Fin de contrat de leasing de voitures électriques : quelles options s’offrent à vous ?

Options fin de contrat leasing voiture électrique

Que vous représentiez une entreprise ou que vous soyez un individu, votre Elektrofahrzeug est un compagnon fidèle depuis des années. Elle a facilité vos rencontres avec vos collaborateurs, a transporté vos proches vers des destinations ensoleillées, et vous a conduit en toute sécurité à vos rendez-vous professionnels.  Au moment de la restituer, de nombreuses questions peuvent surgir, notamment les modalités. Dans cet article, découvrez les différentes options qui s’offrent à vous pour que la fin de votre contrat de leasing von elektroautos ne se transforme pas en véritable catastrophe.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

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La réglementation en vigueur

En France, plusieurs lois et réglementations dont le Code civil und der Code de la consommation régissent de manière stricte la fin des contrats de leasing de voitures électriques. 

Lois et règles à connaître pour restituer votre voiture électrique en leasing

Laut l’article L. 211-14 du Code de la consommation, il est impératif pour le locataire de respecter certaines conditions. À la restitution, le véhicule électrique doit être en :

 

  • bon état de maintenance : réaliser les opérations d’entretien et de maintenance spécifiées dans le contrat de location (contrôles, revues techniques,…), 

 

  • bon état de réparation : restituer la voiture électrique en ayant effectué toutes les réparations des dommages survenus durant la période de location, 

 

  • bon état général : un véhicule subit un usage normal durant son utilisation, ce type de dommage (éraflures, peinture, bosses) ne sera pas de votre responsabilité. 

 

En cas de non-conformité à ces exigences, le propriétaire a le droit de solliciter une compensation sous forme d’indemnité. Comme vous pouvez le constater, il est donc crucial d’effectuer un entretien régulier, de nettoyer soigneusement l’intérieur et l’extérieur du véhicule électrique et de veiller à réaliser un état des lieux avant sa restitution. À noter que ces réglementations sont également régies par l’Article 1722 und l’Article 1723 von Code civil.

Quelles sont les échéances et dates clés à retenir ?

Afin que la restitution de votre véhicule électrique en leasing se passe du mieux possible, plusieurs étapes sont nécessaires :  

  • respecter la date de restitution stipulée dans votre contrat de leasing. Elle vous sera généralement notifiée par votre organisme financier par voie postale,

 

  • restitution ? rachat ? ou nouveau modèle en leasing ? – réfléchissez en avance au choix que vous ferez à la fin du contrat, 

 

  • prendre un rendez-vous au préalable, nous vous recommandons de planifier une rencontre avec votre bailleur pour convenir des modalités.

 

Pour plus d’informations → Location de véhicule : la réglementation applicable

Quelles sont les options de fin de contrat disponibles ?

Les options de fin de contrat pour un leasing de voiture électrique incluent l’achat du véhicule, le renouvellement du leasing ou la restitution du véhicule électrique. Chacune de ces options ont leurs avantages comme leurs inconvénients, adaptés à différentes situations financières.

Renouveler son leasing de voiture électrique : même véhicule ou nouveau modèle ?

Renouveler son leasing dans le cadre d’un contrat de voiture électrique fait partie des options disponibles lorsque votre LOA (Location avec option d’achat) arrive à échéance. 

Garder le même véhicule Choisir un nouveau modèle
Vorteile
Vorteile
Connaissance du véhicule, de son état et de son entretien
Bénéficier des dernières innovations et technologies
Aucun frais d’acquisition
Choisir un véhicule électrique mieux adapté à vos besoins et attentes
Moins d’engagement financier
Nachteile
Nachteile
Technologies et innovations obsolètes
Nécessite un nouvel engagement financier
Moins de flexibilité en cas de changement de besoin
Mensualités potentiellement plus élevées

Il n’y a donc pas de meilleures solutions concernant les options de fin de leasing de voitures électriques, tout cela dépendra à la fois de vos attentes et vos besoins. 

Comment savoir si racheter son véhicule est une bonne idée ?

Opter pour le rachat de son véhicule électrique est une démarche dépendant de divers éléments, la satisfaction procurée par votre véhicule électrique actuel et l’absence de nécessité d’un nouveau modèle rendent le rachat plus attrayant. 

Il faut également évaluer la condition du véhicule, une voiture électrique bien entretenue augmente la probabilité d’une valeur de rachat. Enfin, il peut être judicieux de veiller le marché, les offres de rachat varient selon le modèle et le fournisseur, d’où l’importance de la comparaison avant de trancher.

Le rachat de véhicule électrique vous permet d’obtenir le statut de propriétaire et donc d’arrêter de payer des loyers mensuels. En contrepartie, vous devriez vous acquitter du prix de rachat et tous les coûts d’entretien et de réparation seront à votre charge. 

En somme, la question du rachat de son véhicule électrique n’a pas de réponse ferme. Tout comme le choix de garder le véhicule électrique ou choisir un nouveau modèle, la meilleure décision est celle en adéquation avec vos besoins et attentes.

Pour éclairer votre décision, nous vous recommandons de :

  • dresser un inventaire de vos besoins et désirs en matière de véhicule,
  • procéder à un diagnostic complet pour juger de l’état du véhicule,
  • mettre en balance les offres de rachat de divers fournisseurs,
  • vous informer sur les dépenses d’entretien et de réparation liées à un véhicule électrique.

Posez-vous aussi les bonnes questions :

  • Suis-je satisfait de mon véhicule actuel ?
  • Mon véhicule est-il bien conservé ?
  • Suis-je prêt à assumer financièrement les frais d’entretien et de réparation ?

Fin de contrat de leasing de voitures électriques : comparatif des options

Choisir la meilleure option de fin de leasing de voiture électrique est une décision importante, car elle peut avoir un impact significatif sur votre budget.

Quelle option de fin de leasing de voiture électrique est la plus rentable ?

Plusieurs critères peuvent influencer la réponse à cette question, un véhicule électrique bien entretenu aura une valeur de reprise plus élevée.

Elle va dépendre aussi de la valeur résiduelle du véhicule (montant représentant le prix possible de revente de la voiture). Les frais de remise en état constituent également un élément à considérer. Si le véhicule est en mauvaise condition, les coûts de réparation seront à la charge du locataire.

Généralement, la reprise du véhicule par le bailleur s’avère être le choix le moins avantageux. Le bailleur a tendance d’offrir une valeur de reprise moindre que la valeur résiduelle du véhicule. 

Vendre le véhicule à un individu ou un professionnel se présente comme l’option la plus lucrative, bien qu’elle soit également la plus périlleuse. Le prix de vente final du véhicule demeure en effet imprévisible.

Enfin, l’achat du véhicule électrique est une alternative séduisante s’il est en bon état et que le locataire désire le garder. Il peut alors profiter d’une réduction intéressante.

Voici ci-dessous un exemple plus concret pour mieux appréhender les différentes alternatives de fin de leasing pour une petite elektrisches StadtautoDie Renault Zoë e-Tech :

Valeur résiduelle (après 4 ans)
20 000 €
Coûts de remise en état
2 000 €
Offre de reprise du bailleur
15 000 €
Prix de vente du véhicule à un particulier
25 000 €
Kaufpreis des Fahrzeugs
18 000 €

Dans ce cas de figure, vendre le véhicule à un particulier se révèle être l’option la plus avantageuse. Le locataire enregistre alors une plus-value de 5 000 €.

Quels sont les avantages fiscaux pour les entreprises et particuliers de leasing de voitures électriques ?

Peu importe votre statut, particulier comme entreprise, le leasing de voitures électriques vous offre des avantages fiscaux intéressants. Les véhicules écoresponsables à l’image des voitures électriques profitent surtout d’exonérations et d’un abattement sur la TVS (Taxe Véhicules de Sociétés), cela pour une durée de huit trimestres. 

Les particuliers peuvent obtenir un bonus écologique quand ils achètent ou louent une voiture électrique. Il s’élève à 27 % du prix d’achat, dans la limite de 5 000 €, à condition que le prix du véhicule n’excèdent pas  47 000 € et que le poids du véhicule ne soit pas supérieur à 2,4 tonnes.  Pour les ménages aux revenus inférieurs ou égaux à 14 089 €, le bonus écologique peut atteindre 7 000 €.

Les voitures électriques bénéficient d’une exonération de la Taxe sur les Véhicules de Sociétés (TVS) sur plusieurs années, et d’une exonération de la taxe d’immatriculation dans certaines régions.

Les foyers modestes ont la possibilité de louer une voiture électrique pour 100 € par mois dès le second semestre 2023.

De leur côté, les sociétés ont la possibilité de réduire leurs impôts en mettant en place des pratiques écologiques. Elles peuvent ainsi être subventionnées jusqu’à 6 000 € pour l’acquisition d’un elektrisches Nutzfahrzeug.

Lies auch →. Avantages fiscaux 2023 des véhicules électriques

Schlussfolgerung

La fin d’un contrat de leasing pour des voitures électriques présente diverses possibilités. Que l’on choisisse l’acquisition du véhicule, le renouvellement du leasing ou la restitution du modèle, chaque alternative satisfait des exigences particulières. Il est important d’examiner attentivement votre situation financière, vos nécessités, et peser le pour et le contre avant de trancher. 

 

Für weitere Informationen haben wir einen Leitfaden zu diesem Thema erstellt, der die verschiedenen Aspekte des Themas näher beleuchtet:

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Bild von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn man an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glaubt, hat man bereits die Hälfte des Weges zu seinem ökologischen Wandel zurückgelegt. Aus diesem Grund biete ich Ihnen Inhalte über die Umwelt von Elektrofahrzeugen.

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