Installez des bornes de recharge en Hauts-de-France
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Bornes de recharge en Hauts-de-France
La région Hauts-de-France s’impose comme un acteur clé de l’écomobilité en France. Avec environ 61 000 Elektroautos et hybrides rechargeables en circulation, elle soutient cette transition grâce à des subventions locales et à l’implication de marques comme Renault, Peugeot und Citroën, dont plusieurs modèles sont produits dans la région.
Le réseau de recharge connaît une forte expansion, avec près de 2 000 stations déjà disponibles et un objectif ambitieux d’atteindre 151 500 Ladestationen publiques dans les années à venir. Des initiatives comme le Challenge de la Mobilité Hauts-de-France, qui mobilise chaque année des centaines d’entreprises et collectivités, encouragent également l’adoption de modes de transport durables.
Enfin, des outils comme le Pass Pass Électrique et le soutien du Centre Ressource en Écomobilité (CREM) facilitent l’accès aux infrastructures et incitations. Bien que la région ne soit pas encore leader en équipements, son engagement croissant promet un avenir plus vert pour la mobilité.
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Borne de recharge en Hauts-de-France : Faire face aux pics de fréquentation
En 2024-2025, le déploiement des bornes de recharge pour voitures électriques en France a enregistré des progrès notables. Au 31 décembre 2024, le pays comptait 154 694 points de recharge publics, marquant une augmentation de 2,6% par rapport au mois précédent. En moyenne, il y avait 1 borne de recharge pour 14 véhicules électrifiés à la fin de l’année.
En novembre 2024, la France avait atteint 152 887 points de recharge, soit une hausse impressionnante de 34% par rapport à l’année précédente. En février 2024, le pays affichait environ 183 points de recharge pour 100 000 habitants, témoignant d’une infrastructure en pleine expansion.
Bien que la croissance mensuelle du nombre de bornes ait légèrement ralenti par rapport à 2023, elle reste soutenue. Il est également intéressant de noter que plus de 80% des recharges continuent de s’effectuer à domicile ou sur le lieu de travail, malgré l’élargissement du réseau public. Ces évolutions illustrent les efforts constants de la France pour développer son infrastructure de recharge et soutenir la transition vers la mobilité électrique.
Beev begleitet Sie bei der Installation Ihrer Ladestationen
Fördersätze und Obergrenze der ADVENIR-Förderung für Unternehmen und öffentliche Personen
| Zibeln | Aufladeleistung | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
|---|---|---|---|
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Privatparkplatz für LKW-Flotten
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Alle Stärken zusammen
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50 %
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zwischen 2.200 und 960.000 €
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Flotten und Beschäftigte von Unternehmen, die Fahrzeuge kurzfristig vermieten
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Alle Stärken zusammen
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20 %
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600 € HT
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WICHTIG: Diese Prämien für öffentlich zugängliche Ladestationen auf Privatparkplätzen und für die mittlere Zielgruppe (Hotels, Restaurants und Geschäfte), wurden seit dem 1. August 2023 aus dem ADVENIR-Programm gestrichen.
Gute Nachrichten: das ADVENIR-Programm wird bis 2027 verlängertmit dem Ziel, Folgendes zu finanzieren 250.000 Ladepunkte um den Übergang zur Elektromobilität zu begleiten.
Unsere Zertifizierungen und Standards
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Mehr als 5.000 Kunden haben uns vertraut
Meinungen
Nach drei Wochen Nutzung ist diese Säule zu meiner vollsten Zufriedenheit. Sie ist sehr diskret und kann mit einer intuitiven Anwendung ferngesteuert werden.Trotz einiger kleiner Elektrikerprobleme konnte das Beev-Team das Problem lösen.
Sehr gutes Geschäft. Installation einer Ladestation. Sehr zufrieden mit dem Ergebnis.
Ein großes Dankeschön an Herrn Ulysse DESTOM für seine Begleitung. Er hat alle unsere Fragen beantwortet, auch spät abends. Eine außergewöhnliche Betreuung, vielen Dank noch einmal!
Einhaltung der Fristen. Saubere Arbeit.
Dynamisches Unternehmen, das von der Kundenzufriedenheit motiviert ist: sehr schnelle Reaktionszeit, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für die angebotenen Produkte und eingehaltene Verpflichtungen. Ich empfehle es wärmstens.
Guten Tag! Sie sind auf der Suche nach einer Ladestation, um Ihr Fahrzeug zu Hause aufzuladen? Ich bin sehr zufrieden mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis und dem Service vor, während und nach dem Kauf. Ich empfehle es mit geschlossenen Augen und bereue es wirklich nicht. Ein großes Dankeschön an Herrn Emmanuel für seine Professionalität. Und ein großes Lob an den Installateur, der u gemacht hat. Vielen Dank für die gute Arbeit 🙏.
Neues Hybridauto, also Auskunft über eine Ladestation. Nach verschiedenen Gesprächen mit Wettbewerbern belief sich der Betrag auf ca. 2000 €..... Dann ein Anruf von BEEV, es war Sofiane, der mir erklärte, dass angesichts meines Hybridfahrzeugs eine einfache verstärkte Steckdose ausreichen würde und mich viel weniger kosten würde. Die Bedingungen sind, dass sie von einem Fachmann installiert wird. Er hätte mir auch eine Ladestation wie die Konkurrenz verkaufen können, aber er tat es nicht, was die Seriosität der BEEV-Mitarbeiter beweist. Ich habe also keine Geschäfte mit BEEV gemacht, aber ich empfehle 1000% wegen ihrer Seriosität und Ehrlichkeit. Ich werde sie auf jeden Fall in meinem Bekanntenkreis weiterempfehlen. Besondere Erwähnung verdient Sofiane... Nochmals vielen Dank für Ihre Professionalität (das ist nicht mehr üblich... War nicht anders!!!).
Während des gesamten Prozesses der Umstellung auf Elektroautos habe ich von einer sachdienlichen Beratung in Bezug auf meine Bedürfnisse, klaren Erklärungen und einem besonderen Kontakt mit Amine profitiert, was jeden Schritt des Übergangs sehr erleichtert hat. Ich empfehle die von Beev angebotene Beratung und Begleitung.
Wir waren sehr erfreut, mit Beev zusammenzuarbeiten. Wir wurden während des gesamten Projekts von Ulysse Destom begleitet, der die Geduld hatte, unsere Fragen zu beantworten, und uns sehr schnell einen Termin mit dem Installateur verschaffte. Wir sind begeistert und empfehlen Beev wärmstens für die Installation Ihrer Ladestation.
Ich habe mich an BEEV gewandt, um nach einem Fahrzeug zu suchen und wollte unbedingt einen Leasingvertrag abschließen. Ich wurde sehr professionell und seriös von Leo Chaput betreut: Er ist verfügbar, reaktiv und motiviert.
Hier finden Sie unsere Einrichtungstipps für diese anderen Städte
Eine Frage zu unseren Dienstleistungen? Vielleicht haben wir haben sie bereits beantwortet beantwortet!
Pour bénéficier des aides de la région Hauts-de-France pour l’achat d’un véhicule électrique ou l’installation de bornes de recharge, il est essentiel de fournir des documents spécifiques. Bien que les exigences précises puissent varier en fonction des programmes et des mises à jour régionales, voici une liste générale des documents généralement requis :
Pour l’achat d’un véhicule électrique :
- Bon de commande du véhicule : preuve de l’achat ou de la commande du véhicule électrique.
- Facture acquittée : justificatif de paiement intégral du véhicule.
- Carte grise (certificat d’immatriculation) : document attestant de l’immatriculation du véhicule à votre nom.
- Nachweis des Wohnsitzes : preuve de résidence dans la région Hauts-de-France.
- Relevé d’identité bancaire (RIB) : pour le versement de l’aide sur votre compte.
Pour l’installation d’une borne de recharge :
- Devis détaillé de l’installateur : description précise des travaux prévus et des équipements à installer.
- Attestation de qualification de l’installateur : certifiant que le professionnel est habilité à installer des bornes de recharge (mention IRVE – Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques).
- Facture acquittée des travaux : preuve de paiement des services de l’installateur.
- Photos avant et après installation : illustrant l’emplacement avant les travaux et la borne installée.
- Attestation sur l’honneur de fin de travaux : déclaration que l’installation est conforme et opérationnelle.
- Relevé d’identité bancaire (RIB) : pour le versement de l’aide.
Il est recommandé de consulter le site officiel de la région Hauts-de-France ou de contacter les services régionaux compétents pour obtenir des informations à jour et précises sur les documents requis et les conditions d’éligibilité aux différentes aides disponibles.
Pour bénéficier des aides de la région Hauts-de-France pour l’achat d’un véhicule électrique ou l’installation de bornes de recharge, plusieurs conditions générales doivent être remplies. Voici un aperçu des principales exigences :
Conditions générales :
- Résidence : Être domicilié en région Hauts-de-France.
- Âge : Être une personne physique majeure.
- Revenus : Certaines aides peuvent être soumises à des plafonds de revenus.
Par exemple, pour bénéficier de la prime à la conversion, le revenu fiscal de référence par part doit être inférieur ou égal à 24 900 €.
Pour l’achat d’un véhicule électrique :
- Type de véhicule : Le véhicule doit être neuf ou d’occasion, électrique ou hybride rechargeable, et répondre aux critères d’émissions fixés par les dispositifs d’aide.
- Mise au rebut d’un ancien véhicule : Dans le cadre de la prime à la conversion, il est souvent requis de mettre au rebut un véhicule ancien et polluant. Les critères d’éligibilité pour le véhicule à mettre au rebut varient en fonction de sa motorisation et de son ancienneté.
- Non-cumul des aides : Certaines aides ne sont pas cumulables entre elles ou avec d’autres dispositifs nationaux. Il est donc important de vérifier les conditions spécifiques de chaque aide.
Pour l’installation de bornes de recharge :
- Lieu d’installation : L’installation doit être réalisée dans une résidence située en région Hauts-de-France.
- Installateur qualifié : Les travaux doivent être effectués par un professionnel certifié pour l’installation de bornes de recharge (IRVE – Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques).
- Type de borne : Certaines aides exigent l’installation de bornes dites « pilotables », c’est-à-dire capables de moduler la puissance ou de programmer la recharge.
- Crédit d’impôt : Les particuliers peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt couvrant 75 % des dépenses d’installation, plafonné à 500 € par borne.
Il est essentiel de noter que les conditions et montants des aides peuvent évoluer. Par exemple, en 2024, la France a réduit les subventions pour l’achat de véhicules électriques en raison de contraintes budgétaires, abaissant les montants de 4 000-7 000 € à 2 000-4 000 € selon les revenus.
Pour des informations à jour et détaillées, il est recommandé de consulter le site officiel de la région Hauts-de-France ou de contacter les services régionaux compétents.
En Hauts-de-France, la recharge et le stationnement des véhicules électriques bénéficient de plusieurs avantages :
Réseau de recharge Pass Pass
La région déploie un réseau de recharge appelé Pass Pass, qui offre :
- Mehr 450 bornes de recharge compatibles avec tous les modèles de véhicules électriques et hybrides rechargeables.
- Un abonnement gratuit donnant accès à des tarifs préférentiels.
- La possibilité de visualiser sa facture et son historique de consommation sur un espace client.
- L’accès à plus de 10 000 bornes supplémentaires en France grâce à des accords d’itinérance.
Stationnement gratuit
Bien que les Hauts-de-France ne soient pas spécifiquement mentionnés, certaines villes françaises offrent des avantages de stationnement pour les véhicules électriques :
- Die disque vert, accepté dans 30 villes, permet 2 heures de stationnement gratuit par jour pour les véhicules émettant moins de 120 g/km de CO2.
- Certaines grandes enseignes comme Intermarché et Super U proposent des bornes de recharge gratuites sur leurs parkings.
Démarches
Pour bénéficier de ces avantages, les propriétaires de véhicules électriques doivent généralement :
- S’abonner au service Pass Pass sur le site Pass Pass.
- Activer leur carte Pass Pass sur leur compte personnel.
- Pour le stationnement gratuit, constituer un dossier auprès de la mairie avec les documents requis (carte grise, pièce d’identité, justificatif de véhicule)
Ces initiatives visent à encourager l’adoption de véhicules électriques et à faciliter leur utilisation dans la région Hauts-de-France.
Pour installer une borne de recharge en Hauts-de-France, suivez ces étapes principales :
Faites appel à un installateur qualifié et certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Plusieurs entreprises spécialisées opèrent dans la région, comme Born For Charging, IRVE-Hauts de France, ou ETS L.E.P.
L’installateur réalisera un diagnostic électrique de votre installation et évaluera vos besoins spécifiques en termes de puissance de charge et d’utilisation.
Choisissez le type de borne adapté à vos besoins. Les options varient de 3,7 kW à plus de 22 kW pour les charges rapides.
L’emplacement de la borne doit être choisi en tenant compte de la longueur du câble de recharge (environ 8 mètres) et du sens de stationnement du véhicule.
Si vous êtes une entreprise ou une collectivité, assurez-vous que votre installation répond aux exigences techniques et réglementaires, comme la présence d’un socle de prise T2 ou T2S NF EN 62196-2.
Faites installer la borne par le professionnel qualifié, qui s’assurera de la conformité et de la sécurité de l’installation.
Renseignez-vous sur les aides financières disponibles dans la région Hauts-de-France pour l’installation de bornes de recharge.
En suivant ces étapes et en faisant appel à un professionnel qualifié, vous pourrez installer une borne de recharge adaptée à vos besoins en Hauts-de-France.
In Unternehmen, in der Öffentlichkeit oder zu Hause kann der Besitz einer vernetzten Ladestation einen Mehrwert darstellen. Konnektivität ist ein Thema, das in unserem Alltag immer mehr an Bedeutung gewinnt. So erweisen sich vernetzte Ladestationen als relativ teuer, können sich aber als sehr rentabel erweisen.
Diese Terminals ermöglichen Ihnen nämlich :
- Ihren Stromverbrauch zu verfolgen
- Einige ermöglichen es Ihnen, den Terminal so einzustellen, dass er nur in Nebenzeiten geladen wird.
- das Aufladen für ausländische Nutzer sperren ( man weiß ja nie)
- Die Ladeleistung automatisch verwalten, um eine Überlastung zu vermeiden und so die Plomben durchbrennen zu lassen
Mit dem Lastabwurf wird die von der Ladestation entnommene Leistung entsprechend der in Ihrem Netz verfügbaren Leistung reguliert.
Unter anderem wird sie bei bestimmten Installationen notwendig, bei denen die abonnierte Leistung nicht ausreicht, um den Verbrauch der Ladestation zu unterstützen. Wir empfehlen Ihnen, diese Option einzubauen, insbesondere wenn Sie eine Privatperson sind.
Wie bei jeder Installation einer Ladestation in einem Unternehmen oder einer Körperschaft/öffentlichen Einrichtung haben Sie Anspruch auf die Beihilfe ADVENIR.
Um den Zuschuss zu erhalten ADVENIRWenn Sie eine Ladestation kaufen möchten, müssen Sie die Optionen Überwachung, Abonnement und Wartung erwerben. Diese Optionen gewährleisten, dass die Ladestation eine gewisse Lebensdauer hat. Um von der ADVENIR-Prämie zu profitieren, müssen Sie außerdem einen Installateur mit Gütesiegel wählen und einen Elektriker mit IRVE-Qualifikation beauftragen. Die administrativen Schritte sind recht langwierig, aber keine Panik! Beev kümmert sich für Sie darum!
Um die Prämie zu erhalten ADVENIRWenn Sie einen oder mehrere Ladepunkte auf einem privaten oder öffentlich zugänglichen Parkplatz (für Kunden, Besucher, Lieferanten, andere...) installieren möchten, müssen Sie dies tun.
Die Prämie ADVENIR deckt die Kosten für die Lieferung und Installation in Höhe von 30 % für Ladestationen auf Parkplätzen ab privat offen für die Öffentlichkeit und für das mittlere Ziel. Die maximalen Förderbeträge (ohne Steuern) hängen von der theoretischen maximalen Ladeleistung des installierten Geräts ab.
Wenn der Antragsteller ein Unternehmen ist, gilt folgende Skala:
Wenn Ihr Unternehmen förderfähig ist, können Sie einen Zuschuss erhalten. Diese Förderung ist nur anwendbar, wenn Sie das Angebot Ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern während der Arbeitszeit zur Verfügung stellen.
Hinweis: Um diesen lokalen Zuschuss zu erhalten, muss Ihr Unternehmen die Bedingungen des nationalen Programms erfüllen. ADVENIR :
- Für die private Parkplätze, für LKW-Flotten Die Höhe des Zuschusses ist zwischen 2.200 und 960.000 € (ohne Mehrwertsteuer) festgelegt,
- Für die private Parkplätze, die der Öffentlichkeit zugänglich sind Die Höhe des Zuschusses ist zwischen 1.000 und 2.700 € (ohne Mehrwertsteuer) festgelegt,
- Für die öffentlich zugängliche Parkplätze (mittleres Ziel) : ein Fördersatz von 30 % und ein Betrag von 1.000 € HT,
- Für die Flotten und Mitarbeiter von Unternehmen mit Kurzzeitmietfahrzeugen : ein Fördersatz von 20 % und ein festgesetzter Betrag von 600 € HT.
WICHTIG: Diese Prämien für öffentlich zugängliche Ladestationen auf Privatparkplätzen und für die mittlere Zielgruppe (Hotels, Restaurants und Geschäfte), werden am 1. August 2023 aus dem ADVENIR-Programm gestrichen.
Privatpersonen, die in einer Wohnanlage wohnen, können ebenfalls von der ADVENIR-Prämie profitieren. Je nach gewählter Nutzungsart variieren die Förderbeträge und -sätze. Hier die Tabelle:
Je nach Art der Nutzung (individuelle oder kollektive Nutzung) kann die Höhe und der Fördersatz der Prämie pro Ladepunkt variieren:
- Für den individuellen Gebrauch 50 % als Fördersatz und eine Obergrenze von 960 € (ohne MwSt.) pro Ladepunkt,
- Für den gemeinsamen Gebrauch 50 % als Fördersatz und eine Obergrenze von 1.660 € (ohne MwSt.) pro Ladepunkt,
- Für eine kollektive Infrastruktur im Miteigentum 50 % als Fördersatz zur Deckung der Infrastrukturkosten und eine Obergrenze von 3.000 € (ohne MwSt.) pro Ladepunkt für Straßenarbeiten im Außenbereich.
Wenn Sie in Einfamilienhaus und eine Ladestation bei sich zu Hause installieren möchten, haben sie Anspruch auf MaPrimeRénov'.
Durch die Zusammenarbeit zwischen Advenir und der Arbeitgeberorganisation MobiliansAdvenir hat eine finanzielle Unterstützung für Fachkräfte für Kfz-Dienstleistungen. Weitere Informationen finden Sie in diesem Artikel. Artikel über Hilfen für die Installation von Terminals.
Die Steuergutschrift MaPrimeRénov' gewährt Ihnen beim Kauf einer elektrischen Ladestation eine Einrichtung für Ihre Ausgaben, die bis zum 31. Dezember 2025 getätigt werden.
Im Gegensatz zum CITE ist die Steuergutschrift, die mit MaPrimeRénov' gewährt wird, für Installationen an Haupt- und Zweitwohnsitzen zugänglich!
Die Höhe der Steuergutschrift für die Installation einer Ladestation für Elektrofahrzeuge beträgt :
- 500 € pro Ladesystem für eine angeschlossene Ladestation
- 300 € pro Ladesystem für eine nicht angeschlossene Ladestation, mit oder ohne Lastabwurf
Beachten Sie, dass die Behörden die Steuergutschrift zurückfordern können, wenn Sie die Installationskosten innerhalb von fünf Jahren nach Erhalt der Steuergutschrift zurückerstattet bekommen haben. Diese Rückforderung kann nicht aufgrund eines Schadensfalls erfolgen.
Es gibt kein allgemeingültiges Kriterium, anhand dessen Sie sich mit Sicherheit für einen Anbieter entscheiden können. Dennoch ist es wichtig, zumindest ein Kriterium zu berücksichtigen, nämlich das der Zertifizierung. Um Zugang zur ADVENIR-Förderung zu erhalten, muss der Dienstleister, der die Installation vornimmt, über eine Zertifizierung für Elektrofahrzeuge verfügen. Diese Zertifizierung ist nicht nur dazu da, Ihnen Zugang zur ADVENIR-Förderung zu verschaffen, sondern sie garantiert Ihnen auch eine Qualitätsgarantie. Es ist eine Versicherung, dass die Arbeit ordnungsgemäß ausgeführt wird.
Machen Sie Ihre Installation über Beev!
Beev ist mit dem Label Greentech Innovation ausgezeichnet. Dieses vom Ministerium für Ökologie und Wandel zertifizierte Label bescheinigt unsere engagierte Mission in Richtung einer grünen Mobilität.
Dieses Label garantiert sowohl die Qualität unserer Anlagen als auch das Fachwissen unserer Berater. Unsere Techniker tragen die IRVE-Zertifizierung auf sich, wodurch Sie Zugang zur ADVENIR-Förderung erhalten.
