Installieren Sie Ladestationen in Pas-de-Calais
Gelingen Sie Ihren Installation von Ladestationen in Pas-de-Calais.
Nir sind hier, um Ihnen zu helfen und alle Ihre Fragen zu beantworten.
Ladestationen in Pas-de-Calais
Sie wissen es vielleicht besser als wir, wenn Sie dort wohnen: Die Region Hauts-de-France hat die Ökomobilität innerhalb ihres Departements umfassend gefördert. In der Tat bietet die Region neben dem Staat zahlreiche Hilfen für die Anschaffung von Elektrofahrzeugen oder die Installation von Ladestationen.
Die Region Hauts-de-France ist eine der am besten ausgestatteten Regionen mit über 2200 Ladestationen pro Einwohner, die im ganzen Land verteilt sind. Die Region ist generell auf eine nachhaltige Entwicklung ausgerichtet und versorgt ihre Ladestationen vollständig mit grünem Strom wie :
- Sonnenenergie
- Windenergie
- Geothermische Energie
Auch die Unterstützung, die die Region für die Anschaffung eines sauberen Fahrzeugs bereitstellt, zeigt Wirkung. Allein in der ersten Hälfte des Jahres 2021 werden über 18.753 Elektrofahrzeuge sowie neue Plug-in-Hybride, wurden in den USA im Jahr Normandie. Und dieser Trend wird sich mit der Zeit noch beschleunigen, da immer mehr Hersteller auf Elektroautos setzen. Das gilt sowohl für konventionelle Marken wie Peugeot oder Volkswagen als auch für Luxusmarken wie Porsche oder Rolls-Royce. Letzterer will 2023 sein erstes Elektromodell auf den Markt bringen und sich bis 2030 vollständig auf Elektroantrieb umstellen, ebenso wie sein englisches Pendant Bentley.
Ladestation in Pas-de-Calais: Spitzenbelastungen bewältigen
Pas-de-Calais verfügt über eine große Anzahl an Zweitwohnsitzen, was die Besucherzahlen in diesen Badegebieten in der Hochsaison erheblich steigert.
Trotz des Aufladenetzes, das die Region Pas-de-Calais besitzt, reichen seine Einrichtungen noch nicht aus, um die Nachfrage in Spitzenzeiten zu befriedigen. Die Region steht vor einem echten Rätsel, da die Ladestationen, die in der Sommersaison überfüllt sind, im Rest des Jahres nicht so beliebt sind. SDEC wirft einigen Autofahrern "Hausbesetzung" vor übermäßig an bestimmten Ladestationen aufladen, während sie am Strand sind, und so das Aufladen für andere Nutzer blockieren.
Weiterführende Fragen →. Wie kann man "saugende" Autos vermeiden?
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Beev begleitet Sie bei der Installation Ihrer Ladestationen
Um berechtigt zu sein, müssen Anträge auf Prämien vonADVENIR müssen auf der Plattform eingereicht und unterschrieben werden mein.advenir.mobi.
Fördersätze und Obergrenze der ADVENIR-Förderung für Unternehmen und öffentliche Personen
| Zibeln | Aufladeleistung | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
|---|---|---|---|
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Privatparkplatz für LKW-Flotten
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Alle Stärken zusammen
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50 %
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zwischen 2.200 und 960.000 €
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Flotten und Beschäftigte von Unternehmen, die Fahrzeuge kurzfristig vermieten
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Alle Stärken zusammen
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20 %
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600 € HT
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WICHTIG: Diese Prämien für öffentlich zugängliche Ladestationen auf Privatparkplätzen und für die mittlere Zielgruppe (Hotels, Restaurants und Geschäfte), wurden seit dem 1. August 2023 aus dem ADVENIR-Programm gestrichen.
Gute Nachrichten: das ADVENIR-Programm wird bis 2027 verlängertmit dem Ziel, Folgendes zu finanzieren 250.000 Ladepunkte um den Übergang zur Elektromobilität zu begleiten.
Unsere Zertifizierungen und Standards
Die Presse berichtet über uns!
Mehr als 5.000 Kunden haben uns vertraut
Meinungen
Guter Einsatz des Subunternehmers aus Rouen bei der Installation unserer Ohme-Säule in der Region Le Havre. Es wurde sogar ein ursprünglich nicht vorgesehener Graben angelegt, um die Baustelle ordnungsgemäß zu beenden. Der Installateur war erst spät fertig, und wir danken ihm für seine Professionalität. Auf der Seite von Beev hat Ulysse Destom unsere Erwartungen erfüllt und die Frist wurde gut eingehalten. Bravo! Vielen Dank für alles 🙂 .
Ich kann BEEV und seinen Kundenberater EMMANUEL DAVID VENZE nur wärmstens empfehlen. Er hat sich meine Bedürfnisse und Einschränkungen angehört und mich bei der Wahl des Pollers beraten. Ich war sehr zufrieden mit dem Angebot, das ich schnell erstellt hatte, und hatte ein offenes Ohr für meine Wünsche. Die Kontaktaufnahme durch den IRVE-zertifizierten Installateur war sehr schnell, die Installation wurde durchgeführt und entsprach meinen Erwartungen innerhalb einer Woche nach Unterzeichnung des Angebots. Alles in allem empfehle ich BEEV ohne zu zögern für eine qualitativ hochwertige Leistung.
Sehr gutes Geschäft. Installation einer Ladestation. Sehr zufrieden mit dem Ergebnis.
Ultra-schnell, der Kostenvoranschlag wurde sehr schnell gemacht, die Installation auch! Für die Carrefour-Geschenkkarte musste ich sie erneut kontaktieren, da ich nichts erhalten hatte, aber innerhalb eines Vormittags und in weniger als zwei E-Mails mit einem sehr reaktionsschnellen Kundendienst war alles geregelt! Ich bin sehr zufrieden mit dem Service. Der Kiosk ist sehr leistungsfähig, intuitiv und optimiert. Die Anwendung ist sehr praktisch und ergonomisch. Ich kann es nur empfehlen!
Alles war perfekt. Fristen. Umtausch. Das Material war gut und der Installateur sehr professionell.
Perfekt!!! Wenn nur alle Einkäufe so gut laufen würden. Ich habe meine Ladestation im August über die Partnerschaft Carrefour/BEEV (100€ Geschenkkarte + ein Ladekabel) installieren lassen. Wenn Sie die Möglichkeit haben, fragen Sie nach Ulysses DESTOM, er ist super reaktiv, sehr freundlich und kümmert sich um Ihre Wünsche. Der Kostenvoranschlag wurde an einem Freitag bestätigt, die Ladestation am Mittwoch erhalten und 7 Tage später installiert. Es gibt nichts über den Installateur zu sagen, er hat die Säule konfiguriert, sie getestet. und seit 4 Monaten funktioniert sie perfekt. Die App ist sehr praktisch, um den Verbrauch zu verfolgen. Ich empfehle BEEV uneingeschränkt und ich empfehle Ulysses für seine Begleitung. Frédéric
Die besten Ladesäuleninstallateure nach Stadt und Region
Eine Frage zu unseren Dienstleistungen? Vielleicht haben wir haben sie bereits beantwortet beantwortet!
Um den Fahrern von Elektroautos das Leben zu erleichtern, gibt es verschiedene, einfach zu bedienende Plattformen, auf denen man Ladestationen einfach und in der Nähe finden kann.
Als Plattform gibt es die Karte, die ein Aufladedienst in der Region Hauts-de-France anbietet: elektrischer pass pass. Wenn Sie die Geolokalisierung auf Ihrem Smartphone aktivieren, schlägt Ihnen die App mehrere Ladestationen in Ihrer Nähe vor.
Um bestimmte Terminals zu finden, können Sie Ihre Suche filtern :
- Schnellladestationen zeigen oder nicht
- die Art der Steckdosen :
- Typ 1
- Typ 2
- Typ 3
- CCS
- CHAdeMO
Sie haben auch die Plattform Chargemap. Dieser hat in etwa die gleichen Funktionen wie der Elektropass, bietet aber zusätzlich die Möglichkeit, Ihre Reise zu planen, indem Sie die verfügbaren Ladestationen auf Ihrer Strecke einbeziehen.
Für die Aufladen Ihres ElektroautosDas Departement verfügt über öffentliche Ladestationen des Netzwerks. elektrischer pass pass. Es gibt 2 Arten von Ladestationen, die auf dem Territorium verfügbar sind:
- Normale Ladesäule: 3 bis 22 kW, die Ihre gesamte elektrische Batterie in 2 bis 8 Stunden aufladen kann. Außerdem verfügen diese Ladestationen über Haushalts- und Typ-2-Steckdosen.
- Schnellladestationen : Diese Ladestationen können Ihr Elektrofahrzeug in 30 Minuten mit bis zu 80 % aufladen.
In der Regel hat jeder Ladepunkt mindestens einen Parkplatz, der für das Aufladen reserviert ist.
Gut zu wissen: Die Ladestationen für den Elektropass können auch zum Aufladen anderer Elektrofahrzeugewie Plug-In-Hybridautos, Elektroautos, Elektrofahrzeuge Elektroroller oder auch Elektrofahrräder. Voraussetzung ist, dass diese Fahrzeuge über eine wiederaufladbare Batterie verfügen.
Um Zugang zu diesen Ladestationen zu erhalten, müssen Sie folgende Schritte befolgen:
- Wenn Sie ein gelegentlicher Nutzer sind, können Sie die Ladestationen auch nutzen, ohne den Dienst abonniert zu haben. Sie müssen also folgende Schritte befolgen:
- laden Sie die App pass pass électrique auf Ihr Smartphone herunter.
- wählen Sie in der Anwendung die gewünschte Ladestation aus und klicken Sie auf "Ladevorgang starten".
- öffnen Sie die Ladestation und schließen Sie das Kabel einfach an Ihr Elektroauto an
- Wenn Sie den Dienst abonniert haben, ist das Verfahren zum Aufladen Ihres Fahrzeugs das gleiche wie oben beschrieben.
Der einzige Unterschied besteht darin, dass Sie einen Ausweis bei sich haben, mit dem Sie den Ladevorgang starten und stoppen können. Außerdem haben Sie mit Ihrem Kundenbereich Zugang zu Ihrem Verbrauch und Ihren monatlichen Rechnungen.
Die Kosten für das Aufladen hängen von der gewählten Ladestation, Ihrem Profil (Abonnent oder Gelegenheitsnutzer) und dem Zeitraum ab, in dem Sie Ihr Fahrzeug aufladen möchten.
Hier ist die Tariftabelle für die Abonnenten zum elektrischen Pass :
Tarife | Art der Ladung | Preis (Abonnenten) | Abonnentenvorteile |
Rot | Schnell | 1,50 € / 10 min | über 60 € / Monat: kostenloser Service |
Blau | Normal |
| über 40 € / Monat: kostenloser Service |
Grün | Normal | 0,10 € / 20 min | über 30 € / Monat: kostenloser Service |
Gelb | Normal | 2 € / 24h | über 20 € / Monat: kostenloser Service |
Für die gelegentliche Nutzer zum elektrischen Pass :
Tarife | Art der Ladung | Preis (Abonnenten) |
Rot | Schnell | 2 € / 10 min |
Blau | Normal |
|
Grün | Normal | 0,15 € / 20 min |
Gelb | Normal | 3 € / 24h |
Gut zu wissen: Bei diesen Elektropass-Säulen wird das Aufladen nach der an der Säule verbrachten Zeit verkauft und nicht nach dem verkauften Strom. Selbst wenn Ihr Fahrzeug vollständig aufgeladen ist und an der Ladesäule angeschlossen bleibt, wird die Abrechnung fortgesetzt. Denken Sie daran, Ihr Fahrzeug von der Ladesäule zu entfernen.
Tatsächlich ist die Installation einer Ladestation sehr vorschriftsmäßig, nicht nur für den ordnungsgemäßen Betrieb des Geräts, sondern auch für die Sicherheit des Nutzers.
Aus diesem Grund ist der Einsatz eines Elektrikers mit der Qualifikation IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Électrique) von entscheidender Bedeutung. Was ist der Grund dafür? Nach dem Dekret Nr. 2017-26 vom 12. Januar 2017In der französischen Gesetzgebung heißt es, dass die Installation einer Ladestation mit einer Leistung von mehr als 3,7 kW nur von einem Fachmann mit der Qualifikation IRVE durchgeführt werden darf. Diese Regelung wird in ganz Frankreich angewendet.
Gut zu wissen: Sie sollten wissen, dass es möglich ist, eine Schulung zu absolvieren, um die IRVE-Qualifikation zu erhalten. Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, empfehlen wir Ihnen, unseren Artikel zu lesen, der Ihnen Folgendes zeigt wie man ein IRVE-Installateur von Ladestationen wird.
Da wir wissen, dass Zeit für Sie kostbar ist, verbürgt sich Beev dafür, dass Ihr Projekt von A bis Z durchgeführt wird, und vereinfacht Ihnen so die Arbeit.
Dazu ist der Prozess sehr einfach:
- kontaktieren Sie unsere Experten, um eine Anfrage zu stellen: Sie werden mit unseren Beev-Experten in Kontakt treten, um Ihr Projekt kennenzulernen.
- Projektstudie: Besuch des Standorts oder Zusendung von Fotos des Standorts
- Begleitung bei der Beantragung von Fördermitteln (ADVENIR, Steuergutschriften, reduzierte Mehrwertsteuer von 5,5 % %)
- Installation der Ladestationen mit Hilfe eines von Beev ausgewählten, IRVE-qualifizierten Elektrikers.
Wenn Sie schon jetzt mit Ihrem Einrichtungsprojekt beginnen möchten, zögern Sie bitte nicht uns kontaktieren.
Zusätzlich zur ADVENIR-Hilfe können Sie von der Steuergutschrift. Diese vom Staat gewährte Steuerregelung ermöglicht es Ihnen, die Kosten für die Installation von Ladestationen zu senken, sei es in einem Haus oder in einer Eigentumswohnung.
Die Höhe des Kredits beträgt 500 € pro Ladesystem bei einer Rate von 75% der Ausgaben. Er ist für alle zugänglich und nicht an Einkommensbedingungen gebunden.
Hier sind die Bedingungen, um von der Steuergutschrift zu profitieren:
Alleinstehende Person | Als Paar |
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Hinweis: Bevor Sie mit der Installation von Pollern beginnen, denken Sie daran, die Zustimmung Ihres Vermieters einzuholen.
Die Höhe der Steuergutschrift für die Installation einer Ladestation für Elektrofahrzeuge beträgt :
- 500 € pro Ladesystem für eine angeschlossene Ladestation
- 300 € pro Ladesystem für eine nicht angeschlossene Ladestation, mit oder ohne Lastabwurf