Comment promouvoir la mobilité électrique en entreprise ? 

promouvoir mobilité électrique

La transition vers la mobilité électrique est devenue une priorité pour de nombreuses PME et TPE soucieuses de réduire leur CO2-Fußabdruck et de contribuer à la lutte contre le changement climatique. La mobilité électrique offre une alternative écologique et économique aux véhicules thermiques. Dans cet article, nous explorerons les avantages de la mobilité électrique en entreprise et fournirons des conseils pratiques pour sa promotion. Nous aborderons également les défis potentiels et les solutions pour les surmonter.

Lies auch →. Transition vers la voiture électrique : rentable pour les entreprises ?

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

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Les avantages de la mobilité électrique en entreprise

La transition vers la mobilité électrique offre des opportunités stratégiques pour les entreprises tout en contribuant à un avenir plus durable. Elles peuvent réaliser des économies financières, réduire leur CO2-Fußabdruck, bénéficier d’incitations gouvernementales et renforcer leur image de marque.

Avantages fiscaux et incitations gouvernementales

Les gouvernements reconnaissent les avantages environnementaux des Elektroautos et encouragent leur adoption en offrant divers avantages fiscaux et subventions. Ces incitations financières peuvent prendre la forme de réductions d’impôts, de subventions à l’achat ou à die Einrichtung von Ladestationen, ou même de tarifs d’électricité réduits pour les propriétaires de voitures électriques.  Les professionnels peuvent profiter de ces incitations pour réduire davantage les coûts associés à l’utilisation de voitures électriques :

 À lire aussi → Avantages fiscaux 2023 des véhicules électriques

Verringerung der Treibhausgasemissionen

La mobilité électrique en entreprise joue un rôle essentiel dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Selon une étude réalisée par l’Agence internationale de l’énergie (AIE), les transports sont responsables d’environ 24 % des émissions de CO2, principal gaz à effet de serre. La transition vers des Elektrofahrzeuge permet de réduire considérablement ces émissions. Un véhicule électrique émet en moyenne 40 % moins de CO2 qu’un véhicule à moteur thermique équivalent. Cette réduction est due à l’absence d’émissions directes lors de l’utilisation de ces voitures à énergie propre.

Prenons l’exemple d’une flotte de véhicules d’entreprise composée de 50 voitures thermiques. Supposons que chaque véhicule parcoure en moyenne 15 000 km par an. En se basant sur les émissions moyennes de CO2 d’un Verbrennungsfahrzeug, soit environ 120 g/km, la flotte émet 900 tonnes de CO2 par an.

En remplaçant progressivement cette flotte par des véhicules électriques, avec une Autonomie moyenne de 250 km par charge, et en tenant compte d’une émission moyenne de CO2 de 50 g/km liée à la production d’électricité, la réduction des émissions serait significative. La nouvelle flotte électrique émettrait seulement 300 tonnes de CO2 par an, soit une réduction de 67 % des émissions de CO2. Ces chiffres démontrent clairement l’impact positif de la mobilité électrique sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre. 

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Réduction des coûts de carburant et d’entretien

La mobilité électrique en entreprise présente des avantages économiques indéniables, notamment en termes de réduction des coûts de carburant und d’entretien des véhicules.

  • Réduction des coûts de carburant :

Les véhicules électriques se distinguent par leur indépendance à l’égard des carburants fossiles. Ils utilisent l’électricité comme source d’énergie, ce qui leur permet d’éviter les fluctuations des prix du pétrole et de bénéficier de tarifs d’électricité généralement plus stables. L’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique (AVERE) nous apprend que le coût d’utilisation d’un véhicule électrique est inférieur à celui d’un véhicule thermique sur une base kilométrique.

En France, par exemple, les coûts de recharge d’un véhicule électrique peuvent être jusqu’à 3 fois moins élevés que les coûts de carburant d’un véhicule à essence. De plus, l’analyse de TCO (Total Cost of Ownership - Gesamtbetriebskosten) met en évidence le fait que, malgré un coût d’achat initial plus élevé, les véhicules électriques offrent un coût total de possession inférieur sur la durée de vie du véhicule, principalement en raison des économies réalisées sur le carburant. Voici un exemple simple de calcul du TCO entre une voiture électrique et une voiture thermique :

Coûts (sur 5 ans) Tesla Model 3 BMW Série 3
Achat
45 000 €
40 000 €
Pflege
2 500 €
5 000 €
Treibstoff
2 000 €
7 500 €
Versicherung
5 000 €
5 000 €
Dépréciation
15 000 €
20 000 €
TCO Total
69 500 €
77 500 €

Lies auch →. TCO (Total Cost of Ownership) : comment l’optimiser ? 

  • Réduction des coûts d’entretien :

Les véhicules électriques nécessitent moins d’entretien que leurs homologues à moteur thermique. En effet, ils ont moins de pièces mobiles et d’éléments sujets à l’usure, tels que les filtres à huile et les systèmes d’échappement. Par conséquent, les coûts d’entretien régulier, tels que les vidanges d’huile et les remplacements de filtres sont réduits. 

Les coûts d’entretien d’un véhicule électrique sont en moyenne 6 à 8 % inférieurs à ceux d’un véhicule à essence sur une période de cinq ans. Les économies sont principalement attribuées à la réduction des besoins en maintenance courante et aux coûts réduits des pièces de rechange. La mobilité électrique offre donc un avantage économique significatif en réduisant les dépenses liées au carburant et à l’entretien des véhicules d’entreprise. Ces différents chiffres mettent en avance l’attrait de cette solution pour les TPE/PME.

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Image de marque et responsabilité sociale

La mobilité électrique en entreprise va au-delà des avantages économiques et environnementaux. Elle offre également des opportunités pour améliorer l’image de marque et renforcer la responsabilité sociale des entreprises.

Image de marque écologique

L’adoption de véhicules électriques dans une flotte d’entreprise peut être perçue comme un engagement fort en faveur de la durabilité environnementale. Cela témoigne de l’engagement de l’entreprise à réduire son CO2-Fußabdruck et à participer activement à la lutte contre le changement climatique. Cette image de marque écologique renforce la crédibilité de l’entreprise et sa réputation auprès des clients, des partenaires commerciaux et du grand public. 

De nombreuses entreprises renommées ont déjà fait le choix de véhicules électriques dans leur flotte, ce qui a contribué à améliorer leur image de marque et à renforcer leur positionnement écologique. Par exemple, des entreprises telles que Tesla, Google und Ikea ont adopté une flotte de véhicules électriques, ce qui a renforcé leur image d’innovation durable et de précurseur.

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Responsabilité sociale et implication dans la transition énergétique

La transition vers la mobilité électrique témoigne de l’engagement de l’entreprise envers la responsabilité sociale. En optant pour des véhicules électriques, les entreprises participent à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, à l’amélioration de la qualité de l’air et à la préservation des ressources naturelles. Cette démarche responsable est appréciée par les parties prenantes, notamment les clients et les employés, qui sont de plus en plus sensibles aux enjeux environnementaux.

De plus, en adoptant des politiques internes favorables à la mobilité électrique, les entreprises encouragent également leurs employés à s’engager dans une mobilité plus durable. Cela peut se traduire par des incitations à l’utilisation de véhicules électriques personnels, die Einrichtung von Ladestationen sur le lieu de travail ou la promotion du covoiturage électrique. Ces initiatives contribuent à sensibiliser et à responsabiliser les employés quant à leur impact environnemental, renforçant ainsi la culture d’entreprise axée sur la durabilité.

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Partenariats et collaborations dans le domaine de la mobilité électrique

La transition vers la mobilité électrique offre des opportunités de partenariats et de collaborations avec d’autres acteurs engagés dans cette démarche. Les entreprises peuvent s’associer à des fournisseurs de services de recharge, à des Marken von Elektroautos ou à des entreprises spécialisées dans les technologies de mobilité durable. 

Ces partenariats permettent : 

  • d’échanger des connaissances, 
  • de partager des bonnes pratiques 
  • d’accélérer l’adoption de la mobilité électrique. 

Les consommateurs sont plus enclins à acheter un produit ou un service d’une entreprise qui soutient des causes sociales ou environnementales. 

Les défis et solutions pour promouvoir la mobilité électrique en entreprise

La promotion de la mobilité électrique est confrontée à divers défis (Ladeinfrastruktur, Autonomie, sensibilisation des employés). Cependant, des solutions innovantes telles que : 

  • le déploiement d’une infrastructure de recharge adéquate, 
  • l’amélioration de l’autonomie des véhicules électriques, 
  • la mise en place de programmes de formation et de sensibilisation des employés peuvent surmonter ces défis et favoriser l’adoption réussie de la mobilité électrique.

Infrastructure des bornes de recharge

Pour que les véhicules électriques puissent être utilisés de manière pratique et efficace, il est essentiel de mettre en place un réseau de recharge accessible et bien développé. Examinons en détail l’importance de l’infrastructure de recharge et les éléments clé à prendre en compte.

Les entreprises doivent s’assurer que leurs employés disposent d’un accès facile à des points de recharge. Cela peut être réalisé en installant des Ladestationen sur le lieu de travail, dans les parkings publics. Un réseau de recharge bien réparti permet aux conducteurs de véhicules électriques de recharger facilement leurs véhicules, ce qui élimine les obstacles potentiels liés à l’autonomie limitée des batteries.

La disponibilité de bornes de recharge rapide est aussi essentielle pour répondre aux besoins des conducteurs de véhicules électriques. Les Schnellladestationen permettent de recharger les batteries à un rythme plus rapide, offrant ainsi une solution pratique pour les conducteurs en déplacement ou qui ont des contraintes de temps. 

Selon l’Association européenne de l’industrie des véhicules électriques (AVERE), il existe actuellement 510 000 points de recharge publics en Europe und 100 596 en France. Cette infrastructure en expansion permet aux conducteurs de véhicules électriques de trouver des points de recharge dans de nombreux endroits, facilitant ainsi l’utilisation quotidienne des véhicules électriques.

Lies auch →. L’installation de borne de recharge en entreprise

Un exemple d’infrastructure de recharge est le réseau Ionity, une joint-venture entre plusieurs constructeurs automobiles, dont BMW, Ford, Mercedes-Benz, Volkswagen und Audi. Ionity déploie un réseau de Schnellladestationen sur les autoroutes françaises, offrant ainsi aux conducteurs de véhicules électriques la possibilité de recharger rapidement leurs Batterien lors de longs trajets. Cette initiative facilite la mobilité électrique à travers le pays, en éliminant les inquiétudes liées à l’autonomie et en rendant les trajets plus pratiques.

Bien que des progrès significatifs aient été réalisés dans le déploiement de l’infrastructure de recharge, des défis persistent. Parmi ceux-ci, on trouve la nécessité de standardiser les connecteurs de recharge et d’accroître la capacité des bornes de recharge pour répondre à la demande croissante.

Autonomie des véhicules électriques

Les véhicules électriques modernes ont généralement une autonomie allant de 200 à 400 km, voire plus pour certains modèles haut de gamme wie die Tesla Model 3 qui affiche près de 500 km. L’autonomie est un aspect essentiel de la mobilité électrique en entreprise. Il est important de comprendre les facteurs qui influent sur cette caractéristique clé :

  • Capacité de la Akku : déterminant l’autonomie d’un véhicule électrique, plus elle est élevée, plus l’autonomie du véhicule sera grande. Les constructeurs automobiles travaillent continuellement à l’amélioration des batteries afin d’augmenter leur capacité et d’étendre l’autonomie des véhicules électriques.

 

  • Energieeffizienz : jouant un rôle crucial dans l’autonomie, les véhicules électriques sont plus efficaces que les voitures thermiques, mais certains modèles sont plus performants que d’autres en termes d’utilisation de l’énergie. 

 

  • Conditions de conduite : la vitesse, les dénivelés, la circulation et les conditions météorologiques, ont un impact sur l’autonomie des véhicules électriques. Par exemple, une conduite à grande vitesse ou dans des conditions météorologiques défavorables peut réduire l’autonomie du véhicule.

 

  • Infrastruktur für das Aufladen : la disponibilité et la densité des infrastructures de recharge influencent l’autonomie. Plus le réseau de recharge est développé et accessible, plus il est facile de recharger le véhicule, réduisant ainsi les inquiétudes liées à l’autonomie limitée. 

 

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Installieren Sie eine Ladestation mit Ihrem geschäftlich geleasten Auto

Formation et sensibilisation des employés

Former et sensibiliser est important pour promouvoir la mobilité électrique. Lorsqu’une TPE/PME décide d’électrifier sa Fahrzeugflotte, il est important de fournir aux employés les connaissances et les compétences nécessaires pour réussir sa transition. 

Cela peut être réalisé en organisant des sessions d’information, des présentations ou des ateliers sur les avantages environnementaux, économiques et sociaux des véhicules électriques. Les employés doivent comprendre comment la mobilité électrique contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, à la diminution des coûts de carburant et à la promotion de la durabilité. Ils doivent être formés à l’utilisation des véhicules électriques (recharge, sécurité, caractéristiques…). Des séances de formation pratiques peuvent être organisées pour les aider à se familiariser avec les nouvelles technologies et à adopter de bonnes pratiques de conduite pour optimiser l’autonomie des véhicules.

Il est important de leur fournir aussi des informations sur les emplacements des bornes de recharge, les méthodes de paiement et les différents types de bornes (normale, accélérée, rapide). Des ressources en ligne, des brochures ou des affiches peuvent être mises à disposition pour faciliter l’accès à ces informations. Une formation sur les bonnes pratiques de conduite peut être dispensée pour encourager une conduite plus économe en énergie. Cela peut inclure des conseils sur la planification des trajets, la conduite en douceur, la récupération d’énergie au freinage et l’utilisation des modes de conduite éco. 

 

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Quels sont les effets positifs de la mobilité électrique pour une entreprise ?

La transition vers la mobilité électrique permet de réduire significativement les émissions de CO2 liées au transport. Voici un exemple de réduction des émissions de CO2 d’une société X grâce à l’adoption de véhicules électriques en entreprise.

La société X, une entreprise de livraison opérant dans une zone urbaine dense, a décidé de passer à une Elektrofahrzeugflotte pour réduire son empreinte carbone. La flotte de véhicules électriques de la société X a permis de réduire les émissions de CO2 de manière significative. Les véhicules électriques émettent zéro émission directe lorsqu’ils sont en circulation, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l’air et à réduire la pollution atmosphérique. 

De plus, en raison des coûts de carburant significativement inférieurs par rapport aux véhicules thermique, la société X a pu constater des économies de carburant importantes en passant à des véhicules électriques, ce qui a contribué à réduire les coûts d’exploitation de l’entreprise. En outre, les véhicules électriques nécessitent moins de maintenance, réduisant ainsi les coûts d’entretien pour l’entreprise. Enfin, en réduisant les émissions de polluants tels que les oxydes d’azote (NOx) et les particules fines, la société X a également eu un impact positif sur la qualité de l’air dans la zone urbaine où elle opère son activité. 

Schlussfolgerung

La promotion de la mobilité électrique en entreprise présente de nombreux avantages, tant sur le plan environnemental que financier. En réduisant les émissions de gaz à effet de serre et en générant des économies sur les coûts de carburant et d’entretien, la mobilité électrique offre une solution durable pour les TPE/PME. 

Cependant, pour surmonter les défis liés à l’infrastructure de recharge et à l’autonomie des véhicules, il est essentiel de sensibiliser et de former les employés tout en explorant des modèles d’affaires innovants. En adoptant la mobilité électrique, les entreprises peuvent non seulement réduire leur impact environnemental, mais aussi renforcer leur image de marque et leur responsabilité sociale. Promouvoir la mobilité électrique en entreprise est un investissement à long terme qui permet de contribuer à la préservation de l’environnement tout en générant des avantages économiques.

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Adrien-Maxime MENSAH

Wenn man an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glaubt, hat man bereits die Hälfte des Weges zu seinem ökologischen Wandel zurückgelegt. Aus diesem Grund biete ich Ihnen Inhalte über die Umwelt von Elektrofahrzeugen.

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