BYD Sealion 7: Der neue chinesische Elektro-Rivale, der das Tesla Model Y herausfordert

BYD Sealion 7 La nouvelle rivale chinoise qui défie la Tesla Model Y

BYDam weltweit führend bei Elektroautos in Bezug auf das Verkaufsvolumen, hat gerade seinen Sealion 7 in Europa enthüllt: ein Elektrischer SUV der sich direkt gegen das Tesla Model Y, den unangefochtenen König des Segments, richtet.

 

Mit seinem selbstbewusstes Design, Ton großzügige Autonomie und sein als attraktivere Preispositionierung angekündigtDer BYD Sealion 7 hat viele gute Argumente, um europäische Autofahrer zu begeistern.

 

In diesem Artikel werden wir die technischen Merkmale des BYD Sealion 7 und seine Positionierung im Vergleich zum Tesla Model Y genauer untersuchen. So helfen wir Ihnen herauszufinden, ob der BYD Sealion 7 ein glaubwürdige Alternative zur Tesla Model YDie Frage ist, ob der Staat endlich anfangen sollte, in den Rückspiegel zu schauen. 

Inhaltsverzeichnis

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46 990 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

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46 990 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

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VinFast VF 8 Plus Extended Range

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

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Mini Countryman E

Katalogpreis

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

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Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

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Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

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Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

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Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

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Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

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24 900 €

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430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

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0 €

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Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

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Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

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Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

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69 900 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

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57 550 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

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Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

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Citroën ë-C4 54 kWh

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35 800 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

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Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

BYD Sealion 7: Das chinesische Tesla Model Y ist da!

Wie eingangs erwähnt, will BYD mit seinem neuen Sealion 7 das Tesla Model Y übertreffen.eines von sechs Elektrofahrzeugen, die die Marke bis Ende 2025 in Europa auf den Markt bringen will.

 

Dieses chinesische Modell, auf der Mondial de l'Auto 2024 enthülltDas neue BYD-Modell zeichnet sich durch seine beeindruckenden technischen Eigenschaften und seinen wettbewerbsfähigen Preis aus. Als ernsthafte Alternative zum Model Y positioniert, spiegelt es den Aufstieg von BYD zum weltweit zweitgrößten Hersteller von Fahrzeugen wider. Elektrofahrzeuge.

 

Zu lesen : Mondial de l'Auto 2024: Die neuen Elektroautos, die kommen werden

 

Der Sealion 7, also "Seelöwe" auf Deutsch, ist Teil der BYD-Fahrzeugreihe mit maritimem Thema, ähnlich wie die Modelle Dolphin und Seal. Das unter der Leitung von Wolfgang Egger, BYDs Chefdesigner für globales Design, entworfene Fahrzeug nimmt eine Platz zwischen einem traditionellen SUV und einem Crossover.

Eine imposante Größe und ein markanter Stil für den zukünftigen Elektro-SUV

Die Silhouette der Sealion 7, also "Seelöwe" auf Französisch, das an einen großen Hatchback erinnert, platziert ihn in der Kategorie SUV Elektro Coupéunter Beibehaltung einer Praktizierbarkeit für ein Familienfahrzeug.

 

In der Tat, mit einem längerer Radstand und eine um 8 cm größere Gesamtlänge als sein amerikanisches Gegenstück und bietet damit einen geräumigerer Innenraum für Passagiere und Gepäck.

Darüber hinaus ist sein Außendesign, inspiriert von der Philosophie ".OCEAN X", präsentiert eine dynamische und sportliche LinieDie von einer markanter Kühlergrill, eine schräge Dachlinie und geformte Scheinwerfer und unterstreicht damit seine moderner Charakter.

 

Messend 4,83 Meter Länge und 2,93 Meter RadstandDieser Elektro-SUV ist ein ernsthafter Konkurrent für das Tesla Model Y und andere SUVs in diesem Segment, wie z. B. den Audi Q6 Sportback e-tron.

 

Zum Nachschlagen : Der neue Audi A6 e-tron: bis zu 757 km schnellAutonomie

 

Im Inneren dieses Elektrofahrzeugs ist es wichtig zu betonen, dass die Sitze des Sealion 7 sich durch eine gestepptes Nappa-Leder, ergänzt durch vom weiches pflanzliches Leder, bedeckend 80 % des Innenraums. Darüber hinaus verfügt der Sealion 7 über einen Panorama-Glasdach mit elektrischer AbdeckungDiese Funktion ist z. B. beim Model Y nicht vorhanden.

Wenn Sie mehr über diesen amerikanischen Konkurrenten in der Version mit großer Reichweite erfahren möchten, Beev hat einen Essay verfasst, den Sie unten einsehen können.

Alles in allem ist dieser Mischung aus Eleganz und Funktionalität könnte durchaus Käufer ansprechen, die nach einem elektrischen SUV suchen, der Stil und Praktikabilität vereint.

BYDs neuer Elektro-SUV: Innovatives Fahrerlebnis mit Technologien an Bord

Der Sealion 7 nutzt die Plattform e-platform 3.0 Evo von BYD, integriert die berühmte Akku Blade. Dieser verfügt nämlich über die sogenannte "Dual-Gun"-Technologiedie die Ladegeschwindigkeit über zwei Anschlüsse verdoppelt. Mit einer Standardleistung von 240 kWDiese Kapazität könnte etwa 500 kW erreichenDies ist ein Niveau, das normalerweise nur von schweren Fahrzeugen erreicht wird.

 

💡Wussten Sie schon ? Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen ist die Blade-Batterie direkt in die Fahrzeugstruktur integriert, wobei die obere Abdeckung als Boden für den Fahrgastraum dient.

 

Diese zeichnet sich durch ihre Technologie aus Cell-to-Body (CTB). Dieser Fortschritt bietet verschiedene Vorteile, u. a. :

 

  • erhöhte Sicherheit,
  • eine erhöhte Torsionssteifigkeit,
  • und eine optimierte Nutzung des Innenraums.

 

Das Innere des Sealion 7 beeindruckt durch die an Bord befindliche Technologie, insbesondere durch ein großer Zentralbildschirm von 15,6 Zoll und futuristische Kurven die sofort die Aufmerksamkeit der Passagiere auf sich ziehen.

Außerdem hat BYD ein gutes Gleichgewicht zwischen den physischen Bedienelementen und dem Infotainment-Bildschirm gefunden, so dass genügend Tasten vorhanden sind, um ein mühsames Navigieren durch virtuelle Menüs zu vermeiden.

 

Zu lesen : Touchscreens in Elektroautos: Gute oder falsche Idee?

Leistung des BYD Sealion 7: Tesla auf technischem Gebiet Konkurrenz machen

BYD behauptet, dass seine Leistung mit der der sportlichsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt vergleichbar ist. In seiner Topversion mit 2 Motoren und einer intelligenter AllradantriebDer SUV soll in der Lage sein, die 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekundenmit einer Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h für 23.000 Umdrehungen / Minute.

 

Auch hier steht der Sealion 7 seinem amerikanischen Konkurrenten in nichts nach. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden für seine Versionen mit AllradantriebIn der Tat ist er ein ernstzunehmender Gegner für die elektrische Leistung.

 

Aber das ist noch nicht alles: Die wahre Stärke des Sealion 7 liegt in seiner fortschrittlichen Ladetechnologie. Dank seiner 800-Volt-Systemist er in der Lage, von 10 bis 80 % in nur 25 Minutenmit einer beeindruckende maximale Ladeleistung von 240 kW.

 

Beachten Sie, dass auf der Mondial de l'Auto wurden nur wenige technische Details bekannt gegebenaber im Vergleich zu den Batterien von 72 bis 81 kWh des bereits in China vermarkteten ModellsDie europäische Version der Sealion 7 wird voraussichtlich eine Kapazität von 91,3 kWh. Dies sollte eine Autonomie von 610 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus, also etwa 550 km Reichweite im WLTP-Zyklus.

Mit anderen Worten: Die Reichweite verspricht auch, europäische Verbraucher anzusprechen, die nach einer Alternative zu Tesla suchen.

Welchen Preis kann man für diesen chinesischen Konkurrenten des Tesla Model Y erwarten?

Es wird nicht lange dauern, bis der BYD Sealion 7 offiziell für diesen Herbst angekündigt wird, während er gleichzeitig eine wettbewerbsfähige Preispositionierung auf dem Markt für Elektro-SUVs verspricht. Obwohl die genaue Preisinformationen noch nicht bestätigt sindEs ist wahrscheinlich, dass BYD eine ähnliche Strategie wie bei seinen anderen Modellen verfolgen und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten wird. Tatsächlich wird der Sealion 7 sollte etwas unter dem Tesla Model Y liegen, dessen Startpreis liegt bei 42.990 €.. Damit könnte BYD Verbraucher ansprechen, die nach einer erschwinglichen Alternative mit vergleichbarer Leistung suchen.

 

Hinzu kommt die Möglichkeit, dass der Sealion 7 angeboten wird mit mehrere AkkuoptionenDer BYD ist ein Elektroauto, das den Käufern die Möglichkeit bietet, ihre Investition je nach Bedarf an Reichweite und Ausstattung zu variieren. Mit dem Ziel, nicht nur mit Tesla, sondern auch mit anderen Marken wie Audi mit dem Q6 e-tron zu konkurrieren, setzt BYD auf einen Preis, der diesen SUV für ein breites Publikum erschwinglich macht und gleichzeitig ein modernes Design und modernste Technologien bietet.

BYD Sealion 7 und Tesla Model Y: Die Vergleichstabelle der technischen Daten

Um die technischen Unterschiede zwischen den beiden Modellen, die in diesem Artikel vorgestellt werden, zu verdeutlichen, finden Sie hier eine Tabelle, die das chinesische und das amerikanische Elektrofahrzeug hervorhebt:

Technische Merkmale BYD Sealion 7 Tesla Model Y
Länge
4,83 m
4,75 m
Breite
1,92 m
1,92 m
Höhe
1,62 m
1,62 m
Radstand
2,93 m
2,89 m
Kapazität des Akkus
91,3 kWh
60 kWh
Autonomie (WLTP-Zyklus)
ca. 550 km
455 km
Schnelles Aufladen (10% - 80%)
25 Minuten
13 Minuten
Maximale Geschwindigkeit
215 km/h
217 km/h
0 bis 100 km/h
4,5 Sekunden
6,9 Sekunden
Mittlerer Bildschirm
15,6 Zoll
15 Zoll

Schlussfolgerung

Die BYD Sealion 7 verkörpert den Aufstieg der chinesischen Elektro-SUVs auf dem europäischen MarktDas Tesla Model Y ist das erste Auto, das mit seinen Eigenschaften direkt mit dem Tesla Model Y konkurriert.

 

Ob in Bezug auf Design, Reichweite oder Technologie, BYD zeigt seine Fähigkeit, eine glaubwürdige und wettbewerbsfähige Alternative zu bieten. Für Fahrer, die nach fortschrittlicher elektrischer Leistung und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, ist der Sealion 7 eine ernstzunehmende Wahl.

 

Wenn Sie darüber nachdenken, auf ein Elektroauto umzusteigen, unterstützt Sie Beev bei jedem Schritt dieses Übergangs, sei es bei der Auswahl des richtigen Modells für Ihre Bedürfnisse oder bei der Installation einer Ladestation bei Ihnen zu Hause. Erfahren Sie, wie wir Ihnen den Umstieg auf Elektroautos erleichtern und Ihr Fahrerlebnis noch angenehmer gestalten können.

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Maëlle Laurent

Ich engagiere mich für die nachhaltige Mobilität, einen Sektor, der die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, revolutioniert, und trage mit meinen Artikeln zur Energiewende bei.

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