Neue elektrische Nutzfahrzeuge von Iveco: eJolly und eSuper Jolly bis 2026

An der Schwelle zum Jahr 2026 Iveco elektrisch wird mit der Einführung des neuen Iveco eJolly und Iveco eSuper Jolly einen Meilenstein auf dem Markt für elektrische Nutzfahrzeuge setzen. Als Erben einer symbolträchtigen Linie werden diese Elektrofahrzeuge verkörpern das Bestreben des Herstellers, Tradition und Innovation miteinander zu verbinden und gleichzeitig den wachsenden Anforderungen an eine nachhaltige Mobilität gerecht zu werden. Sie wurden für Berufstätige entwickelt, die auf der Suche nach einem elektrisches Nutzfahrzeug Der Iveco eJolly und der Iveco eSuper Jolly sind leistungsstark, vielseitig und für neue Herausforderungen in der Stadt und in der Logistik geeignet.

 

Mit diesen beiden Modellen bestätigt Iveco sein Engagement für den Energiewandel und erweitert sein Angebot an Elektrofahrzeugen, um den Bedürfnissen von Unternehmen vorzugreifen, die ihren CO2-Fußabdruck reduzieren möchten. Was sind die Leistungsmerkmale des Iveco eJolly und des eSuper Jolly? Welche Reichweite bieten sie und wie können sie sich gegen die immer schärfer werdende Konkurrenz im Bereich der elektrischen Nutzfahrzeuge durchsetzen? In diesem Artikel werden die Merkmale, das Design, die Reichweite und die strategischen Vorteile der neuen Elektrotransporter von Iveco detailliert erläutert, um Ihnen einen umfassenden und fachkundigen Einblick in diese wichtigen Innovationen zu bieten.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Was leisten der Iveco eJolly und der eSuper Jolly?

Die neuen elektrischen Nutzfahrzeuge von Iveco, eJolly und eSuper Jolly, zeichnen sich durch eine Leistung aus, die so konzipiert ist, dass sie die Anforderungen von professionellen Zustellern und städtischen Transportunternehmen erfüllen und gleichzeitig eine kohlenstofffreie Mobilität und eine optimale Betriebseffizienz gewährleisten.

Iveco eJolly: Effizienz und Vielseitigkeit für den Einsatz in der Stadt

  • Elektromotor mit 100 kW (136 PS) und einem Drehmoment von 260 Nm, der ein geschmeidiges und reaktionsschnelles Fahren in der Stadt garantiert.

  • Zwei Kapazitäten von Akku nach Wahl :
    • 49 kWh für eine Autonomie bis zu 224 km WLTP.
    • 75 kWh, um eine WLTP-Reichweite von 352 km zu erreichen.

  • DC-Schnellladung bis zu 100 kW : Wiederherstellung von 100 km Reichweite in nur 15 Minuten, ideal für die Optimierung von Touren ohne lange Ausfallzeiten.

  • Nutzlast bis zu 1.175 kg und ein maximales Ladevolumen von 17 m³ bieten Flexibilität für den professionellen Einsatz.

  • Integrierte 400-V-Zapfwelle zur Versorgung von Spezialgeräten (Kühlaggregate, mobile Werkstätten).

  • Verstärkte Sicherheit ADAS Stufe 2+ und Euro NCAP Gold für mehr Sicherheit.

Iveco eSuper Jolly: Kraft und Ausdauer für den intensiven Gebrauch

  • 200 kW (272 PS) Motor mit einem Drehmoment von 410 Nm, mit dem schwere Lasten und dichte Stadtfahrten mühelos bewältigt werden können.

  • 110-kWh-Batterie mit hoher Dichte, die eine Referenzreichweite von bis zu 420 km bietet, eine der besten im Segment.

  • Ultraschnelles DC-Laden mit 100 kW: 100 km Reichweite werden in 15 Minuten wiederhergestellt, wodurch eine maximale Fahrzeugverfügbarkeit gewährleistet wird.

  • Nutzvolumen von bis zu 17 m³ und eine Nutzlast von bis zu 1,4 Tonnen machen ihn zur optimalen Wahl für anspruchsvolle Logistikeinsätze.

  • Moderne, vernetzte Kabine: ergonomischer Arbeitsbereich, mehrere Ladeanschlüsse (einschließlich kabelloses Laden) und fortschrittliche Sicherheitsausstattung (ADAS Level 2+, Euro NCAP Gold).

Auf welchen Plattformen basieren der Iveco eJolly und der eSuper Jolly?

Die neuen elektrischen Nutzfahrzeuge von Iveco, eJolly und eSuper Jolly, profitieren von einer modernen technischen Plattform, die aus einer strategischen Partnerschaft zwischen Iveco und Stellantis Pro One hervorgegangen ist. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, ab 2026 das Angebot an elektrischen leichten Nutzfahrzeugen auf dem europäischen Markt zu stärken, wobei der Schwerpunkt auf der Vielseitigkeit und Nachhaltigkeit der Fahrzeuge liegt.

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Wie groß ist die Reichweite des Iveco eJolly und des eSuper Jolly?

Die Reichweite gehört zu den entscheidenden Kriterien für Gewerbetreibende, die auf ein elektrisches Nutzfahrzeug umsteigen wollen. Die neuen Iveco eJolly und eSuper Jolly, die 2026 erwartet werden, verfügen über leistungsfähige Batterien und eine Schnellladefunktion, die den unterschiedlichen Anforderungen von Stadt- und Vorstadteinsätzen gerecht werden.

Iveco eJolly: Zwei Batteriekapazitäten für jeden Einsatzzweck

  • 49-kWh-Batterie: bis zu 224 km Reichweite (kombinierter WLTP-Zyklus), ideal für tägliche Stadttouren und Lieferungen in der Nähe.
  • 75-kWh-Batterie: Bis zu 352 km Reichweite, bietet mehr Flexibilität bei Stadtmissionen oder intensiven Tagen ohne Zwischenladen.
  • DC-Schnellladung 100 kW: Wiederherstellung einer Reichweite von 100 km in nur 15 Minuten, wodurch die Fahrzeugverfügbarkeit maximiert und die Ausfallzeiten minimiert werden.

Iveco eSuper Jolly: Der Maßstab für lange Strecken

  • 110-kWh-Batterie mit hoher Dichte: bis zu 420 km Reichweite, eine der besten im Segment für ein Nutzfahrzeug dieser Größe.
  • DC-Schnellladung 100 kW: Ermöglicht ebenfalls die Wiederherstellung einer Reichweite von 100 km in 15 Minuten - ein Vorteil für Berufstätige, die unter Zeitdruck stehen.

 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Iveco eJolly und eSuper Jolly mit Reichweiten von 224 bis 420 km je nach Version die Erwartungen von Profis erfüllen, die auf der Suche nach zuverlässigen, leistungsstarken und für alle Mobilitätsszenarien geeigneten elektrischen Nutzfahrzeugen sind.

Wie sieht das Design des Iveco eJolly und des eSuper Jolly aus?

Die neuen elektrischen Nutzfahrzeuge von Iveco, eJolly und eSuper Jolly, verkörpern eine markante Designentwicklung im Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Sie vereinen Modernität, Funktionalität und Ergonomie, um den Bedürfnissen der städtischen Profis und des Langstreckenverkehrs gerecht zu werden.

Außendesign :

  • Der eJolly hat eine kompakte Statur mit einer Höhe von weniger als 1,90 m, ideal für den Innenstadtverkehr und die Zufahrt zu Tiefgaragen, und bietet gleichzeitig eine optimierte Ladekapazität für den innerstädtischen Lieferverkehr.

  • Der größere eSuper Jolly hat eine robuste Silhouette und eine Unibody-Architektur mit Frontantrieb. Er maximiert den Nutzraum mit einem Ladevolumen von bis zu 17 m³ und einer Nutzlast von 1,4 Tonnen, ohne Kompromisse bei der Bodenhöhe einzugehen.

  • Beide Modelle verfügen über eine modernisierte, von der Iveco-DNA inspirierte Frontpartie mit LED-Scheinwerfern und einem neu gestalteten Kühlergrill für eine unverwechselbare, zeitgemäße visuelle Signatur.

Inneneinrichtung :

  • Der Innenraum zeichnet sich durch ein großzügiges Platzangebot und ein auf den Fahrerkomfort ausgerichtetes Design aus: ergonomische Sitze, zahlreiche Ablagen und hochwertige Materialien.

  • Utilities sind wie echte mobile Büros konzipiert mit :
    • Verstellbarer Multifunktionstisch
    • Mehrere Ladeanschlüsse, einschließlich kabelloses Aufladen
    • Intuitive digitale Schnittstelle über die Easy eJolly App, mit der Sie die Reichweite, die Planung von Ladevorgängen und die Überwachung des Fahrzeugs in Echtzeit verwalten können.

  • Die Sicherheit wird durch die Integration von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) der Stufe 2+ und eine Euro NCAP Gold-Zulassung erhöht, die den optimalen Schutz für professionelle Nutzer gewährleistet.
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Wie positionieren sich der Iveco eJolly und der eSuper Jolly gegenüber der Konkurrenz?

ModellSegmentMax. Reichweite (WLTP)Max. NutzlastNutzbares VolumenMotorleistungTechnische Grundlage
Iveco eJollyMittlerer KastenwagenBis zu 352 km1.175 kg≈ 6,6 m³100 kW (136 PS)Stellantis (Typ Peugeot e-Expert)
Peugeot e-ExpertMittlerer KastenwagenBis zu 330 km≈ 1.000 kg≈ 6,1 m³100 kW (136 PS)Stellantis
Toyota ProAce ElectricMittlerer KastenwagenBis zu 330 km≈ 1.000 kg≈ 6,1 m³100 kW (136 PS)Stellantis / Toyota
Renault Trafic E-TechMittlerer KastenwagenBis zu 297 km≈ 1.100 kg≈ 6,0 m³90 kW (122 PS)Renault
Iveco eSuper JollyGroßer KastenwagenBis zu 420 km1.400 kgBis zu 17 m³200 kW (270 PS)Stellantis (Typ Fiat E-Ducato)
Fiat E-DucatoGroßer KastenwagenBis zu 420 km1.360 kgBis zu 17 m³200 kW (270 PS)Stellantis
Mercedes eSprinter 2024Großer KastenwagenBis zu 440 km1 375 kgBis zu 14 m³150 kW (ca. 204 PS)Mercedes-Benz neue modulare Plattform
Ford E-TransitGroßer KastenwagenBis zu 317 km1.758 kgBis zu 15,1 m³135-198 kWFord

Was kostet der Iveco eJolly und der eSuper Jolly und wann sind sie erhältlich?

Iveco hat noch keine offiziellen Preise für seine neuen elektrischen Nutzfahrzeuge, den eJolly und den eSuper Jolly, bekannt gegeben. Es gibt jedoch Informationen darüber, wann sie auf den Markt kommen werden, so dass ihre Ankunft auf dem gewerblichen Markt absehbar ist:

  • Die Preise für den Iveco eJolly und eSuper Jolly bleiben vertraulich. Der Hersteller hat bislang keine Preise bekannt gegeben und lässt die Fachwelt auf die offiziellen Ankündigungen warten, die bis Ende 2025 erwartet werden.

  • Die Verfügbarkeit beider Modelle ist für 2026 geplant:

    • Der eSuper Jolly wird als erstes ausgeliefert und soll ab dem ersten Quartal 2026 auf den Markt kommen.

    • Der eJolly wird im zweiten Quartal 2026 folgen und damit Ivecos Angebot an elektrischen Nutzfahrzeugen erweitern, um den vielfältigen Bedürfnissen von Unternehmen gerecht zu werden.

  • Diese Doppeloffensive ist Teil der Innovationsstrategie von Iveco, die das 50-jährige Jubiläum der Marke und die verstärkte Partnerschaft mit Stellantis Pro One markiert, um die Energiewende im Leicht- und Nutzfahrzeugbereich zu beschleunigen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Preis noch bestätigt werden muss, die Verfügbarkeit des Iveco eJolly und eSuper Jolly jedoch bereits für das erste Halbjahr 2026 feststeht, wodurch diese Modelle zu den erwarteten Referenzmodellen auf dem Markt für professionelle elektrische Nutzfahrzeuge werden.

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Für Privatpersonen und Unternehmen

Zusammenfassung der technischen Daten des Iveco eJolly und des eSuper Jolly

Iveco eJollyIveco eSuper Jolly
SegmentKompakter/mittlerer elektrischer KastenwagenGroßer elektrischer Lieferwagen
Motorisierung100 kW (136 PS) - 260 Nm200 kW (272 PS) - 410 Nm
Verfügbare Akkus49 kWh / 75 kWh110 kWh hohe Dichte
Maximale Reichweite (WLTP)224 km (49 kWh) / 352 km (75 kWh)Bis zu 420 km
DC-Schnellladegerät100 kW - 100 km in 15 min zurückgewonnen100 kW - 100 km in 15 min zurückgewonnen

Schlussfolgerung

Mit dem eJolly und dem eSuper Jolly betritt Iveco die Welt der elektrischen Nutzfahrzeuge der nächsten Generation. Diese beiden Modelle wurden entwickelt, um den Anforderungen von Umweltzonen, städtischen Einsätzen und Langstreckenlogistik gerecht zu werden, und kombinieren solide Reichweite, effiziente Motoren, funktionales Design und die neueste Technologie an Bord. Dank der Partnerschaft mit Stellantis und einer klaren Elektrifizierungsstrategie positioniert sich Iveco als ein Akteur, der bereit ist, die Gewerbetreibenden ab 2026 bei ihrer Energiewende zu unterstützen. Ein Angebot, das Unternehmen, die Leistung, Sparsamkeit und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften miteinander verbinden wollen, genau beobachten sollten.

 

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Bild von Theo Guibout
Theo Guibout

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