Toyota bZ4X Touring : le nouveau SUV électrique familial taillé pour l’aventure

L’électrification du marché automobile s’accélère, et Toyota entend bien jouer les premiers rôles avec son tout nouveau bZ4X Touring, la nouvelle variante familiale du Toyota bZ4X

Pensé pour les familles actives et les amateurs d’aventure, ce SUV 100 % électrique repousse les limites de la polyvalence : plus spacieux, doté d’un coffre de 600 litres, il se distingue par une autonomie pouvant atteindre 560 km en cycle WLTP et des technologies embarquées conçues pour la Sicherheit und der Komfort au quotidien. Disponible en version traction ou intégrale, le bZ4X Touring allie Leistung, robustesse und style, tout en offrant une expérience de conduite sans compromis, même sur les terrains les plus difficiles à pratiquer.

 

Dans cet article, nous explorerons en détail les atouts du Toyota bZ4X Touring, ses innovations, ses performances et ce qui le distingue sur le marché des SUV électriques familiaux.

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

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LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Toyota bZ4X Touring : Un design pensé pour l’évasion familiale

Le Toyota bZ4X Touring a été imaginé comme un véritable compagnon de route pour les familles en quête d’aventure. 

Dès le premier regard, ses lignes robustes und seine silhouette de break surélevé tranchent avec les codes traditionnels, affirmant une personnalité aussi dynamique qu’accueillante. Avec ses 4,83 m de long und 1,67 m de haut, ce modèle surpasse la version standard et offre un espace intérieur repensé pour maximiser le confort et la praticité au quotidien.

Pensé pour les escapades familiales, le bZ4X Touring se distingue par un coffre surdimensionné de 600 litres, oder 148 litres de plus que le modèle classique, équivalent à 33 % de volume en plus. Ce volume généreux permet d’embarquer sans effort valises, équipements de sport ou poussettes, tout en gardant de la place pour les imprévus du quotidien. La banquette arrière rabattable (40/60) offre une modularité appréciable, s’adaptant en un clin d’œil aux besoins de chaque famille.

Voici un essai signé Beev pour vous donner un aperçu du modèle initial de Toyota :

Toyota a également soigné les détails pour renforcer l’esprit “baroudeur” de ce Touring : passages de roues noirs, rails de toit robustes capables de supporter jusqu’à 70 kg, jantes spécifiques et une nouvelle teinte extérieureBrilliant Bronze” qui souligne son allure aventureuse. À l’arrière, le design modernisé du bouclier et les feux à LED accentuent le caractère outdoor du véhicule, prêt à affronter tous les terrains.

 

L’habitacle n’est pas en reste : la console centrale inédite, l’écran multimédia de 14 pouces und die nouvelle ambiance intérieure City Moss créent un environnement à la fois moderne et chaleureux, parfaitement adapté aux familles connectées et actives. Grâce à l’architecture compacte du groupe motopropulseur électrique, l’espace à bord est optimisé sans compromis sur l’habitabilité ou le volume de chargement.

 

Zu beachten : 2 chargeurs à induction pour smartphones sont intégrés à la console centrale.

Motorisations et performances : efficacité du SUV électrique en toutes conditions

Cette toute nouvelle Elektroauto a été pensée pour offrir à la fois puissance, polyvalence et sérénité, que ce soit pour les trajets quotidiens ou les escapades hors des sentiers battus. Sous le capot, deux motorisations sont proposées : 

 

  • eine version traction développant 224 ch,
  • und eine version transmission intégrale culminant à 380 ch.
    • faisant de ce modèle le Elektrischer SUV le plus puissant jamais conçu par Toyota.

 

En parallèle, cette montée en puissance s’accompagne d’un nouveau groupe motopropulseur eAxle, plus compact et léger, qui intègre des semi-conducteurs en carbure de silicium pour maximiser l’efficience et la réactivité du véhicule.

 

Côté conduite, le bZ4X Touring se distingue aussi par ses technologies X-Mode et Grip Control, qui assurent une motricité optimale sur terrains difficiles, routes enneigées ou chemins boueux. La capacité de remorquage jusqu’à 1 500 kg vient renforcer la polyvalence du modèle, permettant d’emmener sans effort une remorque, une caravane ou du matériel de loisirs.

 

💡Gut zu wissen : Ce nouveau SUV électrique entrera en production au printemps 2026.

Autonomie et recharge : cap sur l’électrique sans stress

Avec le Toyota bZ4X Touring, l’autonomie et la recharge ne sont plus synonymes de compromis ou d’inquiétude pour les familles ayant soif d’aventure. Grâce à une Akku lithium-ion de 74,7 kWh, ce SUV électrique affiche une autonomie pouvant atteindre 560 km selon le cycle WLTP, une performance qui place le modèle parmi les références du segment et permet d’envisager sereinement aussi bien les trajets quotidiens que les grandes escapades.

 

La recharge a été pensée pour s’adapter à tous les rythmes de vie : le bZ4X Touring accepte la charge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW, ce qui permet de passer de 10 % à 80 % de batterie en environ 30 minutes auf einer Ladestation compatible. Pour les recharges à domicile ou sur bornes publiques en courant alternatif, un chargeur embarqué de 22 kW est disponible selon la finition, offrant une flexibilité appréciable au quotidien.

 

De plus, Toyota a également intégré un système de pré-conditionnement de la batterie, activable manuellement ou automatiquement via la navigation du véhicule : la batterie atteint ainsi sa température optimale avant la charge, ce qui réduit le temps d’attente, notamment par temps froid. En d’autres termes, cette attention portée au confort d’utilisation fait toute la différence lors des départs matinaux ou des longs trajets hivernaux.

Enfin, la fiabilité est au cœur de la philosophie Toyota : la batterie du bZ4X Touring est garantie jusqu’à 10 ans ou un million de kilomètres, sous réserve d’un contrôle annuel, de quoi rassurer durablement les familles sur la qualité et la pérennité de leur investissement.

Tableau récapitulatif des caractéristiques techniques du Toyota bZ4X Touring

Merkmale Toyota bZ4X Touring
Verfügbare Versionen Traction avant (224 ch) / Transmission intégrale AWD (380 ch)
Technologie moteur Groupe motopropulseur eAxle avec semi-conducteurs en carbure de silicium
Longueur / Hauteur 4,83 m / 1,67 m
Truhe 600 litres
Capacité de remorquage Jusqu’à 1 500 kg
Akku Lithium-ion 74,7 kWh
Reichweite (WLTP) Jusqu’à 560 km
Recharge rapide DC Jusqu’à 150 kW (10 % à 80 % en ~30 minutes)
Chargeur embarqué AC Jusqu’à 22 kW selon la finition
Technologies de conduite X-Mode, Grip Control, transmission intégrale intelligente
Connectivité Écran tactile 14 pouces, Android Auto / Apple CarPlay sans fil, 2 chargeurs à induction
Garantie batterie Jusqu’à 10 ans ou 1 million de kilomètres

Le bZ4X Touring face à la concurrence

Sur le segment très disputé des SUV électriques, le Toyota bZ4X Touring entend bien se faire une place de choix. Face à des rivaux comme le Peugeot e-5008am Tesla Model Y oder das Volkswagen ID.4, le nouveau venu mise sur une approche différente, mêlant design de break surélevé, polyvalence et robustesse.

Avec ses 4,83 mètres de long, le bZ4X Touring s’affiche comme l’un des plus grands de sa catégorie. Pour rappel, il propose un coffre de 600 litres, un atout indéniable pour les familles, même si certains concurrents comme le Peugeot e-5008, légèrement plus court, offrent un volume encore supérieur (748 litres) et la possibilité d’accueillir jusqu’à sept passagers, là où le Toyota reste sur cinq places. Cette configuration lui permet toutefois de privilégier l’espace à bord et la simplicité d’usage, avec sa banquette arrière modulable et une habitabilité généreuse.

 

En résumé, si le Toyota bZ4X Touring ne propose pas de version sept places comme certains de ses concurrents, il se démarque par son espace généreux, sa robustesse, ses Leistungen électriques und seine fiabilité. Il s’adresse avant tout aux familles qui recherchent un SUV électrique spacieux, bien équipé et prêt à relever tous les défis du quotidien comme des escapades en pleine nature.

Schlussfolgerung

Pensé pour affronter les trajets du quotidien comme les aventures improvisées, le Toyota bZ4X Touring combine avec brio performance, confort et modularité, tout en conservant l’ADN Toyota : une qualité de fabrication irréprochable et une sérénité d’usage incomparable.

 

Dans un contexte où la transition vers l’électrique devient une réalité concrète pour de nombreux foyers, le bZ4X Touring se positionne comme une réponse à la fois raisonnée et ambitieuse, capable de rivaliser avec les références du marché tout en affirmant un style bien à lui.

 

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Bild von Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Ich engagiere mich für die nachhaltige Mobilität, einen Sektor, der die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, revolutioniert, und trage mit meinen Artikeln zur Energiewende bei.

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