MG Cyber X: Der neue Elektro-SUV von MG wird auf der Shanghai Motor Show enthüllt

Le MG Cyber X s’impose comme la dernière innovation du constructeur pour conquérir le marché des Elektrofahrzeuge. Dévoilé en avant-première au Salon de Shanghai 2025, ce Elektrischer SUV incarne une rupture stylistique et technologique pour MG, combinant un design audacieux et une plateforme de pointe. Avec ses lignes angulaires, sa barre LED traversante et son logo MG lumineux, le Cyber X mise sur une esthétique futuriste pour séduire les amateurs de MG électrique.

 

Conçu pour répondre aux attentes d’un grand public en quête de praticité et d’innovation, ce modèle s’appuie sur la plateforme E3 du groupe SAIC, promettant rigidité et performances optimisées. Entre son look de SUV cubique aux inspirations militaires et ses équipements high-tech comme les poignées de portes dissimulées ou le système Zebra 3.0, le Cyber X ambitionne de démocratiser l’électrique sans compromis sur le style.

 

Prévu pour une commercialisation européenne dès 2026 à un prix compétitif, ce SUV électrique pourrait bien redéfinir les codes du segment, entre accessibilité et avant-garde technologique. Décryptage d’un véhicule qui mise autant sur la forme que sur le fond.

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Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

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Cupra Tavascan VZ

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Reichweite (WLTP) : 517 km

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Reichweite (WLTP) : 462 km

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Fiat E-Scudo 50 kWh

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Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

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Reichweite (WLTP) : 153 km

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Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

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Hyundai Inster Standard Range

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Opel Frontera 44 kWh

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Reichweite (WLTP) : 305 km

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Alpine A290 Electric 180 PS

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Reichweite (WLTP) : 380 km

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Fiat Grande Panda 44 kWh

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Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

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BMW i5 Touring eDrive40

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Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

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Mercedes EQE 300

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BMW i4 eDrive35

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Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

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Citroën ë-C4 54 kWh

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Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

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43 300 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

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Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Quelles sont les performances du MG Cyber X ?

Le MG Cyber X s’annonce comme un SUV électrique aux performances équilibrées, combinant une bonne Autonomie et technologie de pointe. Si les spécifications définitives restent à confirmer par MG, les informations disponibles laissent entrevoir un modèle orienté accessibilité sans compromis sur l’innovation.

 

  • Elektrische Motorisierung : Le Cyber X pourrait partager sa base technique avec le MG ES5 chinois, équipé d’un moteur de 125 kW (170 ch). Cette configuration, associée à une Akku haute capacité, viserait une autonomie réelle de 400 à 450 km WLTP en Europe, selon les estimations.

 

  • Plateforme E3 : Le MG Cyber X pourrait reposer sur l’architecture E3 de SAIC, intégrant la batterie dans la structure pour optimiser rigidité et légèreté. Cette technologie permettrait d’accueillir des batteries semi-solides, encore rares sur le marché, pour une efficacité énergétique améliorée.

 

  • Fahrhilfen : Le Cyber X intégrerait des systèmes d’IA avancés et une autonomie partielle, grâce à la puce J6 de Horizon Robotics, spécialisée dans le traitement des données en temps réel.

 

  • Rapport performances-prix : Le Cyber X ciblerait un tarif inférieur à 25 000 €, combinant design audacieux et technologie connectée pour séduire les consommateurs européens.

 

Avec ces caractéristiques, le MG Cyber X se positionne comme un SUV électrique familial à prix disruptif, alliant autonomie adaptée au quotidien et équipements high-tech.

Le design du MG Cyber X : entre innovation et esthétisme

Dévoilé au Salon de Shanghai 2025, le MG Cyber X repousse les codes traditionnels avec un design anguleux, des équipements lumineux signature et des détails pratiques optimisés pour l’usage urbain. Voici les éléments clés qui définissent son identité visuelle et fonctionnelle.

MG Cyber X, une face avant futuriste avec barre LED et logo lumineux

Le MG Cyber X impose son identité visuelle dès la première impression grâce à une face avant résolument futuriste, marquée par une barre LED horizontale pleine largeur intégrant un logo MG rétroéclairé. Ce traitement lumineux minimaliste, associé à des optiques secondaires effilées en position haute, renforce son caractère high-tech.

 

  • Barre LED signature : élément central du design, elle traverse la largeur du véhicule pour une reconnaissance immédiate.

 

  • Logo illuminé : le blason MG, intégré à la barre lumineuse, devient un phare d’identité nocturne.

 

  • Poignées de portes affleurantes : ces éléments rétractables optimisent l’aérodynamisme tout en préservant un profil épuré.

 


Cette combinaison de technologie LED et de lignes anguleuses positionne le Cyber X comme un SUV électrique à l’avant-garde, parfaitement aligné avec les codes des véhicules connectés.

Un look carré et futuriste, entre sophistication et robustesse

Le MG Cyber X impose son style audacieux avec une silhouette anguleuse qui défie les codes traditionnels des SUV électriques. Ses lignes géométriques, inspirées des tout-terrains classiques, s’articulent autour d’une carrosserie aux allures de cube sur roues, alliant rigueur esthétique et fonctionnalité.

 

  • Design avant-gardiste : une barre LED pleine largeur intégrant le logo MG rétroéclairé domine la face avant, tandis que des optiques secondaires en forme de « sourcils robotiques » renforcent son caractère futuriste.

 

  • Proportions musclées : arches de roue carrées, ailes élargies et poignées de porte affleurantes optimisent l’aérodynamisme sans sacrifier l’identité robuste du véhicule.

 

  • Signature lumineuse arrière : un bandeau LED horizontal et un badge illuminé prolongent la cohérence stylistique, évoquant une allure de concept-car prêt pour la production.

 

Avec son équilibre entre sophistication technologique et robustesse affichée, le MG Cyber X séduit autant par son esthétique Instagrammable que par son adaptabilité urbaine. Ce design, pensé pour marquer les esprits, positionne le SUV électrique comme un véritable ambassadeur de la gamme Cyber, entre héritage et modernité.

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Un SUV MG Cyber X conçu pour le grand public

Avec le MG Cyber X, le constructeur britannico-chinois vise clairement l’accessibilité et l’efficacité au quotidien, tout en conservant une identité résolument urbaine et technologique. Ce SUV électrique compact, dont le design cubique et les équipements connectés répondent aux attentes d’un public jeune et exigeant, affiche des ambitions claires : démocratiser la mobilité électrique sans compromis sur le style ou l’autonomie.

Un modèle pensé pour une utilisation quotidienne

Avec ses 4,30 mètres de longueur, le MG Cyber X se positionne comme un SUV électrique compact parfaitement adapté à un usage urbain et périurbain. Conçu pour répondre aux attentes du grand public, il combine praticité, confort et technologie dans un format accessible. Voici les points clés qui font du Cyber X un véhicule pensé pour la vie de tous les jours :

 

  • Dimensions compactes (4,30 m) idéales pour la circulation et le stationnement en ville

 

  • Habitacle modulable offrant un espace intérieur optimisé grâce à un design cubique et un toit plat

 

  • Technologies embarquées avancées : système Zebra 3.0, connectivité OPPO, assistance à la conduite semi-autonome

 

  • Plateforme E3 avec intégration batterie-structure (cell-to-body) garantissant une rigidité accrue et une meilleure sécurité

 

  • Autonomie WLTP estimée entre 400 et 450 km, adaptée aux trajets quotidiens comme aux escapades du week-end

 

  • Confort et polyvalence pour répondre aux besoins des jeunes actifs et des familles

 

  • Prix compétitif, rendant l’électrification accessible sans compromis sur la qualité

 

Ainsi, le MG Cyber X s’impose comme un SUV électrique pensé pour accompagner efficacement les utilisateurs dans leur quotidien, alliant innovation technologique et praticité.

Quels sont les avantages de la plateforme E3 de SAIC pour le MG Cyber X ?

La plateforme E3 de SAIC Motors, architecture modulaire dédiée aux véhicules électriques, apporte au MG Cyber X une avancée technologique majeure grâce à ses innovations structurelles et fonctionnelles : 

 

  • Intégration cell-to-body (CTB) : La batterie fusionne avec la structure du châssis, augmentant la rigidité tout en réduisant le poids, pour une meilleure efficacité énergétique et une conduite plus agile.

 

  • Polyvalence des motorisations : Conçue pour accueillir des configurations 100% électriques ou hybrides rechargeables, la plateforme offre à MG une flexibilité stratégique.

 

  • Optimisation de l’espace : L’architecture libère davantage de place à l’intérieur, améliorant le confort des passagers sans sacrifier l’autonomie.

 

  • Compatibilité haute technologie : La plateforme E3 supporte les dernières innovations comme les batteries semi-solides et les systèmes de conduite semi-autonome, positionnant le Cyber X parmi les SUV les plus compétitifs du marché.

 

Cette base technique, associée au système d’exploitation Zebra 3.0 et à la puce J6 d’Horizon Robotics, fait du MG Cyber X un SUV électrique à la pointe de l’intelligence embarquée, prêt à séduire les marchés européens grâce à son équilibre entre performance et innovation.

Quel est le prix et la date de sortie du MG Cyber X ?

Le MG Cyber X sera présenté en avant-première au Salon de Shanghai 2025 (23 avril – 5 mai) et entamera sa commercialisation en Chine dès fin 2025, avant une arrivée sur le marché européen début 2026. Positionné comme un SUV électrique compact accessible, il ciblera un prix d’entrée sous les 25 000 € en Europe, renforçant l’offre de MG dans le segment des véhicules zéro émission abordables.

 

  • Dates clés :
    • Présentation mondiale : 23 avril 2025 (Shanghai).
    • Lancement en Chine : Dernier trimestre 2025.
    • Disponibilité en Europe : Début 2026.


  • Stratégie tarifaire :
    • Objectif : Concurrencer les SUV électriques compacts (Hyundai Kona Electric, Peugeot e-2008) avec un rapport autonomie/prix attractif.
    • Cible : Jeunes urbains et familles recherchant un véhicule stylisé et technologique sous la barre des 25 000 €.
      Ce positionnement agressif pourrait redéfinir les attentes du marché, combinant design cubique futuriste et technologies embarquées (plateforme E3, système Zebra 3.0) à un tarif disruptif.
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Tableau récapitulatif technique du MG Cyber X

Merkmal Details
Design SUV électrique compact avec un design cubique et anguleux,
barre LED avant traversante,
logo MG lumineux,
poignées de portes affleurantes.
Plattform Plateforme E3 de SAIC avec intégration batterie-structure (cell-to-body).
Motorisierung Moteur électrique (estimation basée sur le MG ES5 chinois : 125 kW / 170 ch).
Autonomie (estimée) 400 à 450 km WLTP.
Akku Possiblement des batteries semi-solides.
Abmessungen 4,30 mètres de longueur.
Technologie Système Zebra 3.0, connectivité OPPO,
assistance à la conduite semi-autonome,
puce J6 d'Horizon Robotics pour l'IA.
Prix (estimé) Moins de 25 000 € en Europe.
Datum der Veröffentlichung Présentation : Salon de Shanghai 2025 (23 avril - 5 mai).
Lancement en Chine : Fin 2025.
Disponibilité en Europe : Début 2026.
Avantages clés Design audacieux,
autonomie adaptée au quotidien,
équipements high-tech,
prix compétitif,
plateforme E3 optimisée pour rigidité et efficacité énergétique,
intégration de technologies avancées (batteries semi-solides, conduite autonome).

Schlussfolgerung

Le MG Cyber X se profile comme un acteur majeur sur le marché des SUV électriques. Avec son design audacieux et futuriste, sa plateforme E3 innovante, et son positionnement tarifaire compétitif (visant un prix inférieur à 25 000 € en Europe), MG ambitionne de démocratiser l’électrique. Ce modèle, dévoilé au Salon de Shanghai 2025 et attendu en Europe début 2026, mise sur un équilibre entre style, technologie embarquée (comme le système Zebra 3.0 et la conduite semi-autonome), autonomie adaptée au quotidien (estimée entre 400 et 450 km WLTP), et praticité urbaine. Le Cyber X a le potentiel de redéfinir les attentes du segment en offrant un véhicule électrique accessible sans compromis sur l’innovation.




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Theo Guibout

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