Les meilleures voitures électriques de 2023

Meilleures voitures électriques

L’année 2022 a marqué le fait que les voitures électriques continuent leur ascension fulgurante sur le marché de l’automobile. L’Europe de l’Ouest a immatriculé énormément de véhicules en 2022. Il s’en est vendu plus de 219 755 véhicules électriques, en France, soit 26,1 % de plus qu’en 2021.

La France est même le troisième pays européen où l’on achète le plus de modèles 100 % électriques. Cette mouvance s’explique notamment par les aides financières nationales et locales, accordées aux Français pour l’achat d’un véhicule électrique.

Cette tendance n’est pas près de s’arrêter avec les nombreux modèles qui vont arriver sur le marché et les prix de plus en plus compétitifs.

Les automobilistes français sont prêts à délaisser leur voiture essence ou diesel pour une voiture électrique. Mais, comment faire son choix ? Quel véhicule correspond à vos besoins ?

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

VS

Vergleichen Sie die Cupra Born vs. Volvo ex30in unserem Vergleichstool für Elektroautos

Découvrez les voitures électriques disponibles chez Beev !

Les véhicules électriques coûtent certes plus cher que leurs homologues thermiques, mais cet écart se resserre. Le cabinet de conseil Deloitte, prédit des prix identiques entre les deux moteurs d’ici 2024.

Avec les nombreuses aides accordées par l’État français, le prix de l’électricité et les nombreux avantages du véhicule électrique, il est déjà moins cher que son homologue thermique. Une des barrières psychologiques restantes est le prix initial à l’achat. Une fois que les prix d’achat seront plus attractifs, le véhicule électrique deviendra un véhicule de masse en France et en Europe.

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Et l’Autonomie ? Statista, a réalisé un sondage interrogeant les Français sur les freins d’achat d’une voiture électrique, en 2022. En regardant les résultats, l’autonomie et le prix d’achat sont les plus cités comme les deux principales raisons de non-passage à la voiture électrique. Ce classement va donc s’intéresser particulièrement aux véhicules ayant le plus d’autonomie.

Inconvénients VE

Alors quelle voiture vous correspond ? Nous avons dressé une liste des Elektroautos les plus plébiscitées pour 2023 pour que vous puissiez faire votre choix.

Die besten Elektroautos: Wie trifft man die richtige Wahl?

Acheter une voiture électrique est une étape particulière dans la vie d’un automobiliste : quelle autonomie choisir ? Comment me recharger ? Quelle sera l’Autonomie réelle de ma voiture ? La première phase de l’achat d’une voiture électrique reste la recherche.

Autonomie

Il est important de se renseigner avant de concrétiser son projet : budget, Autonomie, recharge et entretien. Ce sont des informations cruciales afin de ne pas louper son passage à la voiture électrique.

Une fois testée, il est difficile de ne pas tomber sous le charme de la voiture électrique : silence lors de la conduite, meilleure conscience environnementale et de faibles coûts d’entretien et de recharge.

Je roule beaucoup, est-ce que je peux passer à la voiture électrique ? Dans ce cas, il serait aussi prudent de se renseigner sur les Hybridfahrzeuge qui sont une alternative au moteur thermique, mais qui nécessitent moins de recharge. Notez bien que la voiture électrique reste la moins coûteuse en termes d’usage, mais certains automobilistes sont plus rassurés avec ce type de véhicule.

Bon à savoir, la norme WLTP est une norme d’essais d’homologation des véhicules qui permet de mesurer la consommation de carburant et l’autonomie électrique.

Der Preis

La deuxième barrière est le prix. N’oublions pas qu’en France, il y a de nombreuses aides qui permettent de réduire ce coût initial. Longtemps éligible à tous les véhicules à Akku, le bonus écologique a été reconduit en 2023, mais seulement pour les véhicules électriques. Selon votre profil, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion allant jusqu’à 5 000€. Enfin, selon votre région, vous pouvez déduire jusqu’à 7 000€ sur votre achat à l’aide de regionale Zuschüsseeinschließlich :

  • Umweltbonus : cette aide permet à vous, particulier ou professionnel, de vous acquérir un sauberes Fahrzeug

Attention : le bonus écologique a évolué depuis le 1er janvier 2023. Voici les nouveaux montants :

Katégorien Montant à partir du 1er janvier 2023
Voitures électriques de moins de 47 000 € (personne physique)

Si le revenu fiscal de référence inférieur à 14 089 € : 27 % du prix plafonné à 7 000 €
Si le revenu fiscal de référence est supérieur à 14 089 € : 27 % du prix plafonné à 5 000 €
Véhicules utilitaires légers électriques (personne physique)

Si le revenu fiscal de référence est inférieur à 14 089 € : l'aide est plafonnée à 8 000 €
Si le revenu fiscal de référence est supérieur à 14 089 € : l'aide est plafonnée à 6 000 €
Voitures électriques de moins de 47 000 € (personne morale)
3 000 €
Véhicules utilitaires légers électriques de moins de 47 000 € (personne morale)
4 000 €
  • Umtauschprämie : en plus du bonus écologique, vous avez la possibilité de l’accumuler avec la prime à la conversion. Cette subvention, accordée sous condition de revenu, vous permet de vous en acheter un Elektrofahrzeug en échange de votre ancien véhicule essence ou diesel.
Prime à la conversion Neuwertiges Elektrofahrzeug Elektrofahrzeug für Gelegenheitsfahrten
Nicht steuerpflichtiger Haushalt
2 500 €
2 500 €
Referenzsteuereinkommen ≤ 6.300 € pro Anteil und Nichtsteuerpflichtige Vielfahrer (+60 km/Tag)
5 000 €
5 000 €

Comment se charger ?

La recharge est un point important à qualifier avant de décider d’acheter une voiture électrique.

  • Si vous vivez dans une grande ville, la plupart des mairies ont mis en place des politiques incitant les résidents à acheter une voiture électrique. Il vous sera donc possible de vous recharger dans des stations de bornes de recharge de votre ville.
  • Si vous habitez en pavillon, vous bénéficiez de nombreuses aides pour installer des bornes de recharge dans votre maison afin de vous recharger chez vous.
  • Enfin, si vous habitez dans un immeuble, depuis le début d’année 2019, les démarches sont facilitées, que vous soyez locataire ou propriétaire.

Die besten Elektroautos im Jahr 2023

Les meilleures voitures électriques : les compactes

Les voitures électriques les plus vendues en France

Positionnée à la deuxième place du classement européen, la France possède un grand nombre d’automobilistes utilisant la voiture électrique comme moyen de transport. Effectivement, la voiture électrique se démocratise grâce à une offre qui s’élargit de plus en plus. D’autre part, la pression sur la fiscalité des véhicules thermiques incitent énormément d’automobilistes à passer à l’électrique.

Selon les chiffres de l’Avere-France, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, 219 755 voitures électriques particulières ont été immatriculées en 2022. Cela permet a permis à l’électrique d’obtenir une progression de + 26,1 % par rapport à l’année précédente.

Peugeot e-208 : 19 219 véhicules immatriculés en 2022

Peugeot e-208

DiePeugeot e-208 est la voiture électrique la plus vendue en France, en 2022, avec 19 219 véhicules immatriculés. Il s’agit d’une version électrique de la citadine emblématique de la marque au lion. Elle possède une batterie utile de 47,5 kWh avec une performance de 100 kW (équivalent à 136 ch), ce qui en fait une bonne voiture électrique parfaite pour vos trajets quotidiens en ville, avec une autonomie allant jusqu’à 362 km en cycle WLTP.

  • Prix : 34 800 €
  • Reichweite: 362 km
  • Charge rapide (10 % à 80 %) : 30 minutes

Dacia Spring : 18 326 véhicules immatriculés en 2022

dacia spring électrique

À la deuxième place, on retrouve la Dacia Spring, avec 18 326 immatriculations. C’est la billigstes Elektroauto disponible en France avec un prix catalogue de 20 800 €, hors bonus écologique. Cette citadine électrique a une allure semblable à celle d’un SUV. Elle dispose d’une autonomie de 230 km avec une batterie utile de 26,8 kWh. Ce sont des performances idéales pour des petits trajets quotidiens qui vous permettent de faire un premier pas dans le monde de l’électrique à un prix abordable.

  • Prix : 20 800 €
  • Autonomie : 230 km
  • Charge rapide (10 % à 80 %) : 50 minutes

Tesla Model 3 : 17 005 véhicules immatriculés en 2022

Pour compléter le podium, la Tesla Model 3 se positionne à la troisième place avec 17 005 ventes. Cette voiture électrique produite par le géant californien Tesla ist eine Elektrolimousine grandement appréciée. La Model 3 vous permet de prendre le volant d’une voiture performante et vous offrira une expérience de conduite unique. Elle allie technologie, confort et performance avec 225 kW, équivalent à 305 chevaux et une autonomie de 495 km. Après de nombreuses baisses de prix, la Tesla Model 3 est depuis le début d’année 2023 à 44 990 €, la rendant désormais accessible au bonus écologique.

  • Preis: 41.990 €.
  • Reichweite: 491 km
  • Charge rapide (10 % à 80 %) : 25 minutes
Bild von Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Durch das Verfassen von Artikeln möchte ich Privatpersonen und Unternehmen bei ihrem Umstieg auf Elektroautos unterstützen und so die Entwicklung sanfter Mobilität fördern.

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