Umweltzonen für Unternehmen: Was ändert sich?

Renault Master e-Tech

Die ZFE (Zonen mit geringen Emissionen) werden in Frankreich immer häufiger eingesetzt. Vor diesem Hintergrund: Sollte man 2025 sein dieselbetriebenes Nutzfahrzeug gegen ein elektrisches austauschen? Was muss man wissen? Ist dies der richtige Zeitpunkt, oder sollte man abwarten? 

Wir haben das Thema untersucht, um Ihnen zu helfen à den Veränderungen vorgreifen, die in Kürze mit der Einführung der sogenannten Niedrigemissionszonen in Kraft treten werden ZFE in den Metropolen Frankreichs.

Diese ZFE erzwingen von den Unternehmen eine Flotte Automobilen und damit der Wechsel zu weniger umweltschädlichen Fahrzeugen wird in den nächsten fünf Jahren unerlässlich sein. Unternehmen wie Die Post haben sich entschieden, die Führung zu übernehmen, indem sie mit der Elektrifizierung ihrer Flotte. Bis 2019 wird jedes fünfte Fahrzeug mit niedrigen Emissionen ausgestattet sein, und in den kommenden Jahren soll der Anteil weiter steigen, bis die Fahrzeuge vollständig ersetzt sind.

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

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Montag bis Freitag 9h 12h30 - 14h 19h

Veränderungen durch die Einführung von Umweltzonen

Das Gesetz zur Ausrichtung der Mobilität, oder Gesetz LOMwurde am 26. Dezember im Amtsblatt veröffentlicht und betrifft sowohl öffentliche als auch private Unternehmen.Sie gibt den KörperschaftenDie Mitgliedstaaten haben die Wahl und die Befugnis, den Zugang für Fahrzeuge mit hohem Schadstoffausstoß für einen bestimmten Zeitraum oder dauerhaft zu beschränken oder zu verbieten. 

 

In Frankreich, der Straßenverkehr trägt zu 94 % der Emissionen des Verkehrssektors beioder :

 

  • 54 % an Personenkraftwagen
  • 24 % an Schwerlastwagen
  • 20 % an Nutzfahrzeugen

 

Die Emissionsrate steigt in Hitzeperioden leicht an, was die Einrichtung von verkehrsbeschränkten Zonen rechtfertigte(ZCR)oder alternierendem Verkehr, wenn Verschmutzungsspitzen vorhergesagt werden.Diese Geräte sind wirksam, um die Emissionen eine Zeit lang zu reduzieren.Die Metropolen mussten sich einer dauerhaften Lösung zuwenden.Nach dem Vorbild anderer europäischer Städte haben der Staat und dieKörperschaftenhaben sich dafür entschieden, dieZFE. Im Rahmen des Plan de Protection de l'Atmosphère Île-de-France wird ihre Wirkung einerseits als schnell und effektiv für die Luftreinigung in der Metropole eingeschätzt und andererseits als notwendig erachtet, um den Verkehr von saubereren Fahrzeugen zu fördern.

 

Auch zu lesen: ZFE: Lyon: Fahrzeugverbot und Beihilfen... alles über die ZFE

Was bei der Einführung von Umweltzonen zu erwarten ist

In Frankreich wurden 98 % der Nutzfahrzeuge fahren mit Dieselfahrzeugen. Eine überraschende Zahl, wenn 12 Ballungsräume bis 2025 eine Umweltzone einrichten und 30 weitere in den kommenden Monaten/Jahren.

Die folgenden Städte wurden zu Umweltzonen erklärt oder werden dies in Kürze tun:

ZFE in Kraft ZFE À VENIR
Rouen
Dünkirchen
Paris und Metropole Grand Paris
Lille
Reims
Béthune
Straßburg
Douai-Lens
Lyon
Valenciennes
Grenoble
Amiens
Saint Etienne
Metz
Nizza
Nancy
Aix-Marseille
Mulhouse
Clermont-Ferrand
Dijon
Montpellier
Annemasse
Toulouse
Annecy
Chambéry
Toulon
Avignon
Nîmes
Perpignan
Pau
Bayonne
Bordeaux
Limoges
Orléans
Türme
Angers
Nantes
Le Mans
Brest
Rennes
Caen
Le Havre

Wissend, dass ein leasing (LLDundLOA)wird in der Regel über einen Zeitraum von 36 bis 48 Monaten gegeben,(d. h. drei bis vier Jahre)ist es notwendig, den Erwerb von Nutzfahrzeuge mit geringen Emissionen ab sofort, wenn sich Ihr Unternehmen in den ZFE.Ihre Einführung wird daher eine Umstellung der Nutzfahrzeugflotten auf weniger umweltschädliche Fahrzeuge erzwingen. 

Auch zu lesen: Alles, was Sie über Autoleasing wissen müssen

Die Regierung hat seit den letzten Jahren durchaus die Absicht, die Schraube anzuziehen, weshalb am 11. Oktober 2023 die Gesetzesvorlage "Grüne Industrie" stattfand. Auch aus diesem Grund ist der Bonus/ökologischer Malus wurde 2024 neu formiert. 

Das bedeutet, dass ab Januar 2024 die Auslöseschwelle bei 118 g/km CO2 liegt, was einem Malus von 50 € entspricht. Außerdem wird die Höchstgrenze auf 60.000 € angehoben.

Sie sollten daher die Umstellung ihrer Flotte von Nutzfahrzeuge Diesel in ein emissionsarmes Fahrzeug um, um seine Fahrten in der Metropole weiterhin ausüben zu können.

Den Zeitplan für die Energiewende in seinem Unternehmen festlegen

Da die Umstellung der Flotte eine strategische Herausforderung für das Unternehmen darstellt, ist der Beginn der Energiewende ein langfristiges Projekt, das je nach Bedarf und Größe des Unternehmens mehrere Monate in Anspruch nehmen kann.

 

Wenn :

 

  • Die Tätigkeit Ihres Unternehmens findet hauptsächlich in Metropolen statt und erfordert Nutzfahrzeuge : Sie sind im Gütertransport, in der Zustellung des letzten Kilometers, im Gaststättengewerbe, in der Klempnerei oder in einem anderen Handwerksbetrieb tätig.
  • Ihr Unternehmen stellt den Mitarbeitern Dienstwagen zur Verfügung und Ihr Firmengelände befindet sich am Stadtrand oder innerhalb einer Metropole.

 

Auch zu lesen: Die Herausforderung der ökologischen letzten Meile

Wenn Sie sich in einer dieser beiden Situationen befinden, dann stellt sich die Frage nach der Umstellung Ihres Fuhrparks bereits jetzt.Es ist von entscheidender Bedeutung, dass Sie Ihren Zeitplan für die Energiewende aufstellen, sobald die Mietverträge auslaufen und bevor Sie einen potenziellen Kauf tätigen. 

 

Bei der Festlegung des Zeitplans für die Energiewende ist zu beachten, dass die Steuervorteile umso geringer ausfallen, je später das Startdatum liegt. 

 

Die GesetzLOMwird eine Quote von Nutzfahrzeuge für alle Unternehmen mit einer Flotte von mehr als 100 Fahrzeugen.
Bis 2030 wird sich die gesetzliche Quote für emissionsarme Fahrzeuge auf Pkw und Lkw beziehen. DienstprogrammeDie obligatorische Quote beträgt 50 % aus der Flotte des Unternehmens.

Auch zu lesen: Flotte und Elektrofahrzeuge: Warum und wie kann man den Übergang beschleunigen?

Warum ist elektrisch eine nachhaltige Lösung?

Elektrofahrzeuge sind saubere Alternativen zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren. Angesichts der künftigen energie- und umweltpolitischen Herausforderungen ist dies eine interessante Möglichkeit. Tatsächlich haben Elektrofahrzeuge, die saubere Fahrzeuge sind und den Beschränkungen der FEZ entsprechen, einen starken Zuwachs erfahren.

Die Vorteile von elektrischen SUVs

Die Fahrzeuge elektrische Nutzfahrzeuge sind bei Unternehmen noch wenig bekannt, haben aber aufgrund der gesetzlichen Fristen, aber auch aufgrund der Vorteile, die mit ihrer Nutzung verbunden sind, eine vielversprechende Zukunft vor sich. DieVULaktuelle, die innerhalb derZFEhaben einen konzentrierten Einsatzradius, ihr täglicher Bedarf liegt in der Regel unter 100 km.Alle seine Eigenschaften erfüllen die Anforderungen für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge. 

 

In Bezug auf die Besteuerung Nutzfahrzeuge unterliegen unabhängig vom verwendeten Treibstoff der gleichen Regel.Diesel- oder Elektroantrieb, alle sind von der Steuer auf die Zweckbestimmung von Personenfahrzeugen fürwirtschaftliche Zweckeund erhalten keine Abschreibung im Laufe der Zeit.

 

In Bezug auf die Kosten des täglichen Lebens finden Sie hier einen kleinen Vergleich eines Nutzfahrzeug Diesel und elektrisch : 

VUL-Diesel VUL électrique
Kilometerkosten für 100 km
7 €
2 €
Parkgebühren (Beispiel in Paris)
4 €/h
0 €

Es ist festzustellen, dass die Kosten wesentlich höher sind, wenn es sich um einen Diesel handelt.

Ein weiterer Vorteil für Angestellte, die in Fahrzeugen fahren elektrische Nutzfahrzeuge ist die Stille an Bord des Fahrzeugs, das einen Fahrkomfort und folglich verringert die Ermüdung des Fahrers.

Die Elektrische SUVs Sie sind zwar teurer in der Anschaffung, dafür aber sparsamer im Verbrauch und angenehmer zu fahren, da es an Bord ruhig ist, das Drehmoment sofort zur Verfügung steht und keine Vibrationen durch den Motor entstehen.r. Sie sind in Bezug auf Funktionalität und Besteuerung ein perfekter Ersatz für dieselbetriebene Nutzfahrzeuge.

Auch zu lesen: Das Parken Ihres Elektroautos: Kostenloses Parken?

Hilfen für den Kauf eines elektrischen SUVs

Für die meisten Unternehmen gelten Langzeitverträge (Long Term Lease, LLL). Diese Verträge haben in der Regel eine Laufzeit von 24 Monaten bis 48 Monaten. Kurz gesagt: Wenn Sie heute einen Leasingvertrag abschließen, müssen Sie bis 2024 monatliche Raten zahlen, was Sie daran hindert, mit Ihrem Dienstprogramm zu diesem Zeitpunkt.

 

Es ist wichtig, die Zukunft zu antizipieren, indem du anfängst, die Enddaten deiner Mieten zu planen und deine Verträge zu optimieren.

 

Um Unternehmen beim Umstieg auf Fahrzeuge zu helfen Dienstprogramme die weniger umweltschädlich sind, hat der Staat Beihilfen eingeführt.

 

Je nachdem, in welchem Departement und in welcher Region sich der Sitz Ihres Unternehmens befindet, können Sie regionale Beihilfen erhalten, die mit dem geltenden Umweltbonus kumulierbar sind. Je nachdem, ob es sich um einen Kauf oder ein Leasing handelt, können Sie von diesen Beihilfen profitieren.

 

Wenn Ihr Unternehmen zum Beispiel in der Île-de-France oder in LyonWenn Sie sich in einem anderen Land aufhalten, können Sie die Hilfe der Metropole in Anspruch nehmen.

 

Auch zu lesen: Regionale Fördermittel für Elektroautos

Welches Nutzfahrzeug sollte man wählen?

Je nach Bedarf des Unternehmens, dem benötigten Volumen und der zurückgelegten Strecke sind verschiedene Modelle auf dem Markt erhältlich.

 

SUVs gibt es in allen Größen und mit verschiedenen Volumina von 6 m³ bis 11 m³, unabhängig davon, ob es sich um ein Fahrzeug handelt, das mit Diesel oder mit elektrischer Energie fährt.

 

In den Fahrzeugreihen elektrische NutzfahrzeugeDie meisten der angebotenen Modelle haben eine Autonomie mehr als 100 km pro Tag nach dem neuen Messstandard WLTP.

 

Lies auch - Welches ist der beste elektrische Transporter auf dem Markt?

Véhicule Autonomie Band Preis (ohne Öko-Bonus)
Peugeot e-Expert
230 km
3.3 m3
51 400 €
Renault Kangoo Van E-Tech
300 km
3.9 m3
40 320 €
Renault Master ZE
130 km
8 bis 13 m3
48 200 €
Volkswagen e-Crafter
115 km
10.7 m3
57 100 €

Es sind Umrüstungen möglich, um elektrische SUVs an die Aktivitäten Ihres Unternehmens anzupassen.  

Wenn die Tätigkeit Ihres Unternehmens bestimmte Vorkehrungen erfordert, um einen reibungslosen Ablauf der Fahrten zu gewährleisten in NutzfahrzeugeSowohl die elektrischen als auch die dieselbetriebenen SUVs können je nach Bedarf angepasst werden. Es gibt verschiedene Arten von Umbauten, z. B. den Einbau eines Kippers oder die Umwandlung in ein Kühlfahrzeug.

Dies ist der Fall bei Tätigkeiten im Gaststättengewerbe, bei Lieferungen von Tiefkühlkost oder auch bei Blumengeschäften.

Zusammenfassend

Es ist an der Zeit, über die Umstellung des Parks vonVULhin zu umweltfreundlicheren Fahrzeugen.Die Festlegung eines Zeitplans für die Energiewende in diesem Jahr ist angesichts der Einführungen vonZFEin den meisten Metropolen Frankreichs. 

Der rechtliche Rahmen ist für diesen Übergang günstig.Zum einen ist der Restwert von Fahrzeugen Dienstprogramme Die Nachfrage nach Dieselfahrzeugen ist rückläufig, und die Mieten werden steigen.Andererseits machen regionale Beihilfen und Umweltboni eine Anschaffung vonVULvorteilhaft elektrisch. 

Schließlich ist das Ziel derZFEDas Ziel, die Verbreitung sauberer Fahrzeuge zu fördern, wird von den Händlern unterstützt.Auf dem Markt finden sich Angebote für Fahrzeuge elektrische Nutzfahrzeuge Emissionen, die denen von Dieseln gleichwertig sind. Sie sind ein perfekter Ersatz für sie. 

Obwohl der Anschaffungspreis höher ist, wird bei der Nutzung und im Laufe der Zeit gespart. 

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Bild von Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

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