Neuer Nio ES8: Der elektrische SUV mit 697 PS, der in 5 Minuten Ladezeit 250 km abspult

Mit dem Nio ES8 unterstreicht die chinesische Marke Nio ihre Ambitionen auf dem globalen Markt der Elektrischer SUV der Spitzenklasse. Der Hersteller, der bereits für seine Fortschritte im Bereich des ultraschnellen Aufladens und der Technologien für intelligentes Fahren bekannt ist, schlägt mit einer neuen, noch ausgereifteren Generation des ES8 zu. Diese Elektrofahrzeug mit 697 PS bietet nicht nur die Leistung eines Sportmodells, sondern setzt auch neue Maßstäbe beim Aufladen mit einer beeindruckenden Kapazität, die in nur 5 Minuten bis zu 250 Kilometer Reichweite wiederherstellen kann.

 

Der Nio ES8 ist ein direkter Rivale der europäischen und amerikanischen Premium-SUVs und setzt auf eine Kombination aus Leistung, Reichweite und Innovationen an Bord, um anspruchsvolle Fahrer zu begeistern, die einen familienfreundlichen, technologischen und leistungsstarken Elektro-SUV suchen. Von der technischen Plattform über die Abmessungen bis hin zum Innenraum und den Fahrhilfen der nächsten Generation verkörpert der ES8 das Bestreben von Nio, einen neuen Maßstab in der Welt der Elektrofahrzeuge zu setzen.

Inhaltsverzeichnis

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453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

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46 990 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

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VinFast VF 8 Plus Extended Range

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Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

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Mini Countryman E

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Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

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Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

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Fiat E-Scudo 50 kWh

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Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

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mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

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Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

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Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

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Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

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Opel Frontera 44 kWh

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Reichweite (WLTP) : 305 km

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Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

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Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

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Fiat Grande Panda 44 kWh

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Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

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BMW i5 Touring eDrive40

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Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

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Mercedes EQE 300

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Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

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BMW i4 eDrive35

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Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

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Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

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Citroën ë-C4 54 kWh

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

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42 990 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Wie gut ist der Nio ES8 auf der Straße?

Der neue Nio ES8 wurde entwickelt, um mit den besten elektrischen Premium-SUVs auf dem Markt konkurrieren zu können. Er kombiniert brachiale Kraft und fortschrittliche Technologien, um ein erstklassiges Fahrerlebnis zu bieten. Mit 697 PS, die von einem intelligenten Allradantrieb geliefert werden, verspricht er eine atemberaubende Beschleunigung und optimale Kontrolle auf jeder Art von Fahrbahn.

Zu seinen wichtigsten Stärken auf der Straße gehören:

  • Rasante Beschleunigung: Der SUV beschleunigt in nur wenigen Sekunden von 0 auf 100 km/h und vermittelt ein Gefühl, das mit dem eines Sportwagens vergleichbar ist.

  • Elektrischer Allradantrieb: Präzise und dynamische Drehmomentverteilung, die auch bei starker Beanspruchung Grip und Stabilität garantiert.

  • Komfort und leises Fahren: Dank einer gesteuerten Federung und einem schallisolierten Innenraum vereint der ES8 Leistung und Luxus.

  • Autonomie optimiert: Trotz seiner Leistung bleibt die Energieeffizienz mit einem intelligenten Management der Akku um die gefahrenen Kilometer zu maximieren.

  • Fortschrittliche Fahrhilfen: Integration des Fahrassistenzsystems Nio Pilot und mehrerer Sensoren, um jede Fahrt sicher zu machen.

Auf welcher Plattform basiert der Nio ES8?

Der neue Nio ES8 basiert auf der NT2.0-Plattform, der Architektur der zweiten Generation, die der chinesische Hersteller entwickelt hat. Diese technische Basis spielt eine zentrale Rolle bei der Aufwertung des Modells, sowohl in Bezug auf die Leistung als auch auf die eingebettete Technologie. Sie zeichnet sich aus durch :

  • Modulares Design: Der NT2.0 bietet Platz für verschiedene Batterieformate, darunter auch für Battery Swap-kompatible Pakete, die das Markenzeichen von Nio sind.

  • Höhere Steifigkeit des Fahrgestells: Die Plattform ist auf die hohe Leistung des SUV ausgelegt, insbesondere auf die 697 PS und den Allradantrieb, und sorgt so für Sicherheit und Fahrkomfort.

  • Eine fortschrittliche elektronische Architektur: Mit der Integration von 4 Hochleistungsrechnern NAD ( Nio Autonomous Driving) bereitet sie den Weg für das assistierte Fahren der nächsten Generation.

  • Eine Optimierung der Aerodynamik: In Verbindung mit einem durchdachten Design trägt der NT2.0 dazu bei, die Energieeffizienz und damit die tatsächliche Reichweite des Fahrzeugs zu verbessern.

 

Auf dieser Plattform aufbauend ist der Nio ES8 nicht nur ein leistungsstarker Elektro-SUV: Er wird zu einem technologischen Schaufenster, das mit den Referenzen des Segments konkurrieren kann und gleichzeitig ein durch und durch zukunftsorientiertes Fahrerlebnis bietet.

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Welche Akkulaufzeit und welchen Akku hat der neue Nio ES8?

Der neue Nio ES8 zeichnet sich durch einen ehrgeizigen technologischen Ansatz aus, insbesondere im Bereich der Batterie und der Reichweite, zwei Schlüsselargumente, um Familien und Berufstätige anzusprechen, die auf der Suche nach kompromissloser Premium-Mobilität sind. Dank der Erfahrung von Nio mit modularen Batteriepacks und Batteriewechselstationen setzt dieser große Elektro-SUV neue Maßstäbe für seine Premium-Konkurrenten.

 

  • Verfügbare Batteriekapazitäten: Der Nio ES8 kann mit verschiedenen Batteriegrößen konfiguriert werden, von einem 75-kWh-Paket bis hin zu einer riesigen, soliden 150-kWh-Version, was eine in diesem Segment seltene Flexibilität bietet.

  • Maximale Reichweite: Je nach Konfiguration bietet der ES8 eine Reichweite von 450 bis über 850 km (CLTC-Zyklus), die sowohl den täglichen Stadtverkehr als auch lange Autobahnfahrten abdeckt.

  • Ultraschnelles Aufladen: Dank einer fortschrittlichen elektrischen Architektur kann der SUV in nur 5 Minuten bis zu 250 km Reichweite wiederherstellen und ist damit eines der am schnellsten aufladenden Fahrzeuge auf dem Markt.

  • Batterie-Swap-System: Als Ergänzung zum herkömmlichen Laden bietet Nio sein Netzwerk an automatischen Wechselstationen an, die einen kompletten Batterieaustausch in weniger als 5 Minuten ermöglichen - ein branchenweit einmaliger Vorteil.

Welche Technologien sind auf dem Nio ES8 eingebettet?

Der Nio ES8 ist ein echtes Technologie-Schaufenster und bietet mehr als nur 697 PS und ultraschnelles Aufladen. Der Elektro-SUV verfügt über ein ganzes Arsenal an Innovationen, die den Komfort, die Sicherheit und die Energieeffizienz verbessern:

  • Batterie der nächsten Generation: Erhältlich mit der halbfesten 150-kWh-Batterie, die eine theoretische Reichweite von mehr als 900 km nach dem CLTC-Zyklus bietet und gleichzeitig von der ultraschnellen Aufladung profitiert, mit der in nur 5 Minuten etwa 250 km wiederhergestellt werden können.

  • Modulare NT2.0-Plattform: Sie wurde zur Maximierung von Steifigkeit und Sicherheit entwickelt und enthält die neuesten Entwicklungen im Bereich Elektronik und Konnektivität.

  • Intelligentes Fahrsystem NIO Pilot: Mit über 30 Sensoren, darunter ein auf dem Dach integrierter Lidar und mehrere hochauflösende Kameras, positioniert sich der Nio ES8 als einer der fortschrittlichsten elektrischen SUVs mit Fahrassistenzsystemen.

  • On-Board-Intelligenz NOMI: Der intelligente Sprachassistent von Nio, der Navigation, Multimedia, Klimaanlage und eine Vielzahl von angeschlossenen Diensten mit natürlicher Interaktion in Echtzeit steuern kann.

  • Immersives Fahrerlebnis: Mehrfach verstellbare Sitze mit Massagefunktion, Head-up-Display, Premium-Audiosystem und ein großes Panoramadach unterstreichen das Premium-Feeling des SUV.

Durch die Kombination von Software-Innovation, fortschrittlicher elektrischer Leistung und intelligenter Konnektivität wird der Nio ES8 im Jahr 2025 einer der technologisch fortschrittlichsten emissionsfreien SUVs auf dem Markt sein und die Erwartungen anspruchsvoller Fahrer erfüllen, die ein Fahrzeug suchen, das sowohl leistungsstark als auch zukunftsweisend ist.

Wie groß ist der Nio ES8 und wie viel Platz bietet er?

Der Nio ES8 gehört zur Kategorie der großen Premium-Elektro-SUVs, die so konzipiert sind, dass sie ihren Insassen ebenso viel Platz wie Komfort bieten. Mit seiner großzügigen Statur stellt er sich direkt gegen die europäischen und amerikanischen Referenzen in diesem Segment.

  • Abmessungen: Das Modell ist 5,10 m lang, 1,96 m breit und 1,75 m hoch und hat einen beachtlichen Radstand von fast 3 m. Diese Proportionen verleihen ihm eine imposante Präsenz auf der Straße, aber auch ein optimiertes Platzangebot im Innenraum.

  • Innenraum: Dank seiner elektrischen Plattform profitiert der ES8 von einem flachen Boden, der den Komfort für alle Passagiere erhöht.

  • Konfigurationen: Der SUV ist als 6- oder 7-Sitzer erhältlich, mit verstellbaren Rücksitzen und einer dritten Reihe, die für Erwachsene auf mittellangen Fahrten gedacht ist.

  • Kofferraum: Das Ladevolumen beträgt über 310 Liter bei einer Konfiguration mit 7 Sitzen und steigt bei umgeklappten Sitzen deutlich an, was eine familienfreundliche Modularität ermöglicht.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Nio ES8 die Abmessungen eines großen SUV mit einem flexiblen und geräumigen Innenraum kombiniert - ein Schlüsselargument, um Familien und Kunden der gehobenen Klasse anzusprechen, die ein vielseitiges Elektrofahrzeug suchen.

Wie schneidet der Nio ES8 im Vergleich zur Konkurrenz ab?

Vergleich elektrischer SUVs (Leistung & Besonderheiten)
Modell (Elektro-SUV) Kumulierte Leistung Reichweite (WLTP) Schnelles Aufladen (100 km wiederhergestellt) 0 bis 100 km/h Besonderheit Schlüssel
Nio ES8 (2025) 697 PS (AWD) ~500-600 km 2 min (250 km in 5 min) 4,1 s Ultraschnelles Aufladen + Akkuswap
Tesla Model X Plaid 1.020 PS (AWD) 543 km ~6 min (250 kW) 2,6 s Extreme Leistung
BMW iX M60 619 PS (AWD) 566 km ~8 min (195 kW) 3,8 s Premium-Komfort + Technologie an Bord
Mercedes EQE SUV AMG 53 626 PS (AWD) 488 km ~9 min (170 kW) 3,7 s Luxus und hochwertige Verarbeitung
Audi Q8 e-tron 503 PS (AWD) 582 km ~10 min (170 kW) 4,5 s Verarbeitungsqualität und Komfort

Welcher Preis und welches Datum für die Markteinführung des neuen Nio ES8?

Der neue Nio ES8, ein Premium-Elektro-SUV mit einer beeindruckenden Leistung von 697 PS, positioniert sich mit einer wettbewerbsfähigen Preisgestaltung und einer gezielten Einführungsstrategie als ernsthafte Option im Premiumsegment.

  • Preis bei der Markteinführung : Der SUV wird je nach gewählter Batteriekonfiguration und Optionen ab ca. 53.000 bis 71.000 Euro angeboten, wobei der Grundpreis in einigen europäischen Märkten wie Norwegen häufig bei ca. 53.000 Euro liegt. In China beginnen die Preise bei rund 61.700 Euro mit BaaS-Batteriemiete und bis zu 79.000 Euro mit integrierter 100-kWh-Batterie.

  • Zeitpunkt der Markteinführung: Die Markteinführung in Europa wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 beginnen, wobei Vorbestellungen ab August 2025 möglich sein werden. Die offizielle Markteinführung wird von einem großen Event am Nio Day begleitet, der für Ende September 2025 geplant ist. Die Auslieferung wird kurz nach diesem Datum beginnen, insbesondere in Europa und China.

  • Einführungsstrategie: Nio zielt darauf ab, seine schrittweise Einführung in Europa zu verstärken, indem er auf einem leistungsstarken Familien-SUV, einer wettbewerbsfähigen Reichweite und der Besonderheit des ultraschnellen Aufladens und der Batteriewechselstationen, die bereits in Norwegen eingeführt wurden, kapitalisiert.

Diese erschwingliche Preisstrategie für einen elektrischen Premium-SUV und die gezielte Markteinführung in den europäischen Schlüsselmärkten bestätigen Nios Bestreben, den ES8 als neuen Maßstab in einem hart umkämpften Segment zu etablieren.

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Übersichtstabelle der technischen Daten des Nio ES8

Merkmal Daten
Motorisierung Doppelter Elektromotor - Allradantrieb (AWD)
Kumulierte Leistung 697 ch
Beschleunigung 0-100 km/h ~4,1 s
Max. Geschwindigkeit Nicht mitgeteilt
Plattform NT2.0 - modulare, starre und elektrisch optimierte Architektur
Verfügbare Akkus 75 kWh - 100 kWh - 150 kWh (halbfest)
Autonomie (CLTC-Zyklus) 450 km bis > 850 km (je nach Batterie)
Max. angegebene Reichweite (150 kWh) > 900 km (CLTC-Zyklus)
Ultraschnelles Aufladen +250 km in 5 Minuten zurückgewonnen
Batterie-Swap-System Ja (vollständiger Austausch in < 5 min)
Eingebettete Technologien Nio Pilot Assisted Drive, integriertes Lidar, +30 Sensoren, NOMI (Voice AI), Head-up-Display, pilotierte Federung, Sitze mit Massagefunktion
Abmessungen Länge: 5,10 m - Breite: 1,96 m - Höhe: 1,75 m - Radstand: ~3,00 m
Konfigurationen 6 oder 7 Sitze
Truhe 310 L (bei 7 Sitzen) - modulierbar mit umgeklappten Sitzen
Komfort & Ausstattung Panoramadach

Schlussfolgerung

Der neue Nio ES8 ist ein Premium-Elektro-SUV der nächsten Generation mit einer spektakulären Leistung von 697 PS, einer flexiblen Reichweite von über 850 km und einer ultraschnellen Aufladung, die in 5 Minuten 250 km zurücklegt. Auf der NT2.0-Plattform aufgebaut und mit fortschrittlichen Technologien wie dem Nio Pilot oder dem Batterieswap-System ausgestattet, vereint er sportliche Leistung, Familienkomfort und intelligente Innovationen. Mit einer wettbewerbsfähigen Preispositionierung und einer auf Europa fokussierten Expansionsstrategie unterstreicht Nio seine Ambitionen, mit den Giganten des Segments zu konkurrieren und gleichzeitig die Standards der hochwertigen Elektromobilität neu zu definieren.

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Theo Guibout

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