Installez des bornes de recharge en Auvergne-Rhône-Alpes
Gelingen Sie Ihren Installation von Ladestationen dank Beev und ziehen Sie neue Kunden an. Völlig kostenlose Begleitung von A bis Z durch einen Experten, der Ihr Projekt betreut.
Borne de recharge en Auvergne-Rhône-Alpes : une région sensible à l'écologie !
Concernant les Elektrofahrzeuge, la région présente de bons chiffres : en juin 2022, l’Auvergne-Rhône-Alpes compte 4 540 immatriculations des voitures électriques, dont 2 047 dont des véhicules particuliers et 161 sont des utilitaires.
Saviez-vous que la région Auvergne-Rhône-Alpes est classée la 2ᵉ région la plus équipée en termes de points de recharge ?
En effet, selon le baromètre de l’Avere-France, la région comptabilise 7 644 points de recharge ouverts au public. L’Auvergne-Rhône-Alpes est placé juste derrière l’Ile-de-France avec 12 229 points de recharges.
Au vu de ces différents résultats, la région souhaite renforcer l’infrastructure de recharge, afin de faciliter la recharge de ses habitants et devenir le territoire de référence de la mobilité électrique, d’ici à 2050. Pour ce faire, dans l’antenne de l’Avere-France, l’association l’Avere Auvergne Rhône Alpes a vu le jour en 2017, sous l’élan d’Enedis et de RAEE (Rhône-Alpes Énergie Environnement).
Hunderte von Unternehmen vertrauen uns
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Beev begleitet Sie bei der Installation Ihrer Ladestationen
Fördersätze und Obergrenze der ADVENIR-Förderung für öffentlich zugängliche Ladestationen auf Privatparkplätzen
| Zibeln | Aufladeleistung | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
|---|---|---|---|
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Privater Parkplatz, der für die Öffentlichkeit zugänglich ist
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AC alle Stärken zusammen
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30 %
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1.000 € HT
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Privater Parkplatz, der für die Öffentlichkeit zugänglich ist
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DC alle Leistungen
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30 %
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2.700 € HT
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Privater Parkplatz, der der Öffentlichkeit zugänglich ist - mittlere Zielgruppe (Hotels, Restaurants, Geschäfte)
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AC alle Stärken zusammen
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30 %
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700 € ohne MwSt. + 300 € ohne MwSt. zusätzlicher Aufschlag bei Supervision, d.h. 1.000 € ohne MwSt.
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WICHTIG: Diese Prämien für öffentlich zugängliche Ladestationen auf Privatparkplätzen und für die mittlere Zielgruppe (Hotels, Restaurants und Geschäfte), werden am 1. August 2023 aus dem ADVENIR-Programm gestrichen.
Gute Nachrichten: das ADVENIR-Programm wird bis 2027 verlängertmit dem Ziel, Folgendes zu finanzieren 250.000 Ladepunkte um den Übergang zur Elektromobilität zu begleiten.
Unsere Zertifizierungen und Standards
Schluss mit den Spannungen! Unser Team begleitet Sie
Eine völlig neu gestaltete Erfahrung für Ihre Zufriedenheit
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Mehr als 5.000 Kunden haben uns vertraut
Meinungen
Nach drei Wochen Nutzung ist diese Säule zu meiner vollsten Zufriedenheit. Sie ist sehr diskret und kann mit einer intuitiven Anwendung ferngesteuert werden.Trotz einiger kleiner Elektrikerprobleme konnte das Beev-Team das Problem lösen.
Sehr gutes Geschäft. Installation einer Ladestation. Sehr zufrieden mit dem Ergebnis.
Ein großes Dankeschön an Herrn Ulysse DESTOM für seine Begleitung. Er hat alle unsere Fragen beantwortet, auch spät abends. Eine außergewöhnliche Betreuung, vielen Dank noch einmal!
Einhaltung der Fristen. Saubere Arbeit.
Dynamisches Unternehmen, das von der Kundenzufriedenheit motiviert ist: sehr schnelle Reaktionszeit, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für die angebotenen Produkte und eingehaltene Verpflichtungen. Ich empfehle es wärmstens.
Guten Tag! Sie sind auf der Suche nach einer Ladestation, um Ihr Fahrzeug zu Hause aufzuladen? Ich bin sehr zufrieden mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis und dem Service vor, während und nach dem Kauf. Ich empfehle es mit geschlossenen Augen und bereue es wirklich nicht. Ein großes Dankeschön an Herrn Emmanuel für seine Professionalität. Und ein großes Lob an den Installateur, der u gemacht hat. Vielen Dank für die gute Arbeit 🙏.
Neues Hybridauto, also Auskunft über eine Ladestation. Nach verschiedenen Gesprächen mit Wettbewerbern belief sich der Betrag auf ca. 2000 €..... Dann ein Anruf von BEEV, es war Sofiane, der mir erklärte, dass angesichts meines Hybridfahrzeugs eine einfache verstärkte Steckdose ausreichen würde und mich viel weniger kosten würde. Die Bedingungen sind, dass sie von einem Fachmann installiert wird. Er hätte mir auch eine Ladestation wie die Konkurrenz verkaufen können, aber er tat es nicht, was die Seriosität der BEEV-Mitarbeiter beweist. Ich habe also keine Geschäfte mit BEEV gemacht, aber ich empfehle 1000% wegen ihrer Seriosität und Ehrlichkeit. Ich werde sie auf jeden Fall in meinem Bekanntenkreis weiterempfehlen. Besondere Erwähnung verdient Sofiane... Nochmals vielen Dank für Ihre Professionalität (das ist nicht mehr üblich... War nicht anders!!!).
Während des gesamten Prozesses der Umstellung auf Elektroautos habe ich von einer sachdienlichen Beratung in Bezug auf meine Bedürfnisse, klaren Erklärungen und einem besonderen Kontakt mit Amine profitiert, was jeden Schritt des Übergangs sehr erleichtert hat. Ich empfehle die von Beev angebotene Beratung und Begleitung.
Wir waren sehr erfreut, mit Beev zusammenzuarbeiten. Wir wurden während des gesamten Projekts von Ulysse Destom begleitet, der die Geduld hatte, unsere Fragen zu beantworten, und uns sehr schnell einen Termin mit dem Installateur verschaffte. Wir sind begeistert und empfehlen Beev wärmstens für die Installation Ihrer Ladestation.
Ich habe mich an BEEV gewandt, um nach einem Fahrzeug zu suchen und wollte unbedingt einen Leasingvertrag abschließen. Ich wurde sehr professionell und seriös von Leo Chaput betreut: Er ist verfügbar, reaktiv und motiviert.
Die besten Ladesäuleninstallateure nach Stadt und Region
Eine Frage zu unseren Dienstleistungen? Vielleicht haben wir haben sie bereits beantwortet beantwortet!
Während die Europäische Union plant, den Verkauf von neuen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bis 2035 auf dem gesamten Staatsgebiet zu verbietenDies führt dazu, dass Autofahrer in den nächsten Jahren eine größere Nachfrage nach Elektrofahrzeugen haben werden. Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, ist es daher notwendig, Ladestationen zu installieren, damit alle Autofahrer problemlos Zugang zum Aufladen ihrer Fahrzeuge haben.
Wie bereits erwähnt, möchte die Region nicht nur die Nachfrage befriedigen, sondern auch zum Referenzgebiet für Elektromobilität werden.
Darüber hinaus bietet die Installation von Ladestationen sowohl für Privatpersonen als auch für Unternehmen zahlreiche Vorteile:
- Unternehmen : Die Installation von Ladestationen auf dem Firmenparkplatz unterstreicht Ihr Engagement für die Energiewende, stärkt Ihre CSR (Corporate Social Responsibility) und erhöht den Komfort Ihrer Mitarbeiter, wenn diese bereits ein Elektroauto besitzen. So können sie ihr Fahrzeug problemlos aufladen. Darüber hinaus können Sie mit Ladestationen auch Ihre Markenbekanntheit steigern und Ihre Sichtbarkeit auf Apps erhöhen, z. B. durch Chargemap oder auch Googlemaps. So können Kunden oder Besucher leicht die Standorte Ihrer Ladestationen finden und diese nutzen, um ihr Elektrofahrzeug aufzuladen.
- Einzelpersonen : Während die Anzahl der Ladestationen in Frankreich noch nicht für alle Autofahrer ausreicht, können Sie mit einer Ladestation in Ihrer Nähe Energie sparen und müssen nicht kilometerweit fahren, um eine andere Ladestation zu finden. Wussten Sie außerdem, dass die Installation von Ladestationen in Ihrem Haus (vor allem in Einfamilienhäusern) den Wert Ihres Hauses steigert? Wenn Ihr Haus zum Verkauf oder zur Vermietung angeboten wird, macht die Ladestation das Haus für den Empfänger attraktiver und erleichtert ihm das Leben, wenn er Folgendes möchte sein Elektroauto aufladen.
Bevor Sie an die Installation von Ladestationen denken, sollten Sie wissen, dass Privatpersonen und Gewerbetreibende Ladestationen für ihre Elektrofahrzeuge installieren können. Und zwar unabhängig davon, wo Sie wohnen: in einem Einfamilienhaus, in einer Zweitwohnung oder in einer Eigentumswohnung.
Anschließend werden bei der Auswahl der Ladestation mehrere Faktoren berücksichtigt:
- wie hoch ist die maximale Ladeleistung, die Ihr Fahrzeug verkraften kann? (das hängt von der Kapazität der Fahrzeugbatterie ab)
- wie weit legen Sie jeden Tag zurück?
- wie oft muss ich nachladen?
Wenn Sie diese Fragen beantwortet haben, wird es Ihnen viel leichter fallen, Ihre Ladestation nach der Leistung der gesuchten Ladestation auszuwählen:
- Langsames Laden: 3,7 kW zur Wiederherstellung von ca. 15 km Reichweite pro Stunde
- Normalladung: 7,4 kW zur Wiederherstellung von ca. 30 km Reichweite pro Stunde
- Normalladung: 11 kW zur Wiederherstellung von ca. 60 km Reichweite pro Stunde
- Schnellladung: 22 kW zur Wiederherstellung von ca. 120 km Reichweite pro Stunde
Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl Ihres nächsten Kiosk benötigen, wenden Sie sich bitte an unseren Beev-Team.
Die Installation einer elektrischen Ladestation kann man nicht selbst durchführen, es sei denn, Sie sind ein zertifizierter Installateur IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique). Denn ja, gemäß dem Dekret vom 12. Januar 2017 (Nr. 2017-26)Nach dem Gesetz ist es verpflichtend, einen Installateur mit der Qualifikation IRVE probatorisch oder definitiv zu beauftragen. Darüber hinaus besagt das Dekret, dass die Installation einer Ladestation einen Ladepunkt mit einer Leistung von mehr als 3,7 kW betrifft. Somit können Sie von derADVENIR-Hilfe.
Wenn Sie sich für das Thema interessieren, gibt es spezielle Schulungen, um IRVE-Installation zu werden. Dazu müssen Sie sich an folgende Stellen wenden Qualifelec und AFNORIn diesem Abschnitt finden Sie die Organisationen, die die IRVE-Qualifikation ausstellen dürfen. Um mehr zu erfahren, können Sie lesen dieser Artikel die Ihnen Informationen für IRVE-Installateur werden.
Wenn Sie als Privatperson Ladestationen einrichten möchten, gibt es gute Nachrichten! Sie haben das Recht auf eine elektrische Ladestation, und das zu geringen Kosten.
Hier sind die Hilfen, auf die Sie Anspruch haben:
- ADVENIR-Hilfe: Sie erhalten eine Prämie, die von der Art Ihrer Wohnung und der Art der Nutzung abhängt:
Wenn Sie in Miteigentum :
Empfänger | Satz der Hilfe | Betrag pro Ladepunkt (ohne MwSt.) |
Individuelle Nutzung | 50 % | 960 € |
Kollektive Nutzung | 1 660 € | |
Kollektive Infrastruktur im Miteigentum | Etwa 50 % der Kosten für eine Infrastruktur und maximal 3.000 € für Straßenarbeiten im Freien |
- Recht auf Aufnahme : entspricht dem Dekret Nr. 2020-1720Das Recht auf einen Stromanschluss ist ein Recht, das die Bewohner eines Miteigentums, eines Gebäudes oder einer Eigentumswohnung geltend machen können. So ist es in "geschlossenen und überdachten" Parkhäusern möglich, eine Ladestation zu installieren, wenn der Bewohner dies wünscht. Um dieses Recht geltend zu machen, muss ein Einschreiben an den Vermieter gerichtet werden, wenn Sie Mieter sind, und an die Hausverwaltung, wenn Sie Eigentümer sind.
Wenn Sie in einem Einfamilienhaus wohnen, wird die Installation von Ladestationen immer von einem erfahrenen Techniker durchgeführt, der eine IRVE-Schulung (Infrastructure de Recharge pour Véhicules électriques) absolviert hat.
Was die Beihilfen betrifft, so kommen Einfamilienhäuser nicht für die ADVENIR-Prämie in Frage. Sie haben jedoch Anspruch auf andere Hilfen, wie z. B. den Satz von Reduzierte MwSt. auf 5,5 %. Genug Geld, um die Hardware und die Installation von kostengünstigen Ladestationen zu bezahlen.
Sie können von einem Steuergutschrift von 75 % der Ausgaben für die Installation einer Ladestation zu Hause. Dieser Kredit ist auf 500 € pro Ladestation begrenzt. Er steht Privatpersonen, Gewerbetreibenden und Körperschaften offen und gilt für Ausgaben, die zwischen dem 1. Januar 2021 und dem 31. Dezember 2025 getätigt werden.
Achtung: Seit dem 1. Januar 2021 wurde diese Steuergutschrift ersetzt durch MaPrimeRénov'. Wenn Sie die Bedingungen und den genauen Betrag wissen möchten, können Sie sich dieses Artikel über diese neue Prämie für den Energiewandel.
Wenn Sie ein Gewerbetreibender sind und Ihren Parkplatz verstärken möchten, sollten Sie wissen, dass Sie auch von der Einrichtungsbeihilfe profitieren können. Schauen wir uns an, welche :
- Für private Parkplätze, für LKW-Flotten: ein Fördersatz von 50 % und ein festgesetzter Betrag zwischen 2.200 und 960.000 € HT,
- Für private, öffentlich zugängliche Parkplätze: ein Fördersatz von 30 % und ein festgesetzter Betrag zwischen 1.000 und 2.700 € ohne MwSt,
- Für öffentlich zugängliche Parkplätze (mittleres Ziel): ein Fördersatz von 30 % und ein Betrag von 1.000 € HT,
- Für Fuhrparks und Mitarbeiter von Unternehmen mit Kurzzeitmietfahrzeugen: ein Fördersatz von 20 % und ein festgesetzter Betrag von 600 € ohne MwSt.
WICHTIG: Diese Prämien für öffentlich zugängliche Ladestationen auf Privatparkplätzen und für die mittlere Zielgruppe (Hotels, Restaurants und Geschäfte), werden am 1. August 2023 aus dem ADVENIR-Programm gestrichen.
Um diese Prämie zu beantragen, können Sie sich an unsere Beev-Experten
- Energiesparzertifikat (CEE): Dieses nationale Programm steht auch Unternehmen offen, die in ihrem Betrieb energiesparende Maßnahmen durchführen möchten.
Weitere Informationen über die Entwicklung der ADVENIR-Prämien im Jahr 2023 : Die ADVENIR-Prämie: Was sich 2023 ändern wird
Für die Flotten von Lkw, die Ladestationen auf Privatparkplätzen einrichten möchten, können ebenfalls von der ADVENIR-Prämie profitieren. Der Fördersatz, der bisher 60 % betrug, wird ab dem 1. August 2022 bei 50 % liegen.
Beachten Sie, dass sich die Prämien ab dem 1. August 2022 auch für dieses Ziel ändern.
Ziel | Leistung | Satz der Hilfe | Betrag pro Ladepunkt (ohne MwSt.) |
Unternehmen und öffentliche Person: Privatparkplatz | Zwischen 12 und 43 kW AC | 50 % | 2 200 € |
Unternehmen und öffentliche Person: Privatparkplatz | Zwischen 20 und 40 kW DC | 3 300 € | |
Unternehmen und öffentliche Person: Privatparkplatz | Zwischen 41 und 140 kW DC | 7 500 € | |
Unternehmen und öffentliche Person: Privatparkplatz | Mehr als 140 kW DC | 15 000 € |
Außerdem haben wir eine umfassender Leitfaden, der Ihnen bei der Elektrifizierung Ihres Fuhrparks hilft. Zögern Sie nicht, ihn zu besuchen.
Pour pouvoir recharger son véhicule, la région a équipé le territoire de bornes accessible grâce au réseau de recharge eborn.
Si vous choisissez de recharger votre voiture électrique avec une borne publique, les prix à payer dépendront de votre abonnement ou non au service de recharge et au type de charge utilisé :
Pour un abonnement annuel de 12 € TTC :
Tarifs (TTC) | |
Charge accélérée (puissance allant jusqu’à 25 kW) | 0,26 € / kWh |
Charge rapide (puissance entre 26 et 50 kW) | 0,37 € / kWh |
Charge ultra-rapide (puissance supérieure à 50 kW) | 0,50 € / kWh |
Pour un abonnement mensuel de 42 € TTC :
Tarifs (TTC) | |
Charge accélérée (puissance allant jusqu’à 25 kW) | charge gratuite jusqu’à 250 kWh / mois |
Charge rapide (puissance entre 26 et 50 kW) | charge gratuite jusqu’à 250 kWh / mois |
Charge ultra-rapide (puissance supérieure à 50 kW) | charge gratuite jusqu’à 250 kWh / mois |
Important à savoir : si la recharge dépasse les 250 kWh, les frais d’abonnement de la carte s’appliqueront au kWh.
Si vous n’êtes pas abonnés au service de recharge, voici les tarifs :
Tarifs (TTC) | |
Charge accélérée (puissance allant jusqu’à 25 kW) | 0,37 € / kWh ** |
Charge rapide (puissance entre 26 et 50 kW) | 0,49 € / kWh *** |
Charge ultra-rapide (puissance supérieure à 50 kW) | 0,61 € / kWh |
** en cas de perte de communication, 4,02 € TTC seront appliqué par charge.
*** sur un certain type de borne rapide, le prix de la recharge est de 7,08 € TTC.
Comme vous l’aurez compris, la facturation de la recharge est comptée au kWh.
Bon à savoir : le réseau eborn est aussi accessible en Provence-Alpes-Côte d’Azur. Ainsi, si vous souhaitez recharger votre véhicule dans cette région, les tarifs ci-dessus seront également applicables.
Zum Aufladen ihres ElektrofahrzeugDas ist ganz einfach:
- den gewünschten Ladepunkt auswählen
- passer le badge ou votre carte bancaire ou avec l’application mobile eborn (disponible pour Google Play et App Store), scanner le QR code
- die Klappe öffnen und das Auto an die Ladestation anschließen und die Klappe schließen
Um das Nachladen zu stoppen, gilt das gleiche Verfahren, das oben erklärt wurde.
