BYD ETP3 : l’utilitaire 100% électrique incontournable pour vos livraisons professionnelles en 2025

Angesichts der montée des exigences environnementales und an die recherche constante d’optimisation des coûts, les gestionnaires de flotte et responsables logistiques se retrouvent à un tournant stratégique. Comment allier performance opérationnelle, rentabilité et conformité réglementaire ? La réponse pourrait bien tenir en trois lettres : BYD ETP3

 

Mit seinem autonomie de 275 km (cycle WLTP urbain), sa recharge rapide en un peu plus d’une heure, et sa capacité de chargement optimisée, le BYD ETP3 coche toutes les cases pour répondre aux attentes des fleet manager et des responsables logistiques en quête de véhicules à la fois performants, rentables et durables. Ce fourgon électrique compact, pensé dès sa conception pour un usage professionnel urbain, allie Technologie, sobriété énergétique und coûts d’exploitation maîtrisés : ein trio gagnant pour accompagner la transition énergétique de vos activités.

 

Dans cet article, nous explorerons en détail les atouts techniques, économiques et opérationnels du BYD ETP3, afin de vous aider à évaluer son intégration potentielle dans votre flotte.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Pourquoi les pros de la logistique misent sur l’électrique en 2025

Les enjeux de coût total de possession (TCO) pour les gestionnaires de flotte

En 2025, le choix du 100% électrique n’est plus une simple question d’image ou de conformité écologique : il s’impose comme une décision rationnelle et stratégique pour toute entreprise soucieuse de sa rentabilité. Concrètement, le coût total de possession (TCO) d’un utilitaire électrique comme la BYD ETP3 intègre tous les postes de dépenses sur la durée de vie du véhicule : 

 

  • Besteuerung,
  • Energie,
  • Unterhalt,
  • Versicherung,
  • dépréciation,
  • coûts de gestion,
  • et le prix d’achat ou de location.
Berechnen Sie die TCO Ihres Autos!

Berechnen Sie mit dem TCO-Simulator die Gesamtbetriebskosten Ihres Autos und vergleichen Sie diese mit einem vergleichbaren Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.

Là où le thermique souffre de charges croissantes (hausse de la fiscalité, prix du carburant instable, entretien plus lourd), l’électrique tire son épingle du jeu grâce à des économies substantielles und avantages fiscaux notables.

 

Prenons des chiffres concrets : sur 5 ans, eine elektrisches Nutzfahrzeug coûte en moyenne 707 € par moisgegen 712 € pour son équivalent thermique, also fast 3 000 € d’économies sur la période. Cette différence s’accentue avec l’augmentation du kilométrage annuel, car le coût de l’électricité reste stable : en 2025, recharger 100 km coûte environ 4 €gegen 11,50 € en diesel.

Darüber hinaus ist die récente baisse de 15 % des tarifs réglementés de l’électricité renforce encore cet avantage, permettant aux entreprises d’économiser jusqu’à 1 000 € par véhicule chaque année.

Au-delà de l’énergie, l’entretien d’un utilitaire électrique comme la BYD ETP3 est aussi deux fois moins coûteux qu’un modèle thermique, grâce à la simplicité mécanique et à la moindre usure des pièces. Les gestionnaires de flotte bénéficient également d’exonérations fiscales majeures : 

 

  • suppression de la TVS,
  • abattements sur les Sachleistungen,
  • ou encore plafonds d’amortissement plus favorables.

Enfin, la réglementation pousse à l’accélération : depuis le 1er janvier 2024, les entreprises de plus de 100 véhicules (dont un PTAC un inférieur à 3,5 tonnes) et plus de 50 salariés doivent électrifier 20 % de leur flotte, sous peine de sanctions. Pour les fleet manager, anticiper ce virage, c’est non seulement sécuriser leur conformité, mais aussi optimiser leur budget et renforcer leur compétitivité.

Image de marque, conformité et performance : un nouveau triptyque

En 2025, la logistique ne se contente plus de livrer vite et bien. Les gestionnaires de flotte et responsables logistiques sont désormais jugés sur leur capacité à conjuguer efficacité opérationnelle, Einhaltung von Vorschriften und image de marque responsable. L’électrique s’impose ainsi comme un levier stratégique, bien au-delà de la simple réduction des émissions.

Valoriser son image de marque auprès des clients et partenaires

Adopter des utilitaires 100% électriques, c’est envoyer un message fort : votre entreprise s’engage concrètement pour un avenir plus propre. Les clients sont de plus en plus sensibles à la démarche environnementale de leurs fournisseurs : 

 

💡Wussten Sie schon ? 68% des donneurs d’ordre européens déclarent privilégier des partenaires engagés dans la transition énergétique. 

 

Cette démarche devient aussi un argument commercial. De plus en plus de cahiers des charges intègrent des critères de durabilité, et afficher une Elektroflotte peut faire la différence lors d’un appel d’offres ou d’un renouvellement de contrat.

Gagner en performance et compétitivité

La performance ne se limite plus au coût : elle englobe la ZuverlässigkeitDie disponibilité der Fahrzeuge und die satisfaction du client final.

En effet, les gestionnaires de flotte qui ont franchi le pas de l’électrique constatent : 

 

  • eine meilleure gestion de l’énergie grâce à la télématique, 
  • eine réduction significative des temps d’arrêt liés à l’entretien, 
  • und eine optimisation des tournées via l’analyse des données en temps réel. 

 

Les entreprises pionnières du secteur, comme Carrefour ou ExpressIt, témoignent d’une amélioration de leur efficacité logistique et d’une meilleure attractivité auprès de leurs clients et collaborateurs.

Pourquoi la BYD ETP3 séduit les gestionnaires de flotte et responsables logistiques

Un utilitaire pensé pour la performance et la rentabilité

Macht und Autonomie adaptées aux exigences professionnelles

Mit seinem moteur électrique de 100 kW (136 ch) und ein couple de 180 Nm, la BYD ETP3 offre une puissance immédiate, idéale pour les livraisons en horaires serrés. Cette réactivité se traduit par une conduite souple et dynamique, même à pleine charge, permettant au véhicule d’atteindre une vitesse maximale de 100 km/h.

En pratique, cela signifie moins de stress pour les chauffeurs et une meilleure ponctualité sur les tournées.

 

Côté autonomie, la BYD ETP3 se distingue par sa Akku lithium-fer-phosphate de 44,9 kWhdie permet de parcourir jusqu’à 275 km en cycle urbain und 233 km en usage mixte. Ces chiffres ne sont pas qu’une promesse marketing : ils répondent concrètement aux besoins quotidiens des professionnels, qui parcourent en moyenne entre 120 et 180 km par jour pour leurs livraisons.

Résultat : plus de flexibilité dans la planification des tournées et moins de contraintes liées à la recharge.

Recharge rapide pour une disponibilité maximale

la BYD ETP3 permet de passer de 20 à 80 % de batterie en seulement 30 minutes dank einer Schnellladesäule DC 50 kW. Ce chiffre n’est pas anodin : il signifie que même lors d’une journée chargée, une courte pause suffit pour redonner à l’utilitaire l’autonomie nécessaire à la poursuite des livraisons. Pour les gestionnaires de flotte, c’est la garantie de limiter les temps d’arrêt und vonoptimiser l’utilisation de chaque véhicule.

Ce gain de temps se traduit directement en productivité. Un responsable logistique peut, par exemple, organiser 2 tournées complètes dans la même journée sans craindre la panne sèche ou devoir immobiliser un véhicule pendant plusieurs heures. Cette flexibilité est essentielle, surtout dans un contexte où la rapidité et la fiabilité des livraisons sont devenues des critères de fidélisation client.

Une capacité de chargement optimisée avec un accès facilité et une sécurité renforcée

Die capacité d’emport d’un utilitaire électrique n’est pas un simple chiffre : c’est la clé de la rentabilité au quotidien. La BYD ETP3 a été conçue pour répondre précisément à ces exigences, en offrant un équilibre optimal entre compacité et volume utile.

 

Mit einem volume de chargement de 3,5 m³, accessible via deux portes latérales coulissantes und ein hayon arrière, la BYD ETP3 permet de charger facilement colis, palettes ou matériel professionnel, même dans les environnements urbains les plus contraints. Cette configuration facilite non seulement le chargement et le déchargement, mais optimise aussi le temps passé sur chaque tournée, un atout précieux quand chaque minute compte.

 

Côté charge utile, l’ETP3 supporte jusqu’à 780 kg. Ce chiffre place le modèle au niveau des références du marché, tout en garantissant une stabilité et une sécurité maximales grâce à un empattement de 2 725 mm und ein plancher en aluminium antidérapant. Pour les professionnels, cela signifie la possibilité d’assurer des livraisons volumineuses ou lourdes, sans compromis sur la sécurité ou la maniabilité.

 

Les dimensions compactes de l’ETP3 (4,46 m de long, 1,72 m de large, 1,87 m de haut) facilitent la circulation et le stationnement, même dans des centres-villes denses. À l’intérieur, l’éclairage LED und die boucles de serrage intégrées améliorent encore l’expérience utilisateur et la sécurité lors des opérations de chargement.

 

Mais la sécurité ne s’arrête pas à l’espace de chargement : la BYD ETP3 est équipée de dispositifs modernes tels que la Rückfahrkamera und die Parksensoren hintendie facilitent les manœuvres und limitent les risques de collision lors des livraisons en environnement dense. 

L'accès und der démarrage sans clé simplifient la vie des chauffeurs, tout en renforçant la sécurité contre le vol.

Les atouts technologiques et de confort pour vos équipes

La performance d’un utilitaire ne se limite pas à ses chiffres sur le papier. Le bien-être des équipes und die facilité d’utilisation au quotidien sont tout aussi essentiels pour garantir la productivité et fidéliser les collaborateurs. La BYD ETP3 se distingue justement par une série d’équipements pensés pour rendre chaque trajet plus sûr, plus agréable et plus efficace, comme brièvement énoncé précédemment.

 

Le confort à bord est au cœur des préoccupations : la Klimaanlage und die sièges chauffants, inclus en standard, assurent des conditions de travail optimales en toute saison. Le volant multifonction permet de garder le contrôle des fonctions essentielles sans quitter la route des yeux, tandis que l’zentraler Touchscreen offre une interface intuitive pour gérer les paramètres du véhicule et le divertissement. 

Beachten Sie auch, dass die connectivité BluetoothDie prises USB und 12V, ainsi que les Getränkehalter ajoutent une touche de praticité au quotidien, rendant chaque trajet plus agréable pour vos équipes.

 

Schließlich ist die eingebettete Technologie ne se contente pas d’apporter du confort : elle contribue aussi à la performance globale de la flotte. La gestion thermique avancée de la batterie Blade assure une fiabilité optimale, même lors de pics d’activité ou de conditions climatiques difficiles. Pour le gestionnaire de flotte, cela signifie moins d’aléas, moins d’arrêts imprévus et une meilleure maîtrise des coûts d’exploitation.

Intégrer la BYD ETP3 à votre flotte : par où commencer ?

Évaluation des besoins : les bons indicateurs à suivre

Avant d’adopter un utilitaire 100% électrique comme la BYD ETP3, il est essentiel de poser les bonnes questions pour garantir un investissement pertinent et durable. Cette phase d’évaluation permet d’anticiper les enjeux und vonoptimiser l’intégration du véhicule au sein de l’organisation.

 

Commencez par dresser un état des lieux de votre activité : 

 

  • Quelle est la distance moyenne parcourue par vos équipes ? 
  • Quels sont les volumes de marchandises transportés au quotidien ? 

 

Ces indicateurs vous donneront une vision claire de vos besoins réels et vous aideront à déterminer si l’autonomie, la charge utile et le volume de la BYD ETP3 correspondent à vos exigences.

 

Il est également important d’analyser la fréquence des livraisonsDie contraintes d’accès sur les sites desservis und die possibilités de recharge disponibles dans votre environnement. Une réflexion sur le confort et la sécurité des équipes, ainsi que sur la facilité d’utilisation du véhicule, contribuera à garantir une adoption réussie.

 

Enfin, prenez en compte les évolutions possibles de votre activité und die nouvelles réglementations qui pourraient impacter la gestion de votre flotte. En évaluant ces différents critères, vous poserez les bases d’une transition sereine vers l’électrique, tout en maximisant la performance et la rentabilité de vos opérations.

Calculateur de TCO et planification des tournées

Pour réussir l’intégration d’un utilitaire électrique comme la BYD ETP3, il est essentiel de s’appuyer sur des outils d’aide à la décision simples et efficaces. Le calculateur de coût total de possession (TCO) permet, pour rappel, d’obtenir une vision claire de l’ensemble des dépenses liées au véhicule : achat, énergie, entretien, fiscalité, et revente. 

Cet outil aide à comparer objectivement la BYD ETP3 avec d’autres modèles et à anticiper les économies réalisables sur plusieurs années.

Parallel dazu wird die planification des tournées joue un rôle clé dans la rentabilité de votre flotte. Analyser les trajets habituels, identifier les Ladestationen verfügbar und adapter les horaires de livraison permet d’optimiser l’utilisation de chaque véhicule. En combinant ces deux démarches, vous maximisez la performance opérationnelle de votre flotte tout en sécurisant votre investissement dans l’électrique.

Lesen Sie auch unseren Artikel :

Schlussfolgerung

Après avoir passé en revue les atouts techniques, économiques et opérationnels de la BYD ETP3, une évidence s’impose : cet utilitaire 100% électrique coche toutes les cases pour accompagner la transformation de la logistique professionnelle en 2025. Que ce soit par son autonomie adaptée aux tournées urbainesseine Schnellaufladung en seulement 30 minutes, ou encore sa capacité de chargement optimisée, la BYD ETP3 répond concrètement aux défis quotidiens des gestionnaires de flotte et responsables logistiques.

 

Au-delà des chiffres, choisir la BYD ETP3, c’est aussi miser sur une image de marque responsableeine conformité réglementaire anticipée und eine performance opérationnelle durable. Les économies réalisées sur le coût total de possession, la simplicité d’entretien et les avantages fiscaux renforcent la rentabilité de votre flotte, tout en valorisant l’engagement environnemental de votre entreprise.

 

Mais intégrer un utilitaire électrique à sa flotte ne s’improvise pas : chaque entreprise a ses spécificités, ses contraintes et ses ambitions. C’est là que Beev intervient comme partenaire de confiance. Grâce à son expertise, Beev vous accompagne à chaque étape : 

 

  • choix du modèle, 
  • montage financier, 
  • évaluation de vos besoins, 
  • optimisation de la gestion de flotte,
  • et installation des solutions de recharge.

 

Vous bénéficiez ainsi d’un maßgeschneiderte Begleitung pour réussir votre transition vers l’électrique, en toute sérénité, ainsi qu’un fleet manager à votre disposition pour optimiser au mieux votre flotte électrique ! 

Sie möchten verbringenelektrisch zu betreiben?

Beev bietet markenübergreifende Angebote für 100%-Elektrofahrzeuge zum besten Preis sowie Ladelösungen.

Bild von Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Ich engagiere mich für die nachhaltige Mobilität, einen Sektor, der die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, revolutioniert, und trage mit meinen Artikeln zur Energiewende bei.

Mit Beev

Wechseln Sie in die

oder installieren Sie Ihr

Für Privatpersonen und Unternehmen

Entdecken Sie unseren Newsletter

Auch zu lesen
Flotte électrique marché chinois
homme-calculant-des-montants-avec-sa-calculatrice-en-prévision-du-malus-écologique-de-2028
Crédit d'impôt borne de recharge

Mit Beev

Wechseln Sie in die

oder installieren Sie Ihr

Für Privatpersonen und Unternehmen