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Wie Sie vielleicht besser wissen als wir, wenn Sie dort wohnen, hat sich die Region Île-de-France als unbestrittener Marktführer für Ökomobilität in Frankreich positioniert. Obwohl die Region vor kurzem ihre direkte Förderung für den Kauf von ElektroautosIn den letzten Jahren hat sie die nachhaltige Mobilität durch die Entwicklung von Ladeinfrastrukturen aktiv gefördert.
Dies hat bemerkenswert gut funktioniert, denn die Île-de-France ist heute die Region mit der besten Ausstattung an Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Frankreich. Mit 26 538 Ladepunkten, die Anfang 2025 auf seinem Gebiet eingerichtet wurden, liegt es weit vor den anderen Regionen. Diese beeindruckende Infrastruktur macht etwa 17% der landesweiten Gesamtzahl von 154 694 öffentlich zugänglichen Ladepunkten aus. Die Region kann sich nicht nur damit rühmen, landesweit an der Spitze zu stehen, sondern mit 230 Punkten pro 100.000 Einwohner auch eine der höchsten Ladestationsdichten zu bieten.
Das Engagement der Region für die Ökomobilität spiegelt sich auch in der Vielfalt der verfügbaren Ladestationsarten wider. Etwa 47% der Ladepunkte sind mit dreiphasigem Wechselstrom ausgestattet und bieten bis zu 22 kW, während 18% mit Gleichstrom ausgestattet sind, von denen 10% ultraschnelles Laden mit über 150 kW ermöglichen. Diese Vielfalt deckt die unterschiedlichen Bedürfnisse der Nutzer ab, sei es schnelles Aufladen auf langen Fahrten oder langsameres Aufladen für den Alltag.
Die Bemühungen der Region tragen Früchte, wie der deutliche Anstieg der Zahl der Elektrofahrzeuge auf den Straßen zeigt. Zwar liegen uns keine spezifischen Zahlen für die Île-de-France vor, doch ist bekannt, dass auf nationaler Ebene Ende 2024 die Marke von 2 Millionen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen überschritten wurde. Dieser Trend wird sich sicherlich noch beschleunigen, vor allem dank des zunehmenden Engagements der Autohersteller für Elektrofahrzeuge. Marken wie Renault mit seiner Zoé, Peugeot mit dem e-208 oder Tesla mit seinem Model 3, tragen dazu bei, die Elektromobilität in der Region zu demokratisieren.
Im Jahr 2025 zeichnet sich die Region Île-de-France als führend bei der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge aus und verfügt über insgesamt 27.276 Ladepunkte, was 18% des französischen Netzes entspricht.. Obwohl die Region bei der Gesamtzahl der Terminals dominiert, liegt der nationale Durchschnitt bei 234 Terminals pro 100.000 Einwohner. In der Île-de-France wuchs der Absatz von Elektroautos 2023 stark an, mit einem Anstieg von 60% im Vergleich zu 2022. Ein großer Teil der Ladepunkte befindet sich nun in der Nähe von Geschäften (32%).
| Zibeln | Aufladeleistung | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
|---|---|---|---|
Privatparkplatz für LKW-Flotten | Alle Stärken zusammen | 50 % | zwischen 2.200 und 960.000 € |
Flotten und Beschäftigte von Unternehmen, die Fahrzeuge kurzfristig vermieten | Alle Stärken zusammen | 20 % | 600 € HT |
WICHTIG: Diese Prämien für öffentlich zugängliche Ladestationen auf Privatparkplätzen und für die mittlere Zielgruppe (Hotels, Restaurants und Geschäfte), wurden seit dem 1. August 2023 aus dem ADVENIR-Programm gestrichen.
Gute Nachrichten: das ADVENIR-Programm wird bis 2027 verlängertmit dem Ziel, Folgendes zu finanzieren 250.000 Ladepunkte um den Übergang zur Elektromobilität zu begleiten.







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Sehr schöne Erfahrung, Klemme entspricht dem Kostenvoranschlag, leistungsstark und einfach zu bedienen. Die Installation verlief perfekt mit einem sehr kompetenten und professionellen Elektriker. Die Kundenerfahrung von der Unterzeichnung des Angebots bis zur Installation war perfekt.
Nach drei Wochen Nutzung ist diese Säule zu meiner vollsten Zufriedenheit. Sie ist sehr diskret und kann mit einer intuitiven Anwendung ferngesteuert werden.Trotz einiger kleiner Elektrikerprobleme konnte das Beev-Team das Problem lösen.
Sehr gutes Geschäft. Installation einer Ladestation. Sehr zufrieden mit dem Ergebnis.
Ein großes Dankeschön an Herrn Ulysse DESTOM für seine Begleitung. Er hat alle unsere Fragen beantwortet, auch spät abends. Eine außergewöhnliche Betreuung, vielen Dank noch einmal!
Eine Frage zu unseren Dienstleistungen? Vielleicht haben wir haben sie bereits beantwortet beantwortet!
Um die Beihilfe der Region Île-de-France für den Kauf von Elektroautos in Anspruch zu nehmen, werden in der Regel folgende Dokumente verlangt:
Es ist wichtig zu beachten, dass die Maßnahme "Saubere Fahrzeuge" der Region Île-de-France am 1. Dezember 2024 geschlossen wurde. Die vollständigen Unterlagen müssen bis spätestens 1. März 2025 über mesdemarches.iledefrance.fr übermittelt werden. Unvollständige oder nach diesem Datum übermittelte Unterlagen werden abgelehnt.
Die Zugangsbedingungen für die Förderung der Region Île-de-France für den Kauf von sauberen Fahrzeugen sind folgende:
Ein Unternehmen mit Sitz in der Île-de-France mit höchstens 50 Beschäftigten oder eine Gemeinde in der Île-de-France mit weniger als 10 000 Einwohnern sein.
das Fahrzeug vor dem 1. Dezember 2024 bestellen, wobei das Bestellformular als Nachweis gilt.
Die quittierte Rechnung muss spätestens auf den 1. März 2025 datiert sein..
Einreichen eines vollständigen Dossiers über mesdemarches.iledefrance.fr bis spätestens 1. März 2025.
Das Fahrzeug muss auf der Liste der förderfähigen Modelle stehen und der Preis darf 47.000 € nicht überschreiten vor Hilfen öffentlichen.
Leasing und Gebrauchtwagen, die von Privatpersonen gekauft wurden, sind nicht förderfähig..
Die Summe der öffentlichen Zuschüsse darf 50% des Gesamtpreises des Fahrzeugs nicht überschreiten..
Es ist wichtig zu beachten, dass diese "Saubere-Fahrzeuge"-Fazilität am 1. Dezember 2024 schließt und alle unvollständigen oder nach dem 1. März 2025 eingereichten Anträge abgelehnt werden.
Im Jahr 2025 gab es beim kostenlosen Parken für Elektrofahrzeuge in Paris erhebliche Änderungen. Seit dem 1. Oktober 2024 gilt für Elektrofahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 2 Tonnen in ganz Paris automatisch kostenloses Parken, ohne dass Sie vorher etwas unternehmen oder eine Parkscheibe anbringen müssen.. Die Besitzer dieser Fahrzeuge können kostenlos für 6 aufeinanderfolgende Stunden parken, wenn sie Besucher sind, und bis zu 7 aufeinanderfolgende Tage, wenn sie in Paris ansässig sind.. Für ausländische Elektrofahrzeuge unter 2 Tonnen ist eine vorherige Anmeldung erforderlich, um kostenlos zu fahren.. Für Elektrofahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 2 Tonnen gelten jedoch nun die Besucherparkgebühren, die je nach Bezirk zwischen 12 und 18 € pro Stunde liegen.
Außerhalb von Paris bleibt die "grüne Parkscheibe" in einigen Städten eine Option, um 2 Stunden kostenloses Parken für saubere Fahrzeuge zu erhalten.. Was das Aufladen betrifft, so sind seit dem 1. Januar 2025 Parkplätze mit mehr als 20 Stellplätzen in Dienstleistungs- und Geschäftsgebäuden verpflichtet, mindestens 5% ihrer Stellplätze mit Ladestationen auszustatten.. Obwohl das kostenlose Aufladen seltener wird, bieten einige Handelsketten wie Intermarché, Super U und Carrefour (unter bestimmten Bedingungen) weiterhin kostenlose Auflademöglichkeiten auf ihren Parkplätzen an.. Es ist wichtig zu beachten, dass die Bedingungen von Stadt zu Stadt und von Marke zu Marke unterschiedlich sein können, und es ist ratsam, die spezifischen Bedingungen für jeden Park- oder Ladeort zu überprüfen.
Egal, ob Sie eine öffentliche Einrichtung, ein Unternehmen oder eine Privatperson in der Île-de-France sind, es ist von entscheidender Bedeutung, dass Sie Ihren Bedarf ermitteln, bevor Sie eine Ladestation installieren.
Für Unternehmen und öffentliche Einrichtungen in der Île-de-France wird Ihre zukünftige Ladestation wahrscheinlich häufig von verschiedenen Fahrzeugtypen über kurze Zeiträume genutzt werden. Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, sollten Sie sich für Schnellladestationen mit 22 bis 100 kW entscheiden.. Dies wird im Vergleich zu 7,4-kW- bis 22-kW-Ladestationen einen effizienteren Umlauf von Elektrofahrzeugen ermöglichen.
Für Privatpersonen in der Ile-de-France, die ihr Fahrzeug hauptsächlich nachts aufladen möchten, ist eine 7,4-kW- oder 11-kW-Ladestation in der Regel ausreichend..
Der Standort der Ladestation ist von entscheidender Bedeutung. Für Gemeinden und Unternehmen in der Region Île-de-France werden die Ladestationen häufig im Freien, auf Straßen oder in Parkhäusern aufgestellt. In diesem Fall müssen sie spezielle Sicherheitsstandards erfüllen, um Stößen und Witterungseinflüssen standzuhalten. Poller, die im Freien aufgestellt werden, müssen mindestens den Normen IK08 und IP55 entsprechen.
In Unternehmen, in der Öffentlichkeit oder zu Hause kann der Besitz einer vernetzten Ladestation einen Mehrwert darstellen. Konnektivität ist ein Thema, das in unserem Alltag immer mehr an Bedeutung gewinnt. So erweisen sich vernetzte Ladestationen als relativ teuer, können sich aber als sehr rentabel erweisen.
Diese Terminals ermöglichen Ihnen nämlich :
Mit dem Lastabwurf wird die von der Ladestation entnommene Leistung entsprechend der in Ihrem Netz verfügbaren Leistung reguliert.
Unter anderem wird sie bei bestimmten Installationen notwendig, bei denen die abonnierte Leistung nicht ausreicht, um den Verbrauch der Ladestation zu unterstützen. Wir empfehlen Ihnen, diese Option einzubauen, insbesondere wenn Sie eine Privatperson sind.
Wie bei jeder Installation einer Ladestation in einem Unternehmen oder einer Körperschaft/öffentlichen Einrichtung haben Sie Anspruch auf die Beihilfe ADVENIR.
Um den Zuschuss zu erhalten ADVENIRWenn Sie eine Ladestation kaufen möchten, müssen Sie die Optionen Überwachung, Abonnement und Wartung erwerben. Diese Optionen gewährleisten, dass die Ladestation eine gewisse Lebensdauer hat. Um von der ADVENIR-Prämie zu profitieren, müssen Sie außerdem einen Installateur mit Gütesiegel wählen und einen Elektriker mit IRVE-Qualifikation beauftragen. Die administrativen Schritte sind recht langwierig, aber keine Panik! Beev kümmert sich für Sie darum!
Um die Prämie zu erhalten ADVENIRWenn Sie einen oder mehrere Ladepunkte auf einem privaten oder öffentlich zugänglichen Parkplatz (für Kunden, Besucher, Lieferanten, andere...) installieren möchten, müssen Sie dies tun.
Die Prämie ADVENIR deckt die Kosten für die Lieferung und Installation in Höhe von 30 % für Ladestationen auf Parkplätzen ab privat offen für die Öffentlichkeit und für das mittlere Ziel. Die maximalen Förderbeträge (ohne Steuern) hängen von der theoretischen maximalen Ladeleistung des installierten Geräts ab.
Wenn der Antragsteller ein Unternehmen ist, gilt folgende Skala:
Wenn Ihr Unternehmen förderfähig ist, können Sie einen Zuschuss erhalten. Diese Förderung ist nur anwendbar, wenn Sie das Angebot Ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern während der Arbeitszeit zur Verfügung stellen.
Hinweis: Um diesen lokalen Zuschuss zu erhalten, muss Ihr Unternehmen die Bedingungen des nationalen Programms erfüllen. ADVENIR :
WICHTIG: Diese Prämien für öffentlich zugängliche Ladestationen auf Privatparkplätzen und für die mittlere Zielgruppe (Hotels, Restaurants und Geschäfte), werden am 1. August 2023 aus dem ADVENIR-Programm gestrichen.
Privatpersonen, die in einer Wohnanlage wohnen, können ebenfalls von der ADVENIR-Prämie profitieren. Je nach gewählter Nutzungsart variieren die Förderbeträge und -sätze. Hier die Tabelle:
Je nach Art der Nutzung (individuelle oder kollektive Nutzung) kann die Höhe und der Fördersatz der Prämie pro Ladepunkt variieren:
Wenn Sie in Einfamilienhaus und eine Ladestation bei sich zu Hause installieren möchten, haben sie Anspruch auf MaPrimeRénov'.
Durch die Zusammenarbeit zwischen Advenir und der Arbeitgeberorganisation MobiliansAdvenir hat eine finanzielle Unterstützung für Fachkräfte für Kfz-Dienstleistungen. Weitere Informationen finden Sie in diesem Artikel. Artikel über Hilfen für die Installation von Terminals.
Die Steuergutschrift MaPrimeRénov' gewährt Ihnen beim Kauf einer elektrischen Ladestation eine Einrichtung für Ihre Ausgaben, die bis zum 31. Dezember 2025 getätigt werden.
Im Gegensatz zum CITE ist die Steuergutschrift, die mit MaPrimeRénov' gewährt wird, für Installationen an Haupt- und Zweitwohnsitzen zugänglich!
Die Höhe der Steuergutschrift für die Installation einer Ladestation für Elektrofahrzeuge beträgt :
Beachten Sie, dass die Behörden die Steuergutschrift zurückfordern können, wenn Sie die Installationskosten innerhalb von fünf Jahren nach Erhalt der Steuergutschrift zurückerstattet bekommen haben. Diese Rückforderung kann nicht aufgrund eines Schadensfalls erfolgen.
Es gibt kein allgemeingültiges Kriterium, anhand dessen Sie sich mit Sicherheit für einen Anbieter entscheiden können. Dennoch ist es wichtig, zumindest ein Kriterium zu berücksichtigen, nämlich das der Zertifizierung. Um Zugang zur ADVENIR-Förderung zu erhalten, muss der Dienstleister, der die Installation vornimmt, über eine Zertifizierung für Elektrofahrzeuge verfügen. Diese Zertifizierung ist nicht nur dazu da, Ihnen Zugang zur ADVENIR-Förderung zu verschaffen, sondern sie garantiert Ihnen auch eine Qualitätsgarantie. Es ist eine Versicherung, dass die Arbeit ordnungsgemäß ausgeführt wird.
Machen Sie Ihre Installation über Beev!
Beev ist mit dem Label Greentech Innovation ausgezeichnet. Dieses vom Ministerium für Ökologie und Wandel zertifizierte Label bescheinigt unsere engagierte Mission in Richtung einer grünen Mobilität.
Dieses Label garantiert sowohl die Qualität unserer Anlagen als auch das Fachwissen unserer Berater. Unsere Techniker tragen die IRVE-Zertifizierung auf sich, wodurch Sie Zugang zur ADVENIR-Förderung erhalten.