Nouvelle Citroën ë-C3 Société Van : l’utilitaire électrique parfait pour les professionnels à moins de 19 000 €

citroën ë-c3 utilitaire

La transition vers les Elektroautos représente-t-elle une opportunité stratégique pour les entreprises ? Face aux enjeux environnementaux et économiques, de plus en plus de professionnels s’orientent vers une Elektroflotte pour réduire leurs coûts d’exploitation et améliorer leur empreinte carbone. Cependant, l’un des défis majeurs reste linstallation de bornes de recharge pour les professionnels, un élément essentiel pour assurer une utilisation fluide et efficace des elektrische Nutzfahrzeuge.

 

Dans ce contexte, la Nouvelle Citroën ë-C3 Société Van se distingue comme une solution idéale pour les entreprises, combinant un coût d’acquisition attractif, une autonomie adaptée aux trajets quotidiens et des équipements modernes facilitant l’usage professionnel. Son homologation N1 lui permet en outre de bénéficier d’avantages fiscaux intéressants, rendant la transition vers l’électrique plus accessible.


Dans cet article, vous allez découvrir en détail les performances de cet utilitaire électrique, son autonomie réelle, ses options de recharge, ses capacités de chargement, ainsi que son positionnement tarifaire face à la concurrence.

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

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LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

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LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

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LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

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LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Nouvelle Citroën ë-C3 Société Van : l’utilitaire électrique abordable pour les professionnels

Pourquoi la Citroën ë-C3 Société Van est-elle une révolution pour les professionnels ?

La Citroën ë-C3 Société Van représente une révolution pour les professionnels en étant le premier véhicule électrique de sa catégorie à bénéficier de l’homologation N1, ce qui lui permet d’accéder à des Steuervorteile réservés aux utilitaires légers. Son design compact et polyvalent, combiné à un prix abordable grâce à la prime CEE et à une remise offerte par Citroën, en fait une solution économique et pratique pour les petites et moyennes entreprises. Cette offre unique simplifie la transition vers l’électrique tout en répondant aux besoins spécifiques des professionnels.


NB : L’homologation N1 désigne une classification réservée aux véhicules utilitaires légers de moins de 3,5 tonnes, permettant aux entreprises de bénéficier d’avantages fiscaux, tels que la récupération de la TVA sur l’achat et l’entretien, ainsi que des aides spécifiques à la transition énergétique.

Performances et Autonomie : que vaut la Citroën ë-C3 Société Van au quotidien ?

Quelle motorisation et quelle puissance pour un usage professionnel ?

La Citroën ë-C3 Société Van est propulsée par un moteur électrique synchrone à aimants permanents, développant une puissance maximale de 113 chevaux (83 kW) et un couple de 260 Nm. Cette motorisation est idéale pour les professionnels, car elle offre une conduite fluide, silencieuse et sans à-coups, adaptée aux environnements urbains et périurbains.

Le véhicule est également équipé d’une transmission automatique, simplifiant la conduite et réduisant la fatigue lors des trajets répétitifs. Grâce à sa puissance modérée mais efficace, la ë-C3 Société Van est parfaitement dimensionnée pour les petites livraisons, les dépannages ou les déplacements professionnels quotidiens, tout en restant économique à l’usage grâce à l’électricité.

Quelle autonomie réelle pour la Citroën ë-C3 Société Van sur de longs trajets ?

La Citroën ë-C3 Société Van affiche une autonomie officielle de 320 km en cycle mixte WLTP, ce qui en fait un véhicule adapté pour des trajets prolongés. Cependant, l’autonomie réelle peut varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que la conduite (accélérations brusques ou utilisation fréquente de la climatisation), la charge transportée, les conditions météorologiques (froid ou pluie) et le type de route (autoroute ou ville). En conditions réelles, une autonomie de 250 à 280 km est envisageable, ce qui reste suffisant pour la plupart des besoins professionnels.


Pour optimiser l’autonomie, Citroën électriques intègre des fonctionnalités comme le mode éco et un système de récupération d’énergie au freinage, permettant de maximiser l’efficacité énergétique.

Combien de temps faut-il pour recharger la Citroën ë-C3 Société Van ?

La Citroën ë-C3 Société Van propose plusieurs options de recharge pour s’adapter aux besoins des professionnels. Sur une prise domestique standard (2,3 kW), une charge complète prend environ 4 heures et 10 minutes. Pour une recharge plus rapide, une Wallbox (7,4 kW) permet de réduire ce temps à environ 7 heures. 

 

En charge rapide sur une borne publique compatible (jusqu’à 100 kW en courant continu), le véhicule peut passer de 20 % à 80 % de Akku en seulement 26 minutes, offrant une solution pratique pour les trajets urgents ou les pauses courtes. Cette flexibilité de recharge, combinée à une autonomie suffisante, fait de la ë-C3 Société Van un véhicule polyvalent et adapté aux exigences des professionnels.

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Capacité de chargement et modularité : un utilitaire adapté aux besoins des entreprises ?

Citroën ë-C3 Société Van : quel volume de chargement et quelles dimensions pour le transport de marchandises ?

La Citroën ë-C3 Société Van, homologuée en catégorie N1, est conçue pour répondre aux besoins des professionnels en matière de transport de marchandises. Avec des dimensions de 4,01 m de longueur, 1,76 m de largeur et 1,57 m de hauteur, elle offre un espace de chargement généreux malgré sa taille compacte. 

 

Bien que Citroën ne communique pas le volume exact de l’espace de chargement, la suppression de la banquette arrière et l’installation d’un plancher plat permettent d’optimiser l’espace disponible. Pour référence, la version 5 places de la ë-C3 offre un volume de coffre de 328 litres (1 180 litres avec la banquette arrière rabattue), ce qui donne une indication du potentiel de la version Société Van.

Quels aménagements et options pour optimiser l’espace de travail à bord ?

La ë-C3 Société Van intègre plusieurs aménagements pour faciliter le travail des professionnels. Une grille de séparation est installée entre l’habitacle et la zone de chargement, assurant la sécurité des marchandises tout en maintenant l’espace de conduite dégagé. Les portes arrière permettent un accès pratique au coffre, facilitant le chargement et le déchargement.

Bien que Citroën ne détaille pas d’options spécifiques pour cette version, la modularité de l’espace intérieur et la conception pratique du véhicule en font un outil efficace pour les petites livraisons, les dépannages ou les services mobiles

Technologies et équipements : la Citroën ë-C3 Société Van est-elle bien équipée ?

Quels sont les équipements de série et les options disponibles ?

En série, la ë-C3 Société Van inclut des équipements tels que des projecteurs LED, des feux diurnes à LED, un affichage tête haute Citroën Head Up Display, une station d’accueil smartphone avec technologie NFC, et un écran central tactile de 10,25 pouces compatible Apple CarPlay™ et Android Auto©. Elle est également équipée de la suspension Citroën Advanced Comfort® pour une conduite agréable, d’une aide au stationnement arrière, d’une climatisation et d’un système de freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake). 

En option, les professionnels peuvent opter pour des jantes alliage 17’’, une navigation 3D, une recharge sans fil smartphone, une caméra de recul et une climatisation automatique.

Quelles aides à la conduite et innovations facilitent le travail des professionnels ?

La ë-C3 Société Van intègre plusieurs aides à la conduite pour simplifier le quotidien des professionnels. Parmi elles, on trouve l’alerte active de franchissement involontaire de ligne, qui corrige la trajectoire du véhicule, et la reconnaissance des panneaux de signalisation, qui affiche les limitations de vitesse sur le tableau de bord. Le système de freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake) détecte les piétons et cyclistes, tandis que l’aide au stationnement arrière facilite les manœuvres dans des espaces restreints. 

 

Ces fonctionnalités, combinées à une conduite fluide et silencieuse, en font un véhicule adapté aux déplacements professionnels fréquents.

Prix et rentabilité : la Citroën ë-C3 Société Van est-elle une bonne affaire ?

Comment Citroën propose-t-il un utilitaire électrique à moins de 19 000 € ?

Citroën propose un utilitaire électrique à moins de 19 000 € grâce à l’homologation N1 de la Citroën ë-C3 Société Van, qui lui permet de bénéficier des Certificats d’Économie d’Énergie (CEE). Cette prime peut atteindre 4 515 € pour les entreprises disposant de moins de 100 véhicules en parc, réduisant ainsi le prix de base de 23 000 € HT à 18 485 € HT.

 

Citroën ajoute une remise supplémentaire de 460 € HT, abaissant encore le coût à 18 025 € HT. Cette stratégie, combinée à la gestion directe des démarches CEE via un partenariat avec CertiNergy & Solutions (Engie), permet à Citroën d’offrir un véhicule électrique abordable aux professionnels, tout en simplifiant leur transition vers l’électrique.

Tableau récapitulatif comparatif avec les concurrents de la Citroën ë-C3 Société Van

Modell Prix (HT) Reichweite (WLTP) Volume de chargement Motorisierung Steuerliche Vorteile
Citroën ë-C3 Société Van 18 025 € 320 km Nicht mitgeteilt 113 ch (83 kW) Oui (N1)
Peugeot e-Expert 57 400 € 330 km 5,3 m³ 136 ch (100 kW) Ja
Mercedes-Benz eSprinter 84 582 € 400 km 10,5 m³ 114 ch (85 kW) Ja
Dacia Spring 18 900 € 230 km Nicht mitgeteilt 45 ch (33 kW) Nicht
Renault Kangoo E-Tech 37 500 € 300 km 3,9 m³ 122 ch (90 kW) Ja

Schlussfolgerung

La Citroën ë-C3 Société Van s’impose comme une solution idéale pour les professionnels souhaitant passer à l’électrique sans compromis sur la praticité et la rentabilité. Grâce à son prix attractif inférieur à 19 000 € HT, son autonomie satisfaisante de 320 km et ses équipements modernes, elle allie économie et efficacité. 

 

Son homologation N1 lui permet de bénéficier d’avantages fiscaux non négligeables, renforçant son attrait face à la concurrence. Compacte, polyvalente et bien équipée, elle représente une alternative pertinente pour les entreprises à la recherche d’un utilitaire électrique fiable et abordable.

Bild von Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

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