Was sind die Unterschiede zwischen einem Auto mit Verbrennungsmotor und einem Elektroauto?
Bevor wir uns mit den Vor- und Nachteilen einer Führerscheinprüfung mit einem Elektroauto beschäftigen, ist es wichtig, die Unterschiede zwischen einem Auto mit Verbrennungsmotor und einem Elektroauto zu kennen.
Auf den ersten Blick sieht ein Elektroauto in der Regel wie jedes andere Fahrzeug aus. Um die Unterschiede zu erkennen, muss man einen Blick unter die Motorhaube und den Unterboden werfen.
Anstelle eines Verbrennungsmotors, der Wärme als Energiequelle nutzt, verwendet es Elektrizität. Um Schritt für Schritt zu verstehen, wie ein Elektroauto funktioniert, und um ein Auto mit Verbrennungsmotor von einem Elektroauto unterscheiden zu können, sind hier einige Unterscheidungsmerkmale aufgeführt.
Das Nachladen
Beginnen wir zunächst mit dem Aufladen. Um ein Elektroauto zu betanken, muss es an eine Steckdose oder eine Ladestation angeschlossen werden. Der Anschluss erfolgt über ein Kabel mit entsprechenden Steckern. Es gibt verschiedene, die dem gewünschte Art des Aufladens.
Der Konverter
Er hat die Möglichkeit, den Wechselstrom aus dem Netz in Gleichstrom umzuwandeln (DC). Denn Batterien können Energie nur in Form von Gleichstrom speichern. Um diesen Schritt zu vermeiden und schneller aufzuladen, wandeln einige Ladestationen die Elektrizität selbst um und speisen direkt Gleichstrom in die Akku. Dabei handelt es sich um sogenannte "Schnellladestationen" und "Ultra-Schnellladestationen" DC, wie sie an Autobahnraststätten zu finden sind.
Die Batterie
Das Elektrofahrzeug besteht im Wesentlichen aus einem Batteriesystem, das die Rolle des Kraftstoffs sowie des Elektromotors übernimmt. Es unterscheidet sich vom Verbrennungsfahrzeug durch eine längere Ladezeit sowie durch die Leichtigkeit, mit der Strom transportiert und verteilt werden kann, im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Das Auto ist in der Regel mit einem oder mehreren Elektromotoren ausgestattet, deren Gesamtleistung von 15 bis über 400 PS reichen kann. kWJe nach Größe des Fahrzeugs, Verwendungszweck und gewünschter Leistung.
Getriebe
Die Elektroauto hat kein Getriebe. Es ist unnötig, da ein Elektromotor problemlos bis zu mehreren zehntausend Umdrehungen pro Minute laufen kann. Er liefert direkt die Rotation im Gegensatz zu einem Verbrennungsmotor, der die geradlinige Bewegung der Kolben in eine kreisförmige Bewegung umwandeln muss. Logischerweise gibt es in einem Elektroauto viel weniger bewegliche Teile als in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.
Einer der primären Vorteile von Elektroautos ist die Erzeugung von Strom für batteriebetriebene Fahrzeuge. Denn wenn ein Elektromotor "im luftleeren Raum" läuft, ohne mit Strom versorgt zu werden, erzeugt er diesen. Dies geschieht jedes Mal, wenn man den Fuß vom Gaspedal nimmt oder bremst. Die gewonnene Energie wird also direkt in die Batterie eingespeist.
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Was sind die Vor- und Nachteile, wenn man seinen Führerschein elektrisch macht?
Da Sie nun fast alles über Elektroautos wissen, wollen wir uns dem Thema Führerschein zuwenden. Den Führerschein auf einem Elektroauto zu machen, hat viele Vorteile für die Lernenden, aber auch für die Fahrschulen.
Vorteile
Vertrauensgewinn : verschiedene Fahrschulen, die über ein Elektroauto in ihrem Fuhrpark verfügen, beginnen die Ausbildung der Bewerber auf einem solchen Fahrzeug. Dies ermöglicht es dem Auszubildenden, bestimmte Handgriffe zu beherrschen und mehr Selbstvertrauen zu erlangen. Später, nach den ersten Stunden der Ausbildung, kann der Bewerber auf ein Schaltgetriebe umsteigen, um das Schalten zu erlernen, wobei er bereits einige Reflexe und Sicherheit erlangt hat.
Einfache Handhabbarkeit : die Der Hauptvorteil des Fahrunterrichts auf einem Elektroauto ist die Einfachheit des Lernens, die durch eine einfache Handhabung erreicht wird. Der Schüler muss sich nicht um das Schalten kümmern und kann sich nur auf die Umgebung konzentrieren. Außerdem sind das Beschleunigen und Bremsen bei einem Elektroauto viel sanfter und leichter zu dosieren. Außerdem ist das Anfahren an Steigungen, das für Lernende oft problematisch ist, kein Thema mehr.
Schnelleres Erhalten : Es sind nur 13 Mindestfahrstunden erforderlich, gegenüber 20 Stunden für den klassischen B-Führerschein.
Geringere Kosten für beide Seiten : den Führerschein auf einem Elektroauto zu machen, ist immer noch eine kostengünstigere Lösung als ein herkömmlicher Führerschein. Man muss nämlich nur mit 13 Stunden Lernzeit rechnen. Darüber hinaus sind die Kosten für die Fahrschule ebenfalls geringer. Elektroautos kosten deutlich weniger beim Aufladen (2 € pro 100 km gegenüber 8,50 € bei einem Dieselmodell), sondern auch auf das Gespräch.
Ein Vergnügen für die Betreuer : gibt es auch Vorteile für die Fahrlehrer, da ein Elektroauto viel leiser und leichter zu unterrichten ist, sodass sich der Fahrlehrer nur auf die Umwelt, die Sicherheit und den Verkehr konzentrieren muss.
Nachteile
Beschränkung in der Genehmigung : Wie Sie wissen, haben Elektroautos kein mechanisches Getriebe. Daher kann der Bewerber nur den Führerschein B mit automatischer Kupplung (BEA) erwerben, wodurch sein Recht, nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe zu fahren, eingeschränkt wird. Es ist also nicht möglich, ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe zu fahren. Diese Einschränkung kann dazu führen, dass sich manche Menschen zweimal überlegen, ob sie sich in das Abenteuer Elektroantrieb stürzen wollen.
Den Führerschein auf einem Elektroauto machen: Für wen?
Die Tatsache, dass man nur einen Führerschein erwirbt, der nur das Fahren von Autos mit Automatikgetriebe erlaubt, ist natürlich einschränkend. Dennoch ist dies eine sehr gute Option für eine große Anzahl von Personen.
Heute begeistert das Automatikgetriebe immer mehr Autofahrer. Nach einem recht schwierigen Start gewinnt das Automatikgetriebe in Frankreich immer mehr an Boden.
Unser Land war besonders widerspenstig gegenüber diesem Getriebe, das in anderen Teilen der Welt, vor allem in den USA, Japan und ganz Asien, sehr beliebt ist. Seit sechs oder sieben Jahren ist es jedoch ein großer Erfolg und wird nun in allen Ländern der Welt eingesetzt. 30 % der verkauften Neuwagen.
Der große Vorteil von Automatikgetrieben ist, dass man sich nicht mehr um das Schalten kümmern muss. Das mag für manche anekdotisch klingen, ist aber ein klarer Komfortgewinn, vor allem wenn man sich täglich durch den Verkehr und die Staus in den Städten bewegt. Für Senioren oder Menschen mit Rückenproblemen ist es z. B. viel weniger anstrengend, als häufig schalten und herunterschalten zu müssen.
Automatikgetriebe haben auch einen beruhigenden Aspekt für Fahrer, die sich hinter dem Lenkrad nicht immer wohlfühlen. Sie verhindern, dass man abgewürgt wird oder in den falschen Gang schaltet. Sie ermöglichen es auch, sich auf das Fahren zu konzentrieren und beide Hände am Lenkrad zu lassen.
Die Möglichkeit, später einen B-Führerschein zu machen?
Alle Personen, die ihren BEA-Führerschein auf einem Elektroauto erworben haben, können ihre Berechtigung jedoch später in einen B-Führerschein umwandeln. Eine Umschulung ist nach 6 Monaten möglich.
In der Regel müssen Sie für diese Zusatzausbildung mit 350 bis 500 Euro rechnen und mindestens 7 Fahrstunden mit einem Ausbilder absolvieren, um Ihr wertvolles Sesam-öffne-dich zu erhalten. Diese Passerelle-Ausbildung kann in nur 2 Tagen absolviert werden. Es ist der Ausbilder, der Ihnen eine Bescheinigung über den erfolgreichen Abschluss ausstellt, mit der Sie Ihren B-Führerschein anerkennen lassen können.
Ich wünsche Ihnen viel Glück und wir sehen uns bald auf der Straße, natürlich elektrisch!
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