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Polestar: Die chinesisch-schwedische Marke kommt mit Macht nach Frankreich
1998 wurde die Marke für hochwertige Elektrofahrzeuge Polestar entstand und mehrere Jahre wartete, bevor sie von Volvo, das Teil des chinesischen Geely-Konzerns ist, im Jahr 2015.
Früher, Polestar spielte für Volvo die gleiche Rolle wie AMG für Mercedes-Benz : ein auf Sportversionen spezialisierter Tuner. Im Jahr 2019 tauchte die Idee auf, sie in einen Hersteller von in China hergestellten Elektrofahrzeugen umzuwandeln, indem sie kam mit dem amerikanischen Riesen konkurrieren Tesla. Und zum Beweis: Eines der aktuellen Modelle, der Polestar 2, konkurriert direkt mit dem Tesla Model 3. Von nun an ist es das Ziel von Polestar, sportliche und elektrifizierte Modelle anzubieten, die ihre Technologie mit Volvo-Fahrzeugen teilen.
Nach vielen Jahren der Rechtsstreit zwischen Polestar und Citroën bezüglich einer Vorwurf des Logo-PlagiatsDie chinesisch-schwedische Marke wird schließlich bis 2025 in der Lage sein, ihre Fahrzeuge in Frankreich zu vermarkten.
Dies ist jedoch nicht der einzige Grund, warum sich die Einführung in Frankreich verzögert hat. Zwischen Konflikten und Standortstrategien musste Polestar einige Herausforderungen meistern, um sich auf dem französischen Markt durchzusetzen.
Pandemie und Rechtsstreit mit Citroën
Seit seiner Einführung hat sich Polestar mit Schwierigkeiten.
In einem ersten Schritt haben wir die Covid-19-Pandemiedie die ganze Welt lahmlegte. In der zweiten Phase verzögerte ein großes Hindernis die Einführung der Marke im Jahr 2019: Die Ähnlichkeiten seines Logos mit dem von Citroën.
Tatsächlich soll das Symbol von Polestar an diePolarstern. Aber wenn man das Lenkrad leicht dreht, sieht man 2 Sparren, die sich in der Mitte treffen.
Ein Design, das als zu ähnlich zu den Chevrons von Citroën angesehen wurde, und das Polestar verklagte, weil :
- Fälschung,
- und Verletzung ihrer Marke.
Zu dieser Zeit wies das Pariser Gericht den Plagiatsvorwurf zurück, akzeptierte aber den Vorwurf der Markenverletzung. Diese Entscheidung zwang Polestar Citroën in Höhe von 150.000 € entschädigen.
Im Jahr 2022 legten die beiden Unternehmen ihren Streit schließlich bei, indem sie ihre jeweiligen Klagen zurückzogen. Dies war also der Hauptgrund dafür, dass Polestar aufgrund dieser Situation nicht in den französischen Markt eintreten konnte.
Eine durchdachte Ansiedlung
Wie festgestellt, ist der Streit mit Citroën nicht der einzige Grund für die Verzögerung von Polestar in Frankreich.
"Polestar ist eine Premiummarke. Es war nicht sinnvoll, sie mit einem einzigen Modell einzuführen, das zudem noch in die Jahre gekommen ist. Um Interesse zu wecken, braucht man regelmäßige Neuheiten".
Die Deblockierung wäre auf den Start zurückzuführen :
- ein Restyling des Polestar 2,
- von Elektrischer SUV Polestar 3,
- des elektrischen Crossovers Polestar 4 in diesem Jahr 2024,
- sondern auch die Elektrolimousine Polestar 5 im Jahr 2025.
So wird es Polestar ermöglicht, den französischen Markt mit einem attraktiven Komplettangebot zu betreten.
💡Wussten Sie schon? Geely widmete den anderen europäischen Märkten (Belgien, Deutschland, Schweiz, Luxemburg, Spanien und Italien) nicht so viel Aufmerksamkeit, da Polestar Frankreich als den zweitgrößten europäischen Markt für Elektrofahrzeuge identifiziert, gleich nach Deutschland.
Allerdings ist die Ankunft von Polestar in Frankreich in einem heiklen Umfeld, konfrontiert mit finanzielle Schwierigkeiten die dazu führen könnten, dass sie aus dem Nasdaq-Index gestrichen wird.
Tatsächlich wurde die Marke kürzlich von Volvo abgestoßen, was zu einem Rückgang der Verkaufszahlen in den letzten drei Quartalen führte, mit einem deutlichen Rückgang von 39 % im 4ᵉ Quartal 2023.
"Durch den Ausbau unserer Einzelhandelsgeschäfte mit neuen, bestehenden Partnern können wir mehr Kunden erreichen."
Aber das ist noch nicht alles: Die potenziellen Steuern auf chinesische Autos durch die Vereinigten Staaten und Europa drohen die Expansionsstrategie von Polestar störenDie meisten von ihnen sind in der Lage, sich selbst zu helfen.
Zum Nachschlagen, um mehr zu erfahren: Steuer auf chinesische Elektroautos: Auswirkungen auf Europa
Modelle ab 2025 in Frankreich erhältlich
Wie bereits erwähnt, fokussiert sich Polestar auf die Vorbereitung einer ganzen Reihelaut Challenges für 2025 geplant. Denn während der Polestar 1 als Imagefahrzeug für den Hersteller diente, soll der Polestar 2 mit dem Tesla Model 3 konkurrieren.
Dennoch wird er auf einem so hart umkämpften Markt nicht allein sein: Der SUV Polestar 3 und der crossover Polestar 4 sind für dieses Jahr geplant. Zu ihnen gesellen sich eine Limousine, der Polestar 5 bis 2025sowie eine neue Version des Polestar 2.
Polestar 2
Mit dem Restyling des legendären Polestar 2 wurde die 2019 auf den Markt kommende Elektrolimousine der schwedischen Marke sublimiert.
Die Änderungen konzentrierten sich auf technische VerbesserungenDie meisten Schülerinnen und Schüler sind in der Lage, den Unterricht zu besuchen.AutonomieSie können auch eine Reihe von anderen Funktionen übernehmen, wie z. B. das Einfügen von neuen Bildern, das Einfügen von neuen Bildern, das Einfügen von neuen Bildern, das Einfügen von neuen Bildern, das Einfügen von neuen Bildern und das Einfügen von neuen Bildern.
Der neu gestylte Polestar 2 ist ein "spielerischeres und agileres Auto, das seine Kompaktheit und volle Kontrolle beibehält, aber mit mehr Komfort reifer wird", so Joakim Rydholm, Leiter der Fahrwerksentwicklung bei Polestar.
💡Zu wissen Diese Limousine ist in vier Versionen erhältlich:
- Long Range Dual Motor mit Performance Pack (AWD),
- Long Range Dual Motor (AWD),
- Long Range Single Motor (Antrieb),
- Standard Range Single Motor (Antrieb).
Hier sind einige Änderungen an der Allradversion Long Range Dual Motor sowie einige ihrer technischen Daten :
- Neue Felgen,
- Neue Akku von 82 kWh,
- Induktionsladegerät für Telefon,
- 0 bis 100 km/h in ca. 4,5 Sekunden,
- Neuer Motor von 421 ch für 740 von Drehmoment,
- Neue maximale Ladeleistung von 205 kW,
- Neue Reichweite von 592 km im WLTP-Zyklus für diese Version,
Zum Nachschlagen: WLTP, CLTC, EPA...: Standards, um die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu kennen
- Einbettung einer SmartZone (Bereich des Kühlergrills, in den Kamera und Fahrerassistenzsysteme integriert sind).
Wie Sie wissen, ist der Polestar 2 bereits auf den meisten europäischen Märkten erhältlich.
Die Preise beginnen bei 50 190 € für das Modell vonEinstieg und erreichen 64 690 € für den stärkstes Modell. Die französischen Tarife sollten daher gleichwertig sein.
Polestar 3
Der Polestar 3 ist ein siebensitziger SUV, der technisch dem Polestar 3 ähnelt. Volvo EX90Die Wohnung ist sowohl luxuriös als auch teuer.
Nach Angaben des Herstellers ist dieser große SUV auf Fahrspaß ausgelegt und vereint :
- eine fein abgestimmte Aufhängung,
- einen ausgewogenen Antriebsstrang,
- und eine tief positionierte Batterie, die ein stabiles und reaktionsschnelles Auto garantiert.
Zum Zeitpunkt seiner Veröffentlichung bot der Polestar 3 zwei Varianten mit Allradantrieb an:
- die Version Long Range Dual Motor mit Performance Pack
- 517 chevaux,
- Batterie mit 111 kWh,
- Übertragung integral,
- 0 bis 100 km/h in 4,7 Sekunden,
- Reichweite von 561 km Emissionen nach dem WLTP-Zyklus,
- Schnelles Aufladen von 10 bis 80 % in 30 Minuten.
- und die Version Long Range Dual Motor :
- 489 chevaux,
- Allradantrieb,
- Batterie mit 111 kWh,
- 0 bis 100 km/h in 5 Sekunden,
- Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h,
- Reichweite von 631 km Emissionen nach dem WLTP-Zyklus,
- Schnelles Aufladen von 10 bis 80 % in 30 Minuten.
Nun wird dieser SUV in diesem Jahr 2024 eine Variante haben Long Range Single Motor mit einer einzigen Hinterradantriebseinheit.
Der von den 4×4-Modellen übernommene Motor für diese Variante würde eine Leistung von 180 kWwas einer Leistung von 245 PS entspricht. Parallel dazu wurde die 111-kWh-Batterie würde geteilt werden, was auf eine größere Reichweite dieser Version mit Heckantrieb hindeutet. Es wurden jedoch noch keine weiteren Informationen bekannt gegeben, ebenso wenig wie die Preise, die noch nicht feststehen.
Polestar 4
Der neue Polestar 4, der ursprünglich auf der Shanghai Motor Show 2023 enthüllt wurde, bereichert erneut das Angebot des schwedischen Herstellers. Dieses Modell, Polestars einzige Innovation für 2024, integriert das Segment der elektrisch betriebenen SUV-Coupés mit einem markanten Design und hoher Technologie.
Zu lesen : Auto China 2024: Chinesische Autos erschüttern den Westen
Tatsächlich ist er der schnellste Polestar, der je gebaut wurde und kann von 0 bis 100 km/h in nur 3,8 Sekunden.
Der Polestar 4 ist in 2 Varianten erhältlich :
- Long Range Dual Motor
- Batterie mit 102 kWh,
- Reichweite von 560 km im WLTP-Zyklus,
- Leistung von 400 kW (544 PS) und ein Drehmoment von 686 Nm
- Long Range Single Motor
- 102-kWh-Batterie,
- Reichweite von 600 km im WLTP-Zyklus
- Leistung von 200 kW (272 PS) und ein Drehmoment von 373 Nm
Eine bemerkenswerte Besonderheit des schwedischen SUV ist dieFehlen seiner Heckscheibe sondern auch seine bidirektionale Aufladung ".V2L" (Vehicle-to-Load), bei dem externe Geräte über die Fahrzeugbatterie mit Energie versorgt werden können.
Zum Nachschlagen : V2G, V2L, V2X: Was ist das und wozu dient es?
Was seinen Einstiegspreis betrifft, so nennt Polestar 60.000 € für den Polestar 4 in der Basisversion. Dennoch steht er einer starken Konkurrenz gegenüber, insbesondere mit dem Tesla Model Y Große Autonomie, angezeigt zu einem Preis von 51.990 €.
Zu lesen : Tesla Model Y 2024: Die Antriebsversion mit großer Reichweite kommt nach Frankreich
Polestar 5
Der Polestar 5 ist laut Hersteller kein gewöhnliches Konzeptfahrzeug, da er die Bestrebungen des Unternehmens in Bezug auf :
- design,
- Technologie,
- und Nachhaltigkeit.
Der für 2025 geplante Polestar 5 ist eine große, schlanke, elektrische Limousine, die die Porsche Taycan sondern auch an der Seite der Lotus Eletre und der Tesla Model S Plaid.
Zu lesen : Lotus Eletre: Der neue Hyper-SUV 100% mit Elektroantrieb
Polestar veranstaltete Mitte November 2023 in Los Angeles eine Präsentationsveranstaltung mit dem Titel ". Polestar Day "Die meisten von ihnen waren in den letzten Jahren in den USA tätig, um ihre Neuheiten und zukünftigen Modelle vorzustellen.
Inspiriert von seinem Polestar Precept, dem Polestar 5 wird diesem innovativen Konzeptfahrzeug ähneln ohne zahlreiche Anpassungen. Er wird nämlich Verbesserungen und Innovationen enthalten, die in anderen Konzeptfahrzeugen getestet wurden.
Obwohl wir nicht viele Informationen über diese Elektrolimousine haben, hat der Hersteller auf dieser Veranstaltung mehrere technische Daten dieses fraglichen Elektroautos angegeben, wie z. B. :
- das Vorhandensein von zwei Elektromotoren,
- die Wiederherstellung von 160 km Reichweite in 5 Minuten Schnellladung durch :
- eine 800-V-Architektur,
- und der Technologie von StoreDot (israelisches Technologieunternehmen).
- eine Höchstleistung von 872 PS (und 900 Nm Drehmoment).
Dennoch gibt es keine Hinweise auf den Preis. Aber wir können daraus schließen, dass es das teuerste Elektroauto in seiner Produktpalette sein wird.
Übersichtstabelle mit den technischen Daten der 4 elektrischen Polestars
| Modell | Typ | Hauptmerkmale |
|---|---|---|
| Polestar 2 | Elektrische Limousine | - 4 verfügbare Versionen - Neuestes Restyling - Reichweite bis zu 592 km (WLTP) - Preis von 50.190 € bis 64.690 €. |
| Polestar 3 | 7-sitziger SUV mit Elektroantrieb | - 3 Versionen: Long Range Dual Motor, mit Performance Pack, und Single Motor - Batterie mit 111 kWh - Reichweite bis zu 631 km (WLTP) - 0-100 km/h in 4,7 s (Performance-Version) |
| Polestar 4 | SUV Coupé mit Elektroantrieb | - 2 Versionen: Long Range Dual Motor und Single Motor - Batterie mit 102 kWh - Reichweite bis zu 600 km (WLTP) - 0-100 km/h in 3,8 Sekunden - Startpreis: 60.000 €. |
| Polestar 5 | Elektrische Limousine | - Zwei Elektromotoren - 800-V-Architektur - Erholung von 160 km in 5 Minuten Ladezeit - Maximale Leistung von 872 PS (900 Nm Drehmoment) |
Schlussfolgerung
Der bevorstehende Markteintritt von Polestar in Frankreich im Jahr 2025 löst eine großes Interesse sowohl für Autoliebhaber als auch für zukünftige Besitzer von Premium-Elektrofahrzeugen.
Mit der Ankündigung mehrerer erwarteter Modelle, Polestar verspricht, die Erwartungen an Leistung, Reichweite und Nachhaltigkeit neu zu definieren. Die Verbraucher können erwarten, Fahrzeuge zu entdecken, die mit SpitzentechnologienDie meisten von ihnen sind für den städtischen und vorstädtischen Gebrauch geeignet.
Diese Expansion markiert eine neue Ära für die Elektromobilität in Frankreich, mit Polestar bereit, eine führende Rolle zu spielen.
Montag bis Freitag
9 Uhr 12:30 Uhr - 14 Uhr 19 Uhr
