Chinas Dominanz auf dem Elektromarkt
Eine Dominanz in Zahlen
Seit den letzten Jahren hat die China hat sich als unangefochtener Weltmarktführer für Elektrofahrzeuge etabliert. Im Jahr 2024 wird sie macht 67% des weltweiten Verkaufs von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen ausDiese Zahl stieg sogar auf 73% im Zeitraum Juli-August. Diese Dominanz ist im Segment der Plug-in-Hybride (PHEV) noch ausgeprägter, wo China einen erstaunlichen Anteil von 82,8% im dritten Quartal 2024.
In der Tat ist der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge erlebt ein explosives Wachstum. Geschätzt auf 305,57 Milliarden US-Dollar bis 2024Es wird erwartet, dass sie 674,27 Milliarden US-Dollar bis 2029mit einer jährlichen Wachstumsrate (TCAC) beeindruckend von 17,15%. Dieser rasante Anstieg zeugt von der Vitalität und Dynamik der Branche in China.
Darüber hinaus wurde im Juli 2024 ein historischer Meilenstein erreicht: Die China verkaufte mehr Elektro- oder Hybridfahrzeuge als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Die Zahlen sind großspurig : 945.000 Hybridmodelle und 505.000 elektrische 100%-Fahrzeuge wurden allein im Monat Juli abgesetzt.
Über das gesamte Jahr 2024 hinweg hat die Internationale Energieagentur (IEA) schätzt, dass der Marktanteil von Elektroautos und Plug-in-Hybriden auf 45% in China, weit vor demEuropa (25%) und die Vereinigte Staaten (11%).
Aber das ist noch nicht alles: Chinas Dominanz erklärt sich zum Teil durch seine unübertroffene Produktionskapazität. Die China hält 70% der weltweiten Kapazitäten zur Herstellung von BatterienDies ist ein entscheidender strategischer Vorteil in der Wertschöpfungskette von Elektrofahrzeugen. Mit anderen Worten: Diese Produktionskontrolle ermöglicht es chinesischen Herstellern, vonerhebliche Größenvorteile und bieten wettbewerbsfähige Preise auf dem Weltmarkt.
💡Wussten Sie schon ? Mehr als 50% der weltweiten Produktion von Batterien für Elektroautos befinden sich im Besitz der chinesischen Unternehmen CATL und BYD.
Um Ihnen konkrete Beispiele zu geben chinesische Batterien werden zu Kosten angeboten, die um 40% unter denen der Konkurrenz liegen. Der Preis pro kWh, der zwischen 56 und 66 $steht in deutlichem Kontrast zur Wettbewerbsdurchschnitt von 95 $. Diese Wirtschaftsleistung geht einher mit einem konsequente staatliche Unterstützungin Form von erhebliche Zuschüsse und robuste Anreizpolitiken. Darüber hinaus profitiert die chinesische Industrie von einer technologischer Vorsprung von schätzungsweise einem JahrzehntDie Regierung hat in den letzten Jahren eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um ihre führende Position auf dem Weltmarkt zu festigen.
Doch trotz derchinesische Hegemonie bei Batterien für ElektrofahrzeugeDie französische Hersteller drängen mit Macht auf diesen strategischen Markt. Mehrere französische Initiativen zielen darauf ab eine nationale Batteriekette entwickeln, reduzierend so die Abhängigkeit von der chinesischen Produktion.
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Die wichtigsten Akteure auf dem chinesischen Markt: die Top 3
Natürlich hat sich das Reich der Mitte als unangefochtener Marktführer bei Elektrofahrzeugen durchgesetzt, dank Schlüsselakteure die es verstanden haben innovativ und cie können schnell bedeutende Marktanteile gewinnen.
In einem ersten Schritt haben wir BYD geworden ist die Speerspitze der chinesischen Elektroindustrie, nachdem er seine Weltanteil von 7% zwischen 2017 und 2021 auf 18,5% im Jahr 2024 sinken. Ursprünglich ein Hersteller von Batterien, hat das Unternehmen seine Tätigkeit diversifiziert und ist zum weltweit größter Hersteller von Elektrofahrzeugen. Im Jahr 2023 BYD verkaufte 2,7 Millionen Elektro- und Hybridautosmit einem beeindruckenden Marktanteil von 35% in China. Sein Erfolg beruht auf einem vielfältigen Angebot, das von elektrische Stadtautos erschwinglich für Elektrische SUVs hoch.
In einem zweiten Schritt, SAIC, Markeninhaber von MG MotorDie Firma Pixar hat es geschafft, mit attraktiven Modellen auf dem europäischen Markt Fuß zu fassen. 8ᵉ der Verkäufe neuer Personenkraftwagen Frankreich mit dieser Marke. Die MG ZShat sich zum Beispiel in den Verkaufsschlager von chinesischen Elektroautos in Europa mit 14.085 Zulassungen in den ersten beiden Monaten des Jahres 2024.
In einem dritten Schritt Geely, Eigentümer von Marken wie Volvo und PolestarDie Firma hat es geschafft, sich auf dem Premiumsegment der Elektrofahrzeuge und stieg ebenfalls auf dem Markt von 4% im Jahr 2019 bis 8% im Jahr 2024 in Bezug auf den Marktanteil. Der Polestar 2 zum Beispiel verzeichnete 2.418 Verkäufe in Europa im Zeitraum Januar-Februar 2024Die Nachfrage nach chinesischen Premiummarken wächst.
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Was sind die Faktoren der chinesischen Vormachtstellung?
Eine langfristige strategische Vision seit 1990
Seit den 1990er Jahren hat China eine ehrgeizige und kohärente Industriestrategie, um den Markt für Elektrofahrzeuge zu beherrschen.
In der Tat hat China bereits in den 1990er Jahren die Elektrofahrzeugindustrie als ein strategischer Sektor für seine wirtschaftliche und technologische Entwicklung. Die Behörden haben daher Fünfjahrespläne, die speziell auf diesen Sektor ausgerichtet sind, insbesondere die 13. und 14. PlanDie Europäische Kommission hat einen Vorschlag für eine Richtlinie zur Förderung von Elektrofahrzeugen vorgelegt, der quantifizierte Ziele und finanzielle Anreize zur Förderung der Produktion und des Verbrauchs von Elektrofahrzeugen enthält.
Zum Beispiel der Plan "Made in China 2025" zielt darauf ab, dass 80 % der Wertschöpfungskette für Elektrofahrzeuge innerhalb des Landes angesiedelt istund stärkt damit dieSelbstversorgung und die Wettbewerbsfähigkeit der nationalen Industrie.
Darüber hinaus hat China Mittel bereitgestellt beträchtliche Budgets für Forschung und Entwicklung im Bereich der Elektrofahrzeuge (R&D). Die Regierung hatte angekündigt, dass sie Investitionen in Höhe von mehreren Milliarden Dollar zur Unterstützung der Innovation in diesem Sektor, damit die chinesischen Hersteller die notwendigen Technologien schnell erwerben und optimieren können.
Um dies zu erreichen, hat China auch eine pragmatischer Ansatz durch die Ermutigung von Joint Ventures mit ausländische Hersteller. Tatsächlich führte diese Strategie zu einem Transfer von Technologie und Know-howIn den letzten Jahren hat die Regierung die Entwicklung der nationalen Elektroautoindustrie beschleunigt.
Lokale Produktion und Umgehung der Tarife
Wie bereits erwähnt, kontrolliert dieses asiatische Land mehr als 70% der weltweiten Produktion von Teilen für Batteriezellen und von Batteriezellen selbst. Diese vertikale Integration ermöglicht es den chinesischen Herstellern, ihre Produktionskosten erheblich zu senken, was ihnen eine erheblicher Wettbewerbsvorteil.
Tatsächlich haben chinesische Unternehmen wie BYD diese Art von Strategie der vertikalen Integration, die gesamte Wertschöpfungskette kontrollierenseit der Batterieproduktion bis zumEndmontage von Fahrzeugen. Dieser Ansatz hat die Kosten senken, d'Innovationen beschleunigen, d'mehr Flexibilität bieten um schnell auf Marktveränderungen und logistische Herausforderungen reagieren zu können, sondern auch um besser die Versorgung mit wichtigen Rohstoffen verwalten wie Lithium (Hauptbestandteil einer Akku eines Elektroautos).
Dank dessen übertreffen chinesische Unternehmen ihre traditionellen Konkurrenten bei der Produktionskosten. Nach einer Schätzung der Bank UBSBYD profitiert von einem Kostenvorteil von 25% gegenüber seinen westlichen Konkurrenten. Dieser Unterschied ermöglicht es den chinesischen Herstellern also, ihre wettbewerbsfähigere Preise bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung komfortabler Margen.
Parallel dazu, ab dem Anfang der 2000er JahreChina hat eine Anreizgesetzgebung für die Anschaffung von 100% Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen, wodurch ein erheblicher Vorsprung für die chinesische Branche.
Denn mit einer Bevölkerung von über 1,4 Milliarden MenschenChina verfügt über ein riesiger Binnenmarkt. So förderte die Regierungspolitik den Verbrauch von Elektrofahrzeugen durch ZuschüsseDie Steuervorteile und Beschränkungen für Verbrennungsfahrzeuge in Großstädten. Diese Binnennachfrage hat also dazu geführt, dass die chinesischen Hersteller von denGrößenvorteile und von ihre Position auf dem Weltmarkt zu stärken.
Strategie der europäischen Expansion
Angesichts der von der EU-Kommission verhängten Zölle haben die Hersteller haben ihre Strategie ebenfalls schnell neu angepasst. Obwohl sie Elektroautos in Europa nicht aufgegeben haben, wenden sich diese nun verstärkt den HybridfahrzeugeDie Steuern sind nicht identisch. Zwischen Juli und Oktober 2024 werden die Chinas Exporte von Hybridfahrzeugen nach Europa verdreifachten sich auf 65.800 Einheiten..
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Dennoch, trotz dieser Einführung neuer Steuern durch die EUEinige chinesische Hersteller wie MG und BYD haben sich dafür entschieden, nicht ihre Preise in Europa für das Jahr 2024 nicht erhöhen. Diese strategische Entscheidung zielt darauf ab ihre Marktanteile bewahren und zeigt die konsequente Marge über die diese Unternehmen aufgrund ihrer günstigen Produktionskosten verfügen.
Zusätzlich zu den beiden oben genannten Strategien haben sich die chinesischen Hersteller für eine Strategie der direkten Niederlassung in Europa entschieden, um Handelsbarrieren umgehen. BYD beispielsweise plant, dieein Werk in Ungarn mit einer jährlichen Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen eröffnen. Dadurch lassen sich nicht nur die Logistikkosten senken, sondern auch diediese Zölle vermeiden auf importierte chinesische Fahrzeuge.
Parallel dazu chinesische Hersteller führen mehrere Marken ein, um verschiedene Segmente des europäischen Marktes anzusprechen. BYD plant neben seiner Hauptmarke die Einführung von 3 zusätzliche Premiummarken in Europa um ein breites Spektrum an Verbrauchern abzudecken, vom Massenmarkt bis zum Luxussegment. Diese neuen Marken sind die folgenden:
- Denza,
- Bündnis zwischen Mercedes-Benz und BYD ursprünglich
- Yangwang,
- und Fangchengao.
Aber das ist noch nicht alles: Chinesische Hersteller investieren auch in Kampagnen zur gezielte Marketingmaßnahmen, um ihre Sichtbarkeit in Europa zu erhöhen. BYDzum Beispiel wurde der offizieller Partner der Fußball-EM 2024Diese Initiative dürfte ihren Bekanntheitsgrad bei den europäischen Verbrauchern erheblich steigern.
Welche Elektroautos sind in Deutschland erhältlich? Die Top 10
Verbindend Spitzentechnologie, innovatives Design und wettbewerbsfähige PreiseDiese neuen chinesischen Akteure stellen die etablierten Codes auf den Kopf und begeistern immer mehr Fahrer in Frankreich.
Da das Angebot schnell wächst, wird es entscheidend, dass Sie einen Überblick über die wichtigsten Modelle geben. Entdecken Sie unseren top 10 der chinesischen Elektroautos die im Jahr 2025 auf Frankreichs Straßen für Furore sorgen, von wendigen Elektro-Citys über familienfreundliche Elektro-SUVs bis hin zu luxuriösen Elektro-Limousinen.
Beachten Sie, dass die meisten von ihnen auf BeevEs ist ein Privatleasing oder in Geschäftsleasing.
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BYD: Der chinesische Riese erobert Europa
Build Your Dreams (BYD), der Weltweit zweitgrößter Hersteller von ElektrofahrzeugenMit einer vielfältigen und technologisch fortschrittlichen Produktpalette etabliert sich das Unternehmen schnell auf dem französischen Markt. Im Jahr 2024 BYD bietet 6 Elektromodelle und 1 Hybridmodell in Frankreich anDas Unternehmen zeigte seine Ambitionen, den europäischen Markt zu erobern. wachsender Erfolg bei den Verbrauchern.
BYD Seal: Eleganz Aerodynamik
Die BYD Seal positioniert sich als Elektrolimousine High-End-SportlerDie neue Generation von Schulbüchern wurde entwickelt, um direkt mit den etablierten europäischen und amerikanischen Modellen zu konkurrieren. Hier sind seine Hauptmerkmale :
- Abmessungen : 4.800 mm Länge, 1.875 mm breit, 1.460 mm hochmit einem 2.920 mm Radstand.
- Design : Ein moderner und eleganter Stil mit einem beeindruckender Luftwiderstandskoeffizient von 0,219 Cxund übertrifft sogar die Tesla Model 3.
- Leistungen : Erhältlich mit Heckantrieb (313 ch) oder Allradantrieb (530 ch), mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,9 bzw. 3,8 Sekunden.
- Autonomie : Zwischen 520 und 570 km je nach Versiondurch eine LFP-Batterie mit 84 kWh.
- Technologie : Integration der Cell-to-Body-Technologie (CTB), drehbarer 15,6-Zoll-Touchscreenund Kompatibilität Apple CarPlay und Android Auto.
- Komfort : Semi-aktive Aufhängung mit frequenzgesteuerten Stoßdämpfern, beheizbare Kunstledersitze.
- Sicherheit Erweiterte Systeme einschließlich Spurhalteassistent (LKA) und die intelligente Geschwindigkeitsregelung (ICC).
Die BYD Seal zeichnet sich durch ihre attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis für sein Segment. Für die AntriebsversionDer Listenpreis beträgt 46 990 €während die Vollversion beträgt 49.990 €.. Mit seiner beeindruckenden Leistung und seinem aerodynamischen Design ist der Seal eine ernsthafte Alternative zu europäischen und amerikanischen Premium-Elektrolimousinen.
BYD Sealion 7: Der elektrische Familien-SUV der Zukunft
Die BYD Sealion 7, eine direkte Konkurrentin der Tesla Model Y, positioniert sich als Elektrischer Familien-SUV der Luxusklasse, die Leistung, Technologie und Umweltfreundlichkeit vereint. Hier sind seine Hauptmerkmale :
- Beeindruckende Abmessungen : 4,87 m lang, 1,93 m breit und 1,62 m hoch, was einen großzügigen Innenraum bietet.
- Starke Motorisierungen : verfügbar in 313 PS starke Version mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb mit 530 PSmit Beschleunigungen von 0 auf 100 km/h in 6,7 und 4,5 Sekunden jeweils.
- Wettbewerbsfähige Autonomie : zwischen 456 und 502 km je nach Version durch Batterien mit 82,5 kWh oder 91,3 kWh.
- Fortschrittliche Technologie : 800-Volt-Architektur die ein schnelles Aufladen ermöglicht (von 30% bis 80% in 24 Minuten), Wärmepumpe für mehr Effizienz und bidirektionale Ladung V2L.
- Premium-Ausstattung : Panoramadach, elektrische Heckklappe, 15,6-Zoll-Touchscreen, sDynaudio-Audiosystem mit 12 Lautsprechernund eine Vielzahl vonFahrhilfen.
- Sicherheit und Nachhaltigkeit : Batterien Blade LFP ultra-sicher mit einer versprochenen Lebensdauer von mehr als 5000 Ladezyklen.
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Der Sealion 7 ist ein perfektes Beispiel für BYDs Bestreben, sich auf dem europäischen Markt für hochwertige Elektro-SUVs zu etablieren, indem er Folgendes kombiniert Luxus, Leistung und Innovation technologisch. Mit einem anfänglicher Katalogpreis von 46.990 €In den letzten Jahren hat er sich als ernsthafter Konkurrent für europäische und amerikanische Premiummodelle positioniert.
BYD Dolphin: Der erschwingliche elektrische Kompaktwagen für die Stadt
Die BYD Dolphin positioniert sich als kompakt elektrisch erschwingliche StadtDas Ziel ist es, direkt mit etablierten europäischen Modellen zu konkurrieren. Hier sind seine Hauptmerkmale :
- Abmessungen : 4,29 Meter lang, womit sie im Kompaktsegment wie die Renault Megane E-Tech oder die Volkswagen ID.3.
- Motorisierung und Reichweite : Erhältlich mit einer 60,4-kWh-Batterie mit einer maximalen Reichweite von 427 km und ein Motor von 204 Pferde.
- Wettbewerbsfähiger Preis : Die Comfort-Version wird für 33.990 € angebotenwährend die Top-Design-Version liegt bei 35.990 €..
- Ausstattungen : Die Design-Version beinhaltet serienmäßig einen Panorama-Schiebedachein kabelloses Ladegerätein kontrastreiches Dach und abgedunkelte hintere Fensterscheiben.
- Nachfüllen : Ausgestattet mit einem AC-Ladegerät 11 kWSie können sich in wenigen Minuten vollständig aufladen. 6h30.
- Garantie : 4 Jahre oder 120.000 km für den Fahrzeug, 8 Jahre oder 200.000 km für die Akku.
Der BYD Dolphin zeichnet sich nämlich durch seine günstiges Preis-Leistungs-Verhältnisobwohl seine die dynamischen Qualitäten im Vergleich zu einigen Konkurrenten etwas zurückhaltend sind.
Xpeng: Innovation im Dienste des Fahrens
Xpeng, chinesischer Hersteller, der erst vor 10 Jahren gegründet wurdeDas Unternehmen etabliert sich schnell als einer der Hauptakteure auf dem Markt für Elektrofahrzeuge in Frankreich. Mit einer ehrgeizige ExpansionsstrategieDie Marke zielt darauf ab 55 Verkaufsstellen in Frankreich bis Dezember 2025. Diese Marktoffensive wird von einer Fahrzeugpalette begleitet, die modernste Technologie mit beeindruckender Leistung verbindet.
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Xpeng G6: Der intelligente Elektro-SUV
Der elektrische SUV Xpeng G6 positioniert sich als direkter Konkurrent des Tesla Model Y und bietet einen verführerische Mischung aus Stil, Technologie und Leistung. Hier sind seine wichtigsten Merkmale:
- Abmessungen : 4,75 m lang, 1,92 m breit und 1,65 m hochmit einem großzügiger Radstand von 2,89 m.
- Motorisierungen : Erhältlich in 3 Versionen - Standard Range (258 ch), Long Range (285 ch) und Leistung (476 ch).
- Autonomie : Bis 570 km im WLTP-Zyklus für die Long-Range-Version.
- Akku : Technologie 800 Volt mit einer Kapazität von 92 kWh für die Versionen Long Range und Performance.
- Schnelles Aufladen : Bis zu 280 kW Gleichstrom, ermöglicht ultraschnelles Aufladen.
- Leistungen : 0 auf 100 km/h in nur 4,1 Sekunden für die Performance-Version.
- Wettbewerbsfähige Preise : Ab 42.990 € für die Version Standard Rangeund bis zu 50.990 € für die Performance-Version.
Der G6 besticht durch sein SUV-Coupé-Design, das sportliche Ästhetik mit familienfreundlicher Praktikabilität verbindet. Sein geräumiger Innenraum und großzügiger Kofferraum (571 bis 1374 Liter) machen ihn zu einem vielseitigen Fahrzeug.
Darüber hinaus setzt Xpeng auf dieeingebettete Intelligenzmit fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen und modernster Konnektivität. Die Marke zielt darauf ab, die französischen Kunden zu überraschen ".durch die Qualität seiner Autos" und positioniert sich als die "erste chinesische Premiummarke" auf dem hexagonalen Markt, laut Thomas RodierDer Direktor für Marketing und Kommunikation
Xpeng G9: Das Premium-Fahrerlebnis neu erfunden
Das Xpeng G9, das Flaggschiff der Marke, ist ein Elektrischer Luxus-SUV die die Innovationsphilosophie von Xpeng perfekt verkörpert:
- Imposante Abmessungen : Mit einer Länge von 4,89 m, einer Breite von 1,94 m und einer Höhe von 1,68 m konkurriert der G9 direkt mit den deutschen Premium-SUVs.
- Starke Motorisierungen : Erhältlich in 3 Versionen, von 313 ch für die Modelle Standard und Long Range à 551 ch für die Version LeistungDie Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,9 Sekunden.
- Beeindruckende Autonomie : Bis 570 km im WLTP-Zyklus für die Long Range Version, dank einer Batterie von 98 kWh.
- Ultraschnelles Aufladen : Fähig zur Erholung 200 km Reichweite in nur 5 Minuten dank seiner 800V-Ladetechnologie.
- Fortschrittliche Technologie : Ausgestattet mit 31 LiDAR-Sensoren und von NVIDIA-Chips für das assistierte Fahren sowie ein immersives Dynaudio Confidence-Audiosystem mit 2250W.
- Wettbewerbsfähige Preise : Ab 59.990 € für die Version Standard Rangebis 73.990 € für die Performance-VersionDamit ist der G9 eine attraktive Alternative zu den europäischen Premium-Elektro-SUVs.
Das Xpeng G9 zeichnet sich außerdem durch seine modernes DesignDie meisten von ihnen sind in der Lage, sich selbst zu beschreiben. Leuchtstreifen auf der Rückseite und optisch auf 2 Ebenen. Das luxuriöse Interieur wird dominiert von 2 15-Zoll-TouchscreensDie neue Version des Buches bietet eine Hightech-Nutzererfahrung.
MG Motor: Die Wiedergeburt einer legendären Marke
MG Motor, einst zur britischen Automobilindustrie gehörendDas Land erlebt unter der Ägide des chinesischen Riesen eine spektakuläre Renaissance. SAIC. Die Marke positioniert sich nun als unumgänglicher Akteur auf dem Markt für Elektrofahrzeuge in Frankreich und verbindet Erbe und Innovation.
MG4: Der vielseitige elektrische Kompaktwagen
Die MG4 verkörpert diese Wiedergeburt perfekt, indem sie sich als kompakte elektrische vielseitig und zugänglich. Hier ist, was sie so erfolgreich macht :
- Aggressive Preisgestaltung Der MG4 beginnt bei 29.990 € für die Standardversion und fordert damit seine europäischen Konkurrenten direkt heraus.
- Vielfältiges Sortiment : Von der Standardversion (51 kWh, 170 PS) bis hin zum sportlichen XPower (64 kWh, 435 PS), über die Ausstattungsvarianten Comfort und Luxury, passt sich der MG4 allen Bedürfnissen an.
- Wettbewerbsfähige Autonomie : Von 350 km für das Einstiegsmodell à 520 km für die Version Erweiterte Reichweite (77 kWh).
- Leistungen : Die Standardversion schlachtet den 0 auf 100 km/h in 7,7 Sekundenwährend die XPower schafft es in nur 3,8 Sekunden.
- Fortschrittliche Technologie : Ausgestattet mit einem Touchscreenvon Systemen derFahrhilfe und der Vehicle to Load-Funktionalität (V2L).
- Schnelles Aufladen : Bis 135 kW für die Comfort-VersionSie können sich mit einem 10 bis 80% in 38 Minuten für die meisten Versionen.
Die MG4 zeichnet sich durch ihre außergewöhnliches Preis-Leistungs-VerhältnisSie bietet Leistungen, die mit etablierten europäischen Modellen wie dem Renault Megane E-Tech oder dem Volkswagen ID.3 vergleichbar sind, aber zu einem günstigeren Preis. deutlich niedrigerer Tarif. Trotz einige Kritikpunkte an der Ergonomie und der VerarbeitungDer MG4 macht dies durch seine Leistung, seine Reichweite und seinen Komfort auf der Autobahn mehr als wett.
MG Cyberster: Der sensationelle Elektro-Roadster
Die MG Cyberster verbindet den Charme eines britischen Roadsters mit Elektrotechnologie auf dem neuesten Stand der Technik. Das macht ihn so außergewöhnlich :
- Kühnes Design Der Cyberster bewahrt den Geist der klassischen MG-Roadster, während er gleichzeitig ein neues Design erhält. futuristischer Look mit Rückleuchten der an den Union Jack erinnert, und seine aerodynamische Silhouette.
- Elektrisierende Leistung : Erhältlich in 2 VersionenDer Cyberster bietet bis zu 510 PS (375 kW) mit Allradantrieb, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,2 Sekunden.
- Wettbewerbsfähige Autonomie : Mit einer 77-kWh-BatterieDer Cyberster verspricht eine Reichweite von 444 km im WLTP-Zyklus.
- Schnelles Aufladen : Fähig, eine Ladeleistung von bis zu 144 kW Gleichstrom.
- Fortschrittliche Technologie : Der Cyberster verfügt über Fahrerassistenzsysteme der Stufe 2 und bietet eine teilautonomes Fahren.
- Großzügige Abmessungen : Mit seinen 4,53 m lang und 1,91 m breitDer Cyberster hat für einen Roadster eine stattliche Größe und bietet einen komfortablen Innenraum.
Vermarktet seit dem 14. Oktober 2024 mit einem Katalogpreis von 67.990 €Der MG Cyberster ist ein echte Hommage an das sportliche Erbe der Markeund bietet gleichzeitig eine moderne Vision eines elektrischen Roadsters. Mit seinen beeindruckende Leistungen und sein auffälliges DesignDer Cyberster verspricht, alle zu begeistern, die auf der Suche nach einem einzigartigen und umweltfreundlichen Fahrerlebnis sind.
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Geely: Chinesisches Fachwissen für erschwinglichen Luxus
GeelyDer chinesische Automobilgigant erobert allmählich den europäischen Markt mit seiner Mehrmarkenstrategie. Der Konzern, dem Volvo und Polestar gehören, bringt sein technologisches Know-how in zugänglichere Marken ein, die darauf abzielen, den Luxus von Elektroautos zu demokratisieren.
Lynk&Co 02: Das trendige Crossover
Die Lynk&Co 02Das für 2025 geplante Crossover-Coupé mit Elektroantrieb verkörpert diese Philosophie perfekt. Stil und Technologie :
- Design : In Schweden entworfen, daher förderfähig mit dem Umweltbonus 2025bietet der 02 ein moderner Look mit kompakte Abmessungen von 4.460 x 1.845 x 1.573 mmDie Wohnung ist ideal für die Stadt und für Ausflüge.
- Leistungen : Erhältlich in 2 Versionen, Core und Moremit einer Leistung von bis 272 ch für die High-End-Version, die in der Lage ist, den 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden.
- Autonomie : Bis 445 km für die More-Versiondurch eine 66-kWh-Batterie.
- Nachfüllen : Kapazität von Schnellladung bis zu 150 kW in Gleichstrom.
- Technologie : Ausgestattet mit einem digitales Armaturenbrett mit 10,2-Zoll-Display und einem zentraler 15,4-Zoll-TouchscreenDie Software bietet eine intuitive Benutzeroberfläche.
- Innovation : Funktion vonintegriertes Carsharing die es Eigentümern ermöglicht, ihr Fahrzeug über eine spezielle App einfach zu vermieten.
- Premium-Ausstattung : Die More-Version bietet eine WärmepumpeDie aktive aerodynamische Klappen und Fahrhilfen der Stufe 2+.
Mit einem Preispositionierung ab 35.995 €Der Lynk&Co 02 verspricht mit anderen Worten, die Codes des Segments der elektrischen Crossover in Frankreich zu verändern.
Zeekr : Chinas aufsteigender Stern am Elektroauto-Himmel erobert Europa
Gegründet 2021, Zeekr hat sich schnell zu einem wichtigen Akteur in der Premium-Elektrofahrzeuge. Seine Ambition ist klar: Er will den europäischen Markt erobern, indem er Fahrzeuge anbietet, die Folgendes vereinen Leistung, Autonomie und Technologien von Spitze. Die Marke setzt auf einen ordentliches Design und innovative Funktionen um die anspruchsvollen europäischen Verbraucher zu begeistern.
Zeekr 001: Premium-Elektroauto made in China
Der Zeekr 001 ist das Vorzeigemodell der Marke und verkörpert perfekt ihre Vision eines hochwertigen Elektrofahrzeugs. Dieser "elektrische shooting brake" zeichnet sich durch mehrere Merkmale aus:
- Innovatives Design : Auf halbem Weg zwischen einer Limousine und einen elektrischen JagdkombiDer Zeekr 001 ist mit seinen Abmessungen großzügig bemessen. 4,97 Meter lang und ein 3 Meter RadstandDie meisten Schülerinnen und Schüler haben die Tesla Model S.
- Elektrisierende Leistung : Erhältlich in der Version mit Hinterradantrieb (RWD) von 272 ch oder Allradantrieb (AWD) von 544 chDie 001 schlachtet den 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden in seiner stärksten Version.
- Überzeugende Autonomie : Dank der Batterie von 100 kWhverspricht der Zeekr 001 eine Reichweite von 580 bis 620 km, je nach Version.
- Ultraschnelles Aufladen : Kann eine Ladeleistung von 200 kW GleichstromDie 001 kann sich erholen 80% in nur 30 Minuten von seinem Akku zu trennen.
- Fortschrittliche Technologie : Das minimalistische Interieur wird dominiert von einem schwenkbarer 15,6-Zoll-Bildschirm, gespeist von einer Qualcomm Snapdragon 8295-ChipDie meisten von uns haben sich in den letzten Jahren mit dem Thema beschäftigt und bieten ein erstklassiges Nutzererlebnis.
- Wettbewerbsfähige Preisgestaltung : Mit einem Startpreis bei 59.490 € festgelegtDer Zeekr 001 ist im Vergleich zu seinen europäischen Premiumkonkurrenten gut positioniert.
Mit ihrer beeindruckenden Leistung, der komfortablen Reichweite und den fortschrittlichen Technologien stellt sie eine ernsthafte Alternative zu etablierten ModellenDies ist ein gutes Beispiel für die Ambitionen der chinesischen Hersteller auf dem europäischen Markt.
Leapmotor: Chinas neue Welle von Elektroautos unterstützt von Stellantis
Leapmotor, junger chinesischer Hersteller von ElektrofahrzeugenDas Unternehmen wird durch eine strategische Partnerschaft mit dem Riesen Stellantis einen großen Schritt auf den europäischen Markt wagen.
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Tatsächlich im Oktober 2023, Stellantis investierte rund 1,5 Milliarden Euro, um einen Anteil von 20 % an Leapmotor zu erwerben.Damit wurde sie zu einem einflussreichen Aktionär mit zwei Sitzen im Vorstand des Unternehmens. Diese Partnerschaft zielt darauf ab den Verkauf von Leapmotor in China ankurbeln und zu die internationale Handelspräsenz von Stellantis nutzen, um den Vertrieb von Leapmotor-Fahrzeugen in Europa zu beschleunigenDie meisten Länder, angefangen mit Frankreich
Leapmotor T03: Das erschwingliche elektrische Stadtauto
Die Leapmotor T03 positioniert sich als kompaktes und erschwingliches elektrisches Stadtauto, das darauf abzielt, direkt mit Modellen wie dem Dacia Spring :
- Design : Mit seinen 3,62 m langDie T03 hat einen jovialer und moderner Stilund erinnerte an einen Mischung aus einem Peppa Pig und einem Twingo der neuesten Generation.
- Motorisierung Sie ist mit einem Permanentmagnet-Synchronmotor ausgestattet, der eine Leistung von 113 ch und ein Drehmoment von 158 NmDie meisten Schülerinnen und Schüler sind in der Lage, sich in der Schule zu bewegen.
- Akku und Laufzeit T03: Die T03 hat eine LFP-Batterie mit 37 kWhund bietet eine Reichweite von 265 km Emissionen im WLTP-Zyklus.
- Nachfüllen : Kompatibel mit Schnellladung bis zu 45 kW, kann sie wieder von 10 bis 80% Batterie in 55 Minuten.
- Ausstattungen : Trotz ihrer kompakten Größe spart die T03 nicht an Technologie mit einem 10,1-Zoll-Touchscreenein 8-Zoll-Digitalkombi und der Systeme zurerweiterte Fahrhilfen.
- Preis Der T03 ist zu einem Listenpreis von 19.500 € ohne Bonus erhältlich und zielt darauf ab, eines der erschwinglichsten Elektroautos auf dem französischen Markt zu sein.
Alles in allem stellt die Ankunft des Leapmotor T03 auf dem französischen Markt eine Gelegenheit für Verbraucher, die nach einem erschwinglichen Elektroauto suchenEs ist ein Beispiel für die wachsende Dynamik der internationalen Zusammenarbeit im Bereich der Elektromobilität.
Die Top 10 der in Deutschland erhältlichen Elektroautos: Die Übersichtstabelle
Zur besseren Übersicht finden Sie hier eine Übersichtstabelle mit den technischen Daten der Top 10 der in Deutschland erhältlichen chinesischen Elektroautos :
| Modèles | Autonomie (WLTP) | Puissance | 0-100 km/h | Batterie | Prix de départ |
|---|---|---|---|---|---|
BYD Seal | 520-570 km | 313-530 ch | 3,8-5,9 s | 84 kWh | 46 990 € |
BYD Sealion 7 | 456-502 km | 313-530 ch | 4,5-6,7 s | 82,5-91,3 kWh | 46 990 € |
BYD Dolphin | 427 km | 204 ch | 7 s | 60,4 kWh | 33 990 € |
Xpeng G6 | 570 km | 258-476 ch | 4,1 s | 92 kWh | 42 990 € |
Xpeng G9 | 570 km | 313-551 ch | 3,9 s | 98 kWh | 59 990 € |
MG4 | 350-520 km | 170-435 ch | 3,8-7,7 s | 51-77 kWh | 29 990 € |
MG Cyberster | 444 km | 510 ch | 3,2 s | 77 kWh | 67 990 € |
Lynk&Co 02 | 445 km | 272 ch | 5,5 s | 66 kWh | 35 995 € |
Zeekr 001 | 580-620 km | 272-544 ch | 3,8 s | 100 kWh | 59 490 € |
Leapmotor T03 | 280 km | 109 ch | 10,4 s | 41,3 kWh | 19 500 € |
Schlussfolgerung
Von BYD à Xpengüber MG Motor und LeapmotorJede Marke bringt ihre eigene Vision von Elektromobilität ein und erfüllt damit eine der folgenden Anforderungen Vielfalt an Bedürfnissen und Vorlieben. Dieser verstärkte Wettbewerb fördert die Innovation und treibt die gesamte Branche zu Höchstleistungen anDie meisten von ihnen sind in der Lage, ihre Arbeit zu verrichten, was letztendlich den Verbrauchern zugute kommt.
Sich in diesem neuen, überbordenden Angebot zurechtzufinden, kann sich jedoch als kompliziert erweisen. Hier kommt Beev ins Spiel. Als Spezialist für ElektromobilitätBeev unterstützt Sie bei Ihrem Übergang zur Elektromobilität, indem er Ihnen eine scharfe Auswahl der besten Angebote auf dem MarktDie meisten Menschen, die sich mit dem Thema beschäftigen, haben sich bereits mit dem Thema auseinandergesetzt, einschließlich dieser vielversprechenden neuen chinesischen Modelle.
Ob Sie als Privatperson auf der Suche nach Ihrem ersten Elektroauto sind oder als Unternehmen, das eine seine Flotte elektrifizierenBeev bietet Ihnen Leasinglösungen, die auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Mit einer umfassende Marktexpertise und ein persönliche BegleitungDer Beev vereinfacht Ihren Umstieg auf Elektrofahrzeuge und ermöglicht es Ihnen, die Vorteile dieses neuen Zeitalters der Mobilität voll auszuschöpfen.
