Neuer BYD Denza Z9 Elektro-Limousine: ein ehrgeiziges Angebot

Byd Denza Z9

Der BYD Denza Z9, neu Elektrolimousine der Luxusklasse, betritt den Automobilmarkt mit einem ehrgeizigen Vorschlag. Dieses Modell verkörpert die Zukunft der Elektrofahrzeuge der Oberklasse. Mit seinen imposanten Abmessungen und seinem eleganten Design ist der Denza Z9 positioniert sich als ernsthafter Konkurrent gegenüber den bereits etablierten Marken von Luxuslimousinen.

Sein raffiniertes Interieur bietet außergewöhnlichen Komfort, während seine beeindruckende Leistung, insbesondere in der rein elektrischen Version, ein außergewöhnliches Fahrerlebnis verspricht. Ausgestattet mit fortschrittlichen Technologien und einer konkurrenzfähigen Reichweite stellt diese Elektrolimousine einen bedeutenden Fortschritt dar für BYD elektrisch im Segment der Elektroautos der oberen Preisklasse. Der Denza Z9 verdeutlicht BYDs Bestreben, den internationalen Markt für hochwertige Elektrofahrzeuge zu erobern.

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Der BYD Denza Z9 bietet ein hochwertiges Interieur

Der BYD Denza Z9 ist das neue Flaggschiff unter den Elektro-Limousinen und bietet ein gepflegtes, hochwertiges Interieur. Er wurde entwickelt, um anspruchsvolle Fahrer zu begeistern. Elektrolimousine ist durch die Qualität seiner Verarbeitung und die technologischen Innovationen, die er an Bord hat, gekennzeichnet. Hier ein Überblick über die Highlights des Innenraums:

  • Edle Materialien und hochwertige Verarbeitung : Der Innenraum des BYD Denza Z9 ist ein Schaufenster der Kultiviertheit, mit Echtholz-Einlagen, hochwertigem Leder und elegant integrierten Touch-Oberflächen.

     

  • Immersive Technologie : Die Limousine ist mit einem XXL-Zentralbildschirm ausgestattet, in den das BYD OS-System integriert ist, das eine flüssige und personalisierbare Benutzeroberfläche bietet. Die digitale Instrumentierung rundet dieses Erlebnis mit hochmodernen Grafiken ab.

     

  • Optimaler Komfort Mit seinen ergonomischen Sitzen, die beheizt, belüftet und elektronisch verstellbar sind, legt das BYD-Elektroauto großen Wert auf das Wohlbefinden der Passagiere. Die Rücksitze stehen dem in nichts nach und bieten großzügigen Platz und Funktionen, die für lange Fahrten geeignet sind.

     

  • Anpassbare Stimmungsbeleuchtung : Eine mehrfarbige LED-Beleuchtung verwandelt den Innenraum in einen Kokon, der sich den Vorlieben des Fahrers und der Passagiere anpasst.

     

  • Stille und Schalldämmung Der Z9 profitiert von der fortschrittlichen elektrischen Plattform von BYD, die Vibrationen und Nebengeräusche deutlich reduziert und so ein gedämpftes und luxuriöses Fahrerlebnis bietet.

Durch die Kombination von Komfort, Technologie und Raffinesse ist die BYD Denza Z9 positioniert sich als Elektrolimousine der die Standards im oberen Preissegment neu definiert. Eine mutige Wahl, die die Ambitionen von BYD in der Welt der Elektroautos widerspiegelt.

Eigenschaften und Leistung des BYD Denza Z9

Der BYD Denza Z9 positioniert sich als elektrische Oberklasse-Limousine mit beeindruckender Leistung und modernster Technologie. Dieses ehrgeizige Modell ist in zwei Versionen erhältlich: als elektrischer 100% (BEV) und als Plug-in-Hybrid (PHEV).

Die BEV-Version ist mit drei Elektromotoren ausgestattet: einem Frontmotor mit 230 kW (312 PS) und zwei Heckmotoren mit je 240 kW (326 PS), was eine kombinierte Gesamtleistung von 710 kW (952 PS) ergibt. Diese Konfiguration ermöglicht eine fulminante Beschleunigung mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden.

Um diese Motoren anzutreiben, verwendet der elektrische Denza Z9 eine Akku LFP (Lithium-Eisen-Phosphat) mit 100 kWh. Diese Batterie bietet eine Autonomie beeindruckenden 630 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus, was etwa 550 km nach dem europäischen WLTP-Zyklus entspricht.

Die Plug-in-Hybridversion (PHEV) kombiniert einen 152 kW starken 2.0T-Verbrennungsmotor mit drei Elektromotoren, was eine Gesamtleistung von 640 kW (858 PS) ergibt. Diese Variante bietet eine elektrische Reichweite von 201 km und eine Gesamtreichweite von 1.101 km und bietet somit eine hohe Flexibilität in der Nutzung.

 

Hauptmerkmale :

  • BYDs e-Plattform 3.0, die die Gewichtsverteilung und das Energiemanagement optimiert

  • e3-Technologie, eine abgespeckte Version der e4-Technologie für ultra-luxuriöse Fahrzeuge

  • Xuanji-Architektur mit dreimotorigem Antrieb und unabhängiger Lenkung mit zwei Motoren an den Hinterrädern

  • Hundegang-Fähigkeit, verringert den Wenderadius und verbessert die Manövrierfähigkeit

Das Innere des Denza Z9 ist ein Konzentrat an Technologie und bietet außergewöhnlichen Komfort. Man findet dort :

  • Ein 13,2 Zoll großes digitales Armaturenbrett

  • Ein 17,3-Zoll-Zentralbildschirm

  • Ein 3,2-Zoll-Passagierbildschirm

  • Individuelle Bildschirme für die Passagiere auf der Rückbank, die in die Vordersitze integriert sind

  • Ein hochwertiges Audiosystem von Devialet

 

Mit seiner Leistung, seiner Technologie und seinem Design positioniert sich der BYD Denza Z9 als ernsthafter Konkurrent für etablierte Premium-Elektrolimousinen und fordert sogar renommierte Marken wie Porsche und BMW heraus.

Zusammenfassende Tabelle

Eigenschaften Fassung BEV Ausführung PHEV
Kapazität des Akkus
100 kWh (LFP)
38,5 kWh
Leistung
710 kW (952 PS)
640 kW (858 PS)
Autonomie
630 km (CLTC) / ~550 km (WLTP)
201 km (elektrisch) / 1101 km (gesamt)
Datum der Veröffentlichung
November 2024 (in China)
November 2024 ( in China )
Preis
Ab 359.800 Yuan (~45.300 €)
Ab 339.800 Yuan (~42.700 €)

Ein ernsthafter Konkurrent im Segment der Luxuslimousinen

Der Denza Z9 positioniert sich als ernsthafter Konkurrent im Segment der elektrischen Luxuslimousinen und tritt in direkte Konkurrenz zu etablierten Modellen wie dem Porsche Taycan und dem BMW i5. Hier sind die wichtigsten Punkte, die seine Ambitionen unterstreichen:

 

  • Beeindruckende Leistung : Ausgestattet mit drei Elektromotoren entwickelt der Z9 eine kombinierte Leistung von 952 PS, die eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden ermöglicht.

     

  • Wettbewerbsfähige Reichweite: Mit einer 100-kWh-Batterie bietet der Z9 eine Reichweite von bis zu 630 km nach dem Zyklus EPADamit gehört er zu den besten elektrischen Limousinen auf dem Markt.

     

  • Fortschrittliche Technologie: Der Z9 verfügt über die e3-Technologie von BYD, eine abgespeckte Version der e4-Technologie für Ultra-Luxusfahrzeuge, sowie eine Xuanji-Architektur mit dreimotorigem Antrieb.

     

  • Großzügige Abmessungen: Mit einer Länge von 5,18 m und einem Radstand von 3,12 m bietet der Z9 einen Innenraum, der mit dem der größten Limousinen im Premiumsegment vergleichbar ist.

     

  • Wettbewerbsfähige Preisgestaltung: Obwohl der europäische Preis noch nicht bekannt gegeben wurde, dürfte die Z9 im Vergleich zu ihren direkten Konkurrenten günstig positioniert sein, potenziell um die 100.000 Euro.

 

Seine technischen Eigenschaften in Kombination mit einer potenziell disruptiven Preispositionierung lassen vermuten, dass er tatsächlich in der Lage sein wird, die etablierten Codes auf dem Markt für hochwertige Elektrofahrzeuge zu durchbrechen.

Schlussfolgerung

Der BYD Denza Z9 ist ein mutiges Angebot auf dem Markt für hochwertige Elektro-Limousinen. Mit seiner beeindruckenden Leistung, Reichweite und Technologie ist er ein ernsthafter Rivale für die etablierten Premiummarken.

Sein elegantes Design, die edle Innenausstattung und die hochmodernen technischen Merkmale zeugen von den Ambitionen von BYD im oberen Preissegment. Obwohl sein Erfolg vor allem in Europa noch bestätigt werden muss, veranschaulicht der Denza Z9 den Aufstieg der chinesischen Hersteller.

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Bild von Theo Guibout
Theo Guibout

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