Wie führen Sie ein Audit Ihrer Fahrzeugflotte durch?

Die Prüfung von Fahrzeugflotten ist unerlässlich, um die Effizienz Ihres Fuhrparks zu verbessern, aber sie ist kompliziert durchzuführen und erfordert Kenntnisse und Fachwissen. Dies gilt umso mehr, wenn es sich um Elektrofahrzeuge handelt, denn es ist auch notwendig, das Aufladen der Akku und die Nutzung in Abhängigkeit vom Fahrzeug in Abhängigkeit von derAutonomie des Fahrzeugs.

In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie selbst ein effektives Flottenaudit durchführen können und wie Sie einen professionellen Auditor beauftragen können. Außerdem erfahren Sie mehr darüber, wie oft man solche Audits durchführen sollte und aus welchen Gründen man sie durchführen sollte.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

Montag bis Freitag 9h 12h30 - 14h 19h

Was ist ein Fuhrparkaudit und wozu dient es?

Wie bereits erwähnt, zielt ein Fuhrparkaudit darauf ab, die Verwaltung Ihres Fuhrparks (fleet management) zu optimieren, damit er so wenig wie möglich kostet und so effizient wie möglich ist.

Bei einem Audit werden Informationen über den Fuhrpark gesammelt und es wird gemessen, ob der Fuhrparkbetrieb mit den Prozessen, Verfahren und Richtlinien Ihres Unternehmens übereinstimmt. Um sicherzustellen, dass alle Regeln eingehalten werden, wird ein Audit auch die Bedürfnisse Ihres Unternehmens untersuchen und dafür sorgen, dass Ihre Fahrzeugflotte effizienter wird.

Jedes Flottenaudit wird bewerten:

  • Ob das Unternehmen die Flotteninformationen richtig speichert.
  • Ob das Unternehmen seine Prozesse, Verfahren und Richtlinien für den Betrieb seiner Flotte einhält.

Diese Bestandsaufnahme erfolgt in der Regel, wenn ein Unternehmen oder eine Behörde die Betriebskosten seiner Flotte senken möchte.

Bei einer Prüfung von Elektroautos müssen neben den üblichen Punkten auch dieAutonomie des Fahrzeugs, sondern auch sein Aufladen und die Ladepunkte. 

Denn die Anzahl der Elektroautos in Ihrem Fuhrpark wird immer größer werden. In den letzten Jahren hat sich die Regierung bemüht, den Verbrauch von Elektroautos zu senken.CO2-Fußabdruck der Unternehmen, um die Umwelt zu schützen. Dieser Wille zeigt sich in mehreren Vorschriften, die in den nächsten Jahren in Kraft treten werden.

Ab 2022 ist es beispielsweise Pflicht, bei allen Flottenerneuerungen, die mehr als 100 Fahrzeuge umfassen, 10% saubere Fahrzeuge einzubeziehen. Sie sollten daher schon jetzt daran denken, Partner auszuwählen, die Experten für Elektrofahrzeuge sind, um diesen Übergang zu erleichtern.

Weitere Informationen : alles über den Fuhrpark.

Warum eine Prüfung von Fahrzeugflotte ?

Ein Audit Ihres Fuhrparks kann aus verschiedenen Gründen durchgeführt werden. Es kann bei einer Umstrukturierung unerlässlich sein, um Kosten zu sparen, oder wenn sich die Anzahl der Fahrzeuge in Ihrem Fuhrpark ändert.

Einen klaren Überblick über seine Fahrzeugflotte

Wenn Sie ein Fuhrparkaudit durchführen, erhalten Sie einen Überblick über Ihren Fuhrpark und die möglichen Hebel zur Optimierung. Es geht darum, zu verstehen, wie die Flotte zum Zeitpunkt t funktioniert und wie viel sie das Unternehmen kostet. Ein Flottenaudit läuft darauf hinaus, eine Analyse Ihrer Flotte durchzuführen und Ihre Flotte mit bewährten Verfahren zu vergleichen.

Ein neues Finanz- oder Strukturierungsziel

Eine Prüfung Ihrer Fuhrpark kann auch dann zum Einsatz kommen, wenn die Kosten für Ihre Fahrzeuge steigen und Sie diese nicht verstehen. Das Ziel ist es dann, ein Fuhrparkaudit durchzuführen, um die Kosten zu senken. In einem ersten Schritt wird darauf geachtet, den Fluss und die Einsatzfähigkeit der Fahrzeuge zu optimieren, um in einem zweiten Schritt die Kosten zu senken.

Ein anderer Grund für eine Prüfung kann eine große Anzahl neu erworbener Fahrzeuge, eine Entwicklung der Flotte oder die Änderung der Bedürfnisse des Unternehmens sein; die Prüfung ist dann Teil eines Strukturierungsplans. Dies ist zum Beispiel notwendig, wenn das Unternehmen die Anzahl der Fahrzeuge schnell erhöht.

Handeln für die Umwelt

Auch die Motive für die Prüfung können unterschiedlich sein, z. B. nach dem Inkrafttreten des WLTP oder der Gesetz zur Ausrichtung der Mobilität (Loi d'orientation des mobilités, LOM).

Außerdem möchten Unternehmen aufgrund der wachsenden Zahl von Vorschriften für saubere Fahrzeuge wissen, wie sie ihren Fuhrpark sauberer machen oder die Anzahl der Fahrzeuge reduzieren können. Oder einfach gemäß ihrer CSR, einige Unternehmen möchten ihren CO2-Fußabdruck verringern, indem sie den ökologischen Wandel in ihrem Unternehmen vollziehen.

In diesem Fall ist es notwendig, seinen Kohlenstoffbilanz bevor Sie damit beginnen, die in Frage kommenden Lösungen in die Praxis umzusetzen.

Wie führt man eine Prüfung der Fahrzeugflotte durch?

Das Fuhrparkaudit kann von Ihrem Fuhrparkmanager durchgeführt werden, aber für ein qualitativ hochwertigeres und seriöseres Ergebnis ist es sicherer, sich an ein Beratungsunternehmen zu wenden. Außerdem erfordern bestimmte Flotten besondere Fachkenntnisse, z. B. Flotten, die aus Elektrofahrzeugen bestehen oder vollständig aus grünen Fahrzeugen bestehen.

Bei Flotten mit Elektrofahrzeugen kann Beev Ihnen helfen, indem es sein Fachwissen in diesem Bereich anbietet. Denn sie erfordern eine besondere Aufmerksamkeit und unterscheiden sich von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, z. B. wird es notwendig sein, eine spezielle Verwaltungssoftware für diese Fahrzeuge zu verwenden. Weitere Informationen zu unseren Beratungsdienstleistungen, können Sie eine kostenlose Diagnose anfordern. Unsere Beev-Experten werden Sie während Ihres gesamten Projekts begleiten.

Unsere Checkliste, um Ihr Flottenaudit selbst durchzuführen

Da es ein komplizierter und zeitaufwendiger Prozess ist, eine Prüfung seines Fuhrparks selbst durchzuführen, haben wir für Sie eine Checkliste mit Punkten zusammengestellt, die Sie ansprechen sollten.

  • Flottenpolitik
    • Überprüfung der Sicherheitspolitik der Flotte
    • Überprüfen Sie die Gesundheits- und Sicherheitsrichtlinien
  • Fahrzeuge
    • Bemerkungen zum Zustand von Fahrzeugen prüfen
    • Formulare für Fahrzeugdefekte prüfen
    • Verfahren zur Überwachung von Fahrzeugen prüfen
    • Den vorläufigen Plan für den Austausch von Fahrzeugen überarbeiten
    • Den Kraftstoffverbrauch analysieren
  • Fahrer
    • Beurteilen Sie die Fahrer
    • Versicherungsabkommen inspizieren
    • Überprüfen Sie die Lizenz des Anbieters
    • Überprüfen Sie die Lizenz des Anbieters
  • Dritte Person
    • Drittanbieter prüfen
  • Sicherheit Der Flotte
    • Sicherheit bewerten
  • Operativ
    • Inventar prüfen

Haben Sie trotz unserer Checkliste immer noch Schwierigkeiten, Ihre Prüfung durchzuführen? Kontaktieren Sie uns und wir werden unsere Fähigkeiten in Ihren Dienst stellen.

Was sollte man über die Prüfung von Autoflotten wissen?

Wer ist der Auftraggeber des Flottenaudits?

Wenn die Prüfung von einem externen Dienstleister durchgeführt wird, kann sie von verschiedenen Personenarten in Auftrag gegeben werden.

Die Anfragen kommen in der Regel von Fachabteilungen, die wissen, dass es etwas zu verbessern gibt oder Hilfe bei einer Auffrischung benötigen, häufig z. B. die Finanzverantwortlichen, sagt Maxime Sartorius, Leiter von Direct Fleet.

Der Auftraggeber ist eher eine operative als eine strategische Position: Häufig ist es jemand aus der Geschäftsleitung, der allgemeinen Verwaltung oder der Qualitätsabteilung, der eine globale Sichtweise benötigt. In der Praxis wird ein Einkaufsleiter oder ein Finanzleiter eher auf die Kosten achten, indem er Verträge neu verhandelt, aber auch einen konzentrierteren Katalog einsetzt, z. B. indem er für eine Personalkategorie von vier auf zwei Fahrzeuge reduziert", illustriert Arnaud Perrin, Leiter von Ressource Consulting.

Der Fuhrparkmanager oder die Personalabteilung werden viel stärker auf das Fahrzeugangebot für den Fahrer und die reibungslose Verwaltung des Systems achten.

Anzumerken ist, dass es eher selten der Flottenmanager ist, der eine Prüfung beantragt, da er nicht unbedingt die Befugnis hat, solche Aufträge zu erteilen, sondern dies eher in den Zuständigkeitsbereich seiner N+1 fällt.

Sind Fristen zu beachten?

Ein Flottenaudit erfordert eine Zeitinvestition. "Die Vorlaufzeit beträgt mindestens zwei bis drei Wochen, wobei zu beachten ist, dass die meisten Audits zwischen vier und acht Wochen dauern, in der Praxis hängt die Vorlaufzeit von der Größe der Flotte ab. Je mehr Fahrzeuge es gibt, desto mehr Anbieter und Daten werden benötigt. Allerdings wird die Datenerhebung in einem großen Fuhrpark erleichtert, wenn er gut strukturiert und verwaltet ist.

Schlussfolgerung

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Durchführung eines Fuhrparkaudits ein komplexer Prozess ist, der jedoch für ein gutes Fuhrparkmanagement Ihres Unternehmens notwendig ist. Es wird Ihnen helfen, Ihre Flotte an Ihre neuen Bedürfnisse anzupassen, und es wird sicherstellen, dass die Fahrzeuge korrekt verwaltet werden und dass es keine Fehler im Fuhrparkmanagement Ihrer Flotte gibt. Wir empfehlen Ihnen, jedes Jahr ein internes Audit (d. h. vom Fuhrparkmanager oder Flottenmanager) durchzuführen und externe Audits (d. h. von einem Beratungsunternehmen) immer dann durchzuführen, wenn sich Ihr Fuhrpark oder Ihr Unternehmen seit dem letzten durchgeführten externen Audit stark verändert hat. Dies kann z. B. eine Erhöhung der Anzahl der Fahrzeuge in der Flotte oder eine Änderung der Anforderungen der Marke sein.

Bild von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn man an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glaubt, hat man bereits die Hälfte des Weges zu seinem ökologischen Wandel zurückgelegt. Aus diesem Grund biete ich Ihnen Inhalte über die Umwelt von Elektrofahrzeugen.

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