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Gelingen Sie Ihren Installation von Ladestationen dank Beev und ziehen Sie neue Kunden an. Völlig kostenlose Begleitung von A bis Z durch einen Experten, der Ihr Projekt betreut.
Montpellier wird die Energiewende bei der Fahrzeugflotte der Stadt beschleunigen. Die Stadt ist nämlich auf dem Weg, eine ZFE (Zone mit geringen Emissionen) zu werden, so, Fahrzeuge mit dem höchsten Schadstoffausstoß dürfen ab dem 1. Juli 2022 bis zum Jahr 2028 nicht mehr in die Stadt einfahren. Diese Maßnahme zielt darauf ab, die Luftqualität zu verbessern und die CO2-Emissionen auf dem gesamten französischen Staatsgebiet so weit wie möglich zu reduzieren.
Montpellier ist neben Toulouse die zweite Stadt in Okzitanien, die von diesen Maßnahmen betroffen ist. In der Metropole Montpellier werden ab dem 1. Juli 11 Gemeinden die ZFE einführen:
Da die umweltschädlichsten Fahrzeuge nach und nach verschwinden werden, müssen die Stadt und ihre Bewohner eine Lösung finden. Diese Lösung stellt sich in Form von Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybride und Wasserstoff. Diese drei Lösungen erfordern Investitionen in die Ladeinfrastruktur, die die Stadt aufgegriffen hat. Immer mehr Ladestationen werden im Herzen der Metropole zur Freude der Nutzer sauberer Fahrzeuge aufgestellt! Wenn Sie sich also an den gemeinsamen Anstrengungen beteiligen und ebenfalls Ladestationen installieren möchten, ist dies hier der richtige Ort dafür!






























| Zibeln | Aufladeleistung | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
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Privater Parkplatz, der für die Öffentlichkeit zugänglich ist
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AC alle Stärken zusammen
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30 %
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1.000 € HT
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Privater Parkplatz, der für die Öffentlichkeit zugänglich ist
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DC alle Leistungen
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30 %
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2.700 € HT
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Privater Parkplatz, der der Öffentlichkeit zugänglich ist - mittlere Zielgruppe (Hotels, Restaurants, Geschäfte)
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AC alle Stärken zusammen
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30 %
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700 € ohne MwSt. + 300 € ohne MwSt. zusätzlicher Aufschlag bei Supervision, d.h. 1.000 € ohne MwSt.
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WICHTIG: Diese Prämien für öffentlich zugängliche Ladestationen auf Privatparkplätzen und für die mittlere Zielgruppe (Hotels, Restaurants und Geschäfte), werden am 1. August 2023 aus dem ADVENIR-Programm gestrichen.
Gute Nachrichten: das ADVENIR-Programm wird bis 2027 verlängertmit dem Ziel, Folgendes zu finanzieren 250.000 Ladepunkte um den Übergang zur Elektromobilität zu begleiten.







Ich würde Salim auf jeden Fall weiterempfehlen. Er war schnell, effizient und nimmt sich die nötige Zeit, um alles zu erklären. Saubere und ordentliche Arbeit.
Professionalität. Schnelligkeit in der Ausführung. Klarheit über die Informationen.
Wir sind sehr zufrieden mit dem Service, der uns zur Verfügung gestellt wurde. Das Verhältnis von Qualität und Leistung ist top! Schnell, effizient, Sie werden gut betreut! Nochmals vielen Dank!
Vielen Dank an Salim und seinen Teamkollegen für die schnelle und perfekte Installation.
100% zufrieden mit der Installation. Salim hat sich als sehr gewissenhaft und aufmerksam erwiesen, um die Erwartungen perfekt zu erfüllen. Vielen Dank!!!
Der Techniker war professionell, pünktlich und freundlich, und der Beev-Verkaufsmitarbeiter Yacine war sehr engagiert. Ich bin wirklich zufrieden und danke beiden sehr.
Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit, die bei der Installation der Ladestation geleistet wurde. Die Techniker waren sehr professionell. Ich möchte mich auch bei Herrn Yassine Benamara bedanken, der nach einer Verzögerung bei der Lieferung der Ladestation ein offenes Ohr hatte und sehr schnell reagierte, um die Unannehmlichkeiten zu beheben.
Die Bestellung und der Erhalt der Ladestation erfolgten sehr schnell mit einer super Betreuung durch den Berater (Alaé Mahmoudi). Was die Installation betrifft, so waren Salim und sein Kollege sehr effizient, geduldig und gewissenhaft. Wir danken ihnen dafür!
Qualitativ hochwertige Ladestation und Installation durch Experten (ein Lob an Salim) in weniger als zwei Stunden.
Guter Einsatz des Subunternehmers aus Rouen bei der Installation unserer Ohme-Säule in der Region Le Havre. Es wurde sogar ein ursprünglich nicht vorgesehener Graben angelegt, um die Baustelle ordnungsgemäß zu beenden. Der Installateur war erst spät fertig, und wir danken ihm für seine Professionalität. Auf der Seite von Beev hat Ulysse Destom unsere Erwartungen erfüllt und die Frist wurde gut eingehalten. Bravo! Vielen Dank für alles 🙂 .
Eine Frage zu unseren Dienstleistungen? Vielleicht haben wir haben sie bereits beantwortet beantwortet!
Um eine LadestationEs ist ganz einfach! Sie müssen nur Ihre Bedürfnisse und Ihr Verhalten analysieren. Wenn Sie ein Gewerbetreibender oder eine öffentliche Einrichtung sind, kann es sein, dass Sie einen hohen Bedarf an Nachfüllungen haben. In diesem Sinne sollten Sie Schnellladestationen Je nachdem, wie viele Fahrzeuge Sie pro Tag aufnehmen, werden die Ladevorgänge beschleunigt. Je mehr Strom Ihre Ladestation liefert, desto effizienter wird sie beim Aufladen rollen, d. h. Ihre Ladestation kann mehr Fahrzeuge hintereinander aufnehmen.
Für die EinzelpersonenJe nachdem, wie viel Strom Ihr Haus liefert, empfehlen wir Ihnen, eine Ladestation mit einer Leistung zwischen 7,4 kW und 11 kW zu installieren, die mit einer Lastabwurfoption ausgestattet ist. Diese Option unterbricht die Stromversorgung der Ladestation, wenn diese mehr Energie verbraucht, als Ihr Haus liefern kann.
Bei der Auswahl Ihres Installateurs gibt es fast keine Kriterien außer der Zertifizierung IRVE ! Denn Ihre Entscheidungen müssen sich an der technischen Expertise des Installateurs orientieren. Dafür gibt es die IRVE-Zertifizierung! Sie garantiert, dass der Installateur eine staatliche Schulung für die Installation einer Ladestation erhalten hat und von diesem Staat zugelassen ist. Die IRVE-Zertifizierung ist obligatorisch, wenn Sie für die Förderung in Frage kommen. ADVENIR und dass Sie am Programm teilnehmen möchten.
Das trifft sich gut, denn Beev ist in der Lage, die Installation Ihrer Ladestationen durchzuführen und gleichzeitig Zugang zum ADVENIR-Programm zu haben! Denn ja, unsere Installateure sind IRVE-zertifiziert.
Montpellier und die Region Okzitanien haben ein Fördersystem für die Installation von 100 bidirektionalen Ladestationen eingerichtet.. Wie der Name schon sagt, ist das Ziel dieser Einrichtung die Installation von 100 bidirektionalen Ladestationen, die zur Versorgung von Flotten von professionellen Elektrofahrzeugen.
Was ist ein bidirektionaler Poller?
Eine bidirektionale Ladestation ist eine Ladestation, die nicht nur Ihr Fahrzeug auflädt, sondern auch Energie aus Ihrem Fahrzeug gewinnt. Der Fahrzeugbesitzer kann so Geld verdienen, indem er seinen Strom an das Ladenetzwerk weiterverkauft.
Für diese Hilfe kommen in Frage :
Wie Sie sicher bemerkt haben, kommen Privatpersonen nicht für diese Regelung in Frage.
Es ist wichtig, darauf hinzuweisen, dass herkömmliche Ladestationen nicht für die Regelung in Frage kommen.
Um Zugang zu dieser Hilfe zu erhalten, müssen Sie folgende Dokumente vorlegen:
Es ist ganz einfach, eine Ladestation in Montpellier zu finden! Sie brauchen nur eine der Apps, die Ladestationen auflisten. Wir listen sie unten auf:
Seit 2018 investiert Montpellier viel in sein Netzwerk von Ladestationen um seinen Bürgern, die sich Elektrofahrzeuge angeschafft haben, das Leben zu erleichtern. In diesem Sinne wurden in Montpellier und seinen Vororten mehr als 410 Ladestationen installiert. Die Ladestationen, die zum Netz der Stadt gehören, werden mit garantiertem Strom aus erneuerbaren Quellen betrieben, der aus Wasserkraftwerken in der Umgebung stammt.
Montpellier möchte sich voll und ganz an den kollektiven Anstrengungen beteiligen, die darin bestehen, den französischen Fahrzeugbestand zu dekarbonisieren und somit umweltfreundlichere Lebensgewohnheiten anzunehmen.
Zu diesen Ladestationen gehören auch zahlreiche beschleunigte Ladestationen mit einer Leistung von 11 bis 22 kW, sowie Schnellladestationen die bis zu über 100 kW liefern.
Um sie zu finden, ist es sehr einfach. Sie können natürlich über die zuvor vorgestellten Apps gehen, aber ansonsten sollten Sie wissen, dass Montpellier strategische Orte anvisiert hat:
Im Durchschnitt wird davon ausgegangen, dass das Aufladen eines Elektrofahrzeugs für 100 km 3 € kostet, während es bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor 8 € kostet. Die Abonnenten RÉVÉO zahlen 1,5 € pro Stunde zuzüglich einer Anschlussgebühr von 2 € für das Aufladen an einer der in der Metropole vorhandenen Ladestationen. Die Kosten für ein Jahresabonnement belaufen sich auf 12 €.
Das Netz ist dennoch für Nutzer ohne Abonnement zugänglich, allerdings zu einem wesentlich höheren Tarif für das Aufladen. Die Anschlussgebühr beträgt je nach Art der Ladestation zwischen 3 und 4 € und das Aufladen kostet 4 € pro Stunde.
In der Metropole Montpellier gibt es durchaus kostenlose Ladestationen! Sie finden sie ganz einfach über Apps wie z. B. Chargemap, oder PlugShare. Sie ermöglichen es Ihnen, Ladestationen zu filtern, an denen Sie kostenlos aufladen können!
Wir empfehlen Ihnen, sich in der Nähe von Parkplätzen von Einkaufszentren, Restaurants und Hotels umzusehen, um Ihre Chancen zu maximieren, auch wenn sie nicht gelistet sind.
In der gesamten Region Okzitanien gibt es über 671 kostenlose Ladestationen, davon über 75 allein in Montpellier!
Außerdem gibt es mehr als 23 in Nîmes, 23 in Agde, 12 in Marseillan und 11 in Servian.