Was leisten der Iveco eJolly und der eSuper Jolly?
Die neuen elektrischen Nutzfahrzeuge von Iveco, eJolly und eSuper Jolly, zeichnen sich durch eine Leistung aus, die so konzipiert ist, dass sie die Anforderungen von professionellen Zustellern und städtischen Transportunternehmen erfüllen und gleichzeitig eine kohlenstofffreie Mobilität und eine optimale Betriebseffizienz gewährleisten.
Iveco eJolly: Effizienz und Vielseitigkeit für den Einsatz in der Stadt

- Elektromotor mit 100 kW (136 PS) und einem Drehmoment von 260 Nm, der ein geschmeidiges und reaktionsschnelles Fahren in der Stadt garantiert.
- Zwei Kapazitäten von Akku nach Wahl :
- 49 kWh für eine Autonomie bis zu 224 km WLTP.
- 75 kWh, um eine WLTP-Reichweite von 352 km zu erreichen.
- DC-Schnellladung bis zu 100 kW : Wiederherstellung von 100 km Reichweite in nur 15 Minuten, ideal für die Optimierung von Touren ohne lange Ausfallzeiten.
- Nutzlast bis zu 1.175 kg und ein maximales Ladevolumen von 17 m³ bieten Flexibilität für den professionellen Einsatz.
- Integrierte 400-V-Zapfwelle zur Versorgung von Spezialgeräten (Kühlaggregate, mobile Werkstätten).
- Verstärkte Sicherheit ADAS Stufe 2+ und Euro NCAP Gold für mehr Sicherheit.
Iveco eSuper Jolly: Kraft und Ausdauer für den intensiven Gebrauch

- 200 kW (272 PS) Motor mit einem Drehmoment von 410 Nm, mit dem schwere Lasten und dichte Stadtfahrten mühelos bewältigt werden können.
- 110-kWh-Batterie mit hoher Dichte, die eine Referenzreichweite von bis zu 420 km bietet, eine der besten im Segment.
- Ultraschnelles DC-Laden mit 100 kW: 100 km Reichweite werden in 15 Minuten wiederhergestellt, wodurch eine maximale Fahrzeugverfügbarkeit gewährleistet wird.
- Nutzvolumen von bis zu 17 m³ und eine Nutzlast von bis zu 1,4 Tonnen machen ihn zur optimalen Wahl für anspruchsvolle Logistikeinsätze.
- Moderne, vernetzte Kabine: ergonomischer Arbeitsbereich, mehrere Ladeanschlüsse (einschließlich kabelloses Laden) und fortschrittliche Sicherheitsausstattung (ADAS Level 2+, Euro NCAP Gold).
Auf welchen Plattformen basieren der Iveco eJolly und der eSuper Jolly?
Die neuen elektrischen Nutzfahrzeuge von Iveco, eJolly und eSuper Jolly, profitieren von einer modernen technischen Plattform, die aus einer strategischen Partnerschaft zwischen Iveco und Stellantis Pro One hervorgegangen ist. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, ab 2026 das Angebot an elektrischen leichten Nutzfahrzeugen auf dem europäischen Markt zu stärken, wobei der Schwerpunkt auf der Vielseitigkeit und Nachhaltigkeit der Fahrzeuge liegt.
Wie groß ist die Reichweite des Iveco eJolly und des eSuper Jolly?
Die Reichweite gehört zu den entscheidenden Kriterien für Gewerbetreibende, die auf ein elektrisches Nutzfahrzeug umsteigen wollen. Die neuen Iveco eJolly und eSuper Jolly, die 2026 erwartet werden, verfügen über leistungsfähige Batterien und eine Schnellladefunktion, die den unterschiedlichen Anforderungen von Stadt- und Vorstadteinsätzen gerecht werden.
Iveco eJolly: Zwei Batteriekapazitäten für jeden Einsatzzweck
- 49-kWh-Batterie: bis zu 224 km Reichweite (kombinierter WLTP-Zyklus), ideal für tägliche Stadttouren und Lieferungen in der Nähe.
- 75-kWh-Batterie: Bis zu 352 km Reichweite, bietet mehr Flexibilität bei Stadtmissionen oder intensiven Tagen ohne Zwischenladen.
- DC-Schnellladung 100 kW: Wiederherstellung einer Reichweite von 100 km in nur 15 Minuten, wodurch die Fahrzeugverfügbarkeit maximiert und die Ausfallzeiten minimiert werden.
Iveco eSuper Jolly: Der Maßstab für lange Strecken
- 110-kWh-Batterie mit hoher Dichte: bis zu 420 km Reichweite, eine der besten im Segment für ein Nutzfahrzeug dieser Größe.
- DC-Schnellladung 100 kW: Ermöglicht ebenfalls die Wiederherstellung einer Reichweite von 100 km in 15 Minuten - ein Vorteil für Berufstätige, die unter Zeitdruck stehen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Iveco eJolly und eSuper Jolly mit Reichweiten von 224 bis 420 km je nach Version die Erwartungen von Profis erfüllen, die auf der Suche nach zuverlässigen, leistungsstarken und für alle Mobilitätsszenarien geeigneten elektrischen Nutzfahrzeugen sind.
Wie sieht das Design des Iveco eJolly und des eSuper Jolly aus?
Die neuen elektrischen Nutzfahrzeuge von Iveco, eJolly und eSuper Jolly, verkörpern eine markante Designentwicklung im Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Sie vereinen Modernität, Funktionalität und Ergonomie, um den Bedürfnissen der städtischen Profis und des Langstreckenverkehrs gerecht zu werden.
Außendesign :
- Der eJolly hat eine kompakte Statur mit einer Höhe von weniger als 1,90 m, ideal für den Innenstadtverkehr und die Zufahrt zu Tiefgaragen, und bietet gleichzeitig eine optimierte Ladekapazität für den innerstädtischen Lieferverkehr.
- Der größere eSuper Jolly hat eine robuste Silhouette und eine Unibody-Architektur mit Frontantrieb. Er maximiert den Nutzraum mit einem Ladevolumen von bis zu 17 m³ und einer Nutzlast von 1,4 Tonnen, ohne Kompromisse bei der Bodenhöhe einzugehen.
- Beide Modelle verfügen über eine modernisierte, von der Iveco-DNA inspirierte Frontpartie mit LED-Scheinwerfern und einem neu gestalteten Kühlergrill für eine unverwechselbare, zeitgemäße visuelle Signatur.
Inneneinrichtung :
- Der Innenraum zeichnet sich durch ein großzügiges Platzangebot und ein auf den Fahrerkomfort ausgerichtetes Design aus: ergonomische Sitze, zahlreiche Ablagen und hochwertige Materialien.
- Utilities sind wie echte mobile Büros konzipiert mit :
- Verstellbarer Multifunktionstisch
- Mehrere Ladeanschlüsse, einschließlich kabelloses Aufladen
- Intuitive digitale Schnittstelle über die Easy eJolly App, mit der Sie die Reichweite, die Planung von Ladevorgängen und die Überwachung des Fahrzeugs in Echtzeit verwalten können.
- Die Sicherheit wird durch die Integration von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) der Stufe 2+ und eine Euro NCAP Gold-Zulassung erhöht, die den optimalen Schutz für professionelle Nutzer gewährleistet.
Wie positionieren sich der Iveco eJolly und der eSuper Jolly gegenüber der Konkurrenz?
| Modell | Segment | Max. Reichweite (WLTP) | Max. Nutzlast | Nutzbares Volumen | Motorleistung | Technische Grundlage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Iveco eJolly | Mittlerer Kastenwagen | Bis zu 352 km | 1.175 kg | ≈ 6,6 m³ | 100 kW (136 PS) | Stellantis (Typ Peugeot e-Expert) |
| Peugeot e-Expert | Mittlerer Kastenwagen | Bis zu 330 km | ≈ 1.000 kg | ≈ 6,1 m³ | 100 kW (136 PS) | Stellantis |
| Toyota ProAce Electric | Mittlerer Kastenwagen | Bis zu 330 km | ≈ 1.000 kg | ≈ 6,1 m³ | 100 kW (136 PS) | Stellantis / Toyota |
| Renault Trafic E-Tech | Mittlerer Kastenwagen | Bis zu 297 km | ≈ 1.100 kg | ≈ 6,0 m³ | 90 kW (122 PS) | Renault |
| Iveco eSuper Jolly | Großer Kastenwagen | Bis zu 420 km | 1.400 kg | Bis zu 17 m³ | 200 kW (270 PS) | Stellantis (Typ Fiat E-Ducato) |
| Fiat E-Ducato | Großer Kastenwagen | Bis zu 420 km | 1.360 kg | Bis zu 17 m³ | 200 kW (270 PS) | Stellantis |
| Mercedes eSprinter 2024 | Großer Kastenwagen | Bis zu 440 km | 1 375 kg | Bis zu 14 m³ | 150 kW (ca. 204 PS) | Mercedes-Benz neue modulare Plattform |
| Ford E-Transit | Großer Kastenwagen | Bis zu 317 km | 1.758 kg | Bis zu 15,1 m³ | 135-198 kW | Ford |
Was kostet der Iveco eJolly und der eSuper Jolly und wann sind sie erhältlich?
Iveco hat noch keine offiziellen Preise für seine neuen elektrischen Nutzfahrzeuge, den eJolly und den eSuper Jolly, bekannt gegeben. Es gibt jedoch Informationen darüber, wann sie auf den Markt kommen werden, so dass ihre Ankunft auf dem gewerblichen Markt absehbar ist:
- Die Preise für den Iveco eJolly und eSuper Jolly bleiben vertraulich. Der Hersteller hat bislang keine Preise bekannt gegeben und lässt die Fachwelt auf die offiziellen Ankündigungen warten, die bis Ende 2025 erwartet werden.
- Die Verfügbarkeit beider Modelle ist für 2026 geplant:
- Der eSuper Jolly wird als erstes ausgeliefert und soll ab dem ersten Quartal 2026 auf den Markt kommen.
- Der eJolly wird im zweiten Quartal 2026 folgen und damit Ivecos Angebot an elektrischen Nutzfahrzeugen erweitern, um den vielfältigen Bedürfnissen von Unternehmen gerecht zu werden.
- Der eSuper Jolly wird als erstes ausgeliefert und soll ab dem ersten Quartal 2026 auf den Markt kommen.
- Diese Doppeloffensive ist Teil der Innovationsstrategie von Iveco, die das 50-jährige Jubiläum der Marke und die verstärkte Partnerschaft mit Stellantis Pro One markiert, um die Energiewende im Leicht- und Nutzfahrzeugbereich zu beschleunigen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Preis noch bestätigt werden muss, die Verfügbarkeit des Iveco eJolly und eSuper Jolly jedoch bereits für das erste Halbjahr 2026 feststeht, wodurch diese Modelle zu den erwarteten Referenzmodellen auf dem Markt für professionelle elektrische Nutzfahrzeuge werden.
Für Privatpersonen und Unternehmen
Zusammenfassung der technischen Daten des Iveco eJolly und des eSuper Jolly
| Iveco eJolly | Iveco eSuper Jolly | |
|---|---|---|
| Segment | Kompakter/mittlerer elektrischer Kastenwagen | Großer elektrischer Lieferwagen |
| Motorisierung | 100 kW (136 PS) - 260 Nm | 200 kW (272 PS) - 410 Nm |
| Verfügbare Akkus | 49 kWh / 75 kWh | 110 kWh hohe Dichte |
| Maximale Reichweite (WLTP) | 224 km (49 kWh) / 352 km (75 kWh) | Bis zu 420 km |
| DC-Schnellladegerät | 100 kW - 100 km in 15 min zurückgewonnen | 100 kW - 100 km in 15 min zurückgewonnen |
Schlussfolgerung
Mit dem eJolly und dem eSuper Jolly betritt Iveco die Welt der elektrischen Nutzfahrzeuge der nächsten Generation. Diese beiden Modelle wurden entwickelt, um den Anforderungen von Umweltzonen, städtischen Einsätzen und Langstreckenlogistik gerecht zu werden, und kombinieren solide Reichweite, effiziente Motoren, funktionales Design und die neueste Technologie an Bord. Dank der Partnerschaft mit Stellantis und einer klaren Elektrifizierungsstrategie positioniert sich Iveco als ein Akteur, der bereit ist, die Gewerbetreibenden ab 2026 bei ihrer Energiewende zu unterstützen. Ein Angebot, das Unternehmen, die Leistung, Sparsamkeit und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften miteinander verbinden wollen, genau beobachten sollten.
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