte viel fährt,
- Zugang zu einem dichten öffentlichen Netz,
- smart-charging, um Preisspitzen zu vermeiden,
- zentrale Überwachung.
Im Jahr 2025 erleiden 36 % der europäischen Flotten Produktivitätsverluste durch schlecht organisiertes Aufladen.
Eine gute Infrastruktur verbessert die Verfügbarkeit, die Gesamtbetriebskosten und die betriebliche Gelassenheit.
2026-2027: Szenarien, auf die man bei Elektrofahrzeugen achten sollte
November gibt einen wahrscheinlichen Ausblick auf die nächsten zwei Jahre.
Es können sich drei Szenarien abzeichnen.
Szenario 1: Klare Beschleunigung des Elektroantriebs
In diesem ersten Szenario würde der Marktanteil von Elektrofahrzeugen weiterhin schnell wachsen und bis Ende 2026 etwa 30 % erreichen. Diese Dynamik würde von der ständigen Verbesserung der Reichweite, der schrittweisen Senkung der Nutzungskosten und der mittlerweile sehr positiven Wahrnehmung von Elektrofahrzeugen bei den Flottenmanagern getragen.
Die steigende Nachfrage würde gleichzeitig Druck auf die Verbrennungsmotoren ausüben:
- Preisanstieg,
- Verringerung des verfügbaren Angebots,
- Verschärfung der Vorschriften in den Umweltzonen und bei der CO₂-Besteuerung.
Für Unternehmen, die bereits auf diesen Übergang vorbereitet sind, insbesondere solche, die über eine Ladeinfrastruktur und einer angepassten Fahrzeugpolitik, stellt dieses Szenario eine echte Chance dar. Sie können einen wettbewerbsfähigeren Gesamtbetriebskostenpreis sichern, von Beihilfen oder vorteilhaften Abschreibungen profitieren und ihr CSR-Image stärken.
Szenario 2: Stabilisierung des Marktes
In diesem Fall würde der Strommarkt bescheidener wachsen und sich bei einem Marktanteil von 25 bis 27 % stabilisieren. Die abwartende Haltung der Wirtschaft, vorsichtige Haushaltsabwägungen und die Volatilität des Energieumfelds könnten die Entscheidungsfindung einiger Unternehmen verlangsamen.
Dieses Szenario würde ein gewisses Gleichgewicht wahren: Die Anschaffungskosten blieben stabil, aber die staatlichen Zuschüsse könnten sinken, wodurch die unmittelbare finanzielle Attraktivität von Elektrofahrzeugen etwas verringert würde.
Flotten, die mit der Elektrifizierung in Verzug sind, wären jedoch am stärksten gefährdet: Die fortschreitende Verknappung von Modellen mit Verbrennungsmotoren in Verbindung mit schwankenden Lieferzeiten könnte ihre Erneuerung erschweren.
Für Flottenmanager ist die Lektion klar: Selbst wenn sich die Lage stabilisiert, bedeutet zu langes Warten einen Verlust an Flexibilität und Verhandlungsmacht.
Szenario 3: Erhöhter Regulierungsdruck
In diesem anspruchsvolleren Szenario könnten die Regierungen das Tempo des ökologischen Wandels beschleunigen, insbesondere durch strengere Beschränkungen in Niedrigemissionsgebieten, eine Verschärfung des CO₂-Malus oder erweiterte Verpflichtungen im Rahmen dera Loi d'Orientation des Mobilités (Gesetz zur Ausrichtung der Mobilität).
Die Konsequenz wäre unmittelbar: Der Besitz oder Erwerb eines Verbrennungsfahrzeug würde sowohl in der Anschaffung als auch im Betrieb deutlich teurer werden. Modelle mit Verbrennungsmotor würden nach und nach vom Markt verdrängt oder nur noch für sehr spezielle Zwecke eingesetzt werden.
Die Unternehmen wären dann gezwungen, ihre Elektrifizierung zu beschleunigen, manchmal unter Zeitdruck, was zu Mehrkosten und Druck auf die interne Organisation führen könnte. Diejenigen, die vorausschauend gehandelt haben, mit einer vorhandenen Infrastruktur und bereits gesicherten Verträgen, würden von einem klaren Wettbewerbsvorteil profitieren.
Beev-Tipps zur Anpassung Ihrer Flottenstrategie im Jahr 2026
Ausgehend von der Novemberanalyse und den vor Ort festgestellten Bedürfnissen empfiehlt Beev :
- Start des Flottenaudits ab Januar 2026,
- Einfache Verwendungen elektrisch durchlaufen lassen (Manager, Vertriebsmitarbeiter, Pool),
- Bereiten Sie die Infrastruktur parallel vor,
- Simulieren Sie die TCO über 4 Jahre,
- Integration von Elektrofahrzeugen in die Fahrzeugpolitik,
Aufträge vor Sommer 2026 sichern.
Schlussfolgerung
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- Fügen Sie Ihre Flotte und Ihre Mitarbeiter mit wenigen Klicks hinzu.
- Planen Sie Ihren Übergang zu Elektroautos und verfolgen Sie Ihre CSR-Ziele in Echtzeit.
- Zentralisieren Sie Ihre Ausgaben
