Montag bis Freitag 9h 12h30 - 14h 19h
Was wir über das solarbetriebene Elektroauto wissen
Lassen Sie uns einen Blick darauf werfen, was das erste solarbetriebene Elektroauto ist und welche Vorteile es bietet.
Die Entwicklung des innovativen Lightyear 0 dauerte sechs Jahre, bevor er in Produktion gehen konnte. Lightyear hatte sich ein ehrgeiziges Ziel gesetzt, um dieses neue, hochtechnologische Fahrzeug, das erste solarbetriebene Elektroauto der Welt, auf den Markt zu bringen.
Darüber hinaus folgt die Ankündigung des Lightyear auf ein weiteres Konzept für ein solarbetriebenes Elektroauto, das Sono SionDie Produktion soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 beginnen.
Lesen Sie auch : Sono Sion: Ein mit Spannung erwartetes Auto mit Solarzellen für 2023
Lightyear 0: eine Autonomie vollständig dank der Sonne?
Aber wie funktioniert dann der neue Lightyear 0? Der Lightyear 0 ist ausgestattet mit im Fahrzeug implementierte SolarpaneeleDadurch kann er mehrere Monate lang ohne Aufladen fahren.
Dies ist eine echte Innovation im Bereich der Elektroautos. Denn diese Lösung mit Solarzellen würde somit das Hindernis des zu häufigen Aufladens beseitigen und gleichzeitig die Abhängigkeit elektrifizierter Fahrzeuge von Ladestationen verringern.
Die Nutzung von Solarenergie zum Aufladen von Elektroautos würde zudem das immer wiederkehrende Problem des Mangels an Ladestationen in einigen Regionen.
Lesen Sie auch : Neue finanzielle Unterstützung für die Installation von Ladestationen an kleinen Tankstellen
Das Konzept der Solarpaneele ermöglicht es dem Elektroauto, sich selbstständig aufzuladen, indem es einfach der Sonne ausgesetzt wird, und das sogar während der Fahrt, bei jeder Fahrt.
Um den Verbrauch des Fahrzeugs zu verfolgen, wird der Lightyear 0 somit direkt auf dem Armaturenbrett mit einer interaktive und vernetzte SchnittstelleDie Daten werden in Echtzeit aktualisiert und geben Auskunft über die verbleibende Reichweite des Fahrzeugs.
Die verschiedenen Informationen, die auf der Schnittstelle verfügbar sind, werden Folgendes umfassen:
- den Ladezustand
- die verbleibende Akkulaufzeit
- die Menge an Sonnenenergie, die von den Sonnenkollektoren absorbiert wird
Eine Revolution auch für seine Akku elektrisch
Somit bringt dieses solarbetriebene Elektroauto einen deutlich innovativen Aspekt in die Konzeption von Elektrofahrzeugen ein. Darüber hinaus verfügt der Lightyear 0 über eine elektrische Batterie mit einer Kapazität von 60 kWh, leichter als Elektroautos mit ähnlicher Reichweite.
Dies ist ein weiterer wichtiger Vorteil, der das Gewicht des Fahrzeugs und damit die Kohlenstoffemissionen bei der Herstellung des Elektroautos reduziert.
Lesen Sie auch : ADEME: Warum sollte man eine leichtere Batterie für sein Elektroauto bevorzugen?
Sie möchten verbringenelektrisch zu betreiben?
Beev bietet markenübergreifende Angebote für 100%-Elektrofahrzeuge zum besten Preis sowie Ladelösungen.
Die Besonderheiten eines solarbetriebenen Elektroautos
Umweltbewusstes Design
Beim Design wollte Lightyear die vorherrschende Verwendung von umweltfreundliche und erneuerbare MaterialienDies entspricht dem ökologischen Aspekt, den dieses solarbetriebene Elektroauto hervorhebt.
Was das Außendesign des Elektrofahrzeugs angeht, so besteht der Lightyear 0 aus 5 m² großen Paneelen aus wiedergewonnenem Kohlenstoff und Materialien aus Kohlenstoffrückständen. Die Karosserie besteht ausschließlich aus recycelten Fasern.
Das Äußere des Lightyear 0 zeichnet sich vor allem durch ein Detail aus: das Fehlen von Rückspiegeln. Der Lightyear 0 verzichtet auf Rückspiegel und verfügt stattdessen über vier Kameras, die sowohl die Rück- und Parkansicht als auch die Seitenansicht des Fahrzeugs abdecken.
Was die Innenausstattung des Lightyear 0 betrifft, so besteht diese aus pflanzlich gegerbtem Leder und anderen 100%-Materialien pflanzlichen und natürlichen Ursprungs, wobei die Stoffe aus recycelten Flaschen hergestellt werden. Beim Design lag der Schwerpunkt auf der Suche nach einerOptimierung und Verringerung des Gewichts Der Einsatz von leichteren Materialien wie Karbon und Aluminium soll die Gesamtkosten des Elektrofahrzeugs senken.
Der Lightyear 0 hat einen Innenraum, in dem bis zu fünf Personen Platz finden. Es ist übrigens anzumerken, dass das von Lightyear angebotene Elektroauto gedacht ist als elektrisches Familienauto und nicht als eine elektrisches Stadtauto.
Lesen Sie auch : Top 5 der besten elektrischen Familienautos
Die Leistung: nichts für Freunde des schnellen Fahrens?
Die niederländische Marke hat sich bei der Lightyear 0 nicht auf die Leistung konzentriert, sondern auf die Dimensionen effizient und autonomDie meisten Schülerinnen und Schüler sind in der Lage, sich auf die Bedürfnisse ihrer Mitschülerinnen und Mitschüler einzustellen.
So ist sie weit davon entfernt, Rekordzahlen zu erreichen, mit eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10 Sekunden.
Dieser Leistungsmangel wird aber unter anderem durch eine sehr geringer Verbrauch.
Tatsächlich soll der Lightyear 0 nur 10,5 kWh pro 100 km/h verbrauchen, was dieses solarbetriebene Elektroauto zu einer sehr energiesparend und damit hochgradig umweltfreundlich.
Lesen Sie auch : Top 8 der Elektroautos mit dem geringsten Verbrauch
Die ideale Reichweite für kurze Strecken
Die Reichweite des Lightyear 0 soll zwischen 560 und 1000 km betragen. Eine breite Spanne also, die vor allem von der Klimafaktor und der verfügbaren Sonneneinstrahlung, um das Aufladen des solarbetriebenen Elektroautos zu gewährleisten.
Die angegebene maximale Tagesstrecke beträgt 70 Kilometer, eine Strecke, die es ermöglicht, den Lightyear 0 zu fahren, ohne ihn aufladen zu müssen. Das Ziel ist also, dass Autofahrer, die im Alltag nur kurze Strecken zurücklegen, mehrere Monate lang fahren können, ohne ihr Fahrzeug aufladen zu müssen. Dies wäre natürlich nur möglich, wenn das Elektroauto regelmäßig der Sonne ausgesetzt werden kann. und was somit je nach Klima in einem Jahr zwischen 6.000 und 11.000 km kostenlos zurücklegen.
Außerdem kann der Lightyear 0 bei Bedarf auch an einer normalen Steckdose aufgeladen werden, um eine Reichweite von 30 km pro Stunde zu erzielen. Die maximale Ladeleistung, die mit dem Lightyear 0 kompatibel ist, ist nicht sehr hoch, da sie beträgt nur 50 kW. Bei dieser Leistung wird dies dennoch ein schnelles und fast vollständiges Aufladen des Elektroautos innerhalb einer Stunde ermöglichen.
Lesen Sie auch : Wie lädt man sein Elektroauto auf?
Ein zu hoher Preis für ein umweltfreundliches Auto?
Ein großer Minuspunkt ist, dass der Lightyear 0 alles andere als ein Fahrzeug ist, das für jeden Geldbeutel erschwinglich ist. Tatsächlich ist der Preis für diesen ersten Prototypen von Lightyear 0 soll 250.000 € erreichenDas macht es zu einem Elektroauto der Oberklasse.
Die Ambitionen von Lightyear
Während die Produktion dieses ersten Modells eines solarbetriebenen Elektroautos nur in begrenzter Stückzahl geplant ist, hat das niederländische Unternehmen größere Ambitionen für die Zukunft der solarbetriebenen Elektromobilität.
Tatsächlich plant Lightyear in Kürze die Serienproduktion neuer Modelle solarbetriebener Elektrofahrzeuge unter dem Namen Lightyear 2Diesmal sind sie viel erschwinglicher, in ein Preis um die 30.000 €.
Diese Prognosen deuten also auf eine potenziell erfolgreiche Zukunft für solarbetriebene Fahrzeuge hin, und zwar schon in den nächsten Jahren.
