Tesla Superchargers in Google Maps sichtbar 

Tesla Superchargers Google Maps

Bisher waren Tesla Supercharger Stationen in das Tesla Ökosystem integriert... nur in dieses. Für viele Flottenmanager bedeutete dies eine Einschränkung ihrer Sichtbarkeit bei der Reiseplanung, insbesondere seit der schrittweisen Öffnung des Netzwerks für Nicht-Tesla-Fahrzeuge. 

 

Doch die jüngste Ankündigung ändert die Lage: Die Superchargers werden direkt in Google Maps erscheinen, zusammen mit Schlüsselinformationen (Leistung, Verfügbarkeit, Echtzeitstatus).

 

Dabei handelt es sich nicht um ein einfaches Hinzufügen eines Symbols auf einer Karte: Diese Entwicklung bringt zwei wichtige Ökosysteme näher zusammen, Tesla und Googleund verändert die Art und Weise, wie Unternehmen die Elektromobilität steuern. Fahrer gewinnen an Flüssigkeit, Manager an Genauigkeit und Unternehmen an betrieblicher Leistung. 

 

Diese Konvergenz eröffnet eine neue zentrale Frage: 

Wie die Flotten können sie diesen neuen Zugang zu Informationen nutzen, um ihre Gesamtbetriebskosten, ihre Produktivität und ihre ZFE-Strategie zu optimieren?

 

 Beev analysiert die konkreten, operativen und strategischen Auswirkungen dieser wichtigen Entwicklung für Elektroflotten.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Ein technologischer Durchbruch, der den Zugang zum Aufladen bei beruflicher Mobilität umwälzt

tesla google maps

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Die Integration von Superchargers in Google Maps ist ein wichtiger Wendepunkt für das Ökosystem des Elektrofahrzeug. Bisher funktionierten die Ladenetzwerke wie parallele Systeme: Tesla auf der einen Seite, die anderen Betreiber auf der anderen, jeder mit seinen eigenen Anwendungen, Daten und Standards.
Von nun an ist eine der Infrastrukturen die schnellsten und zuverlässigsten des Marktes wird sichtbar in einem der meistbenutzte Werkzeuge der Welt von Mitarbeitern, Managern und Berufstätigen auf Reisen.

Diese Informationsverschmelzung schafft ein einheitliches, einfaches und vorhersehbares Erlebnis, das beim öffentlichen Aufladen schmerzlich vermisst wurde - ein Schlüsselpunkt für Flotten, die eine massive Einführung von Elektrofahrzeugen anstreben.

Eine strategische Veränderung im Ökosystem des Aufladens

Diese Veränderung verändert das Gleichgewicht des Sektors.
Tesla, historisch gesehen ein geschlossenes Unternehmen, wird zu einem transparenten und interoperablen Akteur. Google, das bereits einen großen Teil der weltweiten Navigation verwaltet, wird zu einem universellen Zugangspunkt für dieLadeinfrastruktur schnell.

Diese Konvergenz :

  • bringt zwei technologische Standards zusammen, die in der Berufswelt massiv eingesetzt werden;

  • harmonisiert den Zugang zu Informationen über das Aufladen, die für eine massive Einführung von EVs unerlässlich sind;

  • leitet die erwartete Standardisierung eines Marktes ein, der noch stark zwischen proprietären Anwendungen und isolierten Netzwerken zersplittert ist.

Diese Entwicklung war überfällig: Das öffentliche Aufladen muss ebenso überschaubar werden wie das Tankstellennetz, da die Flotten sonst weiterhin mit unvorhergesehenen Ereignissen und zusätzlichen Kosten zu kämpfen haben.
Für Unternehmen ist diese Standardisierung entscheidend: Je einfacher, zuverlässiger und einheitlicher der Zugang zu Lademöglichkeiten ist, desto mehr wird Elektroantrieb zu einer flächendeckend praktikablen Option, sowohl für Fahrer als auch für Flottenmanager.

Warum Google den Schritt wagt: industrielle und technologische Herausforderungen

Google trifft diese Wahl nicht zufällig.
Das Unternehmen baut seine Position in drei strategischen Bereichen aus:

1) Angereicherte multimodale Navigation (Auto, Poller, Verkehr, Energie).

2) Die Verwertung der Daten der Mobilität, ein wichtiger Aktivposten für Manager und Hersteller.

3) Die Kontrolle des Ökosystemse von vernetzten Elektrofahrzeugen.

Das Ziel ist klar: ein einziges, kohärentes und vollständiges Werkzeug anzubieten, das die Vielzahl von Anwendungen, die sich dem Aufladen widmen, ersetzen soll.

Es ist auch ein Schritt in Richtung der zukünftigen Generation von Dienstleistungen: optimierte Routen je nach Auslastungsgrad, Schätzung der Energiekosten einer Fahrt, Integration mit Unternehmenstools.

Lassen Sie Ihr Audit von Beev durchführen

Was diese Integration für Berufskraftfahrer ändert

Für Mitarbeiter, die täglich fahren - Vertriebsmitarbeiter, Techniker, Außendienstmitarbeiter, Management - verbessert die Echtzeitanzeige von Superchargern in Google Maps das Erlebnis des elektrischen Fahrens radikal.

Man geht von einem fragmentierten System zu einer unmittelbaren und zentralisierten Lesbarkeit des Netzwerks über, in dem Werkzeug, das sie bereits täglich benutzen.

Dieser reibungslose Ablauf reduziert nicht nur den Stress, sondern auch die Zeitverschwendung - und damit die Betriebskosten.

Flüssigere und vorausschauendere Fahrten

Ein Mitarbeiter, der eine regionale Tour machen muss, sollte in der Lage sein, seine Aufladung vorauszuplanen, ohne sich tausend Fragen stellen zu müssen. Dank der Integration in Google Maps sieht er nun :

  • die verfügbaren Supercharger-Stationen,

  • die Ladeleistung,

  • die Anzahl der freien Terminals in Echtzeit,

  • die genaue Entfernung zum Ladepunkt,

  • die geschätzte Ladezeit je nach Leistung.

Diese Informationen ermöglichen es den Fahrern, ihre Nachfüllstopps mit viel weniger Unsicherheit zu organisieren, da sie die Pause leichter in ihre tägliche Planung einbeziehen können. Der Gewinn ist real : weniger unnötige Umwege, weniger Zeitverlust, weniger Unterbrechungen der Mission.
Für Unternehmen, in denen jede Stunde zählt - Instandhaltung, Hoch- und Tiefbau, Heimdienste, Verkaufskräfte - stellt dieser operative Fluss einen konkreten Nutzen dar.
Wichtig jedoch : Google Maps verarbeitet noch nicht das automatische Hinzufügen von Reload-Haltestellen in die Route. Die Fahrer müssen immer manuell den relevantesten Supercharger auswählen.

Aber dieser Fortschritt verändert trotz allem die Erfahrung:

  • wird das Aufladen sichtbar, unmittelbar und vorhersehbar ;

  • kritische Informationen direkt in das täglich genutzte Tool integriert werden;

  • und in Fahrzeugen, die mit Android Automotive ausgestattet sind, könnten diese Daten schon bald intelligente Routen ermöglichen, die automatisch Ladestopps integrieren.

Mit anderen Worten: Die Planung ist bereits flüssiger, auch wenn die vollständige Automatisierung noch nicht da ist, aber sie rückt näher.

Weniger unvorhergesehene Ereignisse für Fahrer von Elektrofahrzeugen in der Flotte

Vor dieser Integration gab es beim öffentlichen Aufladen einige Grauzonen: Ladestationen, die als verfügbar angezeigt wurden, es aber nicht waren, unzugängliche Stationen, unsichtbare Warteschlangen, schlecht informierte Öffnungszeiten...

Google Maps behebt viele dieser Probleme, indem es Tesla-Daten in Echtzeit direkt einbindet, einschließlich des Betriebsstatus und der Verfügbarkeit von Ladestationen.

Konkret werden dadurch drei Arten von Hauptgefahren reduziert:

1) Havarierte oder außer Betrieb befindliche Poller, die nicht in Echtzeit gemeldet werden

2) Überlastete Stationen zu Spitzenzeiten

3) Unvorhergesehene Umwege, die zu Verzögerungen und zusätzlichen Kosten führen

Das Ergebnis: Das Aufladen wird berechenbarer, was bisher ein großes Hemmnis in der Autopolitik von Unternehmen war. Ein Mitarbeiter, der weiß, dass er Verfügbarkeit vorfinden wird, ist ein gelassener und effizienter Mitarbeiter.

Wie diese Neuerung das zentrale Flottenmanagement verändert

Tesla Superchargers visibles dans Google Maps

Die Fahrer gewinnen an Gelassenheit, aber die Manager gewinnen an Kontrolle.
Das Management einer Elektroflotte beruht auf der Fähigkeit, Fahrten, Aufladungen und Nutzungszyklen genau zu planen.
Die Integration von Superchargers in Google Maps verstärkt diese Fähigkeit.

Eine zuverlässigere Planung von Touren, Missionen und Einsätzen

Das Update verändert die Art und Weise, wie Flottenmanager Touren aufbauen, grundlegend.

Vorher :
Die Manager mussten mit bruchstückhaften Daten aus Anwendungen von Drittanbietern zurechtkommen.

Heute :
Das leistungsfähigste Netzwerk auf dem Markt ist in ein einzigartiges Navigationstool integriert und verbessert die logistische Genauigkeit.

Diese Konsolidierung ermöglicht :

  • eine genauere Schätzung der Reisezeiten,

  • die einfachere Integration von Reload-Haltestellen in die Route,

  • eine bessere Antizipation der Belastungen auf langen Strecken,

die Möglichkeit, die richtige Dimensionierung desAutonomie je nach Mission erforderlich.

Für Flotten, die über mehrere Standorte verteilt sind oder in großen Gebieten operieren, ist dieser Gewinn an Genauigkeit entscheidend.

Eine feinere Optimierung der Ressourcen: Zuweisung, Lastplanung, Rückgabe von Fahrzeugen

Der Einblick in die Supercharger ermöglicht auch eine bessere Ressourcenzuweisung im Alltag: Welches Fahrzeug wird für welche Aufgabe eingesetzt, wie werden die Aufladungen organisiert, wie können Leerlaufzeiten vermieden werden.

Manager können :

  • Bereiche mit hoher Lastverfügbarkeit identifizieren,

  • Fahrzeuge entsprechend dem Bedarf an Reichweite intelligent verteilen,

  • die Rotationen zu optimieren (Pool-Cars, geteilte Fahrzeuge),

  • Leerlaufzeiten aufgrund schlecht geplanter Aufladungen reduzieren.

Diese betriebliche Optimierung wirkt sich direkt auf die Gesamtbetriebskosten für Strom aus, ein wichtiger Schwerpunkt für die Finanzabteilungen.

Nachfüllen wird zum Hebel für die betriebliche Leistung

Mit dieser Entwicklung hört das Nachfüllen auf, eine logistische Einschränkung zu sein: Es wird zu einer Gelegenheit zur Verbesserung der Parkleistung.
Unternehmen, die mit Elektrofahrzeugen ausgestattet sind, profitieren somit von einer höheren Gesamteffizienz, sowohl beim Verbrauch als auch bei der Organisation.

Schnelles Aufladen: ein direkter Hebel zur Verringerung der Ausfallzeiten von Elektroflotten

Supercharger gehören zu den schnellsten Ladestationen auf dem Markt. Die Tatsache, dass sie über Google Maps sofort identifiziert werden können, ermöglicht :

  • unnötige oder ungeplante Pausen zu reduzieren,

  • schlecht gelegene langsame Anschlüsse zu vermeiden,

  • die Ladezeiten entsprechend der verfügbaren Energie zu optimieren.

In Berufen, in denen Zeit ein Kostenfaktor ist: Pannenhilfe, Auslieferung, Verkaufskräfte; diese Verringerung der Ausfallzeiten kann selbst bei einer mittelgroßen Flotte mehrere Tausend Euro Einsparungen im Jahr bedeuten.

Eine genauere Nutzung der Ladedaten in den Flotten-Tools

Die Integration von Tesla Superchargern in das Google Maps-Ökosystem stellt einen wichtigen Schritt für die Verwaltung von Ladedaten dar. Flottenmanagement-Lösungen haben nun Zugang zu viel zuverlässigeren und umfassenderen Informationen: tatsächliche Ladedauer, genaue Lage der Haltestellen, durchschnittliche Ladegeschwindigkeit, Ladestand Akku am Start und am Ziel sowie eine konsistente Schätzung der Energiekosten.
Diese Genauigkeit verändert die Art und Weise, wie Unternehmen ihren Fuhrpark steuern. Die Verwaltungswerkzeuge werden so in der Lage sein :

  • die TCO-Prognosen verfeinern,

  • Verbrauchsspitzen analysieren,

  • die Routen mit einer besseren Vorausplanung optimieren,

  • leichter feststellen, ob eine Nutzung nicht den Vorschriften entspricht,

  • die internen Regeln für das Aufladen anpassen und stärken.

Mit anderen Worten: Die Steuerung geht von einer teilweise deklarativen Funktionsweise zu einer vollständig datengesteuerten Logik über, die viel solider ist, um die Kosten zu optimieren, die Operationen zu sichern und den täglichen Betrieb der Fahrzeuge zuverlässiger zu machen.

Eine neue Ära der Interoperabilität für das elektrische Ökosystem

Diese neue Integration ist nicht nur eine gute Nachricht für die Nutzer: Sie ist ein strategisches Signal. Die Manager müssen sie in ihre Roadmap einbauen.

Datengestützte Neugestaltung von Aufladeregeln und Routen

Die Car Policies werden sich weiterentwickeln müssen, um dieser neuen Verfügbarkeit gerecht zu werden:

  • Überarbeitung der Regeln für das Nachladen außerhalb des Geländes,

  • Hinzufügung des Tesla-Netzwerks zu den empfohlenen Routen,

  • Einführung von Schwellenwerten für die Mindestreichweite vor dem Aufladen,

  • Integration von Superchargers in interne Tools.

Mithilfe von Maps-Daten lassen sich genauere, geschäftsspezifische und auf die betrieblichen Gegebenheiten abgestimmte Richtlinien entwerfen.

Aktualisieren Sie die Werkzeuge, Prozesse und Schulungen, um die neuen Daten zu nutzen.

Die Integration des Tesla-Netzwerks erfordert :

  • Aktualisierungen von internen Anwendungen,

  • eine kurze Schulung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter,
  • präzisere Prozesse auf Langstreckenfahrten,

  • eine regelmäßige Auswertung der Aufladedaten in den TCO-Zeitschriften.

Unternehmen, die diese Anpassungen übernehmen, können den Wert dieser Konvergenz voll ausschöpfen.

Merke: Ein unauffälliger, aber strukturierender Schritt für Elektroflotten

Diese Integration mag technisch erscheinen. In Wirklichkeit ist sie eine der größten betrieblichen Entwicklungen für Fuhrparks seit der Einführung moderner Elektrofahrzeuge.
Sie bringt :

  • eine erhöhte Sichtbarkeit des zuverlässigsten Ladenetzwerks auf dem Markt,
  • eine reibungslosere und präzisere Planung,
  • ein Rückgang der unvorhergesehenen Ereignisse,
  • eine erhöhte Produktivität,
  • eine bessere Nutzung der Daten,
  • ein weiterer Schritt in Richtung eines wirklich interoperablen Ökosystems.

Für Flotten, ist ein strategischer Beschleuniger, der die Gesamtbetriebskosten verbessert, die Elektromobilität sicher macht und die Energiewende vereinfacht.
Wie Beev Flotten hilft, von dieser Entwicklung zu profitieren
Die Integration von Superchargern in Google Maps vereinfacht den Zugang zu Schnellladeeinrichtungen. Beev baut auf diesem Fortschritt auf, um die Effizienz von Elektroflotten zu steigern.

Konkret begleitet Beev die Unternehmen durch :

  • die Verfügbarkeits- und Leistungsdaten schneller Netze (einschließlich Tesla) über die von Google Maps bereitgestellten Informationen, die nun durch die Supercharger-Daten angereichert wurden, in ihre Nutzungsanalysen einbezieht,
  • die Routen und Aufladeregeln optimieren, um die neue Sichtbarkeit, die Google Maps bietet, voll auszuschöpfen,
  • installieren Ladestationen vor Ort oder zu Hause, um das Roaming in öffentlichen Netzen zu ergänzen,
  • Fahrer darin schulen, das Tesla-Ökosystem effektiv zu nutzen.

Durch die Kombination der von Tesla/Google eingebrachten Entwicklung mit der operativen Unterstützung von Beev erhalten Flotten ein übersichtlicheres, leistungsfähigeres und zuverlässigeres Umfeld, um ihren Übergang zu Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.

Verwalten Sie Ihre Flotte ganz einfach mit unserem speziellen Tool

Ein Tool, mit dem Sie Ihre Flotte von A bis Z verwalten können

- Fügen Sie Ihre Flotte und Ihre Mitarbeiter mit wenigen Klicks hinzu.

- Planen Sie Ihren Übergang zu Elektroautos und verfolgen Sie Ihre CSR-Ziele in Echtzeit.

- Zentralisieren Sie Ihre Ausgaben

Bild von Estelle Eustache-Clément
Estelle Eustache-Clément

Ich teile meine Artikel mit dem Wunsch, den Übergang zum Elektroantrieb klarer, zugänglicher und motivierender zu gestalten. Mein Ziel: Sie dabei zu begleiten, die Herausforderungen zu verstehen, Lösungen zu entdecken und sich gemeinsam eine nachhaltigere Zukunft vorzustellen.

Mit Beev

Wechseln Sie in die

oder installieren Sie Ihr

Für Privatpersonen und Unternehmen

Entdecken Sie unseren Newsletter

Auch zu lesen
des billets de 100€ sont étalés sur une table à côté d'une calculatrice et un stylo
Une photo de la Renault r5, la voiture électrique la plus vendue en 2025
Top 10 Voitures électriques 2025

Mit Beev

Wechseln Sie in die

oder installieren Sie Ihr

Für Privatpersonen und Unternehmen